适合老人的邮轮环球旅行，有哪些值得推荐？

从香港走到纽约，大约是60多天环球邮轮旅行，能把亚洲，大洋洲，非洲，欧洲，美洲整体串起来，很适合老人无法一个国家一个国家的去旅游，但又想走遍全世界的这种“朴素”想法。

这趟60多天环球的邮轮路线：一个大圈香港到印尼，约4天从香港一般是晚上出发，流光溢彩的皇后号，缓缓驶出维多利亚港，很多游客此时都在船甲板上看港口，这是你离开的第一个港口，因为后面还有十几个港口等着你去留念拍照和打印记，邮轮先一直往南驶进南海，大约在海上游荡4天左右时间（这段时间在邮轮上干啥呢？下一段会讲），然后到达60多天环球旅行的第一站，印尼苏拉威西港，大家可以在那里玩10个小时左右时间（以后每个港口的停留时间大约都是10多个小时，一般是把白天的时间留给游客），港口周围有免税店，各种印尼海鲜美食店，后面还一大截呢，不要着急买东西，但可以买一点印尼特有的纪念品，因为以后是否还会再来就不一定了。

印尼苏拉威西比通港旁边的渡轮

印尼到澳大利亚（在澳大利亚海岸走一圈），全程约20多天从印尼出发后，大约在海上走4天，第7、8天到澳大利亚最北端的港口达尔文（很热闹的一个港口城市），大概也是停留10个小时左右，然后再用3天穿过托雷斯海峡，往南沿着澳大利亚东部海岸，到达昆士兰的海滨城市，艾利海滩，这里有碧蓝的海水和珊瑚礁。之后再往南走2天到著名的旅游与冲浪圣地布里斯班，然后再走3-10天，经过悉尼，墨尔本，到南部的阿德莱德，再从澳大利亚西部的弗里曼特尔缓缓驶离澳大利亚，往西进入印度洋前往另一个大洲，非洲，实际走了澳大利亚沿岸的70%，大约20天左右时间，算是玩了个遍，以后再也不想来了。

澳大利亚西部的弗里曼特尔港，餐厅里有炸鱼薯条

非洲大陆，大约10天邮轮从澳大利亚西部驶离，向西穿过印度洋到达非洲，海上航行时间大约为7、8天，然后终于看到了陆地，不过也是个岛，那就是非洲最东端的海中岛国，毛里求斯，这个国家在非洲比较富裕，它的首都也就是它的最大港口城市，路易港，这是完全有别于澳大利亚，非洲的风情向你扑面而来。然后邮轮继续向西，穿过马达加斯加南部，前往南非最漂亮的港口城市德班，然后邮轮便会直奔着著名的开普敦好望角，中途会在南非的伊丽莎白港停留，非洲最后一个港口是南非北面的纳米比亚，在它的第二大城市沃尔维斯港停留之后，直接忽视掉大西洋另一侧的南美，而是直接沿着非洲大陆的西海岸线，穿过大西洋，到达欧洲，在非洲的时间大约是10天左右。

毛里求斯路易港，挺干净的城市

欧洲，13天邮轮从非洲纳米比亚向北穿过大西洋的航行时间大约为9天，到达欧洲南部第一个国家，西班牙的加那利群岛，了解这个地方的人大概都知道，这里实际还离着西班牙南面好远，离非洲的摩洛哥却近，到摩洛哥的西海岸才350公里，而到西班牙是1400公里，此处是邮轮环球旅行到达欧洲的第一站，停留之后，北上大约走4天，远远地在邮轮甲板右舷望一下法国，穿过英吉利海峡进入英国伦敦港。

西班牙加那利群岛，友好的当地人

北美，纽约，7、8天从伦敦港驶离，越过浩瀚的大西洋，航行时间约为7天左右，到达世界名城，美国东部的纽约，下船，结束，从飞机回家。

从香港出发的邮轮，先往南走印尼，然后到澳洲，再到非洲，再到欧洲，再到北美，全程大约是60多天，停留大约12个国家的20个港口，其余的时间就是面对着茫茫大海思考。另外还有一种130多天的，会 在所有大洲，包括南美洲停留，而且会经过大约25个国家约50个港口，只是不知道老人是否受得了？如果能承受，130多天的更无遗憾！那么在海上的时间都在干吗？这趟环球旅游花费几何？

