国内火车线路旅游攻略(火车游全国最佳路线图)
导读:国内火车线路旅游攻略(火车游全国最佳路线图) 想坐火车旅行有哪些线路推荐? 国内最美的10条火车路线,你去过几条? 国内哪条火车线路适合沿途看风景? 国内10条最美火车线路,走走停停的旅途,怎能错过呢? 国内最美火车旅游线路
想坐火车旅行有哪些线路推荐?
北京——拉萨,Z21;北京到拉萨,全程风景美不胜收,经过青海湖、纳木错、可可西里……
上海——乌鲁木齐,Z40、Z304;从东到西,江南水乡的温婉、古都金陵的繁荣、洛阳文化的底蕴、长安历史的沉淀、丝绸之路的辉煌、西北荒漠的萧瑟、冰川雪域的壮观。
哈尔滨——海口,Z114;最北端到最南端,既可以体验跨越中国南北的魔幻之感,又可以欣赏中国沿海的无限风景。领略中华版图之辽阔。
北京——成都,Z50,全程美食,让你边吃边玩,北京特色小吃、河北驴肉火烧、河南道口烧鸡、重庆老火锅、四川串串香……
太多了,国内适合旅游的线路实在太多了。
国内最美的10条火车路线,你去过几条?
火车,是很多人 旅游 首选的出行方式,本期将推荐国内最美的10条火车线路。
这些火车线路在带你体验旅途的同时,也会带给你最美的沿途风景,先收藏起来吧!
1.广州—拉萨(Z264)
这是一趟天路之旅,从广州出发,乘坐 Z264列车 ,沿途将经过湖南、湖北、河南、陕西、甘肃和青海,最后到达拉萨,中间仅有10个站!
从喧嚣,历经繁华,走向宁静,回归自然。一路上的景色美不胜收,列车途经宁夏中卫沙坡头,沿着蜿蜒的黄河横穿该景区,此后唐古拉山口、沱沱河、可可西里,都将在列车的窗外经过。
2.哈尔滨—海口(Z114)
Z114列车 是一列由哈尔滨西发往海口的新空直达列车,全程4276公里,一条铁轨串起了中国的两极。
冬天乘坐这条线路,一路上南北方景观差异的碰撞,定会给你的旅程增添不少乐趣。
另外,列车在跨越琼州海峡时,还要坐轮船过海,是不是相当不可思议?
3.上海—昆明(K739/G1373)
线路全长2264公里的沪昆铁路,是中国东西向线路里程最长,也是经过省份最多的高速铁路。
东起“魔都”上海,西至“春城”昆明,沿途将还经过山清水秀的浙江,平原丘陵的广西,江西井冈山,湖南衡山,踏上这趟列车,既可以感受到江南水乡的温柔,又能领略到广西地貌的多样气势。
从古都西安出发,经“天府之国”四川,到达“山国之都”贵阳,一条线路便能让你饱览西部风光。
踏上这条线路,可以让你感受到从关中平原到云贵高原的地势变化,不会让窗外的风景单调而无聊,一路美景尽收眼底。
大丽铁路全长164公里,南起大理,经洱海东岸至上关、鹤庆,最后抵达丽江。
从一座古城到另一座古城,一路穿行在苍山的云和洱海的水之间,这样的旅途,让心在自由宁静中得到放松。
6.西安—乌鲁木齐(Z41)
Z41列车从古丝绸之路的起点西安出发,路过 敦煌和嘉峪关,穿过河西走廊、祁连山脉 ,最后到世界上离海洋最远的城市 乌鲁木齐 ,一路上你都会为中国的古老文化而赞叹。
7.西宁—拉萨(青藏铁路Z6801)
全长1956公里的青藏铁路,将途经西宁→青海湖→格尔木→昆仑山口→不冻泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→拉萨。
一路上,它驶过蔚蓝无边的青海湖,穿过可可西里的无人区,从塘古拉山进入藏北草原,这一路所见的壮美景观,让你余音缭绕,回味无穷。
8.成都—昆明(成昆铁路G2803/G2883)
川滇间的这段铁路,是大西南的动脉,也是贯穿美景的风景线。
这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉,汇聚了眉山的秀美景色,峨眉金顶的雄浑壮丽,还有大渡河的磅礴气势,滇中高原的红色土壤。
从四川盆地到横断山脉,再到云贵高原,沿途的风光就像一幅画卷,随着列车的行进逐渐展开。
这条线路沿途将经过吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春,连接了 松花湖、红叶谷、镜泊湖、长白山,图们江 等美景。
秋天时节乘坐这趟列车, 还能领略到红叶谷漫山遍野的枫叶林 。
合福高铁全长850公里,贯穿合肥、黄山、婺源、三清山、武夷山等多个着名 旅游 景区,被誉为“国内最美高铁线”。
如果你想要来一场火车旅行,背上你的背包随便选一条路线就出发吧。
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国内哪条火车线路适合沿途看风景?
