八婺|重磅!金华铁路博物馆10月1日前开馆并对市民开放,位置在这......

5月20日,金华市公共资源交易服务平台上发布了关于“金华铁路博物馆陈列布展设计施工一体化项目招标公告”。

▲招标公告

公告显示:铁路博物馆(原金华老火车站拆除1979年续建部分),位于金华市婺城区二七区块,初始建造年代约为1931年,1958年经过改建,建造总高度约为8.5米,总建筑面积约为1600平方米,其中一楼1071平米,二楼529平米。

标段划分:计划总工期80日历天,2019年10月1日前完成陈列布展并开馆对公众开放。

有关资料记载,金华老火车站始建于1931年,随着杭(州)江(山)铁路铺轨到金华,1932年2月15日正式开站通车。抗战期间这里曾遭受日军大规模空袭。抗战胜利后重修并扩建成当时浙江省最大的火车站。一直到解放后数十年,金华老火车站一直是浙江最重要的交通枢纽之一。

△昔日人来人往的金华老火车站候车大厅

随着交通客流量的增长,根据铁路发展需要,1996年客运业务整体迁移至现在的新客站。1997年,货车编解任务迁移至现在的金华东站。老火车站虽“退居二线”,不过还承担了一部分货场的功能。每天在婺江西路上进进出出的大货车,将一车车的货物卸下装车,从这里发往全国各地。直至2017年货场实现整体搬迁,老站才“光荣退休”。

金华老火车站虽已退出历史舞台,但金华铁路文化公园的建设,却赋予了它新的使命与活力。

据悉,金华铁路公园总占地225亩,项目总投资约5亿元,建设内容包括8栋历史性建筑加固改造,公园园林绿化土建(包括地下室建设),铁路陈展馆布展,火车的购买、整修及布展,金华江城防工程治理等5个部分。

目前,整个公园的规划设计已经完成,正在进行图审、全过程工程咨询招标、公园园林绿化工程招标等工作,近期将上招标平台,预计5月份全面实质性进场施工。公园的8栋历史性建筑也正在加固改造当中,其中,用于铁路博物馆布展的一幢建筑,将于今年5月上旬完工,随后进入布展程序;其余7栋建筑计划于今年10月份完工。

目前,国内已经有建成了许多铁路主题公园,相信在不久的将来,金华的铁路主题公园也能成为金华旅游的一张靓丽名片

厦门铁路文化公园

厦门唯一的铁路

打开了厦门迈进工业化大门

保留了厦门“海陆空”交通发展的最初记忆

现在,它被改建成了一个公园

全长约4.5公里,宽约12到18米

是闹市之中难得的安静之处

铁道沿线串起万石植物

虎溪岩厦门岛主要景区

既有原生态景观,又有现代化城市印记

这里种满了厦门市花——三角梅

每到三角梅盛开的季节

随处行走都是不期而遇的美好

合山 · 十里花廊

广西曾经的煤城合山

有广西第一条窄轨铁路

见证了合山百年的煤矿开采历史

经过一百多年的煤矿开采

合山煤矿资源几近枯竭

曾经的运输煤炭的铁路专用线

也逐渐被荒废

“火车一响,黄金万两”

火车给予这座小城历史和美

让合山人舍不得将它拆除

于是就有了这

“百年老矿十里花廊”

出于环保和资源再利用的考虑

所用材料都是铁路、火车上换下的废旧材料

这些充满沧桑的废旧物资

为人们细细道来合山铁路的成长史

铁路承载着一个城市的文化记忆

人们又用生命的绿色回报那一个峥嵘的时代

谁说繁华的城市中心不能拥有鲜花和森林

杭州江墅铁路遗址公园

江墅铁路曾是浙江省历史上第一条铁路

本当人们徜徉拱宸桥头看着运河里穿梭往来的船只时

很少有人知道古桥畔曾经有过蒸汽火车的轰鸣声

同样当人们漫步在宽阔笔直的绍兴路上时

也极少有人知道他脚下踩着的

曾是浙江省首条铁路——江墅铁路的路基

百年前,这条南起江干闸口的江墅铁路

正是沿着现在的绍兴路通往湖墅拱宸桥畔

并因此而得名

——文章来源乐活in金华——

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