纽约

邮轮环球旅行的费用？在船上都有啥？环球旅行船票包括邮轮上的吃（餐厅有限制的，有的餐厅是付费的），住费用（有2人间的，老夫妻最好住这种），娱乐（剧院，健身房，游泳池等，还有SPA等要收费），60多天环球邮轮船票大约为18万元/人（130多天的有约40万左右/人）。另外上岸游玩费用，飞回来的机票费用，船上的其它付费，签证费用等等需要另外付费。所以，环球旅行是一个相对比较奢侈的，但对于老人来说却是最佳的选择，因为老人没有精力了，也不可能一个国家一个国家地跑，而且也未必能跑得完，坐邮轮环球旅行就很方便了，能走过四大洋七大洲。

准备上邮轮，环行世界去吧

在邮轮驶离每个国家的陌生港口时，像电影中一样，港口上有人挥手告别，在夜晚时，航速30节的邮轮在苍茫的大海上缓缓航行，你站在甲板上，望着灯光外的黑黑的无涯，想着，也许一生再也不会踏足此地了，你所留下的记忆，是你曾经来过这里，在一生终老的时候，也终于完成了一个环游世界的梦想。

毁我塑我 原创

对于中国的资深邮轮客来讲环球旅行并没有什么深奥的，很多年前就有人问过小七家环球邮轮的船票，不过那时候有点难度是在签证上，欧洲的申根签证给的没现在这么人性化，和签证官解释多了也没什么用，半个环球航程下来后面的签证就已经过期了，当时为了保险我们和船方都是建议客人分段走环球航线，先走两段，回来歇歇，准备做后面签证，然后半年或一年后再走后两段，现在想想当时也真是没什么好办法。

几年过去了，各国对中国游客的签证政策放的宽宽儿的，已经没那么多顾虑了，而且也用不着签那么多国家的签证了，很多都是免签或者落地签了。

其实这几年环球邮轮对中国游客也并不陌生，2015年的海洋量子号从纽约起航来到上海，2016年海洋赞礼号从伦敦来到天津，2016年的现在盛世公主号正在从巴塞罗那开来上海的途中，很多人也习惯的把这些航线称作环球邮轮，其实就按航线看都不是环球的航线，只是跨过了几大洲几大洋而已。离我们最近的环球邮轮是2015年3月1日起航的歌诗达大西洋号的86天环球航线，其实这个航次原定2014年3月起航，由于各种原因推迟了一年，这是中国母港的首个环球航线，不过86天环地球一周还要游览抵达的国家，相对来讲只是个简易版的环球航线，都是中国人熟悉的目的地和签证最简化的航程。由于便捷性和价格低还是吸引了不少客人。

也是因为多种原因，只这一次的环球航线结束后就没有了后期的音讯，难道就没有环球航线了，环球旅行就不能轻松舒适的继续了吗？当然不是，让小七帮您介绍几个比较有代表性的环球邮轮航线：

奥克兰起始，碧海公主号106晚

重点是澳大利亚东部，格陵兰，纽芬兰，加拿大的魁北克沿美加东海岸一直向南经加勒比海过巴拿马运河，厄瓜多尔，秘鲁，智利，欧洲国家。最低内舱108000人民币一人

洛杉矶起始，太平洋公主号111晚

重点是南加勒比海、墨西哥湾，美国西部，夏威夷，澳大利亚南部及西南部，欧洲国家。最低内舱135000人民币一人

佛里曼特尔起始，碧海公主号115晚

重点是澳大利亚环大陆，地中海沿岸，冰岛，到达了挪威的特鲁姆索和北角，到达南美。最低内舱149800人民币一人

迈阿密起始，大洋邮� �英锡尼亚号180晚

重点是加勒比海沿岸国家和美国西海岸，亚洲、非洲东部及西南部，南太平洋，欧洲国家，高端邮轮。最低内舱260000人民币一人

纽约起始大洋邮轮英锡尼亚号174晚

重点是加勒比海沿岸国家，亚洲、澳洲，夏威夷、大溪地，南太平洋，欧洲，高端邮轮。最低内舱也是260000人民币一人

洛杉矶起始，丽晶七海领航者号137晚

重点太平洋的格大群岛，澳大利亚新西兰，亚洲国家，印度洋及非洲南部，顶级的邮轮一价全含，最低的舱型豪华套房400000一人

还有一个叫做和平之船108天

很方便，很便宜的环球邮轮，可以在上海或者厦门上船起始，价格很低，可以圆你的环球旅行的梦，大约7万多人民币的价格确实够低

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