类似春运的旅游景点「春节适合旅游的国内景点」

导读:类似春运的旅游景点「春节适合旅游的国内景点」 为何要春运 春节适合去哪旅游国内 春节去哪里旅游合适? 推荐一个适合国庆节旅行的地方?

为何要春运

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春运含义

“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里,将有20多亿人次的人口流动,占世界人口的1/3。[1]中国春运入选中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰,创造了多项世界之最、中国之最。

春运是中国大陆在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象,春运期间客流量非常大。春运一般发生在春节节前15天及节后25天左右,因此每年春运约40天。一般意义上的春运,是指中国大陆的省际、省内交通,一般不包括大陆与港澳之间的交通、海峡两岸间交通以及国际交通。口语中的“春运”有两个含义,一是指春节前后的运输现象,二是“春运期间”的简称。春运规模之大,以致中国大陆交通难以承受,为了解决春运问题,中国政府每年都要提前部署,但仍无法满足春运要求。

春运的节前运输安排通常由每年腊月16日开始,那时候民工开始放假,纷纷乘交通工具回乡。春运的节后运输安排由每年正月初四开始,民工返回工作岗位。随着2008年开始新实施的节假日安排,以及不少民工担心在经济发达地区寻找工作日益困难,节后返回工作岗位或就业地区的时间较以前为早,有的人初三已经离乡。

春运期间,铁道部实行特殊运行管理,加开大量临时客车。从1954年起,铁道部就有春运记录,但客流与现在相差很远,日均客流量73万人次,高峰客流量90万人次,时间为春节前后15天。80年代以后,大量民工外出,春运成为社会热点。每年春运,铁路运输是重中之重,铁道部采用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

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春运产生原因

主要有三点:

1、经济发展不均匀。

2、运力不够。

3、平时假期少。

经济发展不均匀,导致人口大量流动。在短时间内,交通运输无法满足大量人口流动。平时假期少,人们集中在春节期间返乡。

春运的产生主要来自中国人的传统观念及社会人力大量流动的情况。在中国,春节是一年中最重要的节日,是一年的开始,无论离家人有多远,一般人都要尽量在除夕时与家人团聚,共度新春。自改革开放以来,中国政府开始鼓励自主就业,并且人员的流动的限制也开始松动。因此有非常多的人从经济欠发达的地区到经济较发达地区就业,造成了人力的大量流动。这些离开家去外地就业的人员在春节前后集中返乡过年,即成为春运运输的主要人群。

此外,这段时间是高等院校放寒假时期,多数学校在春节前两到三周开始放假,在正月十五左右开学,因此在外地就读的学生返家也构成了春运运输的另一主要人群。

同时,春节期间也是一年中的几个长假之一,部分人会选择在春节中间的时间旅游。运输旅游人群虽然跟春运尖锋时间不同,但也加重了运输系统的压力。

春运发生的另外一个原因,是已建成的交通网络不能完全满足交通需求。中国铁路里程虽然居于世界第三,但是人均铁路只有5.8厘米(2006 年),不够一支香烟的长度,所以也被戏称为“香烟铁路”。为此,中国政府也制定了诸如《中长期铁路网规划》等计划,来缓解运力不足的问题。

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交通特点

城际交通压力剧增,城市交通与国际交通没有明显变化。

交通压力主要集中在陆路运输;航空也有一些压力,但由于受到价格等因素制约,压力增长有限;河运与海运因可及范围及安全等方面,压 增长极为有限。

春运交通压力有明显的时间性和方向性。一般在春节前压力主要集中在从较发达地区到欠发达地区,从周边城市到旅游景点的路线上;除夕、正月初一、初二这几天的春运压力较小;春节后运输压力转移到在从欠发达地区到到发达地区,从旅游景点到周边城市的路线上。

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春运线路

春节前重点地区通常是京津、长三角、福建、珠三角地区;

节后重点地区一般是成都、重庆、武汉、长沙、南昌、合肥、阜阳地区。

[春运重点区域及路线示意图]

