见证70年：从出行变迁感受阿右旗巨变✅

阿右旗不断完善交通网络建设，从仅有几条的砾石路，到如今四通八达的交通网络。经过几十年的不懈奋斗，昔日的交通末梢正在向区域性交通枢纽转变，百姓在出行变迁中感受着阿右旗巨变。

这两天，阿右旗额日布盖大峡谷至巴金线公路工程正在进行紧张的施工，该工程总投资4852万元，建设里程42.418公里，分为两个标段进行，按三级公路标准设计，计划今年11月底完成工程建设。

额巴路项目副经理徐创奇

我们现在本标段（第一标段）的投资额是1900多万元。现在已经进行到砂砾垫层的工程中,下一步就计划开始砂砾基层的施工,还有沥青面层的施工,预计在十一月中旬完成主体工程。

项目建设将对阿右旗路网完善、额日布盖大峡谷旅游发展、沿线农牧民经济发展起到一定带动作用。

额巴路项目副经理黄大治

路基宽度是八米五，路面宽度是七米，（第二标段）基层摊铺现在已经达到十公里，下一步的工作就是狠抓质量，抓安全，保进度。

上世纪70年代，阿右旗仅有几条简易的砾石公路，其余全部是便道，通车里程仅489公里，黑色路面仅63公里。由于交通落后、封闭保守，“行难”瓶颈严重制约了全旗经济社会发展，也给人民群众的生产生活造成了诸多困难。公路的畅通和便捷始终是全旗人民心中久远的梦想和不懈的追求。

巴彦高勒苏木沙布日台嘎查马凤兰

我们以前那个交通特别不方便，骑自行车得走一天，再就是开的手扶子（拖拉机），道路交通特别不好走。

改革开放以来，阿右旗公路建设速度明显加快，从2002年完成了阿右旗至巴彦浩特油路建设工程，到如今已经建成的G307线张家房至山丹段一级一幅公路；从2004年阿右旗通往额济纳旗的S316线，到如今的G307线巴彦诺日公至山丹一级公路、巴丹吉林镇至金昌二级公路，一条条高等级公路构筑起了阿右旗公路网的主骨架，通勤机场的建设，更实现了百姓出行从双脚丈量到日行千里的巨大转变。

如今，一个以巴丹吉林镇为中心，连接周边，辅射苏木镇和嘎查，四通八达、畅通便捷的公路网络已经形成，公路交通的支撑作用得到了充分发挥，居民出行更加方便快捷。

巴彦高勒苏木沙布日台嘎查马凤兰

所以相比现在，柏油马路也修上了，我们走去特别方便。

作为全盟“四好农村路”示范旗县，阿右旗农村公路优良率达58.4%以上，新中国成立70年来，阿右旗共完成农村公路建设总投资近10亿元，实施公路建设项目74项，完成建设里程1397.1公里，同时，为支持优质特色产业发展，先后完成了X777线至骆驼产业基地、G307线至塔塔拉花岗岩矿、G307线至树贵盐湖、布日德海子至乌仁图雅等公路建设任务，为当地产业发展提供了交通支撑。