贵州高铁景点 贵州高铁景点分布图

导读：贵州高铁景点 贵州高铁景点分布图 1. 贵州高铁景点分布图 2. 贵州高铁站点分布图 3. 贵州旅游高铁线路图 4. 贵州高铁沿线景点推荐 5. 贵州高铁景点分布图片 6. 贵州高铁沿线景点 7. 贵州高铁景点分布图高清 8. 贵州高铁景点交通图 9. 贵州的高铁线路图

1. 贵州高铁景点分布图

一、贵阳北站

贵州高铁站点的老大哥，应该非贵阳北站莫属。贵阳北站位于中国贵州省贵阳市观山湖区，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是集铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，也是西南地区主要的客运集散中心，共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。同时贵阳北站还是中国19个主要综合铁路枢纽的贵阳铁路枢纽的主客运站之一，是贵州省高铁路网的“心脏”。贵阳北站综合枢纽功能板块因高铁建设带来了大量人流汇集、商务活动特征突出，将形成一个新的都市区。

二、毕节站

毕节站位于毕节市七星关区，于2019年12月正式投入运营，是成贵高铁沿途规模最大车站。众所周知，毕节市是贵州省各地州市中人口最多的地区，高达689.96万，比省会城市贵阳人口数量还多。毕节高铁站的开通，大大提升了毕节的交通条件，使得地处乌蒙山腹地的贵州毕节，从此跨入崭新的高铁时代，直接缓解贵州省未来春运压力，将成为当地及周边经济社会发展的加速器，加快乌蒙山革命老区脱贫攻坚的步伐和经济社会发展。

三、安顺西站

安顺西站位于安顺市西秀区，于2016年12月28日正式投入运营，是中国铁路成都局集团公司管辖的一个铁路站点，途经沪昆高速铁路和安六高速铁路。安顺西站开通运营后，安顺至贵阳的铁路旅行时间将从最快的1小时14分钟缩短至30分钟左右，安顺至上海等长三角区域可缩短在7个小时范围内，安顺至昆明可缩短为1.5小时范围内。从长远发展角度来看，安顺西站在未来贵州的发展历程中，必将起到重要的交通建设辅助作用。

四、遵义站

遵义站位于遵义市红花岗区，于2018年正式建成投入使用，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，为渝贵铁路上的中间站，同时也是贵州省北部重要的铁路枢纽站。作为贵州老牌历史名城和历史革命红色城市，遵义在贵州的发展历程中，一直扮演着重要角色，而遵义高铁站的开通，更加为遵义乃至贵州的发展，增添了重要的交通运输动力。

五、凯里南站

凯里南站位于黔东南州凯里市开发区，于2015年6月正式建成投入运营，是中国铁路成都局集团有限公司贵阳站管辖的铁路一等站 ，为沪昆高速铁路的中间站。黔东南州是贵州省旅游特色经济发展地区，而作为黔东南的首府，凯里自然也成为了接待旅游游客的第一站，因此凯里南站的开通，将大大增强黔东南州的旅游接待能力，成为当地旅游发展的一大核心动力。

当然，除了上述5个高铁站点外，贵州还有铜仁、六盘水、贵安新区、都匀等多个高铁站点，并且随着贵州高铁的不断规划与建设，相信未来贵州高铁的运营数量和服务质量必将再次提升一个档次，让我们拭目以待吧！

2. 贵州高铁站点分布图

贵阳环城快铁全长约94公里，由东北环线和西南环线两部分组成，其中东北环线的13公里和贵广高铁、成贵高铁等共用线路，早已开通。而西南环线的81公里，全部是贵阳投资修建。目前，贵阳环城快铁已经进入了试运营阶段，预计在年底开通。开通之后，贵阳将成为了亚洲第二个拥有环城快铁的城市，第一个是东京。

环城快铁和贵阳的地铁，是分工和合作的关系。地铁主要联系市区内部的交通，而环城快铁重点连接贵阳的郊区和交通枢纽，两者相互配合，解决贵阳公共出行的难点。和地铁和公交车相比，环城快铁最大的优势就是速度快，快铁环绕一圈只需要45分钟，一般而言最多乘坐半圈，也就是23� ��钟，加上中间站点的停靠，大约在30—40分钟可以运行半圈，也就是从白云区到花溪区的时间。



