七月号韩国游轮 韩国空中游轮

导读：七月号韩国游轮 韩国空中游轮 1. 韩国空中游轮 2. 韩国游轮豪华七日游 3. 韩国豪华游轮 4. 韩国旅游游轮 5. 去韩国的游轮 6. 韩国游轮飞上天 7. 坐游轮去韩国 8. 韩国豪华邮轮 9. 中国去韩国游轮 10. 韩国 游轮

1. 韩国空中游轮

事态严重到一定程度的时候旅游局应该就会出面了，出台相关文件后旅行社应该都会全额退款的，再等等吧。

2. 韩国游轮豪华七日游

2021年国内游轮集中在三峡游轮，价格在2000-8000左右（开放时间严格按照防疫政策），境外暂时没有游轮价格表

2021年国内外疫情还处在较为严峻的形势上，因为出境游轮还处在暂停状态，按照往年游轮价位参考，最实惠的游轮价位是日韩游轮，低中高价位都有，可以按照需求报名。

希望疫情快快结束，让大家有更多机会游历祖国大美河山，也能走出国门，看到外面的世界。

3. 韩国豪华游轮

70岁老人游轮价格是4千～8千不等。在淡季价格会便宜一些，在旅游旺季或者是节假日，价格会贵一些。建议70岁以上的老人坐游轮旅游不要选择在旅游旺季，避免人多拥挤发生危险。另外70岁老人坐游轮最好有家人陪伴，准备一些常用药物以防不测。建议有高血压、冠心病等基础病的老年人不要乘坐游轮出行。

邮轮旅游比较适合老年人出游，只要没满85周岁的老人都是可以乘坐邮轮的。一般70岁以上的老人需要签一份健康声明书，75岁以上的老人需要三个月内内三甲医院出具的健康证明。有的邮轮公司还要求75岁以上老人需要有年轻的家人陪同等。

另外建议腿脚不太好的老人，最好携带轮椅上船。一方面，上船下船时坐轮椅者享有优先权，在船上使用餐厅和各种娱乐设施，轮椅也会受到礼遇。事先向邮轮公司申请残疾人专用的无障碍客舱，会比同级别的客舱宽敞许多，离电梯口还近。

4. 韩国旅游游轮

如果您的时间充裕的话，并且不晕船的话，一次坐船出行的旅行也是一次不错的体验，如果坐船前往韩国的话，可以选择釜山港、仁川港等。

5. 去韩国的游轮

没有，受疫情影响，游轮游暂停。2021年7月1日韩国政府决定对境外完成新冠疫苗接种人员入境韩国实施免隔离政策，只要通过指定旅行社受理就可以获得免隔离确认书申请，只是需要申请者满足相关条件，才能享受政策，具体如下：

适用人群：

在同一个国家完成疫苗 (获世卫组织(WHO)紧急使用认证)全部接种剂次超过两周后，可以申请免隔离。

列入世卫组织疫苗：

辉瑞(Pfizer)、杨森(Janssen)、莫德纳(Moderna)、阿斯利康(AstraZeneca)、科维希尔德(Covishield-牛津阿斯利康印度血清研究所)、国药(北京生物 )、科兴中维，其中注射液成分相同而包装外观不同的由长春、兰州、成都和上海生物生产的均予认可。

6. 韩国游轮飞上天

我坐过歌诗达赛琳娜号，日韩游

整个旅程6天，上海出发，分别在韩国和日本各上岸一天，睡都是邮轮上的。

岸上的行程比较赶，有时候不够时间好好买东西！

旅游的重点还是在邮轮上，邮轮可容纳3000人样子，价格在2000～8000不等，主要看出行时间，以及房间类型。有内舱，海景，阳台，套房等可以选择。

吃的话有收费餐厅和免费餐厅，大概会有6-10个餐厅可供选择，提供早餐，中餐，晚餐和夜宵，菜式以中餐和西餐为主，味道都挺不错。

邮轮上还有免税店，以包包和化妆品为主。还有一些休闲类的，spa，建身房，泳池，游乐场，露天电影等，总体上说邮轮就是一个大型的商场。

非常适合家庭，团队出游，整个旅行一点都不会累。

7. 坐游轮去韩国

这个要看游轮去到的地方，如果是韩国本土上岸观光那就需要签证。如果是只在济州岛上岸的话那应该就可以免签了。我去年参加过众信他们家暑假的 韩国邮轮游，是他们包的歌诗达维多利亚号。现在邮轮的代理旅行社有很多，为什么说众信旅游做的不错，一个是我们当时带孩子他们还有个针对孩子的活动，做了一本相册比较温馨。而且船上还有专门的小孩俱乐部，非常人性化。

