龙江大桥的景点 龙江大桥全长多少公里
导读:龙江大桥的景点 龙江大桥全长多少公里 1. 龙江大桥全长多少公里 2. 龙江大桥介绍 3. 龙江大桥全长多少米 4. 龙江大桥全长多少公里路 5. 龙江大桥怎么建的 6. 龙江大桥全长多少公里了 7. 龙江大桥在什么地方 8. 龙江特大桥多长 9. 龙江大桥总投资多少钱 10. 云南的龙江大桥长达两千米 11. 云南龙江大桥有多高有多长?
1. 龙江大桥全长多少公里
亚洲最大的钢箱梁悬索桥——云南龙江大桥。龙江大桥是中国云南省境内一座桥梁,亦称龙江特大桥,位于云南省西部、横断山脉南段,龙江中游河段,跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷,为单跨简支钢箱梁悬索桥,是保山-腾冲高速公路控制性工程。
2011年8月5日,龙江大桥开工建设。2016年4月20日,龙江大桥建成。2016年5月1日,龙江大桥正式通车。龙江大桥总长2470.58米,桥面宽33.5米,桥面距离江面280米,为双向四车道设计,设计速度80千米/小时,其中保山岸桥塔总高169.688米,腾冲岸桥塔总高129.703米,概算投资为19.55亿元。
2. 龙江大桥介绍
文华路一带,人民南路,雄辉酒店那一块呀,街道两旁都有好多出租房,也很便宜。现在盈信广场,联星国际那边也有出租房,刚起的,不知道价格怎么样了。
3. 龙江大桥全长多少米
1989年一一国道201线鹤岗至大连、省道101线哈尔滨至肇兴公路通行的重要枢纽,是第二座跨越松花江的特大公路桥。位于黑龙江省东部佳木斯市,1989年建成通车。全长1396.82米,桥宽17米,设计荷载为汽车-超20级、挂车-120。主桥上部结构为预应力混凝土T型钢构,跨径组合为55+100+5×120+100+55米。下部结构为沉井基础空心墩,引桥钻孔桩基础,分体墩。
4. 龙江大桥全长多少公里路
龙江大桥(Longjiang Bridge),是中国云南省境内一座桥梁,亦称龙江特大桥,位于云南省西部、横断山脉南段,龙江中游河段,跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷,为单跨简支钢箱梁悬索桥,是保山-腾冲高速公路控制性工程。[1]
2011年8月5日,龙江大桥开工建设。2016年4月20日,龙江大桥建成。2016年5月1日,龙江大桥正式通车。[2]
龙江大桥总长2470.58米,桥面宽33.5米,为双向四车道设计,设计速度80千米/小时,其中保山岸桥塔总高169.688米,腾冲岸桥塔总高129.703米,概算投资为19.55亿元。
5. 龙江大桥怎么建的
云南龙江特大桥。全长主揽1910米。
6. 龙江大桥全长多少公里了
2007年,马健带领团队参与设计龙江特大桥。在业内,跨径150米以上的大桥就算得上是“特大桥”,当时云南最大的桥梁也仅为380米,龙江大桥不仅跨径长达1196米,还地处高地震烈度山区,若利用当时技术成熟的钢桁架,如突发地震极易受到影响。
面对难题,马健带领团队大胆尝试、小心求证,用了9年时间,实现了国内首次山区悬索桥钢箱梁技术创新,比原来的钢桁架方案节约投资3亿多元。
7. 龙江大桥在什么地方
呼兰河大桥位于中国黑龙江省哈尔滨市呼兰区。
呼兰河大桥是铁力市联系外界的重要通道。呼兰河西大桥始建于1971年,1973年投入使用,当时桥宽为7.5米,单车道双向通车;1996年,该大桥进行扩建,修建了另一侧,变为双车道双向通车,中央为1米余宽的花池。
8. 龙江特大桥多长
“亚洲第一吊桥”之称的重庆嘉陵江朝阳大桥,由于长年受到超载车辆大量通行的影响,目前已经成为一座病害严重的大桥。重庆嘉陵江朝阳大桥始建于1969年,大桥全长233.2米,主跨度186米,是当时海内外同类型钢索吊桥中跨度最大的吊桥之一,时称“亚洲第一吊桥”。该桥有三个桥孔,中间主孔为双链加劲梁式悬索桥。全桥主索共四索,每边各两索,形成双链,每根索由19根钢丝绳组成。30多年来,朝阳大桥一直承担着重庆北碚南北唯一的交通大动脉的作用
9. 龙江 大桥总投资多少钱
中交二公局二公司负责龙江特大桥A标施工,主要包含主桥上部结构安装(主索鞍、散索鞍、主缆、索夹、吊索、钢箱梁等),保山岸索塔、锚碇、引桥及路基工程。
中交路桥华南工程有限公司负责龙江特大桥B标施工,主要包含腾冲岸索塔、锚碇(约91W方大体积基坑开挖)、引桥及路基工程。
10. 云南的龙江大桥长达两千米
龙江特大桥是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,主跨1196米,同时也是亚洲最大山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。一座桥,结束了龙陵邦焕与腾冲五合两岸“难通”的历史,带给两岸群众的则是不一样的便利生活。
山不再那么高了,堑也没有那么深了,大山里的乡亲们正从这里走向更远的地方。”
近年来,随着高速,航空,铁路网的加快建设,云南正从曾经的末梢成为面向南亚东南亚的辐射中心开放前沿。
历经5年昼夜施工建设,在我国西南边陲的横断山脉间,耸立起一座巨型的悬索特大桥——云南龙江特大桥,这座大桥将刷新我国桥梁记录,从而也成为亚洲最大山区悬索桥!
11. 云南龙江大桥有多高有多长?
位于贵州省平塘县境内的平塘特大桥正式通车。该桥横跨槽渡河峡谷,是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥,三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米,相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼,是目前世界上最高的钢筋混凝土桥塔。
据介绍,平塘特大桥位于平塘县牙舟镇与通州镇之间,是平塘至罗甸高速公路架设项目中的重点控制性工程。大桥连接罗甸、平塘两县,平塘特大桥通车后,平塘到罗甸的通行时间从2个半小时缩短至1小时,大桥两岸群众通行的时间将由原来的1小时缩短到3分钟。
平塘特大桥总投资约15亿元。大桥全长2135米,桥面宽30.2米,规划双向4车道,是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。桥塔由混凝土修建,索塔将建设成钻石形空间塔,整座桥好似三颗金光闪闪的巨型“钻石”镶嵌在大桥上,非常雄伟、瑰丽。
平塘特大桥332米的塔高创下全世界高混凝土桥塔的“第一”。该大桥为主跨2×550米的三塔双索面组合梁斜拉桥,三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米,相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼,是目前世界上最高的混凝土桥塔。在不分桥型的情况下,平塘特大桥的塔高将刷新已建成的桥梁,将成为亚洲第一高桥。
平塘特大桥被业内专家和同行称为当今“最高、最美”的空间索塔,大桥主塔使用钢筋达8000吨、混凝土4万多方,光底部的桥塔承台就浇筑混凝土达10080方。由于施工技术非常复杂,施工难度大,属于世界级桥梁,大桥建成后成为贵州地标性建筑
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