4月邮轮旅游攻略「邮轮旅游路线图」

导读：4月邮轮旅游攻略「邮轮旅游路线图」 4月中旬邮轮温度如何穿衣 四月底五月初适合坐邮轮去韩国旅游吗，谢谢 谁知道北欧旅游的最佳时间 如何制订邮轮行程，美国自助游攻略 邮轮出行选什么船好 歌诗达赛琳娜邮轮的介绍有吗，明年4月份才走的日韩路线，天气会冷吗

4月中旬邮轮温度如何穿衣

是日韩的话 还得带个羽绒服或者棉袄 或者至少呢大衣 秋裤也得有 北方动不动就降温 船内恒温 但是出去甲板等还是冷的

四月底五月初适合坐邮轮去韩国旅游吗，谢谢

个人认为最适合邮轮去韩国的是在每年的6-9月，当然包含6和9月，这几个月份国内天气炎热，而韩国同天气下会比国内凉快5度左右，而且在这几个月份内是各大豪华邮轮公司在华运营有邮轮的，选择余地更大。

韩国4月份天气穿什么?四月的韩国天气不多，最低气温8度，最高气温18度，白天气候比较暖和，可以穿清爽一点逛街，晚上就要穿上外套了。韩国是一个多礼节规矩的地方，去得时候一定要提前了解。韩国的景点相信很多人都从韩剧中了解了。以下为大家介绍4月韩国旅游注意事项及景点推荐。

韩国4月份天气穿什么 4月韩国旅游注意事项及景点推荐

4月旅游

韩国4月份天气穿什么

韩国四月平均温度是8℃~18℃，天气寒冷，

白天平均18℃，建议穿单层棉麻面料的短套装、T恤衫、薄牛仔衫裤、休闲服、职业套装等舒适的衣服。，

夜间平长岛旅游攻略住宿 均8℃，建议穿套装、夹衣、风衣、休闲装、夹克衫、西装、薄毛衣等保暖衣服。

韩国四月日均气温最高的城市是釜山(( 18℃))、光州(( 19℃))、江陵(( 18℃))、济州(( 17℃))、

韩国四月日均气温最低的城市是釜山(( 10℃))、光州(( 7℃))、江陵(( 8℃))、济州(( 10℃))、

首尔：

首尔四月平均温度是7℃~18℃，天气寒冷，

白天平均18℃，建议穿单层棉麻面料的短套装、T恤衫、薄牛仔衫裤、休闲服、职业套装等舒适的衣服。，

夜间平均7℃，建议穿风衣、大衣、夹大衣、外套、毛衣、毛套装、西装、防寒服等保暖衣服。

4月旅游

4月韩国旅游一定要去的景点

明洞

说到购物就会想起明洞。明洞位于首尔中区，是韩国代表性的购物街。在明洞有美利来(Migliore),乐天百货店、 阿瓦塔(Avata)等多个高层综合购物中心，大街两旁分布着高级名牌店铺，道路两侧的胡同里还有许多中档品牌店铺和保税店。 与其他购物街相比，明洞有它吸引人的独特魅力之处。无论是首饰、服装、还是运动鞋、皮鞋、靴子，或是二手商品等，这里应有尽有。

景福宫

景福宫是韩国首尔规模最大、最古老的宫殿之一，是韩国封建社会后期的政治中心。 景福宫是朝鲜王朝时期韩国首尔的五大宫之一，也是朝鲜王朝的正宫，由330栋建筑组成，共计5792个间。它是朝鲜王朝的始祖将原来高丽的首都迁移时建造的新王朝的宫殿，具有500年历史。

东大门

东大门最大的特点是门外有拥城相围。拥城是把大门围住的半圆形城墙，由于此处地势偏低，难以防御外敌，故筑拥城而以备敌人的攻击。从地形上考虑，可以发现这是十分合理的。现在拥城的石块分呈不同的颜色，这是因为维修工程所致。

现在，东大门的物品从各种小的流行装饰品到人参、器皿、服饰、玩具、首饰等等应有尽有，而且一般来说，价格比其他地方都要便宜，� ��此这里总是簇拥着地方城市的零售商和外国游客。

N首尔塔

位于韩国首尔特别市龙山区的南山，前称首尔塔或汉城塔，高236.7米，建于1975年，是仅次于莫斯科塔的世界第二高塔。 N首尔塔的N既是南山(Namsan)的第一个字母，又有全新(new)的含义。值得一提的是塔的照明，利用最新LED技术设计的照明根据季节和每个不同的活动照射塔外观的色彩和曲线都随之变化，粉饰了塔身。

