这里还是山路十八弯——记龙涓、芦田、西坪、虎邱逐梦高速、国道历程

这里的山路十八弯,这里水路九连环……一首《山路十八弯》,唱出龙涓、芦田、西坪、虎邱通往安溪的公路特点。民歌里曲折蜿蜒、坡陡弯急的山路,真实地体现在这里……

目前安溪往龙涓的公路(经过虎邱)是酱紫的

看不出山路十八弯吧?让你感受下……

航拍图看起来,山路并不怎么弯,希望您能到龙涓亲自走一趟……你就能感受到其中的弯路魅力了……

当然安溪往龙涓的道路也并非都是山路十八弯,你看,我们可以在12公里的高速路(福诏高速安溪—官桥段)上畅行!即便,我们还要走60多公里的山路,但我们也高兴啊,毕竟我们也能过过高速瘾了……

当然,我们更期待安溪通往西坪、芦田、龙涓的高速、国道的梦想能尽快实现!

多年来,我们从不放弃追逐高速、国道的梦想,在逐梦路上,有关领导、社会贤达人士、安溪籍的爱心人士、关心安溪发展的社会人士、邻县华安县的相关人士,他们一路为实现这一梦想付出了诸多努力!真诚地感谢他们!

我们的逐梦历程:

【安溪报报道】2012年3月31日,省发改委调研组到我县,调研福广高速(沈海复线)泉州漳州路线走向。

在听取泉州市交通委、市高指办及我县人大代表、相关部门、乡镇负责人的意见和建议后,调研组表示,将优化福广高速(沈海复线)泉州至漳州段路线走向方案,尽量满足群众诉求,并提出三种方案委托设计单位进行再研究,或作复线调整,或增加联络线,或以一级路标准建设。

“十二五”期间,省委、省政府继续大力推进高速公路的规划建设,其中,规划建设的连接线,有利于高速公路的贯通衔接,形成网络,造福山区百姓。目前,正处于预可行性研究阶段的项目——规划沈海高速复线福广高速公路泉州至漳州段的线路走向方案,是从我县官桥镇经虎邱、大坪等乡境,直接进入长泰县。由于安溪官桥至华安利水线路具有更加良好的社会经济效益,省第十一届人大代表提出,将原有安溪官桥至漳州长泰线路,调整为安溪官桥至华安利水线路走向,或作为连接线列入沈海高速复线网络布局。

据悉,安溪官桥至华安利水高速公路联络线,建议起于官桥恒美村,全长约64.4公里,有南安(金淘)至厦门高速公路设置的官桥枢纽互通、官桥互通、西坪互通、芦田互通、龙涓互通、省道208线等14个主要控制点。该项目对于更好地开发安溪旅游资源,从根本上解决安溪西南部交通瓶颈问题,服务安溪西南部经济建设,具有重要意义。

根据项目的建设规模、技术标准和主要工程数量,进行项目投资估算,项目工程总造价约为58亿元,平均每公里造价9000多万元,其中安溪境内55.1公里,约49.6亿元。

县领导黄文捷、陈文杰、李建文出席座谈会。

福建人大网】2015年4月,吴振法、杨文俪、谢文坚、沈建平(曾任华安县县长)等福建人大代表建议”关于规划建设福诏高速公路复线安溪虎邱经华安至南靖书洋联络线项目的建议”

【地方领导留言版】2016-11-07 交通求助:希望安溪官桥到龙涓至华安有一条高速公路,也比较方便通行!

官方回复:回复单位:安溪县交通局 2016-11-25 您好!感谢您的留言。2015年10月,福建省高速公路网进行新一轮规划修编,安溪虎邱经龙涓至华安利水高速公路未列入规划。但我局每年都在各级“两会”上用建议、提案等形式,或者利用上级交通主管部门调研之机,提交申请报告,积极争取福诏高速公路复线安溪虎邱经华安至南靖书洋联络线列入省海西高速公路网。目前,泉州、漳州市政府已把福诏高速安溪虎邱经华安至南靖书洋联络线规划方案报省发改委、交通运输厅,泉州市政府于2015年10月就该事项发函给省发改委、交通运输厅,待上级审批后,争取早日建设。另外,新一轮公路网规划,我县规划有国道358线,经虎邱、西坪、芦田至龙涓燕美,将按二级以上公路标准进行建设。

【漳州之窗】报道2017年漳州市重点招商项目120项,其中福建土楼高速连接线项目:

一、项目内容、建设规模及选址:路线经华安县、南靖县,全长80公里,为5车道高速公路。

二、项目建设的理由和条件:该线将漳州大地土楼群、上坪土楼群、塔下土楼群和龙岩永定土楼群联系起来,形成福建土楼旅游高速便捷通道,对于加快土楼旅游资源开发,促进土楼联动发展具有重要意义。

三、项目前期工作进展情况:项目策划阶段

四、项目总投资:约80亿人民币

【安溪县人民政府网】发布消息,2017年3月,国道G358官桥至龙涓公路工程,已由福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会、福建省人民政府以闽交规[2012]46号、闽政文[2012]157号列入建设计划。

【安溪报】报道:2018年3月13日,省交通厅厅长黄祥谈一行到我县,调研“四好农村路”建设有关情况。副市长季翔峰,县领导刘林霜、潘华培、王金章陪同。

汇报会上,县长刘林霜建议,加快推进厦沙复线大田广平至安溪官桥高速公路建设;将官桥经龙涓、华安与龙岩连接的高速公路列入海丝高速网规划,解决我县西南片区30多万人口至今尚无高等级公路的问题。

【安溪交通局】2018年部门预算经县十七届人大二次会议审议通过,安溪县交通局2018年部门预算如下:1、高速公路方面: 继续推进大田广平至安溪官桥高速公路(厦沙复线)前期工作。

2、国省干线方面:加快推进G358(横九线)安溪虎邱至龙涓燕美公路工程前期工作;

20**年,山路十八弯的芦田、龙涓终于逐梦成功……

网络热播的国道G358官桥至龙涓

公路工程方案设计是酱紫的

(实际上此方案并没被使用)

大美龙涓

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后续将陆续发布龙涓各地航拍美景

【本文所引资料皆为网上公开资料,如有差误,敬请谅解,发表本文的目的为呼吁加快推进高速或国道建设,不喜勿喷,谢谢】

安溪高速:

1、金安高速:2012年末,随着金安高速的通车,结束了安溪作为泉州唯一没有通高速的山区县的历史,拉近了安溪与沿海发达城市厦门的距离;

2、莆永高速:2013年,莆永高速通车,地处安溪的金谷镇、湖头镇、白濑乡等乡镇都通上高速。

3、双安高速:2015年6月,泉三高速南安至安溪连接线(简称“双安高速”)通车,安溪又添一条高速通道。安溪步入泉州“半小时城市圈”。

4、厦沙高速:2017年,厦沙高速安溪段通车,清水岩景区有高速出入口,带动了景区旅游发展,也为市民前往观光提供方便。

5、希望是安溪通往龙涓的高速……

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