绥芬河打造博物馆之城系列报道（4）秘密交通线纪念馆：讲述红色通道上鲜为人知的往事
绥芬河市位于黑龙江省东南部，辖区面积460平方公里，总人口20万，与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里，有公路、铁路两个国家一类口岸，年过货能力3850万吨，是我国沿边开放重点口岸和黑龙江省对俄经贸合作主通道，在“一带一路”倡议“中蒙俄经济走廊”建设中，发挥着重要的前沿窗口、开放平台和战略枢纽作用。通商历史悠久。1903年中东 [详情]
绥芬河是火车拉来的城市。1903年，中东铁路通车开启了绥芬河的近代史，从此，伴随着中东铁路的蜿蜒伸展，绥芬河成为国际红色秘密交通线的重要节点。从20世纪20年代开始，这条我党建立最早的红色秘密交通线，成为无数革命志士奔赴苏俄追求真理、探寻救国救民之路的“生命线”，也让绥芬河在中国革命历史上记下了浓墨重彩的一笔。绥芬河秘密交通线纪念馆于2009年筹建开放，以翔实的图片、文字资料和弥足珍贵的历史文物，展示了这条“红色通道”的光辉历史。
座落在梨树街2号的绥芬河秘密交通线纪念馆，是一座与中东铁路相伴而生的俄罗斯风格建筑。它有一个朴素的名字——大白楼。大白楼，不仅见证着中东铁路发展史，也是早期红色秘密国际通道的历史见证。
在一个阳光明媚的午后，记者来到大白楼。阳光下，黑色的铁瓦房顶映衬着白色的墙体，仿佛一幅清丽透彻的水墨画。菱形拼接的屋顶、拱券式的门廊、典雅的门窗，以及庄重的天井，让它又充满了浪漫、浓郁的异域风情。始建于1903年的大白楼，是中东铁路的附属建筑，原为绥芬河铁路交涉分局总理委员官邸。上世纪二十年代，老一辈无产阶级革命家李大钊、周恩来、罗章龙等，先后出入苏联，曾秘密下榻于此，使这里成为珍贵的红色革命历史遗址。
走进秘密交通线纪念馆，楼内悬挂着欧式吊灯，铺着华丽的地毯，复古的装扮，让你似乎寻觅到了这栋楼当年的豪华与气派。走廊右侧一幅巨型的半景画，生动再现了当年周恩来从绥芬河入境的情景：浓密的山林中，一位异国农夫赶着一辆马车，周恩来就藏身在饲草中。半景画旁的展柜里，摆放着周恩来这段经历的佐证史料：一封邓颖超办公室回复的信。
漫步馆内，一个个历史人物从“红色通道”中走来：绥芬河光华小学校长苏子元，国际交通员单殿元、李春荣以及估衣店老板赵毅敏……聆听他们在绥芬河隐蔽战线上斗争的故事，你会了解到，当年的地下交通员是怎样冒着生命危险穿越国境线，用汗水和鲜血铺就了一条“红色通道”。这里陈列着苏子元的自传手稿，单殿元使用过的俄文词典和晚年出的诗集、书画作品，还有绥芬河秘密交通站“双合盛”估衣店的原貌，赵毅敏踏着皑皑白雪往返国境线为革命者换装的情景再现，这些实物实景，真实再现了我党国际地下交通站、交通员艰苦卓绝的斗争。一幕幕绥芬河“红色通道”的记忆，就这样穿越时光隧道，生动地呈现在眼前。
踩着柔软的地毯来到二楼，你会看到李大钊、周恩来、罗章龙当年住过的房间。在罗章龙的房间内，挂着其后代捐赠给展馆的一幅作品，这是罗章龙当年赋诗纪念自己从苏联越渡国境而作。诗中写道：夜渡绥芬河，徒步走两国。无心赏日月，独恋老白俄。凌霄诗一首，万民息干戈。黎明日出早，情系莫斯科。汽笛催人老，何俱险与恶。
以红色交通线为主题，展馆分11个展厅，生动再现了绥芬河秘密交通线的悠久历史和丰厚的红色文化底蕴。2011年，该馆被列入全国红色旅游经典景区第二批名录。2012年1月，被中宣部批准为国家级爱国主义教育基地。如今，历经十年的搜集和完善，这道红色的风景愈加美丽，并以特有的魅力、丰富的内涵，继续向世人讲述着发生在一条“红色通道”上的秘密往事。
图 记者 曲香泓 摄
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