三亚凤凰岛的“烈火自焚”与“重生”

乐居财经 王帅 发自三亚

传说中,凤凰是人世间幸福的使者,每五百年,它就要背负着积累于人世间的所有不快和仇恨恩怨,投身于熊熊烈火中自焚,以生命和美丽的终结换取人世的祥和与幸福。

同样在肉体经受了巨大的痛苦和轮回后它们才能得以更美好的躯体得以重生。

9月16日,产权交易所披露,海口胜丰热带农业植物园开发有限公司、曾宪云等股东拟以底价40.37亿元转让三亚凤凰岛投资集团有限公司100%股权。

凤凰岛投资持有三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司(以下简称邮轮港公司)45%股权,邮轮港公司核心资产为三亚凤凰岛项目。

“幸福的使者”

据乐居财经了解,凤凰岛是在大海礁盘之中吹填出的人工岛,位于三亚市三亚湾度假区“阳光海岸”核心。

该岛四面临海,由一座长394米、宽17米的跨海观光大桥与市区滨海大道——三亚湾路及光明路相连,距三亚市繁华商业主路解放路垂直距离小于1000米,南侧临鹿回头公园,东南侧临三亚河入海口,西侧为东、西玳瑁岛,北侧濒临优美的17公里长三亚湾海滩

凤凰岛一岛全长1250米,宽约350米,占地面积547.5亩(36.5万平米),规划总建筑面积48万平米,总容积率1.1。二岛47.4万平米与一期岛屿由整片沙滩连接,海水深度达到12米,颜色湛蓝,清透醇美。

凤凰岛可同时停靠6-8艘邮轮,年接待能力达到200万人次,是全球最大的国际邮轮母港之一。该岛三面依托山景,四面临海,拥有得天独厚的山海天旅游风光,具备海上娱乐、水上运动和全季候度假旅游的条件。

其主导项目和资产:

1、邮轮港码头。该公司开发建设中国首座专用国际邮轮港口--凤凰岛国际邮轮港8万吨邮轮泊位于2006年建成并通航;2016年,两个15万吨级的邮轮泊位建成,并已获批运营许可;两个22.5万吨的邮轮泊位也已建成,现正在向国家交通部申请岸线审批。凤凰岛码头的建设规模已成为亚洲最大的国际邮轮专用港口。

2、一期填海工程及其形成的土地资产。

一期填海工程完成后,形成土地面积合计282,919.09平方米(约424.38亩),已办理了土地使用权登记,颁授国有土地使用权证书。根据一期项目的产业定位和城市空间规划,一期建设项目中,除邮轮港码头和5栋养生度假公寓酒店(含产权式酒店)已建成外,国际游艇会、奥运广场、商业街等商业和旅游项目尚未建设。

3、二期填海工程已完成,围海造地范围约49公顷,填海工程完成后已形成土地面积合计498,610平方米(约748亩)。

该二期填海工程形成的土地用途包含邮轮港码头设施和旅游、商业、文化、娱乐等经营性项目。

4、邮轮港公司重大投资及其子公司。见下表:

“仇恨恩怨”

截至2019年6月30日,邮轮港公司带息负债总额104.52亿元。凤凰岛投资负债总额为人民币4.52亿元。

据乐居财经了解,邮轮港公司还涉及重大诉讼、仲裁事项。

1、西藏信托诉邮轮港公司借款合同纠纷案,标的额借款本金约32亿元,目前北京市高级人民法院一审受理中。

2、中交天航局与邮轮港公司工程款纠纷案标的额本金约9.1亿,目前该案已达成和解协议。

“美好的重生”

据了解,凤凰岛投资已于2017年12月31日完成公司分立,公司分立后,凤凰岛投资作为存续公司,三亚高瓴旅业有限公司作为新设公司,三亚凤凰岛发展有限公司董事长曾宪云持有三亚高瓴旅业约75%股权,为实际控制人。

凤凰岛投资目前主要持有邮轮港公司45%股权,除股权以外的大部分资产划归至新设立公司。

公告显示,本次转让标的与“三亚钰晟投资有限公司100%股权”进行捆绑转让,意向受让方受让本项目须同时受让“三亚钰晟投资有限公司100%股权”。据企查查信息显示,三亚钰晟投资实际控制人为王玉妹,其持有邮轮港公司10%股权,对外转让底价为7.64亿元,故本次交易实际转让底价约为48.01亿元,其中包含邮轮港公司55%股权。

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