一起走近宣化这座明代石桥！
宣化广惠桥建于明万历二十七年（1599年）年，与著名的颐和园十七孔桥同为十七个孔，宣化广惠桥比颐和园十七孔桥早了151年。颐和园十七孔桥长150米，宣化广惠桥则是300米，是前者的两倍。其在历史文化、建筑工程等方面的研究价值不言而喻。
▲2020年11月15日空中俯瞰广惠桥遗址
作为宣化母亲河之一的洋河治理，既是生态保护的举措，更是古城保护的一项重要内容。在实施洋河综合治理工程时，洋河河道中发现的一处古桥遗址，就是我们要关注的重点。它不仅仅是因为一件文物而存在，更因其曾经的宏伟，体量之大，历史之久，见证着宣化这座古城的辉煌和变迁。
这座默默沉睡在河底的石桥，2019年夏一经发现便引起了轰动。河底挖出了不计其数的古桥石构件，有基石、桥面石，还有栏板、望柱等等，还有包括雕花栏板等石件百余方、工字铁、剁斧等。
▲俯瞰广惠桥遗址
▲广惠桥遗址
据查阅地方史志和调查当地村民，推测此次发现的古桥应为明代所建的广惠桥。根据清代《宣化县志》记载“广惠桥在城南洋河上，万历二十七年巡抚王象乾建，康熙四十五年滇圮四洞，桥遂废。”又据民国版《宣化县新志》中《洋河广惠桥碑记》记载广惠桥是长300米、桥基宽30米、数个车道的十七孔石桥，极具文物价值。
宣化广惠桥建于明万历二十七年（1599年）年，与著名的颐和园十七孔桥同为十七个孔，宣化广惠桥比颐和园十七孔桥早了151年。颐和园十七孔桥长150米，宣化广惠桥则是300米，是前者的两倍。其在历史文化、建筑工程等方面的研究价值不言而喻。
▲广惠桥遗址
▲广惠桥遗址石构建
来源：东方视觉
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