"国字号"旱雪训练基地落户石景山 "双奥之区"建成"八冰两雪"
石景山老山场馆群效果图
人民网北京9月17日电（孟竹） 当前，2022年冬奥会和冬残奥会已进入“北京周期”。记者从北京市石景山区获悉，全国首家且唯一一家“国字号”旱雪训练基地落户石景山区。
据了解，曾在2008年北京奥运会期间发挥重要作用的石景山老山场馆群正在进行全面改造，包括改造建设5公里越野滑雪训练场、大跳台和坡面障碍技巧训练场，将成为国家体育总局唯一的雪上训练基地，并作为北京冬奥会训练场地，服务运动员在非雪季进行训练，备战2022北京冬奥会。
5公里越野滑雪训练场地改造完成
已有部分运动员在此训练
图为5公里越野滑雪训练场地。
2018年，国家体育总局在多次考察后，认为老山5公里训练道路较为符合越野滑雪项目训练要求，适合作为雪上项目队伍训练使用。同年8月，“国家雪上项目训练基地”正式成立，成为唯一一家集夏奥和冬奥保障功能于一身的“国字号”训练基地，作为跨界跨项选拔队和后期国家队训练的主要场地。
“国家雪上项目训练基地”成立后，目前已开展两项改造建设工程。其中，5公里越野滑雪训练场地改造项目已完成，项目位于老山郊野公园内，曾是公路自行车训练道路，通过对路面进行维修、调整部门路面坡度等改造，同时，将原有向社会开放的道路进行部分封闭，安装隔离护栏，保障训练安全，提升训练效率。
已有部分运动员在5公里越野滑雪训练场进行训练。赵昂 摄
记者在老山郊野公园看到，已有部分运动员在此训练。他们手持雪仗，脚踩滑轮装备，在5公里的越野滑雪训练场地进行训练。记者了解到，如今，这里的道路仅允许行人和非机动车通行，部分道路已安装隔离护栏，使运动员和社会人员互不干扰。
据跨界跨项越野滑雪国家集训队教练张永东介绍，5公里的训练道路中，平路、上坡路和下坡路各占三分之一，达到国际越野滑雪赛道标准。同时，为保障运动员的日常训练，老山基地还配套了综合训练馆、游泳馆、运动员公寓、康复中心等设施。
旱雪大跳台将成“京西冰雪地标”
坡面障碍技巧训练场明年5月竣工
旱雪大跳台效果图。
除5公里越野滑雪训练场地的改造之外，旱雪大跳台和坡面障碍技巧训练场地项目则是对2008年奥运会小轮车比赛场地的直接改造。
其中，被称为“旱地版”滑雪大跳台的旱雪大跳台，将在原有地形基础上建设，长140米、宽31米，垂直落差达到44米，采用旱雪材质，主要用于非雪季运动员的训练使用。旱雪大跳台建成后，将与首钢大跳台遥相呼应，成为京西冰雪体育运动地标性建筑，也是石景山区冬奥保障的历史见证物。
图为“金针菇”旱雪材质。
“之所以称为‘旱地版’大跳台，源于大跳台采用了一种叫做‘金针菇’的特殊旱雪材质，这种材质也是我国自主研发的技术，在非雪季能够保障运动员的正常训练。”石景山区体育局相关负责人告诉记者，“金针菇”由无数白色的立柱圆柱体构成，材质均匀柔韧，因外形酷似金针菇而被命名。铺设了“金针菇”的旱雪场地则不受任何季节和地理位置影响，不用水、不用电、不污染空气、不破坏环境，与真雪相比，旱雪赛道的仿真度达到80%或90%。
走进老山自行车场馆所在的院落，记者看到，一个高达22米的电梯初具雏形，据冬奥雪上项目筹备办公室工程师黄峰介绍，未来，电梯将再加修22米，形成总高度为44米的大跳台起点，老山自行车馆门前的停车场则是旱雪大跳台的“落脚点”。建成后，运动员可乘电梯抵达旱雪大跳台进行训练。
坡面障碍训练场效果图。
在电梯的东南方向，位于老山半山腰的一处平台，则是坡面障碍训练场的修建地，目前正在施工建设中，预计2020年5月竣工投入使用。通过大跳台的电梯，运动员同样可以抵达坡面障碍训练场进行训练。场地长122米、宽58米、高27米，占地面积约6800平米，拟设置三个训练道，供不同水平的运动员使用。
老山基地将打造“冰雪特色体验城区”
部分训练场地对公众开放
针对冬奥会后两处改造项目的场地利用，国家雪上项目训练基地负责人表示，冬奥会后，石景山区将围绕老山基地的三处冬季项目训练场地，打造以冬季项目为主题的“冰雪特色体验城区”，通过向市民开放，激发市民冰雪运动参与热情，形成区域发展新活力。
其中，5公里越野滑雪场将继续为冬季项目运动员提供训练场地，同时也将向市民开放，为滑雪爱好者特别是青少年提供非雪季滑雪体验和各种训练。旱雪大跳台和坡面障碍技巧训练场，除在非雪季提供运动员使用外，还将根据实际情况，探索其合理使用的方案，最大限度满足广大滑雪爱好者的需求，实现冬奥资源的充分利用。
未来，随着年底首钢滑雪大跳台、明年老山跳台滑雪训练场地的建成以及位于长安街沿线的石景山区体育中心改扩建工程的推进，石景山区的冰雪场地设施将日益丰富。
“双奥之区”打造“八冰两雪”场地格局
滑雪大跳台2019年底完工并达到测试赛条件
北京新版城市总体规划将石景山区确定为中心城区，并赋予了“建设国家级产业转型发展示范区、绿色低碳的首都西部综合服务区、山水文化融合的生态宜居示范区”的功能定位，特别是筹办2022年北京冬奥会和冬残奥会，为石景山区发展迎来了新的发展机遇，也让石景山区成为世界上为数不多的“双奥之区”。
作为“双奥之区”，石景山区全力推动冬奥重点工程、基础建设和冰雪运动的推广普及，随着社会力量的积极加入，爱上雪旱雪体验中心、启迪香山冰场等冰雪设施先后于2018年、2019年落地并对公众开放，石景山区目前已形成“八冰两雪”的冰雪场地设施格局。其中，“八冰”指首钢4块冰、启迪香山冰场4块冰，“两雪”指爱上雪旱雪体验中心、老山五公里越野滑雪场。
在保障冬奥场馆建设方面，目前，位于首钢园区的国家冬训中心短道速滑、花样滑冰、冰壶、冰球训练馆已全部完工，国家队入驻并上冰训练；滑雪大跳台项目主体结构施工完成，正进行设备安装和装饰装修，计划2019年底完工，达到测试赛条件。
在城市基础建设和环境建设方面，2017年开通专108路“冬奥专线”；S1 线石厂站至金安桥站区间、M6线西延分别于2017年底、2018年底开通运营。此外，长安街西延石景山段道路已完工；新首钢大桥2019年8月贯通；M11号线西段（冬奥支线）已正式进场施工。对标冬奥要求，石景山区以创建“全国文明城区”和创建“国家森林城市”为契机优化区域生态景观，新安公园等一批融入冬奥元素的精品公园规划建设。
(责编：孟竹、高星)
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