本文主要介绍环城快铁的主要站点，以及周边的交通、景区情况。首先从贵阳北站开始吧。

贵阳北站，位于贵阳市观山湖区，该站很有可能作为环城快铁很多车次的首发站和终点站。而贵阳北站有地铁1号线连接观山湖公园、金融城、贵州图书馆、贵州省博物馆、黔灵山等地区。环城快铁开通后，许多入黔游客可以在北站换乘地铁和公交车，如果到达花溪区，那最好就是换乘环城快铁，如此速度最快。

1，贵阳东站，位于乌当区郊区一带，是贵州省第三大高铁站。贵阳东站每天都有大量的车次到达广州、成都、重庆等地，其地位非常重要。然而，由于该站的地理位置相对偏远，使得很多市民出行都选择了贵阳北站，北站没票的情况才选择东站。环城快铁开通后，东站的地位会迅速提升，孟关、花溪大学城、龙洞堡等地区的居民选择到东站乘车的数量会大幅度提高。同时，环城快铁开通后，东站板块的开发速度也将加快，未来的东站就不会是郊区了，而是城区。



2，龙洞堡站，位于贵阳龙洞堡机场地下，和龙洞堡机场、机场站（地铁2号线）形成了换乘，非常方便。目前，龙洞堡已经有到达贵阳北站和贵阳东站的车次，到达贵阳北站只需要16分钟，到达贵阳东站只需要7分钟。环城快铁开通后，经过龙洞堡的车次会增加很多，并且可以连通金阳汽车站、大学城等地。过去人们从金阳汽车站乘车到龙洞堡汽车站，乘车机场大巴，最快也要1小时，如果乘坐快铁，只要30分钟。



3，龙洞堡机场附近，有多彩贵州城、极地海洋世界、1958文化创意园等景点。目前，龙洞堡附近虽然开通了地铁2号线，但是该线路连接的是老城区、观山湖区和白云区，从乌当区、花溪区和金阳一带到达龙洞堡还是不太方便。环城快铁开通后，这些地区的人们到达龙洞堡游玩就便利了。另外，在龙洞堡站换乘2号线还可以到达龙洞堡汽车客运站（中兴路站），这里有到达黔东南、黔南很多地方的大巴车，包括荔波。

4，双龙南站，位于双龙航空港经济区小碧乡马寨村，附近比较重要的机构和小区有林海中学、贵阳保障局、航空物流园幸福小区、谷立小学等。过去，该地区到达贵阳市的主要地区都不太便利，环城快铁将改变该地区的交通问题，有利于人们的出行，同时加快该地区的开发。



5，孟关站，位于花溪区孟关乡境内X102道路北侧，距离孟关汽车城和花溪碧桂园大约是2公里。不过人们不必担心换乘问题，因为环城快铁的每一个站点均配备公交车站、出租车停车场和社会车辆停车场，部分车站还与轨道交通实现立体换乘，具体公交线路安排将在开通前明确。孟关站开通，有利于孟关到贵阳中间空白地带的开发，也加强了孟关和城区的联系。



6，花溪南站，位于花溪区孟溪路，距离花溪大道1.2公里，距离地铁3号线花溪南站大约1.5公里。此战是被吐槽最多的站点，因为该站没有选择和地铁3号线的花溪南站合并建设，两者之间距离也比较远，不适合步行换乘。而从花溪区到达青岩古镇的公交车绝大部分都经过花溪大道，如果开通后该站没有开通到花溪各地的公交车，那么该站的功能将得不到很好的发挥。



7，花溪大学城站，位于党武镇境内，靠近思杨路和科技路，其北是贵州信息科技学院（花溪校区），其南是贵州师范大学、贵州轻工职业技术学院、贵州财经大学以及夜郎谷景区。此站可以覆盖整个大学城，应该 是整个线路客流量最大的一个站。过去，大学城的学生们来学校非常麻烦往往需要换乘两次公交车，花去的时间要1到2小时。到开学和假期高峰期，到达大学城会发生严重的堵车。换乘快铁开通后，大学生的师生可以乘坐快铁通往龙洞堡机场、贵阳东站、贵阳北站、金阳汽车站等枢纽，只要30分钟就可以搞定。