春运重点区域及路线示意图

春运工作重点干线为:京广线、京九线、京沪线、京石线、京哈线、陇海线、兰新线、沪杭线、浙赣线、焦柳线、襄渝线、宝成线、湘黔线、黔桂线、川黔线、同蒲线

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春运战略

为实现“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的春运目标,全国铁路春运总体战略是“以客为主,客货双赢;南客北货,南车北调;统筹安排,重点必保;适度屯车,应急有备;车辆挖潜,停短保长;有流开车,无流停运”。

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铁路春运涨价大事记

从20世纪90年代初起,原国家计委等部门对铁路客票价格进行了一系列局部改革的尝试。 1993年春运期间,对乘火车进出广东省和广东省内的乘客实行浮动加价。

2000年的春运期间,部分铁路列车客票票价上浮,以往春节前的客流最高峰大多出现在春节前9 天至前3天,票价上浮后,当年春运客流高峰期提前了3天并延后了3天。

2001年,铁路春运旅客发送量预计达1.34亿人次,铁道部在春运前正式确定了在部分运输能力紧张方向的部分列车、部分时段,实行票价上浮的方案。

2001年1月18日,河北三和时代律师事务所律师乔占祥向铁道部申请行政复议,质疑铁道部 2001年春运期间部分旅客列车实行票价上浮的行政行为。这场官司以乔占祥败诉告终。

2002年1月12日,中国历史上首次铁路价格听证会在北京举行。33名代表对铁道部提出的方案进行审议,大多数代表原则同意对部分旅客列车实行政府指导价。

2002年1月27日,原国家计委下发的《国家计委关于公布部分旅客列车实行政府指导价执行方案的通知》,授权铁道部在一定幅度内可以上涨票价的同时,并没有排除铁道部上报国务院批准及申请听证这两项法定义务。

2003年春运,铁路客票票价又有较大幅度上浮,其中硬座票涨价15%,卧铺票涨价20%。此次铁路春运涨价没有召开听证会,引来社会上很多质疑的声音。对此铁道部解释,这是因为“召开一次听证会所得出的结论可以在同类状况下适用较长时间”。

2004年和2005年的春运期间,铁路客票票价上浮幅度与2003年持平。涨价前均未召开听证会。

2005年全国“两会”上,全国政协委员王翔提交的《关于取消铁路春运车票违法涨价的建议》指出,铁路春运车票涨价双重违法:违背了《价格法》和《消费者权益保护法》。铁路部门想以此调控旅客客流,但客流并没有因为涨价而减少。

2006年春运结束后,据铁道部春运办统计,当年春运铁路共运送旅客1.49亿人次,创历史新高。铁道部希望涨价能缓解铁路春运客流高峰压力的愿望并未实现。

2006年全国“两会”上,全国人大代表纪尽善说:年年春运年年涨,雷打不动。春运涨价6年了,客流怎么还没被限制住?当初听证时,铁路部门提出的“限客分流”、“削峰平谷”之说,很难让人不联想到是垄断的“幌子”。

2007年1月10日,中国铁道部新闻发言人 勇平对外宣布:从今年起,铁路春运火车票价格不再实行上浮制度。

2008年 发改委披露2008年春运的价格政策,铁路票价不上浮,公路票价可适当浮动。

2009年交通部对道路运输春运价格政策不作调整。

2009年春运从元月11日至明年2月19日结束,为期40天。

2010年春运具体时间安排为:1月30日(腊月十六)至3月10日(正月二十五),节前15 天,节后25天,共计40天

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学者眼中的春运

不少专家学者认为,隐藏在春运高潮背后的是中国社会发展的大问题,中国人的乡土观念、城乡二元结构、资源配置、户口壁垒等一系列深层次因素。

一、春运是资源配置的必然(浙江大学经济学院副教授)

