走进百年东街之天后宫的故事

傍晚，行走在百年东街，华灯初上，看浈江滔滔不绝。扶栏遐想：这是一个人杰地灵的城市，诞生了张九龄、余靖等历史人物，2100多年的建城史留下了无数的人文典故和历史故事。

原来的东街吊脚楼。

我们休闲的百年东街，不就是一部历史故事集吗？

东街为什么会建有天后宫

韶关（旧称“曲江”）建于西汉高帝年间，“始卜东河，继迁西河”，后因“不胜水患”，五代后梁乾化元年，录事李光册迁城中州（今市区）；后唐天成元年，刺史梁裴开始筑建韶州城墙。

韶州府署建在北城隅（今市政府），韶州府署前的青石街东出口是相江门，凡有来韶的京都官员，大多乘坐官船沿浈江走水路，停泊相江门码头登岸。韶州知府和官员则前往相江门的城门口恭敬地迎接。所谓“皇恩浩荡”，后将相江门改名为“迎恩门”。

《百年老街》现东街原址。摄于上世纪20年代

清咸丰年间，迎恩门码头建造了一座天后宫，改叫“天后码头”。天后码头是东街最古老、最大的一个码头，宽有七八米，约有60多级步阶，是用厚实坚固的青石板块铺筑，故而能够上百年保持完好，过去除了官船停泊，较大的运输商船也都停泊在那里装卸货物。

粤汉铁路开通之前，北江水系是南北交通的主要干线。韶关东堤沿浈江上游，北跨珠玑巷、梅关，入赣江、长江水系，再过京杭大运河，可沟通中原；沿浈江下游，南连北江、珠江，直抵珠三角腹地。清朝直到民初，这里的江面上千帆竞发，沿岸商贸活动十分繁忙，是粤湘赣三省交界处最繁华的商贸场所，开设的货庄、商行有上百家之多。这些商行、货庄有一个共同特点，就是靠河的一面都是 “吊脚楼”。江面上来来往往的货船可以直接驶入吊脚楼下，而楼下装有一扇活动门，可以很方便地将船上的货物吊到楼上再转运至陆地其他地方。

天后是船民的保护神

韶关学院王焰安教授在《北江流域水神崇拜的考察》中考证：广东与中原的政治与经济交往早在先秦乃至先秦前就开始了，在没有公路和铁路等现代运输设施的年代，人员的流动、物资的运输主要是靠北江水运。凡北上的物资和人员先经水运到大庾岭脚下，再由人挑抬而翻过大庾岭；而南下广东的物资则由人挑抬到大庾岭南麓，再由北江运输到珠江三角洲。大庾岭梅关古道开通后，随着海上贸易的进一步拓展，北江的运输更为繁忙，一大批原在珠江三角洲从事海上捕鱼的船民，见运输比捕鱼更有利润，便转而从事运输。

据清光绪元年《曲江县志》记载：韶州古代有天后宫，“天后宫在城北凤翅角，咸丰四年红匪（太平天国红巾军）穿扰，官绅诣庙奉神行像于北门城楼，贼每见串楼中有神来往，指挥遂奔溃。事平卜请回庙，不协，遂因城楼立龛以祀。今春秋二祀在本宫致祭，圣诞在城楼行台致祭。又庙在湘江门外，咸丰年、同治年迭次重修。”清代诗人欧樾华写有《北城天后元君圣诞疏》，据载：“天后神庙每岁春秋仲月上祭日致祭。”

由此可见：天后原本是珠江三角洲从事海上捕鱼的船民的保护神。江上运输虽比海上捕鱼相对安全一些，但风险依然很大，经常也会遇到风浪和土匪的威胁，于是，他们就带着他们的天后保护神，来到了北江流域从事水上运输，久而久之，他们将天后的神像由船上移到岸上，建起了天后庙，天后信仰也由船民而泛化到北江流域的普通民众，天后的神职也从海神变为了江神。

据地方文献记载，光是清代的韶州城就有两座天后宫或天后行宫，烧香膜拜的人络绎不绝。

天后宫的踪迹已无处寻找，但百姓向往国泰民安的祈求是代代相传的。

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文字： 秋实

图片：资料图片

编辑：肖声扬 校对：李新有

责编：张艳萍

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