8，党武站，位于党武立交桥北部，附近有碧桂园大学印象、贵安新区贵阳中医学院附属医学、贵安新区宏光宝贝幼儿园、恒大半山御景等小区和机构。党武站的设置，由于党武乡百姓的出行。

9，天河潭站，位于天河潭景区和车田景区之间，距离天河潭景区大概1.5公里，距离车田景区很近。此站将车田景区纳入到了贵阳旅游圈，的确还是非常不错。对于天河潭站来说，就需要游客再步行1.5公里，的确浪费了很多体力。天河潭景区可以考虑在天河潭前设置景区直通车，甚至将门票点也设置在此，游客购票后可以直接乘车到达景区内部（不是大门），加强游客的旅游体验。

10，湖潮东站，位于贵安新区湖潮乡，附近的主要机构或者小区有西南粮食城、羊艾农场、星月社区、星湖云社区、湖潮乡街道等。该站是贵安新区的重要站点之一，位于贵安新区核心地区，未来对于带动贵安新区的发展有很大的推动作用。



11，芦官站，位于贵安新区的芦官村，附近有月亮湖公园、芦官小学、贵安公安局等，此站是距离贵阳市区最远的一个站。开通之后，附近的人们出行将得到很大的改观，附近的农家乐有望迅速发展起来。

12，贵安站，是贵州第二大高铁站，目前正在修建地铁S1号线，附近有贵安医院、北京师范大学贵安新区附属学校、中铁贵安山语城、贵安时代花园、贵安国际绿色金融港产业中心、星月湖公园、西北黄冈实验中学泾河国际学校等机构或者小区。环城快铁开通后，将贵安站和贵阳东站、龙洞堡机场、金阳客运站连接，大大便利了贵安的交通形势。等贵南高铁开通后，贵安站将成为了其终点站和始发站之一，其地位进一步提高。



13，花溪西站，原名为清镇东站，位于花溪区麦坪镇彭官村，此地是花溪区和清镇市的交界一带。花溪西站距离清镇主城区大约5公里，清镇的许多机构距离此战仅有3公里左右。花溪西站西站开通后，建议开通到达清镇城区各地的公交车，尤其是职教城的公交车，方便人们的换乘。虽然此战没有被命名为清镇东站，但是此战的确可以为清镇市民服务。



14，金华镇站，靠近宾阳大道，这里是贵阳几大物流园之一。站点开通后，也有利于金华镇百姓的出行。

15，金阳南站，是环城快铁中除了贵阳东站、贵安站后的最大的车站，占地面积达到7300平方米左右，位于西南商贸城，紧靠金阳客车站，融入西南上城之中。过去，人们到金阳车站坐车十分不方便，而环城快铁开通后，人们可以在金阳南站进行换乘，可以到达大学城、花溪、龙洞堡机场、贵阳东站等地，乘坐时间大约是30分钟，非常快捷。同时，此站也会带动西南商贸城的发展，带动金阳板块的开发。



16，金阳站，位于白云区，和地铁1号线老湾塘站换乘直线距离仅115米，金阳站站前广场建成后可实现快铁和轨道交通的快速“同台换乘”。如此，该站将成为人们换乘地铁最方便的车站之一。

17，白云西站，位于白云区绿地·伊顿公馆旁，距离地铁2号线白云北路站大约是1.6公里，其南是燕京啤酒（贵州）有限公司，以及曹官小学、恒大城、贵州九州通药业有限公司、贵阳娃哈哈昌盛饮料有限公司� ��，其北有白云九中。该区域的工厂较多，是贵阳的工业基地之一，此站方便这里的员工和学生出行。



18，白云北站，位于白云区绕城高速，数博大道附近。此站也是成贵高铁上的一个小站，目前已经开通运营。白云北站其就是白云国际级高新区，拥有众多的科技公司，如黎阳航空发动机有限公司、振华材料有限公司、贵州科学城、贵州科学城智谷、贵州金龙铜铝有限公司等，以及嘉禾学校等。可见，白云北站的地位是非常重要的。

3. 贵州旅游高铁线路图

贵广高铁线路图起于贵阳北站，途经贵州省贵阳市，黔南布依族苗族自治州的都匀市、三都县，黔东南苗族侗族自治州的榕江县、从江县、黎平县；广西自治区柳州市的三江县、桂林市的龙胜县、临桂县、灵川县、阳朔县、恭城县、贺州市的钟山县、八步区；广东省肇庆的怀集、广宁、四会，佛山的三水，广州市，止于广州南站，正线长度857.300km.