4月旅游

韩国旅游注意事项

1、目前韩国针对两年内多次持旅游签证前往韩国、拥有OECD(经合组织)国家良好出入境记录或者“211工程”重点大学毕业生等相关人群提供了旅游多次往返签证，非常方便去首尔购物的血拼客，对于是否具备申请多次往返签证资格，需要向当地管辖领事馆咨询详细情况。

2、韩国人有进屋脱鞋的习惯，他们认为整天在外行走鞋非常脏。

3、在韩国餐馆，结账的时候多是客人自己到柜台结账，而不是像中国餐馆一样坐在那里叫服务员来。有些餐厅菜单上的价格是不包含10%的附加税的，但大多数饭店和小吃店都是含有10%附加税的。不用给小费。

4、韩国餐馆里的菜单基本上是单一品种，想要一次性吃点不同的菜品，像是辣炒年糕、石锅拌饭、紫菜包饭、大酱汤、泡菜汤之类的，可以去????(紫饭天国)。它是全韩国承包连锁店，里面卖的是韩式小吃。

5、韩国人对浪费食物极其反感，多数韩国人用餐一定会吃得盘干碗净。中国旅行者在用餐时要特别注意。大多数韩食按每人份计算，普通食量的人点一份就够吃，食量大的朋友可以点两人份或酌情加单，避免点太多吃不完。

6、韩国餐馆里几乎都有“免费”小菜。说是免费，其实都包含在菜品的价格里，所以桌子上的那些小菜吃完还可以再要。

7、韩国时间比中国北京时间早一个小时。

8、旅途中要将自己的重要物品随身携带、或者寄存于住处的前台或者保险箱内。随时确认自己的背包以及钱包内的所有物品。

9、所有的门票、参观券、车票一定要在指定的购票处购买(尤其是KTX高铁车票)，不要在外面乱付钱买票。

10、乘坐出租车的时候，尤其是夜间，尽可能确认车牌号码，或者司机以及车辆的信息再乘坐(在出租车副驾驶位置的前方立着一个牌子，上面会有司机信息)。

11、在烟台长岛渔家乐住宿 公共场合购物或者吃饭不要大声喧嚷，哪怕是在繁华的街头巷尾，这一行为很不受人欢迎。

谁知道北欧旅游的最佳时间

北欧的最佳旅游时间是每年的5-9月，而北欧最佳的旅游方式就是邮轮旅游了，不仅可以邮轮北欧的四国，还可以游览波罗的海沿岸国家。

有人说，如果没有去过挪威，你就不知道什么是人间天堂。那么提到北欧，你会想到什么呢？村上春树的挪威的森林，峡湾美景，安徒生童话，还是想知道这个世界上最高福利，高收入的区域的生活到底 是什么样子的？

在挑选了很久之后，我和家人终于在今年的5月初踏上了帝王公主的北欧之旅。至于为什么会选择邮轮来游北欧，请容我以后再表。先来看看我这次旅行中那些迷人的北欧风光。我们是5月12号从北京坐芬航的飞机到达丹麦的首都哥本哈根，开始了我们14天的北欧之旅。

选择哥本哈根作为此行的首站，因为这里是北欧最大的城市，我们在这里过夜，有从容的时间好好欣赏这个联合国人居署评出的“最适合居住的城市”“最佳设计城市”。

在新港的阳光下喝杯啤酒或者咖啡，你的脚步一定会慢下来，会有一刹那的恍惚，我们是否穿越到了几百年前。

丹麦以设计称雄于世，路边的小店里能淘出设计的精品。

就连Tivoli公园里最著名的餐厅也不仅因为菜品美味，更能再品尝美味的同时欣赏餐厅的建筑设计，餐具审计，一刀一叉皆为精品。

游览完哥本哈根，我们的帝王公主来接我们了，看看我们的公主号是不是也像北欧人一样体型高大？十四万吨级的豪华邮轮，将迎接3,500位客人一起起航。各位看官，船上的各种高大上的享受也请容我以后再表，我急于展现给各位沿途的美景。

邮轮从哥本哈根傍晚起航，第二天一早，我们已经停靠在挪威的首都奥斯陆了。这就是邮轮旅行的神奇，完全感受不到路上的奔波，我们熟睡的时候，已经到达下一个目的地。

奥斯陆是斯堪的纳维亚半岛上最为古老的都城，始建于公元十一世纪，它坐落在奥斯陆峡湾北端的山丘上，面对大海，背靠山峦。

来到奥斯陆，一定要去看两位闻名于世的艺术家的作品，一个是蒙克的绘画，这位大师的画作《呐喊》在2012年以1.2亿美金的拍卖价惊动了整个世界。还有一位是他的挚友，也是他的情敌的雕塑家维格兰的雕塑公园。

