林云陔：广州市政建设的大功臣
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林云陔（1881-1948），广东信宜人，原名公竞，字毅为。曾入读两广广方言馆，并加入同盟会。1911年，他参加同盟会在广州发动的“三·二九”起义，担任转运军械事宜。事败后，掩护朱执信于家中避难，并设法护送其脱险。辛亥革命时，奉孙中山之命，率数人回高州策动起义，光复后任高州都督。后辞职回广州，受孙中山派遣往美国留学，入纽约圣乔治大学研究院，攻读法律、政治，获硕士学位。
林云陔
1918年，林云陔回国。次年在上海任中国国民党中央机关刊物《建设》杂志编辑，其间将孙中山手订英文《国际发展中国实业计划大纲》译成中文。林云陔为人沉默寡言，勤谨职守，故深得孙中山信任。1920年随孙中山到广州，任大元帅府秘书兼土地登记局局长。次年任广东教育委员会教育杂志社社长。1922年任孙中山领导的海陆军大元帅大本营度支处处长兼广西银行行长。1923年2月，曾短期担任广州市长，旋改任广东高等审判厅厅长、高等检察院检察长、国民党广东省党部执行委员。
民国时的中山纪念堂
右图 在建中
1927年，林云陔出任广州市政委员会委员长（后改称市长），主持广州的市政建设。他在广州市长任内，力邀城建专家程天固出任工务局局长。1929年制订《广州政府施政计划书》； 1930年由工务局编订《广州工务实施计划》，确定了广州市区范围与界线，确定了城市功能分区，确定了发展河南计划和确定了道桥建设与内河堤岸建设。
广州市近代许多重大的市政建设项目，都是在林云陔任内启动或完成的，包括兴建海珠桥、市府合署楼、中山纪念堂、越秀山仲元图书馆、文德路中山图书馆、高第街平民宫、越秀山水塔、东山水塔，修复越秀山镇海楼，改建为广州博物院；开辟和修整城区马路。
1929年 8月，由林云陔主持的市行政会议议决，修筑市区马路 61线，共长约 74千米；修筑郊外马路东南西北区25线，共长约171千米，各分三期陆续兴筑。不少具有岭南风情的骑楼街，便是这一时期的产物，而按规划不建骑楼的街道，则种植路树，令广州处处绿树成荫，美观舒适。同时还大力整治市区内街，拓宽和提高内街标高，便于交通、消防以及防止水淹。
海珠桥开通时的航拍
开合的海珠桥
林云陔把“田园城市”的理论，首次引入市政建设的实践中。把广州未来的住宅区规划为三部分，一是在老城区、西村和河南区兴建平民住宅区，二是在东山兴建模范住宅区，三是在广州更东面的石牌、员村一带兴建园林住宅区。经过几年建设，至“两广事变”发生时，前二者已略具雏形，园林住宅则未遑实现。
1929年，林云陔入住梅花村，成为模范村的第一位住户，他的公馆在陈济棠公馆的东面。林云陔还邀请其他高官入住模范村，写信给当时因病返回广州休养的国民政府文官长古应芬，向他介绍模范村的建设情形，甚至还亲自作担保，向广州市市立银行贷款1.5万元给古应芬在模范村盖房子。
左 民国时期市府合署楼 中 镇海楼 右 仲元纪念馆
1931年，陈济棠在广州召开国民党中央执监委非常会议，实行反蒋（介石），林云陔予以支持。 6月，林云陔担任广东省政府主席兼财政厅厅长，广州市长由程天固接任。程天固秉承林云陔的建设理念与计划，甫上任即提出《繁荣广州经济计划》（又称《中心建设计划》），推行“三化二发”政纲，即电力化、水利化、交通化和发展黄埔港口和发展琼崖（海南）资源。致力改良警政，革新税制。他的种种建设计划，得到林云陔主持的省政府和财政厅大力支持。
1931年“九·一八”事变发生，国内团结抗日的呼声高涨，广州取消与南京分庭抗礼的“广州国民政府”，表面上与蒋介石恢复合作，设立国民政府西南政务委员会，林云陔任委员。不久辞财政厅长职，改兼建设厅长。广州市以西村工业区为龙头的一批工厂企业，如造纸厂、硫酸厂、西村士敏土厂、电解厂、电厂以及河南纺织厂和新造、市头、顺德等一批榨糖企业，都是在这期间上马的。
1934年12月，林云陔兼任中山文化委员会委员。从1935年11月中国国民党五全大会起，当选历届中央监察委员。1936年调国民政府工作，先后任审计部长、审计长等。1948年10月4日在南京病故。
（图片来自网络）
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