贵广高铁站点共有30个，全长857公里，其中开设的30个站为：新贵阳、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、怎冷、榕江、帮土、从江、同乐、三江、 上跃、五通、桂林西、灵田、阳朔、恭城、两安、钟山西、贺州、贺街、马宁、怀集、广宁、四会、新肇庆、新三水、新佛山、新广州。

贵广高速铁路为双线电气化国家I级铁路，设计时速250公里，并预留进一步提速的条件，年运输能力为货运量3500万吨，日开行客车100对，设计工期6年，投资估算总额858亿元。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至不足4个小时。

4. 贵州高铁沿线景点推荐

沪昆高铁吧

（上海-贵阳段此前已开通）。沪昆高铁途经

上海

浙江

江西

湖南

贵州

云南

六省市。有中国最美高铁之称，沪昆高铁沿线

旅游景点

沪昆高铁从上海出发，途经6个省区，串起了滇池、黄果树瀑布、花江大峡谷、平坝天台山，洞庭湖、鄱阳湖、西湖等人间胜境，同时也串起了中国十大文化名楼中的五座。

5. 贵州高铁景点分布图片

镇远古镇，因舞阳河的“S”形流向，把城市隔成了一个八封阵。山有水而秀，水有山而灵。古巷道狭长幽深，其结构错综复杂，有石牌坊巷、四方井享、复兴享、仁寿巷、冲子巷、米码头巷、紫宝阁巷、陈家井巷。这些交叉衔连、互相达通的巷子，组成了镇远古城生生相息的血脉。

下司古镇位于贵州黔东南州凯里市下司镇，毗邻清水江，距贵阳129公里，距凯里高铁南站及凯里客运站6公里，下司古镇全面积134平方公里，2.5万人，其中以苗族、仫佬、畲族等为主的少数民族共2万人，占总人口的81.26%,是贵州及至川滇南下东进的交通要塞，更是黔东南州生态旅游与民族文化旅游的门户。

6. 贵州高铁沿线景点

贵阳观山湖公园，长坡岭国家森林公园，盘林山森林公园，新堡枫叶旅游度假区，梵净山风景区，岳阳楼，湖南五尖国家森林公园，石牛寨国家地质公园，洞庭湖，巴陵广场，君山，洪湖红色湘鄂旅游区，洪湖蓝色生态旅游风景区，悦兮半温泉旅游区，乌林。中山舰旅游区。

玉屏侗乡风情园，沿河南庄旅游景区，大明边城景区，九龙国家级风名胜区等。

7. 贵州高铁景点分布图高清

贵兴铁路起于贵阳市，沿西南方向经贵安新区、黔南州的惠水、长顺，安顺市的紫云、关岒、镇宁，黔西南州的贞丰、兴仁、义龙、兴义，到达黔西南州首府兴义南站。

贵兴铁路按时速200KM/h(预留250KM/h)、国铁Ⅰ级、客货共线标准建设� ��线路正线长约280公里。

2016年，国务院印发《“十三五”脱贫攻坚规划》，贫困地区重大基础设施建设工程中明确提建设贵阳至兴义等铁路项目。

8. 贵州高铁景点交通图

贵阳座高铁到怀化在座普铁到张家界，先游天门山再游武陵源景区，再到大峡谷景区。

9. 贵州的高铁线路图

贵阳至南宁高速铁路，简称贵南高铁，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站，经贵州龙里，贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，终至南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长533公里，贵阳北站至龙里北站51公里利用既有白龙客专，新建线路（龙里北站至南宁东站）长约482公里，共设14个车站，速度目标值350公里/小时。

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