1966-2019，屯溪新安桥的前世今生……
1966年，屯溪建成一座新桥，是中心城区第一座现代化桥梁，人们称之为“新大桥”。时至今日，中心城区一座座桥梁横跨“三江六岸”，方便了百姓出行，更见证了城市的变迁。
今天的《回望70年 黄山影像志》，让我们一起了解中心城区桥梁建设的美丽华章。
车水马龙的屯溪新安大桥是中心城区的一条重要过江通道，周鹏是这座桥的管养负责人。
市政园林公司副总经理周鹏：“桥梁伸缩缝、雨水蓖，桥面人行道的日常养护都在我们这。每四年要对桥梁进行安全检测，确保桥梁安全运行。”
站在新安桥上，既可以赏三江美景，也可以看两岸风光。它承载着老屯溪人的美好回忆。今年69岁的陈观高是屯溪最后一代 “水上人”，船一度是他们的家，也是他们出行的工具。多年前，他们告别了水上生活，行走在新安大桥等一座座跨江大桥上。
老程告诉记者，新安大桥前身是“新大桥”，建成于 1966年，是连接中心城区南北片区、推进城市化进城的重要通道。，
市民陈观高：“在没架桥之前，江心洲是一个荒岛，阳湖那片全部都是农村，都是田地。”
当时的新安大桥按漫水桥设计，为战备公路桥梁，分南北两座桥，中间与江心洲相连。桥宽8.6米，人车混行。
市民陈观高：“那时候桥很低、也很窄，没有现在这么漂亮。自从有了这座桥之后，慢慢地就开发江心洲了，后来在前面建了一个广场，当时整个屯溪的大型露天会议都在广场上召开。”
改革开放后，尤其进入新世纪，中心城区城市化进程加快，新安江南岸的阳湖镇已成为中心城区重要的居住地和发展片区。每天，成千上万的市民、车辆从桥上经过，高峰期经常拥堵。由于新大桥按照漫水桥设计，防洪标准过低，梅雨季节经常被淹没，导致城区南北交通受阻。陈观高对发生在1996年的“6.30”洪水记忆犹新。
市民陈观高：“水漫过桥至少3米以上，整个栏杆都看不见，两边交通隔断了。”
“改建屯溪新大桥、改善南北通行条件，改变我市对外形象”成为当时广大人民群众的迫切愿望。
2001年年底，屯溪新安大桥开工重建，2003年4月26日建成通车。新安大桥横跨江心洲，长547米，双向四车道，属于城市特大型桥梁。它的建成，打通了连接阳湖和市中心的交通“瓶颈”，极大改善了南北交通状况。
新安大桥的防洪标准也大幅提高。
市政园林公司副总经理周鹏：“建成后的新桥比老桥抬高了四米多，能抵御百年一遇的洪水。”
“一桥飞架南北，天堑变通途”。自从新安大桥建成以后，中心城区又陆续兴建了观光索桥、广宇大桥、花山大桥、文峰桥、梅林桥、黎阳桥等十几座大桥。目前，八一大桥正在加紧建设，年内可建成通车。
市公安局交警支队秩序大队大队长李鑫：“近年来中心城区增加了很多桥梁，织密了我们的路网，打通了南北通道，给群众出行提供了更多选择，也极大缓解了桥头的交通拥堵问题。”
市城建处道路桥梁建设科科长吴黎峰：“桥带动了周边的商业业态。比如说，黎阳桥和老大桥的新建和修缮，对三江口旅游商圈的打造起了很重要作用。比如今年即将完工的八一大桥，对江南片整体经济带动有重要作用。”
一座桥 一道风景
夜幕降临 诗情画意
新安江上的桥
让这座美丽的山水园林城市
散发出更加迷人的风情
来源：黄山广电台 有部分删减
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