定了!地铁Z2线将在滨海新区这个区域设立3站​

天津港保税区管委会获悉,根据最新规划, 天津地铁Z2线将途经天津空港经济区并在区域内设立3个站点。

天津地铁Z2线在空港经济区内段线路长度为9.1公里,西起京津塘高速公路东至东金路。

线路沿西四道、东四道、环河东路铺设, 计划在中心大道、东六道和经三路3处建设站点。

目前,空港居民前往天津市区需自驾行经津汉公路或津滨大道,地铁Z2线建成后将进一步丰富出行方式,完善区域交通网。

而Z2线建成投用后,空港区域居民前往滨海新区也可以省去乘坐地铁2号线在天津站换乘9号线的环节。

另根据最新规划,民航局已正式批复规划建设天津滨海国际机场 T3 航站楼,同时京津城际铁路联络线、京滨城际铁路等也将引入 T3 航站楼,这意味将来旅客仅需40 分钟即可从天津滨海机场乘高铁到达北京,空港居民未来也可享受到京津冀“一小时都市圈”的便利生活。

此外,现终点为机场站的地铁2号线,也会将终点站向东延伸至空港经济区内。未来,空港经济区将通过地铁Z2线、地铁2号线,与滨海新区、天津市区及北京实现真正的轨道连接,“空铁联运”的立体化交通模式将使空港经济区成为京津冀一体化发展的重要交通枢纽。地铁与机场的对接,也将拉近空港与世界的距离,加快空港经济区的国际化进程。

截至目前

滨海新区各条轨道交通

到底建得怎么样了?

又有哪些规划?

Z4线

近日,天津市轨道交通Z4线一期工程PPP项目公开招标资格预审公告发布。根据公告,Z4线一期工程建设期4年,全线共设车站24座,总预算553亿。

天津市轨道交通Z4线一期工程线路全长43.7公里,其中地下段约17.4公里,高架段约24.9公里,敞开段长约0.9公里,路基段约0.5公里;

全线共设车站24座,平均站间距约1.8公里,其中地下车站12座,高架车站11座,地面站1座;设新城停车场和汉沽车辆段各一处;设北塘运管中心1处; 黄港控制中心(与B1线、Z2线分摊);于家堡(分摊);换乘节点(与B3线、Z2线同步实施)。

B1线

B1线欣嘉园站、欣嘉园东站、欣嘉园西站、欣嘉园北四座车站主体已全部完工。B1线起自黄港欣嘉园,终至临港工业区,连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、于家堡、中部新城等地区。

目前, 滨铁1号线(B1)海河北段7个站点开工建设,其中5个站点已主体完工,预计2023年海河北段可建成通车。

编辑:滨海视窗 来源:每日新报、天津广播

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