在我们的春运中,交通的运输能力、现有的资源配置与社会发展不协调等问题都在加剧回家的难度。大量外出打工的农民要在同一个时期回乡过年,客运市场因需求远大于供给而引发一系列危机。那么多人,一个地方一下子要在同一个时间段回家,肯定会带来一些问题。中国农村拥有大量素质较低的剩余劳动力。这部分劳动力虽然在理论上可以称为经济资源,是大量的廉价劳动力,但事实上由于本地不能提供太多合适的就业岗位,使得他们长期处于失业状态,只能远离家乡外出打工。而那些没有走出家门、在家里又挣不到钱的农民更是长期处于贫困边缘,成为社会危机的隐患。

此外,中国地区经济不平衡也导致了这种人口流动,比如安徽民工,如果在合肥和杭州相同的工作可以赚到相同的钱,那何必再跑到杭州来呢?随着社会发展,东部和西部的经济发展协调后能够疏散人流,交通方式改变了,春运回家的民工潮就可以缓解了。

二、春运终会成为历史名词(浙江大学社会学教授)

任何一个国家都有流动人口,只是在中国,流动人口流动的目的就是糊口,要解决春运等一系列问题就要让流动人口融入当地社会。

在杭州打工三四年的农民工,同样的工作、干同样的活,他们依旧是个外来务工者。原因在于户口壁垒,如果户口问题解决了,工作的地方真正成了他们生活的地方,定期的民工大潮也就随之缓解。比如美国人,从地方到首都华盛顿,有生存能力全家都可以定居,根本不会出现类似问题。

对于外来人口,当地政府在国外,特别是发达国家地方政府,他们有一个共同信念和一般行为,就是对外来人口只能欢迎,不能限制,只能与当地人一视同仁,不能歧视。因为,人口流入,四海来归,一方面表明该地区的投资环境好,经济发展快,政府效率高,在地区竞争中走在前列;另一方面,也是调节本地劳动力供求、抑制当地工资成本上升、促进当地经济进一步发展的根本保障。限制和阻碍人口流入反而有悖常理,为智者所不取。

如果户口、待遇都不成问题了,虽然中国人有浓浓的乡土观念,但是在城市住久了,就不会每年非得在过年的时候兴师动众回老家了。

三、从劳动力自由流动到人口自由迁徙(中国社会科学院经济研究所研究员)

春运并非交通运输业的常规,更不是一项不可改变的制度,而是在现行制度安排下不得已而为之的下策。就春运谈春运,春运问题不可能缓解,接家属前来过年,用高薪留住民工在当地过年,更是于事无补。

首先,一旦允许农民工迁入城市和发达地区定居,成家立业,很多人就不会兴师动众回老家过年了,春运问题不解自消。其次,允许人口自由迁徙,现行一系列对民工不平等政策,包括户籍、就业、社会保障和教育等方方 面,就难以存续和实施,城市化的进程就会加快。这是中国今后经济长期增长的巨大动力。再次,因民工而存在的很多社会治安状况会大大改善。更为重要的是,允许人口自由迁徙及其所导致的上述变化,将会加快中国社会民主化的进程。这也许是中国社会改造必须要面对的一大难题。

春节适合去哪旅游国内

(一)北京

     北京作为我国的首都,是旅游必经之地。今年在北京举办的冬奥会是非常精彩的,如果有机会的话还可以去比赛现场,看看各国的运动风采。北京其他的旅游景点也是非常好的,比如北京故宫博物院,天坛,王府井大街,八达岭长城。

(二)成都

     对于成都来说,成都的美食是闻名世界的,并且还特别便宜,去了成都,一定要品尝当地的美食。春熙路、锦里、宽窄巷子等著名的景点,都是免费的,这样一来,你就省了大笔的门票费。至于娱乐项目,极具特色的掏耳朵、按摩等都是几十元就能搞定,所以说,成都是最省钱最值得去的旅游城市。

(三)吉林

     吉林是地处边疆的多民族省份,是朝鲜族最多的省份,所以说到了吉林,去过的人说一顿朝鲜美食 是不可错过的,但是费用都是很合理的。去吉林旅游,中国十大名山之一的长白山和松花湖是最吸引人的景点。