随着经济和科技的高速发展,我国的交通方式也发生了巨大改变,然而如今很多地方都是和火车路线旅游,而如今很多地方都有着火车路线,特别的方便,有着很多火车路线,就特别的适合沿途看风景,而坐在火车上能够看到沿途风景也是别有一番风味。下面我就为大家说一说那些最适合坐火车观看风景的路线。比如青藏铁路,兰新铁路,然后就是江西吉安油菜花海,西宁到拉萨的一条火车路线。这些火车路线都是特别坐火车沿途看风景的。
首先就是青藏铁路,我们都知道这条铁路修建特别的不容易,然而坐在这次航班之上,我们能够来一次穿越无人区之旅,另外在那里我们能看到的只有蓝天白云以及一望无际的草原,可以说特别的让人感受到大自然的气息,并且在那里我们能看到羊群悠闲地在草原里吃草,在那里我们能看到不一样的风景,另一个就是兰新铁路,我们都知道兰新铁路跨越沙漠以及戈壁完全是两个不同的世界,东起兰州,西至乌鲁木齐,可以说体验了不同的风景区,而且在那里我们能看到的是沙漠与戈壁的交替,既有寸草不生的戈壁滩,又有漂亮的河西走廊,还有新兴工业城市,可以说十分的绚丽,能够体验到不同的色彩。接着就是江西吉安的一条铁路火车缓缓地驶进江西,在那里便是穿过了漫山遍野的油菜花田,而最值得乘坐的时间就是油菜花开时节,一眼望去全是花海,可以说是非常独有气韵的。同样也是西宁到拉萨的路线,此时,列车驶过一望无际的青海湖,并且还能看到白皑皑的雪山穿过无人区,从此进入藏北草原,能够让你体会到从绿意盎然到白雪茫茫的风景可以说带给我们不一样的视觉震撼。在选择合适的时间乘坐不同的列车,可以看到不一样的风景,选择正确的列车,能够让你在一路上观看到沿途的风景,最终也能到达自己的目的地,开始下一站的旅行。
国内10条最美火车线路,走走停停的旅途,怎能错过呢?
火车“哐当哐当”前进的声音,
承载了一代人的记忆。
踏过大雪覆盖的茫茫东北大地,
穿过难于上青天的蜀道,跨过雄浑的长江黄河,
走过江南水乡以及苍茫的沙漠草原。
不管是远行还是归家,旅行还是路过,
那些走走停停的旅途,
总是充满新奇与乐趣,无可替代。
人生一辈子3万天,
总要给自己一个踏足远方的机会或者说是选择。
中国十条最美的火车路线,有时间,尝试一下。
01 杭州——黄山
杭黄铁路是一条“之”字形折线。“不取直,增加了线路长度,却实现了在建德和千岛湖分设两个站点,串联起一山(黄山)两湖(西湖、千岛湖)。
千岛湖站南有青石湾山地公园,北有萝卜山屏障,潭头溪穿站而过,风光迤旎的千岛湖距站房200米左右。站房轮廓线以山势起伏为意境,抹黛瓦色的坡屋面、藏风聚气的入口柱廊搭配高架站场侧方铝格栅,塑造空、灵、透、秀的江南小筑,与站房周边小桥、流水、民居融为一体。
乘火车从杭州到黄山,尽管长度只有265公里,最快只需一个半小时,沿途所经,富阳、桐庐、建德、千岛湖、绩溪、歙县,哪一处不是人们心目中经典的烟雨江南?而杭州黄山高铁,亦以绿色美观的设计和建设,成为一道美丽的风景。
02 西安——成都
西成高铁自从开通以来,热度只高不下。这不最近,春天的西成高铁又靠“实力”火了一把!黄色的油菜花,绿色的麦苗,如梭的高铁,成为春天里亮丽的风景线。
春天的汉中,山是站起来的金,田野是躺下来的金,水是流淌的金,云是飘动的金。坐在舒适的列车上,窗外成片的黄花有些耀眼,时不时感叹,也偶尔会恍惚。开往春天的西成高铁带给我们的惊喜绝不止这些。
