与我国仅隔一条河的小村，对岸老百姓常张望中国，很好奇
在我国西藏的阿里地区，有这么一个县城，它地处中亚、东亚、南亚、西亚的交汇点，四周是高耸入云的雪山，被称为世界屋脊的屋脊，它就是普兰。
普兰县，位于喜马拉雅山脉的西段，坐落在南麓上和尼泊尔接壤，宛如玉带般的孔雀河河流进普兰县流域，给这座雪山环绕的高原县城，带来了少有的湿润。
尼泊尔离普兰最近的地方雨莎村，和普兰只隔着4米宽的孔雀河。
孔雀河多年一直静静的留着，但河两岸的光景，却早已大不相同。
普兰有着喜马拉雅山唯一通往尼泊尔境内的通道，这里也是印度和尼泊尔民间香客，前往神山圣湖朝圣、朝拜的中转站，以及各类商人交易的重要场所。
普兰的塘噶市场，可能是世界上最小的国际市场，却有着中国、印度、尼泊尔三国的商人汇聚。
这个地处西藏边陲的市场，坐落在普兰县城西边河畔的台地上，已有了四五百年的历史。
这里没有高楼大厦和宽阔的马路，店铺都是一座座用河边的鹅卵石垒起来的小房子，而且为了省事连房顶都没有。
每年市场开始兴旺的时候，来这的商人们把自带的篷布搭在没有房顶的屋子上，在屋内搭上几块木板，摆上自己的货物，就开张了，旁边摆个铁皮箱子就是收银台了。
还有些商贩连固定的房子也没有，他们就支起自己的帐篷，接下来几个月，这就是他们生活和做生意的场所了。
这样简陋的条件下，这个市场却兴旺的惊人。
来自印度、尼泊尔、中国的货物和特产，有的用骡马背着，有的是用汽车运输，还有些紧俏的物资是用直升机载来的，都在这个不起眼的的市场上聚集。
琳琅满目的，有红糖、印度香、荞麦、虫草、尼泊尔大米、酥油、藏红花、奶桃这些从农牧民手里收购的土特产，也有各种生产所需的工具，还有香水、手表、灯具等现代文明的产物。
热闹的塘噶市场，有着各色各样的人，穿金戴银的尼泊尔富商，身无长物的挑夫，赶着骡马的马队，印度来到朝圣团，中国内地来的游客，各族各国的人都在这里，遵守着平等诚信的生意准则。
而普兰的老百姓们，不管是对尼泊尔人，还是印度人，都非常友善，从不歧视、从不排斥，热心照顾他们的生意，这样的环境，也吸引了更多的外国商人。
今天的塘噶市场，在中国和平稳定的环境中，又有着政府支持边贸政策的支持，还吸引了无数候鸟般在尼泊尔和普兰两地迁徙的尼泊尔商人。
孜曼今年已经七十多岁了，他自幼就跟随父母来到了塘噶市场，是这个市场鼎鼎有名的老商贩了。
从小，他就跟着骡马队，一次次的翻越五千多米高的喜马拉雅山口，往返于两国之间，贩卖货物为生。
现在，他每年让西藏合作的商人，从阿里地区收购整整两大卡车的山羊毛绒，在塘噶市场交货后，他就把这些山羊毛绒用车运往两国交界的山口。
在登记完过关手续后，印度和尼泊尔的骡马队早已在边境线上等着，扛着一袋袋羊绒翻越喜马拉雅山，再转用汽车运往印度新德里。
在新德里，这些优质的羊毛绒被制作成克什米尔品牌的羊毛制品，销往全球各地。
有着固定合作伙伴和生意渠道的孜曼，已经不需要在店铺前再吆喝了，但他还是会每天在塘噶市场转悠，或者在自己的店铺前晒晒太阳，这里早已成了他生命的一部分。
迪布五十多岁了，但在塘噶市场他已经做了四十多年的生意。
小时候梦想成为一名军人的他，却阴差阳错间，在十几岁就来到这里，继承了父母的生意。
他祖祖辈辈都是来往于普兰和尼泊尔之间的商人，每年都赶着骡马，载着货物在两地奔波。迪布在普兰的店铺，有着200多种货物，还雇了两个小工。
他的店铺里，总是挤满了人，好客的他，总是会端上酥油茶、甜茶、咖喱饭等，请熟客品尝。
迪布是两国边贸繁华的见证者，他感觉，在普兰经商十分方便，政府减免了很多税费，办理各种证照都很方便，带着货物通关时手续也很便捷，这一切都让他的生意十分顺利。
塘噶市场的尼泊尔人那么多，也有着专门为他们提供服务的人。
比努就在这里开了一间尼泊尔小餐馆，这里有尼泊尔特色的甜茶，也有着一种叫“香木哲”的尼泊尔咖喱饭。
比努两夫妻原来居住在距离普兰一天车程的尼泊尔小村庄了，每年放牧务农连生存都很难维持，为了生计他们来到普兰谋生。
他们开的小餐馆最初仅能勉强谋生，但如今随着塘噶市场的繁荣，他们的生意也越来越好。
他们的店铺，如今有着八张大餐桌，十几个沙发，冰箱、冷藏柜等一应俱全，还装了电视机和VCD，每年能挣十万左右。
这些在塘噶市场干得红红火火的生意人，每年的时间节奏也跟候鸟一样。