(四)沈阳

     沈阳是一座幸福感指数很高的城市,中非常重要的一个原因就是沈阳的消费水平不高,人们的生活很富足快乐。在沈阳,饺子、熏肉大饼、火锅、东北菜等都量大便宜,保证你吃好又不贵。去沈阳旅游,可以不用非去那些景区,你可以悠闲的逛逛街,吃吃小吃,反而能更好的感受来自这座城市的幸福快乐。

(五)张家界

     张家界的景区由黄石寨景区,金鞭溪景区,袁家界景区,杨家界风景区及鹞子寨景区五大景区组成。公园自然风光以峰称奇、以谷显幽、以林见秀。其间有奇峰3000多座,这些石峰如人如兽、如器如物,形象逼真,气势壮观。有"三千奇峰,八百秀水"之美称。公园不仅自然风光壮美绝伦,而且森林植物和野生动物资源极为丰富,森林覆盖率达98%,是一座巨大的生物宝库和天然氧吧。

春节去哪里旅游合适?

1、海南

亚龙湾位于中国最南端的热带滨海旅游城市,亚龙湾气候温和、风景如画,这里不仅有蓝蓝的天空、明媚温暖的阳光、清新湿润的空气、连绵起伏的青山、千姿百态的岩石、原始幽静的红树林、清澈透明的海水,洁白细腻的沙滩以及五彩缤纷的海底景观等。

2、云南

云南冬暖夏凉,四季如春。昆明、大理、丽江、香格里拉都是不错的去处。在丽江品纳西风情,或去看元阳梯田的壮丽等,赏尽世外桃源美景。在这里和父辈们一起享受慢时光,或者去大昭寺晒晒太阳,都会是非常难忘的旅游经历。

3、济州岛

济州岛是韩国最大的岛屿,面积1825平方公里,位于朝鲜半岛最南端,是有着神秘的自然景观和固有的传统文化的美丽岛屿,被世人称为“和平之岛”。 济州岛的春天樱花、油菜花、杜鹃花齐而绽放,景致神秘诱人,到了五月,山踯躅花燃烧般怒放;

4、北京

春节,我大北京的年味一定不少!赶着春运返线不忙,北京相比平日也不会太拥挤。去北京,看看天安门、故宫、长城,吃吃糖炒栗子、烤白薯、冰糖葫芦,感受北方地地道道的红火!更是我们精神上最牵挂和向往的地方。

5、青岛

青岛素有“东方瑞士”之美誉。凡是来青岛旅游观光的中外人士,无不为青岛的浪漫海滨所感染和陶醉。带上爹妈到这里,游泳赶海,晒日光浴,或者去青岛奥林匹克帆船中心看看08年奥运会帆船比赛的一些展品,都不失为一种休闲度假方式。

6、湖南凤凰

休闲度假的方式是最适宜的,而凤凰古城主要是玩水、游故居、园林居多,避免了攀登之劳。一来可以去看看古旧错落的吊脚楼,老城墙脚下的旋转水车,清清淙淙的沱江水,二来可以拿着五彩缤纷的许愿灯,去沱江去放许愿灯,代替家人给全家祈福平安。

推荐一个适合国庆节旅行的地方?

我建议湖北宜昌地区,哪里的消费不高,有着著名的三峡文化,而且景点众多,景点不收门票,人肯定不会太多!

三峡大瀑布景色优美,景区内步步为景。三峡大瀑布,原名为白果树瀑布,主要是飞泉而下驰名,顺着大瀑布溪流是一条大峡谷,两岸都是郁郁葱葱的森林。

西陵峡口风景区是我国著名的重点名胜风景区,自然风光迷人,人文古迹遍布。这里具有独特的旅游资源,地理位置独特,是三峡的门户,山峰奇异峡谷沟壑幽深静谧,风景奇特。三峡车溪风景区景色自然清新,植物种类繁多,田园风光无限。这里展示醇厚的土家族文化,有着另类的民族风情,是第一家农家的博物馆

柴埠溪大峡谷是一处景色秀丽,自然资源丰富的风景区。它处于北纬30度上,具有很多神秘之处,生态资源保持的十分良好,具有典型的喀斯特地貌,奇峰险峻,景观更是迷人,都是当地的一些旅游好去处,值得推荐!

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