成都港获批，“万里船”走进现实
千年后的成都，依然能时常遥望雪山
但“万里船”似乎已经消失在历史的长廊
不久之前
一则消息点燃了成都人对水上行船的激情
——成都港！批了！
旧日的水韵风情
似乎要在成都复兴
在许多人眼中，成都就是个内陆城市，修港口，似乎是搭不着边的事，但回顾成都的历史，你会发现，成都人与水的缘分，早已结下。
战国的李冰父子修了都江堰，这是成都成为“天府之国”最早的资本。
唐朝的高骈改府河，把“两江并流”变为“两江抱城”，形成了成都“河围城”的格局。
元朝时，旅游达人马可·波罗就是坐船来到成都的。他用一句“船舶众多，商贾云集，往来上下游，渔民拉网捕鱼”，道尽成都水上交通的繁华。
他接下来的评论更是证明了 古时的水上成都有多洋盘——“世界之人无有能想象其盛者，未闻未见者，必不信其有之也。”（全世界都不敢想象这么繁华的场景，没看到的人，都不敢相信是真的。）
那时的水路，是成都连接全国的窗口。有水的地方，就有商业：灰瓦白墙的民居伫立于河水之上，河岸上顺着河流铺展开来的是茶铺、酒店、饭馆、集市，锦江之上浮满了乌篷船……
如此浪漫的水上胜景，让无数文人墨客在游览成都时选择了坐船这一交通方式，留下了许多传世名篇。
时间来到现代，随着城市化建设，锦江断航，水运渐渐退出了成都的舞台。昔日美好只停留在文字记录和少部分的记忆里。
成都人对水的热情却依然不减，看看各大景区划船项目的火爆和公园水景前络绎不绝的游客就能知道。
成都锦江
还好，就在前不久，成都市政府同意《成都港总体规划》的批复，曾经的 “东方威尼斯”，将再度回归。
单理解 “ 港 ”，是指：
位于江、河、湖、海沿岸，具有一定自然条件和码头设施，供船舶来往停靠、办理客货运输或其他专门业务的地方。
它们往往出现在沿海或长江沿岸，依傍大江大河，是城市进出口、经贸的重地。
但既无大江也无大河，很显然，“成都港”与它们还有所不同。
成都港将以旅游客运为主，适度发展货物运输，最终发展成为国际知名的旅游港口。
根据规划，成都港划分为锦江港区、沱江港区、三岔湖港区，形成以“两江一湖”港区为主，其他港点为补充的总体格局。
成都港总体布局图
锦江港
锦江港是核心港区，发展 旅游客运和水上公交，以后还会有锦江水上公交，可以想象，在不久的将来，我们从市中心到金融城上班，还能走“ 水路 ”，坐船去！
锦江港区上游至下游主要规划：锦绣天府塔码头群、城市阳台码头群、望江楼码头群、金融城码头群、南湖码头群、锦江生态带码头群及黄龙溪码头群共7个码头群，40个码头。
成都港锦江港区总体规划图
沱江港
沱江港以 旅游客运为主，服务本地人的生活需要和临港产业发展。沱江港刚好对应东部新区，对东部新区发展更有利。
沱江港区上游至下游主要规划：毗河码头群、小三峡码头群、淮州新城码头群、沱江第一弯码头群、简州新城码头群及简阳码头群共6码头群，41个码头。
成都港沱江港区总体规划图
沿途风景无限，有毗河湾省级旅游度假区、沱江小三峡、云顶山、炮台山等景点。
以后，我们可以坐着船去简阳摘樱桃、去金堂看油菜花、游沱江小三峡……对爱耍爱玩的成都人来说，沱江港区提供了一个周边游的全新打开方式——坐船。
未来，除了将沿线区域的联系往来加强，它或许还将成为成都一日游的新选择。
三岔湖港
作为省内的第二大湖泊，三岔湖湖面叉道纵横、岛屿密布，有大小岛屿113个，半岛160多个，拥有240千米迂回曲折的湖岸线，以岛为主的景点有天鹅山庄、花岛、月亮岛、鸟岛、斩龙岛、女祸石、白虎等10余处，可谓“水天一色”、如入画境。
三岔湖
现在18号线通车了，到三岔湖将更加便捷。在三岔湖港划船、赛艇将成为新的娱乐方式。
同时，依托奥体中心的规划建设，未来它或还将承担成都绝大多数水上赛事的举办。
三岔湖港区上游至下游主要规划：马鞍山码头群、奥体中心码头群、垂钓中心码头群共3码头群，9个码头。
成都港三岔湖港区总体规划图
看到这里，你是不是迫不及待想要坐上成都港的小船，荡漾在成都河川中，去体味一把曾经 “东方威尼斯”的水上生活？
仔细一算，最快到2025年，就能实现泛舟旅游了。
再到2035、2050年，一路顺水出川，游览山河的惬意，就一个字：爽！
事实上，回顾成都此前的一系列举措，你会发现，对水上交通的追求，成都似乎早已布好了局。
焕新升级 拓宽水面
从几年前开始，包括府南河整治工程、中心城区宜居水岸工程、天府新区锦江改造工程等在内，一场围绕成都“水”的焕新升级持续在进行中。
这些工程，不仅让成都水从“内”看起更为清澈，也从“外”对沿岸景观进行了系统打造。
其中，最值得一提的是，它们几乎都在适当地方对原锦江水面进行了拓宽。
以天府新区为例，政府花重金打造的锦江沿岸11公里，江面由原先80米拓宽到120~200米间。另外，根据中心城区宜居水岸工程规划，中心城区水面将扩大6倍！
他们“冥冥中”都为成都港规划建设，提供了更大的平台。
夜游锦江，成都港前身
2019年4月“夜游锦江”项目试运营伊始，成都就已向水上文旅亮剑。
夜游锦江以 “ 锦江故事卷轴 ” 为主线，串联都市休闲、东门集市、闹市禅修、锦官古驿四大片区。
通过“夜市、夜食、夜展、夜秀、夜节、夜宿”六大主题场景全维度营造，夜游锦江将曾经繁华的东门码头再次“惊艳重现”，光影间勾勒出动人的锦官城，让成都人尝到了古人所体会的水上生活滋味。这称得上是成都港的最初版本。
夜游锦江
前有锦江综合整治、水面拓宽，后有夜游锦江项目打造，如今，伴随成都港正式获批，可以期待的是，一个更加走进、融入我们生活的 “ 水上成都 ” 就要来了！
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