青岛韩国邮轮旅游攻略(青岛到韩国游轮)
导读:青岛韩国邮轮旅游攻略(青岛到韩国游轮) 从青岛到韩国坐邮轮要多长时间啊? 韩国旅游坐船需要多长时间 青岛到韩国双船五日游 坐游轮出去玩会有意思吗? 请问坐邮轮去韩国下船如果自由行要怎么玩? 我要去韩国旅游 请问从烟台到韩国现在报团的价钱是多少?还有烟台,青岛,威海哪个地方去韩国便宜 ?谢谢 邮轮旅游,青岛有哪些特色?
从青岛到韩国坐邮轮要多长时间啊?
下午5点多开船,
第二天早上韩国时间10点左右到达仁川市
分好几种舱位,所以价格也不同
我做的时候大概是600左右,
手续拿着船票和护照
还有一般要检查行李的
具体的打个电话向青岛港咨询下!
韩国旅游坐船需要多长时间 青岛到韩国双船五日游
单程17个小时左右,到仁川你这五日游第一天和最后一天是坐船,估计在首尔呆3天2晚~~
坐游轮出去玩会有意思吗?
坐轮船出去玩,还好吧。也并没有觉得很有意思。
前几年的时候,那时候南朝鲜还没有“傻的”的时候,公司牵头安排了一次旅游,就是从青岛坐邮轮出发到韩国日本,溜达了一圈。
登船的繁琐和负责,就不说了。安检这个是必经的事情,一样一样的检查也是浪费了不少宝贵时间的。本来那天就起来的很早,早晨4点半就出发了。到了青岛之后直奔码头,那时候就已经9点多了,困加上饿已经将我折磨的不成人形了,背包里的旺旺雪饼已经变成了抢手货,因为大家都没有想到安检会这样麻烦,坐飞机都没这么遭罪。等过了海关,护照也搞定了,大家都顺利的登船之后,就已经是中午12点多了。的亏我们这次是公司包船,整个船上都是我们公司的内部职工和员工,上船的过程还是够顺利,没有发生什么丢了孩子找不到爹妈这些让人哭笑不得的事情。
话说我坐船不是一次两次了,经常往返在威海和大连之间。然后这次我体会到了,这渤海还是挺平稳的,东海就不一定了。风浪真的很大,船体的晃动,是完全能够感觉出来的。幸亏我小时候可以说是在汽车上长大的,没有晕车的毛病。要不然我就该和有些人一样,面色惨白四肢无力,根本没有心情游玩了。
船还是很大的,只不过蛋疼的是没有网络,手机的拨打电话功能也就成为了摆设。上网?打听了下价格之后我就放弃了。还好我的笔记本上还有着单机游戏让我打发时间。你问我为什么不去甲板上转转,我只想说的是,这些东西新鲜劲过去了,就真的没什么意思了。你抬头看看天,是蓝色的。再看看大海,还是蓝色的。满满的就会感觉到自己的渺小,然后诱发出心底里的无助之感。=。=
就我这样心里建设不完全的,我要是想不开跳下去怎么办,真爱生命吧我还是。
除了抽烟,我是不上甲板上晃荡的。
何况,还那么大的风。
邮轮上准备的节目还是不少的,晚饭之后也去看了看。舞蹈、唱歌、杂技、魔术这些节目都是有的,要说这些演员也是挺不容易的。在跟船员搭讪的时候,他们说,他们一年能休假回家的时间很少,尤其是假期的时候,旅游的客人多,更是他们忙的时候,他已经两年没回家过春节了。哎,看着他们笔挺的制服,说实话,我小的时候也曾经梦想过成为一名海员,然后在世界上各个海港之间游走。那时候还是太小了,不知道这背后会有那么多的辛酸。
请问坐邮轮去韩国下船如果自由行要怎么玩?
您好!
邮轮旅游属于跟团旅游,不建议自由行。
实在需要自由行,您需要办理个人签证,并且承担可能的罚金。至于之后您的游玩情况,您可以自行决定,但是需要在规定时间内上船。
希望对您有帮助,感谢您的提问!如需了解更多旅游信息,欢迎登录同程邮轮旅游频道!