这么古老而又年轻的城市，曾主办过1952年的冬季奥运会，跳雪是当地人们最热门的运动，我们怎么能错过参观一下世界上最高的跳雪台的机会呢？

这里如果你有兴趣，还可以坐进模拟仓模拟跳雪。

参观跳雪台，沿途的山上美景一定让你难忘，就连挪威国王还在这山上有度假圣地呢。这里我一定要跟大家推荐一下我们中午用餐的餐厅，它在一家酒店里，自助餐非常美味，甜点更是一流。最让我难忘的是它窗外的风景，可以看尽奥斯陆港的美景，远眺雪山，近看湖泊，这里是绝对的看得见风景的餐厅。

结束一天的游览，我们的脑子里还都是奥斯陆的美景，身体� ��已经累了，那就快回到我们的公主邮轮上，好好洗一个热水澡，然后美美的享用我们的香槟和晚餐吧。如果吃完饭意犹未尽，那就购物，SPA，运动，跟朋友去酒吧或是去赌场碰碰运气。不过千万别太累，明天还有更精彩的地方在等待我们。

早上睁开眼睛，我们已经到了瑞典的第二大城市歌德堡，提到歌德堡，有人可能不是很熟悉，可是提到VOLOV汽车，相信无人不晓。没错，这里就是VOLVO的总部所在地。歌德堡是一个不大的城市，这里跟大家推荐我们乘坐的运河游。因为这座城市的主要风光都在运河两岸，而且从运河上看风景，又别有一番滋味。

告别歌德堡，起航。 不知不觉中我们的旅行已经到了第四天，乘坐邮轮旅行，它自会把你带向下一个目的地，岸上观光也已经安排好，完全不用你每天操心做下一站的攻略。时间仿佛会在不知不觉中加快了脚步。

第四天的目的是我非常期待的德国首都柏林。以前旅行的时候去过德国南部的许多地方，却因为陆上旅行要来柏林就很绕路而放弃了这一站。但是柏林，这座二战名城，那么多的历史，怎么能够放弃呢？这次终于补上了这个遗憾。

除了游览风光以外，柏林还是此行中购物的一个好去处，北欧物价比较贵，但是德国的物价很有吸引力，特别是今年以后欧元贬值，对我们中国人出来旅行购物真是个好事情。柏林的百货业非常发达，H＆M，ZARA的价钱比国内更便宜，设计也更多样。还有就ROMOVA的箱子，双立人的刀具，价钱大约只有国内的一半，怎么能错过这个机会呢？大家一通买呀。：－）

接连游览了四天，大家都有点儿疲惫，第五天居然是帝王公主号的海上航行日。多体贴的安排，我们可以睡个大大的懒觉，然后叫个免费的ROOM　SERVICES，学英国人在床上吃早餐。：－）然后在船上好好休息，找朋友去喝咖啡聊天，打牌，去中庭看表演，去学跳舞，去健身房运动，去SPA，又或者那本书在阳台上看着大海发呆。至于吃饭吗，恐怕是只剩下担心自己胃小了。

经过了一天的调整，我们又都满血复活，因为我们第六天会到此行最美的古城，爱沙尼亚的首都塔林。塔林意为“丹麦地堡”，是由丹麦人在十三世纪开始修建的，现在的古城完全保持着原貌，古城里百分之八十的建筑都是原有的建筑。就是说当我们踩着脚下的鹅卵石路经过一座座小店，登上城墙眺望一下古城的全景，　我们其实一直都在几百年前的建筑里穿越。这里的餐厅服务员都穿着民族服装，年轻的姑娘小伙子个个眉清目秀，真是个令人难忘的小城啊。

就在大家还都意犹未尽的谈论着塔林的魅力的时候，我们的公主已经在第七天的早晨停靠在这次旅行中最让人期待的城市－－俄罗斯圣彼得堡的港口。我的朋友听说我去了圣彼得堡的时候无不惊讶：＂� ��不是去北欧吗？怎么还能去俄罗斯呢？“对呀，这也是我们选择乘坐邮轮来游北欧的重大原因之一，圣彼得堡虽然是俄罗斯的第二大城市，但是它就在波罗的海沿岸啊。坐邮轮来这里比起俄罗斯的陆地游会节省很多时间和成本，因为即使从莫斯科来这里也要坐一夜的火车啊。更为重要的是，坐邮轮来圣彼得堡不用另外准备俄罗斯签证，他们给邮轮的客人额外的优惠政策，免签。