每到4月，他们就从尼泊尔出发，来到这里开业，到了11月，这里的季候进入冬季，市场也基本没人了，他们就会回到尼泊尔过冬。
过去三十年，是这些和西藏仅隔着一条孔雀河的尼泊尔人们，最好的光景了，他们也享受到了中国经济高速发展的红利。
普兰县的科迦村，是离尼泊尔边境最近的村庄之一。
这里虽然海拔高，但因为孔雀河就在村旁，有着江南一样充沛的降水量。
科迦，又称廓迦，他的来历，也有着一段神奇的故事。
相传在公元996年，普兰王阔日和长子拉德，铸造了一尊罕见的银质文殊菩萨像，用一辆木轮马车运往仁贡，经过杰玛塘，马车轮子被石头卡住，轮子空转，不能前行，佛像此时开口说话：“吾依附于此地，扎根于此地。”
“廓”，藏语里有“转”和“车轮”的含义。
“迦”，有安身、立足和扎根的意思。“廓迦”在藏语中有“定居”的含义，以上种种，故得“廓迦”之名，后来改称为科迦。
自古以来，科迦就是喜马拉雅古商道的必经之地，印度和尼泊尔的僧侣通过这里前往拉萨和日喀则朝圣，运送木材的商贩们每年都会经过这里，马帮们更是常从村旁赶马而过。
古往今来，无数人流经过这座小村，但从不会停留，小村的宁静似乎也不会被打破，但今天，这座小村前所未有的热闹起来。
而尼泊尔的雨莎村，就和科迦村隔河相望，那边的村民们，也老是好奇地张望着河这边的中国领土，猜测着在发生了什么。
自从普兰的边贸经济红火起来以后，科迦村的发展也搭上了快车道，这里有着靠近商道的独特优势，又有着勤劳诚信的牧民们，发家致富变得容易起来。
科迦村成立了妇女合作社，村里需要照顾家里不能出门打工的60多名妇女联合起来，除了务农之外，还生产菜籽油、豌豆糌粑等，人人都有额外的收入，家庭一下子就滋润起来了。
村旁还有这大型的砂石料场，高速发展的普兰，到处都是建筑工地，砂石料场的生意都忙得做不过来，连靠近普兰的尼泊尔村庄，都被带动发展起来，盖房子的人越来越多，科迦村的砂石，还要供应给孔雀河对岸。
到处红红火火的科迦村，吸引了大量的尼泊尔人过来打工，给科迦村民盖房子等。
他们要先到县里办暂住证，然后就和村民商量好工钱，打工的人从六七十岁到十几岁都有。
这样的形势下，科迦村的村委书记欧珠，正筹划着建设科迦村集体边贸公司，把边贸经济做的再火一点。
他眼里一直瞄着河对岸的尼泊尔，有些来中国经商或打工的人，已经拿着赚到的钱回去建造房屋了，而所有的建筑材料都是从普兰采购过去的。
成立了边贸公司，以后这些生意都是科迦村村民的了，欧珠书记憧憬着。
在孔雀河上有一座简陋的铁索桥，桥上挂满了五颜六色的经幡，都是朝拜的僧侣们挂上去的。
这座铁索桥的对岸，就是尼泊尔的雨莎村。
桥这边的普兰县地界，竖立着一座高大的建筑，庄严的国徽高悬着，正是中国普兰口岸大楼。
但一旦走过那条铁索桥，就看不到多少现代文明的影子了。
雨莎村的村民们在这里已经世世代代生存了很多年，海拔五千多米的高原，没有多少农作物可以收获，他们也只能勉强维持个温饱。
村里几乎全是低矮平房，用石头堆砌起来，唯一的现代工业痕迹，就是屋顶的彩钢瓦。
这种简易的材料能让房子不漏水，而这些彩钢瓦，也都来自孔雀河对岸的中国。
村里的泥土路边上，都是垃圾，丢不下的垃圾都要满到河道上了。
村民们是安静的，也是悠闲的，这里没有多少活可以干，村里唯一的台球室是他们不多的消遣之一。
整天下来，这个村子几乎不会有什么喧闹的声音，除非有外地的游客经过。
一旦有游客经过，孩子们就会害羞地凑过来，他们穿着破旧的衣服，黑乎乎的脸上挂着腼腆的笑容。
偶尔碰到游客给他们点糖果，就是他们能开心好几天的理由了。
村里的人们，也常常好奇地看着对岸的科迦村。
雨莎村和科迦村，原来都属于普兰管辖，后来雨迦才被划归尼泊尔，当时的两个村子，一样安静而贫穷。
但在今天，科迦村是忙碌和喧闹的，他们的活力和富裕隔着一条孔雀河也能清楚地感受到。
铁索桥这端，则依然没有多少改变，雨莎村的村民，也只能羡慕地看着河对岸。
东来西往形成的交通古道在普兰境内纵横交错，历经千年沧桑，充满着生机与活力，为西喜马拉雅国际化的经济互市、文化交流提供了便捷与保障。
而勤劳的普兰人民，在这样的环境中，通过自己的双手，积累了财富，早已过上了跟河对岸的尼泊尔，不一样的富裕生活。
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