铜鼓即将蝶变▶两河四岸,永温同城!
最近看见铜鼓政府官方发布消息说,请市民朋友们为铜鼓中心城建设支招。
于是乐在铜鼓工作室的几位小编在完成了手头工作后,就探讨起了这个话题,大家你一言我一语的聊了起来。最终所有人达成了惊人的一致共识:铜鼓中心城区现在最最迫切的任务,就是5个棚改安置小区60栋电梯房的建设。
要知道目前为止铜鼓城已经拆了1500多户棚改户的房子,这1500多户人家绝大多数是没有第二套住房的,他们现在正在全县各个地方租房子住,房租高不说,还租不太到,因为物以稀为贵,现在有房出租的房东们都“桌撬”得很。小编在微信朋友圈经常都能看见很多棚改户发圈诉苦:“不得了,两个月搬了三次家,人都会折腾死。”;“住到丰田来了,城区的房子实在租不起。”;“哈哈,现在新塘最里面里面的房子都租完了……”
鉴于此,乐在铜鼓小编们认为,让这1500多户棚改户早日住上安置房,让他们不再流离失所到处漂泊,是铜鼓县委政府最最紧迫的工作任务,万万拖不得!!
其次,大家又重点聊到了铜鼓老街金盆小区的建设规划上。为什么这个小区特别吸引小编们的关注呢?因为大家认为,铜鼓老街终于在这届县委政府领导班子的强力领导下拆光了,大家为有关领导的工作魄力先叫声好!同时也认为这个小区应该和万笏朝天风景区统筹规划一并开发才好!
铜鼓中心城区万笏朝天风景区包含景区 西大门以及停车场的建设、景区自身的升级改造、景区 南大门建设以及二源市民广场的建设、万笏朝天景区与仙羊寨景区连通步行道(或拉索桥)建设、圆明寺扩建.....等等一系列工程。
万笏朝天南大门建设
包含一座人行拉索桥
二源市民广场
以及相关道路组成
小编A突然说道:“铜鼓政府N年前的 政府工作报告就说要打造‘ 两河四岸’景观路,结果现在两河三岸是打造得差不多了,就剩石桥河北岸河堤,都拖了这么多年了,就是没有开工建设,今年拆迁力度空前的大,石桥河北岸的房屋都拆完了,按理来说应该会开建河滨景观路了……”
“你们知道么?”小编A接着说:“如果河滨景观路修建好了,铜鼓县幼儿园就可以在南边开一个大门,让家长接送宝宝都到南门来,那样的话,就会大大减轻城北路的交通压力,省得一小和幼儿园的人流车流都挤在一起。就像现在的二小,新建了一个东门,大大缓解了定江路的交通压力。”
听他这么一分析,大家觉得有道理。不知道这算铜鼓中心城规划建设的建议之一么?
铜鼓两河四岸之石桥河北岸河滨路建设,特别要感谢河堤上的这户人家,为了铜鼓的城市建设,这户人家真是舍小家顾大家,把自己占在河堤上十多年的老屋拆掉了,正是由于他的顾大体、识大局,才让铜鼓的两岸四岸规划最终成为了现实!!让乐在铜鼓所有工作人员对您说一句真诚的“谢谢!谢谢你的奉献”!!
最后大家谈论得最起劲的,就是 永(宁)温(泉)同城!
我们都知道,由于铜鼓是山区,即使是县城也很多山,因为山的阻隔,导致永宁和温泉两地虽然很近,但两地往来的交通极其不便,现在最大的问题就是如何让温泉人民能够快速直达铜鼓新行政中心而不绕道呢?于是大家一致高声赞扬铜鼓有关部门在新行政中心西段规划的那条隧道!!
这条300米长的隧道如果能够建设,那么将彻底打通温泉和永宁的大通道,那温泉新城才能顺利开发建设,对铜鼓城市北扩将起到不可估量的作用。
当然,看铜鼓官网很多网友留言,他们很抵制这条隧道的建设,说什么破坏了风水,说什么破坏了原始生态……很显然,小编我是不认可这种说法的,山区城市,城建怎么可以不打隧道呢?我们周边的修水和浏阳,都有城市隧道啊,这是很高大上的工程啊,难道为了所谓的原生态,我们现在还必须搞片叶子遮住私处,爬在树上住在山洞里么?因为那样才是最原生态的生活方式。
从温泉遥望铜鼓新城
就是交通不方便
当然,我们也能够理解那些网友的担心,他们担心隧道不安全,比如花山隧道,就出了不少交通事故。他们哪里知道城市隧道的宽度,岂是花山隧道能够比的呢?城市隧道,最起码也要有高速公路隧道那种标准啊,最少是双隧道啊……你们看看下图的昌铜高速公路铜鼓温泉隧道,双向这么宽,有什么不安全呢??
最后,大家还扯了很多,比如江岸豪庭烂尾楼,未来的结局是不是会炸掉……比如铜鼓公务员小区的建设……等等等等……在这里就不细说了……反正大家的聊天,归纳起来就是三句话:
5个棚改安置小区
两河四岸建设
永温同城大动脉
万笏朝天景区远眺仙羊寨景区
清晰可见
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