纪念中国航空工业的先行者

1883年的今天,一个婴儿在广东恩平的一个贫苦家庭呱呱坠地。此后的日子里,他的名字为中国的航空工业,写下了草创之笔。他就是中国航空工业的奠基人——冯如。

冯如(1883~1912),中国第一位飞机设计师

由于生活贫困,1895年,冯如随舅父到美国谋生。在美国期间,他被先进的工业文明所吸引,深知要使中国富强,必须发展工业不可。于是,在做工之余,他刻苦学习机械制造,短短几年就成为一名出色的机械师。他时刻关注着科技的新发展。1903年底,莱特兄弟发明的飞机升空,嗅觉敏锐的冯如立刻意识到飞机对发展国家军事力量的重要性。1904年,日俄两个帝国主义在中国东北爆发了一场自相残杀的战争,给东北人民造成了无尽的苦难。冯如概然感叹:“我听说兵器中最厉害的莫过于飞机了。誓心身为之倡,成一绝艺,以归飨祖国。苟无成,毋宁死。”从此他便立志建立中国自己的航空事业。

1906年,冯如只身来到旧金山,打出“壮国体,换利权”的旗帜,向当地爱国华侨筹集资金,准备创建飞机公司。1908年,他终于设计出了第一架飞机,但是首飞就失败了。死里逃生的冯如并不气馁,他下定决心“飞机不成,誓不返国。”1909年,他设计制造的飞机终于在奥兰多试飞成功,这架飞机在当时具有先进水平,试飞成功后,立刻受到了业界的关注,更鼓舞了国人的信心。在大家的帮助下,中国第一家飞机公司——广东机器制造公司宣告成立,冯如担任总机械师。

后来,孙中山先生看了冯如的飞行表演,赞叹道“中国大有人在!”不久之后,冯如又在国际飞行协会举办的飞行竞赛大会上获奖。此时的冯如,在西方已经是小有名气的飞行家和机械师,很多大公司高薪聘请他担任机械师和飞行教练,都被冯如拒绝了,他决心将自己的才智献给祖国。1911年,他携带两架飞机和相关设备回到香港,投身革命的洪流。武昌起义爆发后,冯如毅然参加广东革命军,被委任为陆军飞机长,担任中国最早的一支革命空军的领导工作。不幸的是,在1912年1月25日的飞行表演中,他因为飞机失事而遇难,生命定格在了29岁。

虽然冯如没有亲自实现航空救国的愿望,今天我们看到祖国的战鹰保卫着万里山河,看到了C919翱翔于天际,看到航班往来、旅客熙攘的大兴国际机场的时候,永远忘不了这位年轻的中国航空工业的先行者。

冯如雕像

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