段劲 | 北门福音 成都地铁27号线今日开工，凤凰山机场问题被巧妙解决！
作为成都北门群众尤其是北部新城片区居民来说，最为关心的每日三省吾身除了JC搬迁、北站关闭、1/18号线北延，那就非得27号线莫属了。
昨日金牛区官方头条号@掌上金牛 发布消息称，4月30日，也就是今日，成都地铁27号线正式开工！
27号线被定义为是北部外围的填充线，总体呈北—西走向（基本是金牛区范围内）。对北门群众很重要，对西门3环附近片区的居民来说，也很重要。27号线是继7号线之后又一地铁环线。
在27号线的加持下，成都中环外的北门已经有1号线、3号线、5号线和27号线。更不用说今后的一些9号线、28号线、32号线及1号线北延线和S11市域铁路。
客观地说，成都地铁规划其实待正北不薄。
成都地铁2024
27号线一期工程北起新都区香城大道站，西至青羊区何元门站，连接新都区、成华区、金牛区、青羊区，线路主要途经香城大道、万石路、凤凰大道、中环路、金府路、蜀明路、同怡路、金泽路、蜀江路。
成都地铁27号线线路图
昨日（4月29日），成都地铁公布了27号线的环评报告，内容十分丰富，一共301页，摘取一些，以飨读者：
1、大家对27号线很关心的一点，就是是否还会像1号线一样因为JC和学校而夭折？但环评显示，27号线为了避免这样的尴尬，已经巧妙地避开了。
原规划是兴顺路站往南需要穿过凤凰山js用地并拆迁陆上运动学校，但是由于不可描述的原因，很难很难。
因此设计方案直接绕道：整体线路向西弯曲，沿着凤凰山高架的东侧来敷设，然后再往南与1号线的韦家碾站交汇换乘。
成都地铁27号线赖佳店站
2、【换乘站】预留了很多，比如赖佳店，预留了与1、9号线换乘。金牛公园站，预留了12号线换乘。蜀祖路站预留了18号线换乘。三圣站预留了和28号线换乘。踏水站预留了和S10号线换乘。
金牛公园站
3、【西边延伸两站：蜀辉路、何元门站】为吸引外金沙片区客流，提高全线客流服务水平，本次初步设计方案较建设规划方案在终点端延长两站两区间，延伸地下长度约 1.92km，增设蜀辉路站及何元门站，其中，蜀辉路站设置于蜀辉路路口，何元门站设置于蜀鑫路路口。
何元门站
4、【北边向北延伸一站：香城大道站】
北边的栗子湾之后，再延伸一站，但是是向西，个人觉得要是向东与新都主城区特别是3号线联系在一起那就完美了。
香城大道站
由于香城大道为新都区的城市主干道，主要起着对外衔接的作用。27 号线延伸至香城大道，有利于加强对外辐射能力，增设车站也能较好的支持轨道交通TOD 开发。同时，原建设规划方案出入场线长约 2.2km，运营成本较高。增设车站后可减少出入线长度。因此，27号线正线延伸至香城大道站，高架段增长约 0.86km（出入线长度缩短约 0.8km）。
其他具体站点和线路明细如下:
成都轨道交通 27 号线一期工程，北起香城大道站，南至何元门站，途经新都区、金牛区、成华区、青羊区。从现状来看，沿线前半段（香城大道站~韦家碾站）多为待规划建设区域，后半段（蜀祖路站~何元门站）多为建成区域，但存在改造更新，待全线发展成熟后客流量稳定。从规划来看，沿线用地主要以居住用地、商业用地、教育用地、绿化用地为主。
根据 27 号线一期工程线路特点及位置，大致将本工程分为 5 段进行论述沿线概况。
1）起点～万圣站段
本段线路位于香城大道至天宝路之间，该段线路长约 5.99km，共设车站 5座，分别为香城大道站、栗子湾站、踏水站、万石路站、万圣站。线路位于新都区、金牛区，两侧以混合用地、工业用地为主，其余为少量居住用地、商业用地和绿化用地。
①香城大道站~栗子湾站沿香城大道敷设后转入规划万石路，现状两侧为农田及村落。沿线尚未规划。
②栗子湾站~踏水站段沿规划万石路敷设，现状两侧为低矮村落，西侧有在建四川省社会科学院研究生学院，兴城大道路口西北象限有在建成都新川实验外国语学校。沿线尚未规划。
③踏水站~万石路站段沿万石路敷设，现状两侧主要为空地，西侧有在建润帛公馆、新希望·锦悦北府、NCC 红街等商务住宅。沿线规划主要为混合用地（兼容商贸）、混合用地（商业为主导）混合用地（居住为主）。
④万石路站~万圣站段沿万石路敷设，现状两侧主要为空地，西侧有成都市天回学校（白塔校区）、成都市武沐劳动职业技能培训学校、广森华峰木业、在建保利天汇（商务住宅）。沿线规划主要为混合用地（居住为主）、绿化用地及少量工业、商业用地。
2）万圣站~兴顺路站