圣彼得堡是俄罗斯通往欧洲的窗口，自彼得大帝1712年在这里建都，到俄国十月革命前，这里一直是俄罗斯的首都。现在圣彼得堡仍然称人们称为俄罗斯的科学、文化艺术和首都。圣彼得堡不仅对俄罗斯有着特殊的意义，它也是欧洲主要文化中心之一。这里的博物馆有两百多座，里面所藏的真品让人叹为观止。涅瓦河静静的流淌着，宽阔的水面让人分不清这是河水，海水还是湖泊。涅瓦河两岸的建筑多建自18、19世纪，建筑风格既收到西欧文艺复兴的影响，又有俄罗斯特色，雄伟壮观。走在滨河路上，或者乘汽艇游览涅瓦河，我忽然感觉这座城市非常的像巴黎，而比巴黎又多了几分北方的宽阔。而圣彼得堡人自己叫这里俄罗斯的威尼斯，因为整座城市有多条大大小小的河流穿过，超过400座桥，每条桥都是一道风景线。

说到圣彼得堡的建筑，昔日帝都留下的俄罗斯古典建筑群和名胜古迹比比皆是， 冬宫与皇宫广场、夏花园与夏宫、圣伊萨克大教堂．．．．．诶呀大家还是看片儿吧。

九天清晨，我们的公主再次停下了她的脚步，我们到了芬兰的首都赫尔辛基。我们到达赫尔辛基的时候，天空飘着细雨，天气有些阴冷。北欧是全世界的避暑胜地，最好的旅行季节在每年的5－9月。对于来自北京的我来说，这里是洗肺的最佳场所。

赫尔辛基是一座都市建筑与自然风光巧妙结合在一起的花园城，森林与城市建筑交相呼应，让我艳羡不已。我们驱车一个多小时参观了当地的波尔沃古镇，看看跟中国的古镇有啥不同？

虽然我们是那样不舍，旅行还是进入了尾声，我们在第十天的清晨抵达了北欧四国最有一国瑞典的首都斯德哥尔摩。北欧这四个国家的首都走下了，我个人的感觉瑞典最发达，斯德哥尔摩也最漂亮。斯德哥尔摩从十三世纪起就是瑞典的经济文化中心，从没受到过战争的破坏，一切都保持的那么完好。

前面卖了半天关子，到底为什么选择帝王公主邮轮来游北欧呢？ 我可是做了功课才决定的。

首先是从经济上来考虑的，众所周知，北欧是一个高收入，同时也高消费的地区。在瑞典，即使是在城里面随便乘个公交车，也要5欧元，如果从一个国家到另一个国家，如果早出票，短程机票也许可以抢到相对便宜的，但是即使是从市区到机场，单程公共交通都会超过30欧，打车就更 别想了。那么有人要说了，坐火车吧，我没有太过细致的了解，但根据别人的介绍，火车的费用并不比乘飞机划算。那么说道住宿和吃饭，跟国内比就更贵，在哥本哈根两人找个最简单的小餐馆吃饭，也要大约人民币400块，如果在斯德哥尔摩吃个中国菜，大约会要1000块人民币的样子。这样算下来如果是选择陆地旅游，恐怕我们只能省吃俭用，实在影响品质，那为什么不花差不多的钱去享受全程的五星级服务呢？这样算下来，邮轮旅游就很划算了。

第二个原因是时间。第一次来一次北欧，总会想多看一些地方，但是假期又只有那么长，对于我来说两周的假期已经是极限了，再长恐怕要被炒鱿鱼了。我这次在北欧游览了4国的首都，加上柏林，哥德堡，塔林和圣彼得堡，一共游览了八个城市，如果选择陆地旅游，那么我必须要拿出时间来在城与城之间穿梭，即使两个城市的距离只有两个小时飞机的路程，加上去机场和机场等候时间，也至少要花掉半天时间，更何况航班时间还不一定合适呢。那么我无论如何也无法在12天走完这么的地方。而选择邮轮就一切都变得可能，而且从容。船都会在傍晚游客玩累了回船休息的时候开船，在游客的睡梦中到达下一个目的地。帝王公主的日程安排非常的合理，在第五天大家玩累的时候会有一天海上航行日，让大家在船上充分休息，享受船上的设施及美食。而对于大的城市，比如圣彼得堡，因为可以参观的东西非常多，它又会选择在这里停靠两天时间，有充分的时间给大家去岸上观光。