还有就是他们家虽然费用不是最低的，但把项目都安排得很全，到船上就可以尽兴的玩了。不过据说皇家加勒比的船更大，打算以后再去试试。邮轮游确实是非常赞的一种旅行方式。

8. 韩国豪华邮轮

和传统的旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游，它能带给你一种“家”的感觉，特别温馨，邮轮的生活，其实就是一种享受，不仅能你轻松自在，悠闲舒适，而且又不会让你失去尊贵高雅，那么对于邮轮旅游你们了解多少呢？下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名，其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。

1、海洋和悦号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为47米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8510人，其中包括2100名船员，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。

2、海洋魅力号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8680人，其中包括2384名船员，在2010年12月1日首次航行，一个移动的海上城邦。

3、海洋绿洲号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有18层，舱房数量为2706间，载客人数高达8690人，其中包括2394名船员，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸线号

它的总吨位数为154000吨，邮轮长度为323米，宽度为41米，甲板楼层有14层，舱房数量为2070间，载客人数高达6713人，其中包括1413名船员，在2017年12月首次航行，是一艘最具互动性的未来型水上乐园。

5、传奇号

它的总吨位数为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板楼层有15层，舱房数量为2250间，载客人数高达6036人，其中包括1536名船员，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪华精致的邮轮。

6、诺唯真喜悦号

它的总吨位数为168800吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为1925间，载客人数高达6781人，其中包括1851名船员，在2017年6月28日首次航行，是一艘专为中国市场订制的邮轮。

7、海洋赞礼号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。

8、海洋圣歌号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2110间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

9、海洋量子号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2014年11月2日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

10、诺唯真遁逸号

它的总吨位数为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为2110间，载客人数高达5979人，其中包括1731名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘备受欢迎的“船中船”。

这些邮轮都是为了游客精心设置的，可以说每个都很别出心裁，为了能实现大众的邮轮欢闹，也是付出� �一番心血呀，在这些邮轮上，你不仅可以吃遍各种各样的美食，而且还能玩尽那些高端的娱乐活动，比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等，这些邮轮个个都超出了人类的想象力，船上的设施几乎是应有尽有。

笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式，你们也是这么认为的吗！来说说你的看法吧。

9. 中国去韩国游轮

国内邮轮旅游近几年发展迅速，目前有大的邮轮港的城市有天津、青岛、上海、深圳、厦门、香港，大的邮轮港可以停靠一线的邮轮，其他城市的港口只能停靠吨位不大的，对保障要求不高的小吨位邮轮。

天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线，主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等一些港口，韩国济州岛、仁川等港口，最近几年由于政策原因，邮轮主要停靠日本，韩国停靠几乎没有。

另外还有一些内河航线，比如说重庆、三峡等长江邮轮航线。

中肯建议：尽量选择吨位大的船，吨位越大舒适性越高，晕船的可能性更小，跟飞机一样，而且娱乐设施、餐食选择，更加丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的，到了船上就抛开世俗的一切，好好休息几天吧。

10. 韩国 游轮

看来lz是中了奖或者被邀请了? 极端情况下, 只带船上小费(各大邮轮公司普遍在13.5$/晚左右)的金额就可以了. 邮轮上一日三餐加下午茶夜宵都是有免费供应的, 娱乐表演也都不收费. 也真的有很多年纪大的客人就是比较省的. 不过总是不花钱的话, 人的心情是会变差的, 花钱的过程本身也令人愉悦, 我觉得带个一两千度假用用也不过分, 能让自己更加开心比如全程体验两次收费餐厅, 更好的餐食更好的环境, 500元(左右)每天在看各种演出或者演奏的时候, 点个一杯咖啡或者鸡尾酒, 300元左右(按5晚算)拿个100$去赌场消遣消遣, 赢了开心输了当门票体验一下. 700元左右邮轮上的享乐, 真的也用不了多少钱 (尊享套房服务那又是另一回事). 如果你打算在日本韩国, 或者是船上的免税店买点儿东西, 那么我觉得你虽然花了钱, 但是实际是赚钱的, 因为和国内相比普遍打了5-7折的折扣啊.

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