盼了2年！即将通车！桂林住附近的恭喜了
12月25日，备受关注的荔玉高速顺利通过工程交工验收，这也就意味着这条广西交通建设史上里程最长、跨越地域最广、投资规模最大的高速公路，真的要来了！
距离通车又进一步！
荔玉高速顺利通过交工验收
12月25日，广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路顺利通过工程交工验收。在项目交工验收总结会议上，验收委员会认为：项目主体工程已根据设计完成全部施工，建设符合现行规范要求，已符合交工验收条件。
路基路面：路基工程整体稳定，线形圆滑、顺直，涵洞、通道外观光洁，沉降缝填塞饱满，防渗漏效果好；沥青路面平整、密实，未发现泛油、泛白、松散和明显离析现象，面层搭接紧密、平顺。
桥梁隧道工程：桥梁线形美观，防撞护栏顺直，色泽一致；隧道工程结构稳定、安全。
交安工程：各类交安设施设置合理、完善，防护牢固，标线线形流畅顺滑、引导指示明确，护栏板线形平顺。
房建绿化工程：工程结构安全、使用功能完善、外观质量好，供电供水系统正常，绿化效果明显，覆盖率成活率较高。
逢山开道，遇水搭桥，隧贯山河，道通天下。是荔玉高速建设者的使命和担当，经过两年的艰苦奋战，项目全线14座隧道总长约3万米已全部实现零误差贯通，隧道内外的施工也已经接近尾声。
值得一提的是，荔玉高速的隧道洞门墙彩绘充分融入沿线的风土民俗和地域特色，成为全线亮丽的风景线，赋予了荔玉高速公路品质工程新内涵。
文圩隧道
枇杷冲隧道
陈藤2号隧道
黄京山1号隧道
黄京山2号隧道
古柜一号隧道
古柜二号隧道
官成隧道
鸦桥江隧道
荔玉高速公路是国家高速公路网中呼北高速(G59)重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分。2018年12月，荔浦至玉林高速公路正式开工建设。
荔玉高速荔浦段
该项目主线261.6公里、合同额163亿元，途经荔浦、梧州、贵港、玉林等4市8县、35个乡镇，是广西交通建设史上里程最长、跨越地域最广、投资规模最大的高速公路。
荔玉高速主线
项目起于荔浦市北侧，与阳朔至鹿寨段高速公路相接，终点位于玉林市福绵区新桥镇附近，与资源至铁山港高速公路（原玉铁路）相接；
沿线途经桂林市、梧州市、贵港市和玉林市辖区范围，全长261.612公里，主线按照双向四车道标准建设，采用沥青混凝土路面结构。
荔浦至平南段设计路基宽26米，行车速度为100公里/小时；平南至玉林段设计路基宽27米，行车速度为120公里/小时。
全线共设205座桥梁，涵洞通道1406道，14座隧道，20处互通式立交，3处管理分中心，15处收费站，5处服务区，4处停车区。
荔玉高速全线通车后，玉林至荔浦的车程将缩短至两个半小时，大大地缩短了玉林、桂林两个城市之间的距离；
同时，荔玉高速通过玉林绕城高速链接玉湛高速，将打通广西北上南下大动脉，加快西南出海大通道建设，对推进中国-东盟自由贸易区建设、构筑泛北部湾经济合作具有深远意义。
荔玉高速充分发挥总承包部集中管控优势，历时近800个日夜艰苦奋战，项目提前2年建成，于12月25日通过交工验收，目前已进入通车倒计时！
沿着这条高速大动脉，与沿线独具魅力的风景不期而遇，一大波高清美图流出，请准备好你的流量▼
又一利民福利即将落成，相信不久的将来，荔玉高速将不负众望，为桂林人的出行带来更多便利。希望早日通车的点个在看。
来源： 荔玉高速/广西新闻网/中交一公局集团
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