八百里秦川,有数不尽的 美食 。对于吃货而言,西安和成都,一个把面食玩出数不尽的花样、一个把辣味发挥到极致,一条列车将两种不一样的味觉感受变得“触手可及”。这不仅是吃货的奇幻之旅,也是穿越 历史 长河的时空之旅。
03 成都——昆明
成都,昆明,这两个地方可以说都是中国最热门的旅行地之一,从巴蜀大地到四季如春之城,这1000多公里的土地上,你能看到太多的故事。
它中途经过眉山、峨眉、西昌、攀枝花、最后抵达昆明,单只是峨眉山的秀丽风景,就让人有一探究竟的欲望,更不要说还有西昌的螺髻山、邛海,攀枝花这座不夜城。
04 大理——丽江
大理到丽江铁路全线长约160公里,耗时需要大约两小时左 。
这两小时的风光,是如画般的风光,大理的风花雪月,丽江的悠然闲适,仿佛都随着途中暖暖的阳光融入到了火车两旁的大地之中。
抛却烦恼,撩起窗帘,静静地读一本书,耳边传来火车与铁轨发出的富有节奏咣当声,时光都仿佛慢了下来。
05 西安——贵阳
这条线路集中了西部风光的代表地:千年古都西安,天府之国四川,森林城市贵阳。从关中平原到云贵高原的地势变化,坐着这列火车,一路欣赏西部之美,简直大饱眼福。
这条线路集中了西部风光的代表地:千年古都西安,天府之国四川,森林城市贵阳,从关中平原到云贵高原的地势变化,坐着这列火车,一路欣赏西部之美,简直大饱眼福。
同时,这条线把三个著名的西部城市都连在一起,千年古都西安,天府之国成都,三国之都贵阳。
在陕西南部边界的嘉陵江边上,可以看到渐渐升高的多山地形。还可以看到四川一带充满巴蜀气息的风光。
四川东北部多山,与陕西接壤处的都是悬崖,让人想起“蜀道之难难于上青天”。进入贵州后,分布在各个汕头之间的苗寨也是铁路沿线的一大风景。
06 西宁——拉萨
西宁到拉萨全长1900公里左右,它途径格尔木、那曲、当雄等地,这是每一个向往西藏的人,一定要坐一次的路线。
从出发后一小时开始,你旁边就是蓝的没有边际的青海湖,然后这一路会翻越雪山,穿过可可西里的无人区,从唐古拉山进入藏北草原,这一路风景,定会让你终身难忘。
07 兰州——乌鲁木齐
这是一条路上的丝绸之路,从兰州出发,伴着连绵的祁连山,出嘉峪关,走河西走廊,这期间最多的风情,就是那一眼望不到边际的万里荒野戈壁。
有人或许会说它枯燥、孤寂,但这又何尝不是一种狂野之美呢?一座座寺庙、石窟,还有被风侵蚀雕琢的地形,漫漫风沙路,也总会让人心生波澜。
沈阳到漠河,这是中国东北大地上最惊艳的一条景观路线。
无论四季怎样轮转,你都能见到令你心醉的风景,比如春夏的碧意柔情,秋天的彩林万里,冬天的雾凇冰雪,它可以妖娆,可以清纯,可以如童话般带你走进记忆里的远方。
09 上海——昆明
沪昆高速铁路是一条东起上海,西至云南昆明的东西向铁路大动脉,也是我国“四纵四横”的快速客运通道之一,也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路。
沪昆高铁被称为中国最美高铁,串起了滇池、黄果树瀑布、花江大峡谷、平坝天台山,洞庭湖、鄱阳 湖、西湖等人间仙境。横跨了大半个中国,沿路无数美景、 美食 ;全程只需10个多小时。有人说,它就像是从一幅画走向另一幅画,中间是一首首山水诗相连。
10 哈尔滨——海口
去海南度假,很多人选择飞机,但是如果你在哈尔滨,也可以尝试坐火车去海口,z114次火车全程4269公里,不亲身体会是无法感受到祖国山河的壮丽。
如果是冬天乘坐,不但可以一路饱览祖国南北大好河山,更可以穿越冬夏。列车还会通过渡轮跨越琼州海峡,也就是说,火车要坐轮船过海,这种神奇的体验怎能错过呢?
