这条粤湘快速新通道预计年底具备通车条件!
连接湘粤两省的临连高速公路全线控制性重点工程张家冲隧道,已实现双洞贯通。
目前,临连高速公路、机电、交安、路面工程等均有序开展,预计将于今年年底达到通车条件,以实现广连高速与许广高速在湖南广东交界处的无缝对接。这比原计划的三年建设工期整整将提前一年!
临连高速
全称湖南省临武至连州(湘粤界)高速公路,线路全长5.693Km,设计采用双向六车道,设计速度为100km/h,路基宽度33.5m。
线路起于湖南省宜章县黄沙镇西南侧曹家坌村,通过曹家坌枢纽互通完成与衡临高速互通转换功能,经张家冲隧道南下与广东广连高速顺接,均位于宜章县境内。
提前策划 快速掀起全线施工高潮
临连高速地处崇山峻岭,全线桥隧比高达48.3%,土石方挖填严重不平衡,同时还存在“高接高”交通导改难的问题。
项目团队前期在施工图方案优化、征地协调、队伍建设等方面做了大量工作,克服了新冠肺炎疫情的不利影响,并于2020年6月9日正式开工,为一开工就掀起施工高潮创造了良好的条件和环境。
提质增效 用好机械化施工的金刚钻
临连高速项目总体地势起伏较大,路线区地形复杂,容易出现岩溶塌陷、隧道涌水突泥、软土地基沉陷等不良地质风险,施工难度较大。
项目团队充分发挥智慧,通过创新工艺和工法,实施标准化、机械化、智慧化施工,在确保安全和质量的同时,努力提质增效,打造智慧临连。
项目通车后,将加强粤湘通道衔接,完善省际通道布局,构建粤港澳大湾区至湖南的快速通道,对于大湾区拉动中部地区发展将发挥重要作用。
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