第三个原因是品质。我以前在美国和欧洲都选择过陆上的旅游方式，每天换一个城市，每天睡觉的时候连行李都不敢拆开，因为知道明天一早天还没亮就会被叫上大巴，拉往下一个城市。现在的印象只有疲累，每天在大巴上睡也睡不醒，到了一个景点被叫下来拍拍照片，往往回来都忘了这是哪里。而选择自驾游呢，我觉得最好是不太远的区域，而且功课做足，把所有的酒店全部BOOK好，做好攻略，每一站之间最长不超过300公里，不然也只剩下疲于奔命了。而选择邮轮就完全没有这些问题了，船上吃的住的玩的，只会比五星级酒店好，欧洲五星级酒店啥品质，常去的童鞋一定很清楚，跟我们亚洲的五星级酒店没得比的。但是邮轮则完全可以媲美，而且品质更优。不用做任何攻略，岸上观光都是邮轮公司的精选，每个城市至少会有5-6条岸上观光线路供你选择，有游览的，有品尝美食的，有去钓鱼的，不管你的兴趣点在哪，相信总会找到一款适合你的。对于我这样第一次来北欧的，每个地方的第一个岸上观光线路就是“The BEST Of XXX”，中文是“最好的XXX”，这个线路会把这个地方的精粹排成一条观光线路，最适合初来者。而且每天的船报会定期送到房间，里面详细介绍了每个景点的历史和情况，哪里还用费劲巴拉的做攻略呢？ 把做攻略的时间用来在阳台上晒晒太阳，发发呆吧。

第四个原因是来自邮轮本身的吸引力。这是一座19层高的五星级大酒店，同时承载着3500名客人和超过1500名的工作人员，但你完全感觉不到拥挤。自助餐从早晨的6点一直� �应到24点，正餐厅，酒吧，咖啡厅，PIZZA BAR， 冰激凌BAR，无论你何时回到船上，还是留在船上享受，美食是随时随地可享用的。更不要如果你运气好，还可以预定到300万美金打造的,超值享受的主厨晚宴餐席，或是只花20美金就可以享用的帝王蟹宴。这对于一个吃货来说是多么重要啊。帝王公主号的房间也经过的扩展，不仅面积加大，而且在迷你套房 房间还配有两台大屏幕液晶电视，电影频道居然有中文字幕的节目，我就是在船上看到了之前错过的《模拟游戏》。至于船上的游乐节目更是数不胜数，除了每晚在剧院的专业演出外，船上还会组织各种活动，活动预报会刊登在每天的船报上，大家可以按照自己的兴趣挑选。如果你是运动达人，超大的专业健身房、甲板上的篮球场、模拟高尔夫、环形跑道一定可以满足你。我认为选择了邮轮之旅，是让我们在享受目的地美景外又多了一重享受，所以性价比绝不是一般的陆地游可以比拟的。

如何制订邮轮行程，美国自助游攻略

邮轮线路计调该如何操作

计调人员的操作通常有这些事情这样发生：

1.计调人员与销售人员的沟通有误。

没有与销售人员充分沟通，没有充分了解客人的要求，诸如团队中客人的组成，客人对行程首站、末站的要求等。在操作中过分地赋予了计调人员个人主观、甚至是想当然的东西，总以为这样安排，客人通常都不会有意见。结果菜是做出来了，却不合客人的口味。

2.计调人员与接待人员沟通不足。

没有完整、清晰、准确地向接待部门阐明接待的细则和要求，尤其在常规线路的操作上面，以为已驾轻就熟而导致麻痹大意，认为不用说都明白了，结果，自以为是的主观臆断往往导致意想不到的问题的发生。

邮轮出行选什么船好

邮轮是现代的一种非常流行的海上交通以及旅游的工具，那么很多人都在询问如何选择邮轮才能在海上的旅途中更加舒适，下面给大家分享详细的攻略。

首先，如果不在乎花钱多少，那就挑最贵的船吧，邮轮是一等价钱一等货，贵的船无论从设施，服务，餐饮，娱乐方面来说肯定比便宜的船强，贵的船有量子号，喜悦号，赞礼号(量子号的姐妹船)，明年还会来更新更好的船光谱号，如果能选择套房礼遇更好，上下船无需排队，有专属餐厅，看表演有专座，体验那是棒棒哒，当然价格也是棒棒哒!