这趟列车连接了中国最北和最南的两个省会城市,连接12个省,自北向南跨越中国大陆,中途还能感受中国南北风土人情、自然地理的变化。
有人说,
一场舒适的火车旅行,
它有时比什么都奢侈。
因为如果没有充足的时间和一个“慢”下来看世界享受生活的心,
你永远也不会明白其中的魅力。
但同时,
它又是大众的,它可以喧嚣,
也可以安静,它有生活的百态,
从你坐上火车的那一刻起,
就已经开始了旅行。
注:本文部分图文转载自网络,版权归原作者所有。如有侵权,请联系。
国内最美火车旅游线路
1、广州-拉萨
从沿海的珠三角深入内陆腹地青藏高原,Z264次列车共行驶4980公里,乘坐这趟列车既能欣赏自南向北、自东向西的风光,又能让身心慢慢的适应高原。
沿途地貌层次丰富多变,从南方的秀丽到西北的苍凉。运气好的话,可以看到藏羚羊,但最多的还是野牦牛跟野驴。
时长:53小时45分(Z264)
站数:11站(Z264)
价格:硬卧892元(Z264)
2、哈尔滨-海口
去海南度假,很多人选择飞机,但是如果你在哈尔滨,也可以尝试坐火车去海口,Z111次火车全程4269公里,不亲身体会是无法感受到祖国山河的壮丽。
如果是冬天乘坐,不但可以一路饱览祖国南北大好河山,更可以穿越冬夏。列车还会通过渡轮跨越琼州海峡,也就是说,火车要坐轮船过海,这种神奇的体验怎能错过呢?
时长:46小时35分(Z111)
站数:29站(Z111)
价格:硬卧855.5元(Z111)
3、上海南-昆明
上海到昆明的火车线是北纬30度线的一部分,横穿整个中国的南部。
一路上浙江的山清水秀,广西的平原丘陵,碧绿的溪水在峡谷间潺潺流淌,还有金灿灿的油菜花海,这样醉人的美景随处可见任性的你可以随时下车,玩够了再继续走。
时长:40小时10分(T381)
站数:27站(T381)
价格:硬卧533.5元(T381)
4、西安-贵阳
这条线路集中了西部风光的代表地:千年古都西安,天府之国四川,森林城市贵阳。
从关中平原到云贵高原的地势变化,坐着这列火车,一路欣赏西部之美,简直大饱眼福。
时长:22小时59分(K1032)
站数:16站(K1032)
价格:硬卧279.5元(K1032)
5、长春-图们
长图线是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路,上世纪初修建的老线路,火车穿越崇山峻岭、乡野田间,是一条可以充分领略东北之美的线路,也是很多摄影爱好者喜爱的线路之一。
每个季节都有不同的魅力,秋天时最美。树林可以交叉层叠出多种不同的颜色,景色美不胜收。
时长:9小时45分(K7367)
站数:8站(K7367)
价格:硬卧75元(K7367)
6、丽江-大理
从蓝天到碧水,从日出到黄昏,尽是浪漫。听着喜欢的音乐,看着窗外的山水,这样风景绝佳的短途旅行,疲惫的身心完全都能得到放松。
时长:1小时46分(K9620)
站数:3站(K9620)
价格:硬卧62.5元(K9620)
7、西安-乌鲁木齐南
从古代丝绸之路的起点西安出发,经嘉峪关,穿过河西走廊,还有被雪山覆盖的祁连山脉和气势磅礴的黄河。
一个个石窟,一座座寺庙,经历了几代王朝的长城,铭刻着刀光剑影的关隘,苍茫的西部风情和厚重的历史感会让你产生无限感慨。
时长:33小时27分(K2629)
站数:23站(K2629)
价格:硬卧496.5元(K2629)
8、北京-满洲里
K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车,每周六由北京发出 于下星期五抵达莫斯科。
这趟列车有意思的是“换轨”,因为我国铁路铁轨是国际标准轨,轨距1435mm,而俄、蒙两国宽轨1520mm,宽窄不同。换轨时整个车厢被举起来,旅客都在火车上,不让下车。
建议分段乘坐这次列车
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