本段线路位于天宝路至兴川路之间。该段线路长约 2.76km，共设置 3 座车站，分别为万圣社区站、三圣站、兴顺路站。本段线路位于金牛区，两侧以混合用地、工业用地为主，有部分居住用地、商业用地和绿化用地。道路已实现规划。
①万圣站~万圣社区站段沿万石路敷设，现状两侧主要为空地村落，西侧有北斗七星城（住宅）、中铁轨道交通高科技产业园。沿线规划主要为工业用地、商业用地。
②万圣社区站~三圣站沿万石路敷设，现状东侧为石门工业区，西侧为万圣家园（住宅）。沿线规划主要为工业用地、居住用地。
③三圣站~兴顺路站沿万石路敷设，现状两侧为华园金属、成都蚂蚁物流、新成储物流等工业企业。沿线规划主要为工业用地、仓储物流用地。
3）兴顺路站~韦家碾站
本段线路位于兴川路至中环路之间，线路长约 4.29km，共设置 3 座车站，分别为金鱼池站、赖家店站、韦家碾站。本段线路位于金牛区，两侧规划以工业用地、商业用地、居住用地为主。万石路未实现规划，凤凰大道已实现规划。
①兴顺路站~金鱼池站沿规划万石路敷设，现状东风渠以北两侧为成都乡王食品有限公司、成都蜀光石油化学有限公司、长吉物流等工业企业，东风渠以南为田地、低矮村落。沿线规划以工业用地、商业用地为主。
②金鱼池站~赖家店站沿下穿现状村落、凤凰大道敷设，现状两侧为田地、村落及凤凰山机场军事管理区，赖家店站东侧为四川省陆上运动学校。沿线尚未规划。
③赖家店站~韦家碾站沿凤凰大道敷设，现状三环路以北为田地、村落，以南为空地。沿线尚未规划。
4）韦家碾站~花照壁东街站
本段线路沿中环路敷设，线路长约 6.63km，共设置 7 座车站，分别为蜀祖路站、王贾桥站、洞子口站、福源路站、星汉北路站、金府站、花照壁东街站。
本段线路位于金牛区与成华区，两侧规划以商业用地、居住用地、绿化用地为主。中环路已实现规划。
①韦家碾站~蜀祖路站沿中环路敷设，现状为成华区人民武装部、双水康城小区外，其余为棚户区。沿线规划以居住用地、公园绿地为主。
②蜀祖路站~王贾桥站沿中环路敷设，现状北侧为双水康城、沙河阳光、芙华新大陆、三九绿城等住宅，南侧为沙河公园。沿线规划主要为居住用地和公园绿地。
③王贾桥站~洞子口站沿中环路敷设，现状北侧为水韵天府、泉水南苑、蓝光花满庭等住宅及源泉幼儿园，南侧为沙河公园及第一园住宅。沿线主要为居住用地和公园绿地。
④洞子口站~福源路站沿中环路敷设，现状北侧为天悦城、新桥丽景住宅，南侧为凌江上府、金府世家等住宅及成都市第四十中学。沿线规划主要为居住用地、商业用地、教育用地。
⑤福源路站~星汉北路站沿中环路敷设，现状北侧为加油站、厂房、府河摄影公园、中加水岸住宅，南侧为成都新桥居家养老服务中心、金府建材城。沿线规划主要为公园绿地，少量居住、商业、服务设施用地。
⑥星汉北路站~金府站沿中环路敷设，现状北侧为金府国际写字楼、金府机电城，南侧为金府逸景住宅、金府灯具城。沿线规划主要为商业用地、居住用地。
⑦金府站~花照壁东街站沿中环路敷设，现状北侧为万贯五金机电城，南侧为棚户区。沿线规划主要为商业用地、居住用地。
5）花照壁东街站~终点
本段线路位于花照壁东街至摸底河之间，行政区域主要位于金牛区、青羊区。该段线路长约 5.19km，共设置 5 座车站，分别为金牛公园站、羊犀立交站、龙咀村站、蜀辉路站、何元门站。
本段线路位于金牛区及青羊区，两侧规划以商业用地、居住用地、绿化用地为主。金府路、蜀明路、同怡路、金泽路、蜀江路已实现规划。
①花照壁东街站~金牛公园站沿金府路敷设，现状两侧主要为四川省人民医院金牛医院、万通金融广场、金牛公园、金府西部五金机电城等。沿线规划主要为居住用地、商业用地、绿化用地。
②金牛公园站~羊犀立交站沿蜀明路敷设，现状为西西里小区、茶店子小学、阳曦芙蓉城、茶店子小学南区、中国电信成都金牛区分公司等。沿线规划主要为居住用地、公园绿地、教育用地、通信设施用地。
③羊犀立交站~龙咀村站沿同怡路敷设，现状北侧为御都花园别墅、春语花间住宅，南侧为金都花园、阳光金沙、上品金沙住宅。沿线规划以居住用地为主。
④龙咀村站~蜀辉路站由同怡路转入金泽路敷设，现状周边为博雅庭韵、金沙国际、金沙兰亭、西贵金沙等住宅、黄忠公园、金沙滨河公园等。沿线规划以居住用地和公园绿地为主。
⑤蜀辉路站~终点由同怡路转入蜀江路敷设，现状周边为石室联合中学、华润金悦湾、海亮樾金沙、雍锦园、环城生态绿地等，沿线以居住用地、教育用地和公园绿地为主。
如有希望获取环评原文件的，也可以关注@段劲 并私信联系索取。
福利，仅供参考via@程家大老爷：
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