套房，赞不赞?主要是享受的服务不一样

如果带着小孩子，推荐地中海系列邮轮，这是唯一与乐高官方合作的邮轮品牌，船上有乐高体验日，我坐过地中海抒情号，船上的表演还会专门给小朋友留座位，据我观察，亲子活动也是各邮轮中最好的

如果你专为美食而去，建议选择公主系列邮轮。“吃得好”是公主号最大的优点，当然，有了这个优点，表演次一点，没啥好玩的娱乐也变得不那么重要了

只是想花最少的钱体验一下邮轮，那就选择歌诗达系列吧。赛琳娜号曾经出过800元的“天价”，虽说船上的大爷大妈多了一点，但是这么便宜的价格也没啥好说的了，好吃好喝四五天还能去日本岸上遛一圈儿，说起来也是出国了，要知道住一晚四星级酒店也要这么多钱了

其实我坐过性价比最高的邮轮是天海邮轮，这本来是我国本土第一艘豪华邮轮，管理和量子号一个公司，也就是皇家加勒比公司，所以服务很好，吃得好，活动多，关键是便宜，但是这艘邮轮已经卖了，离开中国了，就不多说了。

其实邮轮旅游不存在选船的问题，各家公司的船大小都差不多，船上餐饮水平、服务水平也都差不多。

那么首先第一条要选的不是船，而是路线，比如说国内上海这边多数是走的日本航线，而广州、深圳多数走东南亚航线，也有偶尔去日本的。那就要看你倾向于走什么路线。

而且同样是日本航线，也有多数走福冈、长崎，还有一些走八重山岛，走冲绳，也有那个处女星号现在走东京、富士山的。而东南亚航线就主要是走越南岘港、芽庄、胡志明市，或者菲律宾马尼拉、苏比克。

然后在路线问题解决之后，是费用预算问题。当然土豪略过这条，直接选最贵的就好。邮轮有常规的邮轮旅游，就是我们平时说的皇家加勒比、歌诗达、公主、丽星这些，费用其实并没有大家想的那么高端，也就是出去一趟三亚旅游的费用差不多。

毕竟除了船上支付的邮轮小费以外，5/6天的衣食住行都包括在邮轮船票费用里了。至于那些真正高端的针对土豪的邮轮，诸如“银影”邮轮那种，我没钱，没玩过。

然后说说几家邮轮的船，首先这几家里面价格相对较高的是皇家加勒比的，邮轮普遍也比较大，� �如水手号13万吨，量子号、赞礼号16万吨。

大船的优势就是船上玩的多，演出也比较大气。不过你真要说为了一个“海上冲浪”跑去邮轮上玩倒也不必，现在各大水上乐园都有，那个高100多米的“北极星”球呢，是100美元一次还是多少，我不知道，我恐高。

其次比较贵的是公主号，去年来了个盛世公主号，14万吨的新船。不得不说公主号的餐饮是这几家里当之无愧最好的。

不过公主号的娱乐活动稍显冷清，对于喜欢热闹的年轻人还是选加勒比或者歌诗达吧。公主号主打的那个“廊桥”，拍照和看风景确实是不错的。玻璃栈道下面看到船两侧的海浪翻滚。

性价比最高的，歌诗达，不过歌诗达的幸运号和大西洋号就略小点，8.5万吨。大西洋号的餐饮水平，有点让人失望。

至于赛琳娜号，11.5万吨吧，如果我没记错，这是我玩的第一条船。被人称为“入门级”邮轮，第一次去邮轮的话首选这个船，另外我强烈推荐阳台房。

第一次就是为了省钱买的内仓，现在我眼里已经不看内仓的价格了。歌诗达的船上外国服务员很多，其实并不影响交流，反而外国服务员很有热情，整天乐呵呵的，让人看着心情愉悦。

至于丽星邮轮，两艘4万多吨的，天秤星和那个什么星，一艘7.5万吨的处女星。

现在丽星不知道是不是感受到了大邮轮带来的压力，所以它走的航线都是别人家不去的，比如东京、富士山那种，对于一些想各出走走的人来说也是个选择。图片网上找的，实在是不想把自己家里人旅游的照片放上来。

歌诗达赛琳娜邮轮的介绍有吗，明年4月份才走的日韩路线，天气会冷吗

4月份天气在10-15度左右，春夏交替时节，歌诗达赛琳娜号走的日韩线各港口都正是樱花盛开的时候，非常美。

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