我要去韩国旅游 请问从烟台到韩国现在报团的价钱是多少?还有烟台,青岛,威海哪个地方去韩国便宜 ?谢谢
海景旅行社的韩国汉城、仁川乘船往返五日游
D1. 10月1日 下午15:00在石岛港国际候船厅出境手续,乘坐豪华邮轮赴韩国第二大港口市——仁川 (含晚餐)住船上
D2 10月2日. 乘船抵达韩国,参观仁川登陆作战纪念馆,乘车赴汉城,游览世界最大的室内游乐场――乐天世界 (早、中、晚)住汉城
D3 10月3日. 游览景福宫、青瓦台、民俗博物馆、军事博物馆、高丽人参专卖店、紫水晶加工厂、2002韩日世界杯赛场,参观华克山庄 (早、中、晚)住汉城
D4 10月4日. 随后乘车赴仁川,乘豪华邮轮返回石岛 (早、中、晚)住船上
D5 10月5日. 抵达石岛,乘车返烟台,结束愉快旅程 /
价 格 标准团 16人 2500元/人
韩国双飞四日游行程
10月1日 D1、烟台乘机赴仁川,乘车赴冬季恋歌拍摄地~秋季赏枫赏银杏胜地”南怡岛”春川明洞 GS休闲渡假村或同级
10月2日 D2、乘车前往临津阁,远望三八线(自费),游览军事博物馆,乐天世界, 汉城
10月3日 D3、景福宫、青瓦台、高丽蔘专卖店、开运水晶城、大长今文化体验学校(亲手制作泡菜+韩服体验+特别赠送人蔘牛奶汁一杯)、南山韩屋村、肝净真珠草专卖店、杂货店、华克山庄 汉城
10月4日 D4、自由活动,乘车赴仁川机场,乘机返烟台 /
电话:0535-6690461
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希望能帮到你
邮轮旅游,青岛有哪些特色?
作为全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”,青岛国际邮轮母港自2015年开港以来,逐渐成为青岛新的“会客厅”和“城市名片”。日前,青岛正式出台《青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案》,青岛邮轮母港再度迎来利好,对助推青岛打造东北亚区域性国际邮轮母港发挥积极促进作用。
根据《方案》,到2018年,青岛完成国际邮轮港综合规划,完善邮轮港基础配套设施建设,力争达到年进出港邮轮200艘次,进出港游客超过30万人次,青岛国际邮轮港跻身中国重要国际邮轮港行列,成为中国北方邮轮中心城市。
到2020年,基本实现邮轮港片区的规划目标,初步建立产业体系健全、服务管理规范、经济社会效益明显的邮轮经济格局,力争达到年进出港邮轮400艘次,进出港游客超过60万人次,形成独具青岛特色的邮轮旅游发展模式,建成东北亚区域性国际邮轮母港。
在邮轮港旅游服务设施建设方面,《方案》提出,实验区将集聚邮轮港口服务、邮轮配套服务、金融服务、水陆旅游、航运中介、邮轮装备技术研发等企业和机构,并建立邮轮船供保税加工区,建设高标准的商务商业楼宇设施,引进免税店。
国际化的邮轮旅游产品是邮轮旅游升级的重要一环。为此,《方案》提出,将巩固现有日韩主力航线,加快开辟中国台湾、朝鲜及远东地区的邮轮始发航线,逐步开发到中国香港、东南亚等地的中长途航线;吸引邮轮运营企业开辟以青岛为访问港的入境航线,加强与港口旅游城市合作,积极促成互为母港航线,实现游客互换和资源共享。丰富岸上旅游产品,开发适合邮轮旅客的“一日游”或短线游产品,增加邮轮入境游吸引力。
为吸引邮轮旅游客源,青岛将放大作为赴日韩邮轮旅游中转地和集散地功能,大力发展空水联运等邮轮旅游产品。加大日韩市场促销,吸引国际邮轮游客,促进邮轮入境市场发展。
目前,青岛正积极争取无目的地邮轮线路许可政策,允许邮轮公司运营以青岛港为邮轮母港的无目的地邮轮旅游航线;争取国际邮轮航线在国内多港挂靠政策;争取在青岛国际邮轮港客运中心实行部分国家外国人144小时过境免签和外国旅游团乘邮轮入境15日免签等政策。
同时,青岛充分发挥邮轮旅游产业链长、带动效应强、绿色环保等优势,集中优势资源和资金加快打造集邮轮设计与建造、邮轮运营、邮轮港接待与管理等于一体的全产业链。
此外,青岛还将以展会为媒介,吸引国际邮轮公司、国际性邮轮组织或行业协会等在青设立地区性总部。充分发挥世界旅游城市联合会邮轮分会平台作用,搭建与世界知名邮轮城市的交流合作平台,提高青岛在邮轮业界的国际影响力。
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