涞川观音峡旅游攻略图「涞水旅游景点大全自驾」

导读：涞川观音峡旅游攻略图「涞水旅游景点大全自驾」 丽江观音峡好玩吗？丽江观音峡景点介绍 北碚观音峡怎么去？有没有观音峡的简介？ 丽江观音峡怎么样？好不好玩？累不累人？ 观音峡怎么样，好不好的默认点评

丽江观音峡好玩吗？丽江观音峡景点介绍

丽江观音峡景点介绍

景区简介

云南丽江观音峡景区

是一个融山水、湖泊、峡谷、瀑布、森林等自然景观和纳西村落、茶马古街、民俗风情、宗教寺庙、名胜古迹等人文景观为一体的综合景区，被誉为丽江第一景。

景区:

由黄龙谭和观音峡两大景点组成，二者由385米的隧道连接，有电动小火车载客运行。

“漫漫雄关邱塘道，悠悠茶马滇藏情”进入景区首先看到的是“茶马古道”，此为入口处。

茶马古道是指存在于中国西南地区以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道

它源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，可分为川藏、滇藏两路。

观音峡景区是丽江坝子六大关隘之一的玉龙关的入口

是历史上茶马古道滇藏线从丽江入藏的唯一关口和军事要塞。过了木家桥就到了木家别院，这是当年木土司在此设的查税所。

木家别院全面体现了纳西族三坊一照壁、四合五天井、精美六合门、标准蜂窝墙的建筑风格。

走在茶马古街上令人不禁想到大马帮昔日的辉煌。

景区布局

丽江地处通往滇藏、怒江、巴蜀主要之路

从地理位置看在滇川过渡地带的重要位置，成为滇藏贸易往来的最大的中转站和集散地，而七河邱塘关又地处“丽郡之锁钥”的关隘要塞通道，往来马帮商贾汇集于此。

所以当年木王爷在这里剪了庄园，镇关守险，是为“木家别院”。

木家别院全面体现了纳西族三坊一照壁、四合五天井、精美六合门、标准蜂窝墙的建筑风格。

也为观音峡外风光游客提供了分享民族原生态文化的平台，以多种形式展现东巴文字的作品、木刻、木雕、根雕、刺绣、书画等工艺品，传承着古老的纳西文化。

以上仅供参考

北碚观音峡怎么去？有没有观音峡的简介？

观音峡交通指南

解放碑——北碚 10元 1小时左右 北碚坐车至观音峡；

南 坪——北碚 11.5元 1.5小时左右 北碚坐车至观音峡；

沙坪坝——北碚 10元 40分钟左右 北碚坐车至观音峡；

杨家坪——北碚 10元 1小时多点 北碚坐车至观音峡。

重庆北碚观音峡简介

观音峡森林公园由分布于嘉陵江观音峡两岸的张飞岭、鸡公岭和凤凰岭等3个景区组成，现有自然景点10个，人文景点11个。1992年被批准建立省级森林公园。

公园内历史文化遗迹景观有张飞大道、天府寨遗迹、兔儿寨遗址、宝井、珠现门及摩崖石刻、观音峡石刻等；宗教文化景观有龙车寺、道明寺、牛角庙遗址、凤凰寺遗址等。

园内森林壮美，季相多彩，修竹万竿，古木苍劲，猕猴啼峡，白鹭翔集；长岭横亘峰峦耸翠，观音峡谷雄奇险秀，岩溶地貌景观荟萃，奇岩怪石象形生动；朝霞夕照绚丽，皓月冰雪清丽，雾岚云海幻丽；嘉陵大江连两山，山涧溪流飞瀑泉，龙驹平湖写诗意，山塘散布似翡翠。

张飞道、天府寨、珠现门历史文化遗迹众多，龙车寺、道明寺、观音阁宗教文化遗存丰富，朝阳桥、襄渝铁路大桥、遂渝高速铁路桥折射历史变迁，嘉陵倩影、北碚市景、田园风光天成优美借景。

公园东北至西南走向的背斜低山，雄踞天宇、俯视都市、横跨大江，森林翠接蓝天，生态景观如画，是北碚区的绿色生态屏障、植物宝藏，是北碚人避暑休闲度假、回归自然的伊甸乐园。 公园内森林覆盖率高达91%以上，生物资源山岭沟壑、河岸溪畔，无不密林掩映，堆绿耸翠，游之赏心、观之悦目。森林内，分布最广的是马尾松林。

徜徉林中绿色长廊，不仅空气格外清新，可尽享天然氧吧之利，而且还可聆听松涛天籁之音。每当阵阵山风过处，松林树冠便起绿浪波澜，或欢快或低沉的涛声，高低起伏，大小变幻，声调多变，旋律自然，如同交响大师笔下的奏鸣曲，诱人歌吟，令人陶醉。

参考资料来源于优友重庆旅游网www .uu023.com详细介绍。

丽江观音峡怎么样？好不好玩？累不累人？

丽江观音峡挺好玩的，可以做小火车、做轮船、欣赏高山峡谷，走进茶马古道重地、了解纳西文化。

丽江离观音峡的路程，大概开车时间是25分钟左右，17公里左右，观音峡在丽江机场到丽江市区的中途，现高速公路已通，非常方便。

丽江观音峡是丽江第一景，茶马古道重地，门票是80元。去该景点不查丽江古城维护费。

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观音峡怎么样，好不好的默认点评

观音峡（云南丽江观音峡）

云南丽江观音峡景区位于丽江市东南17公里处的七河乡占地10多平方公里，是一个融山水、湖泊、峡谷、瀑布、森林等自然景观和纳西村落、茶马古街、民俗风情、宗教寺庙、名胜古迹等人文景观为一体的综合景区，被誉为丽江第一景。

简介

景区由黄龙谭和观音峡两大景点组成，二者由385米的隧道连接，有电动小火车载客运行。 “漫漫雄关邱塘道，悠悠茶马滇藏情”进入景区首先看到的是“茶马古道”，此为入口处。茶马古道是指存在于中国西南地区以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，它源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，可分为川藏、滇藏两路。

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