周末走走 | 盘点香港远足径——郊游径

图片来自：磨房用户·novacug

香港郊游径主要设于风景优美的郊区，需时和难度较长途远足径为低，现共有31条长度不同的郊游线路。

大部分郊游径都设有标距柱，序号是由C和四位数字组成，C代表Country Trail，即郊游径。各郊游径拥有不同的头两位数字，尾两位则顺次增加。例如船湾淡水湖郊游径的头两位数字是26，标距柱序号由C2601顺次增至C2630。

▼1、嶂上郊游径

简介：

嶂上郊游径是一条深受远足和露营爱好者欢迎的郊游路线。由海下路缓缓上山，右方渔护署的山火瞭望台屹立于老虎骑石的山岗上，东面则是设有黄石码头的高塘口。不久便看见已废弃的黄竹塱村一片荒凉。

嶂上村绿草如茵，群山环抱，颇有远离尘嚣之感。抬头可见西贡最高的山峰──石屋山。村内有一所乡村学校，曾是黄竹塱村及嶂上村孩子读书的地方，在日军侵佔香港之时，校舍一度是抗日游击队通风报讯的基地。

信步至坳门，群山耸立，左方为鸡公山及画眉山，右方石屋山，回首可见岩头山及牛耳石山。远眺马鞍山、八仙岭、吐露港和赤门海峡，更见壮丽。紧接着的是一段漫长而陡斜的石阶，号称「天梯」，下坡近300米抵榕树澳。

线路里程：

4.2公里

完成时间：

3小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程可由于西贡墟乘小巴至海下路近猴塘溪下车。

返程由榕树澳沿引水道步行约3公里至西沙路乘巴士返回西贡市或沙田。

▼2、芝麻湾郊游径

简介：

大屿山七条郊游径之中，以芝麻湾郊游径的路程最长，它是一条环岛径，起点和终点同设于十塱营地。芝麻湾半岛位于大屿山东南部，三面环海，途经贝澳湾、望东湾、二浪澄碧村及大浪村。澄碧村沙滩有一座唐代 (公元618-907年) 灰窰，已被列为重要古迹。

路径随而转出龙尾，东行2.5公里的下径，是着名景点「石景观奇」所在。众多巨型石块遍布整个山头，其中以花岗石居多，因岩石风化、侵蚀与冲刷而形成。由此外望，是北长洲海峡，这裏往来船隻频繁，是港澳必经水路之一。

再前行3公里，芝麻湾水塘掩映于林荫深处。水塘约建于1955年，食水供应长洲及邻近地区为主。水塘西南是高303米的老人山，设有山火瞭望台，监察附近地区的山火情况。

线路里程：

18.5公里

完成时间：

8小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程于贝澳下车， 经咸田步行30 分钟抵十塱营地口， 可见芝麻湾郊游径入口。

返程可于芝麻湾码头中途离开或步行回贝澳乘搭巴士返回梅窝 码头或东涌市中心。

▼3、分流郊游径

简介：

分流郊游径路经的古迹名胜甚多，短短的两公里旅程，就像一条时光隧道，把游人带回数百年前的古代。分流之名，源自该处横截大屿海峡的两股水流：西北海水浊黄，东南蔚蓝，汇合时翻滚出一条弯曲的分界线，故而名之。

分流拥有三个海湾：东湾海湾较长，风较大而少人聚居；西湾风浪平静，村民多聚居于此。最小的是分流庙湾，建于清朝乾隆年间(1736-1795年)的天后古庙立于滩畔。

雄踞分流山头的分流炮台于明代(1368-1644年)已有记载，现存遗址建于清朝康熙末年(1722年)。炮台呈长方形，约在1900年荒置。 石圆环外的分流角，为香港地域的西南端，上有一座白色的灯塔，环视整个大屿海峡，肩负导航重任。

线路里程：

2公里

完成时间：

1小时

难度：

★☆☆☆

交通信息：

去程于石壁水塘坝尾宏贝道下车，沿狗岭涌引水道入，抵分流东湾小路入口处。

返程由分流村沿狗岭涌引水道出宏贝道，乘搭巴士返回梅窝码头或东涌市中心。

▼4、钓鱼翁郊游径

简介：

此山径有四个出入口，主要是五块田和大庙坳，但中途亦可于相思湾或田下山作进出路线，游客可自行组合路线。起步后往上洋山的一小段稍斜，回望西贡牛尾海一带的山光水色，景色非常美丽。

其后沿下洋山及庙仔墩山腰行进，已较平缓易行，沿途可看见将军澳新市镇的发展。再前行至钓鱼翁山腰，此段的景观更可远至港岛的柴湾。往田下山方向，视野更为广阔，除却港岛方面的景色外，更可俯瞰清水湾乡村俱乐部的全貌，果洲群岛、火石洲及粮船洲等，尽入眼帘。

此径沿路有多片草坡，但亦有许多原生树林、灌木林及本署护理的植林区，植物种类繁多。请留意此径平日将同时用作越野单车径，路上与单车相遇时请互相礼让。尖削的钓鱼翁因特殊的外观而被远足界列为「香港三尖」之一。

线路里程：

6.4公里

完成时间：

3小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程于清水湾道近五块田之停车场下车。

返程可步行至布袋澳村路路口或沿大坳门路步行约二十分钟，到达清水湾二滩巴士总站乘车离去。

▼5、鹤薮郊游径

简介：

鹤薮郊游径入口是一片井然有序的人工植林区，缓缓登上小山岗，于视野广阔的观景台极目远望，由南山及龟头岭环抱的鹤薮谷景色顿时一览无遗。

回望鹤薮围，村屋错落有致，古屋碉楼与生机蓬勃的復耕田园相映成趣。沿着郊游径前行，过了新屋仔村，便是广阔的天然湿地，为多种生物栖息的地方，具有很高的生态价值。

最后折返鹤薮道，夹道绿树成荫，景色宜人，由此回到郊游径入口处的烧烤场，便走毕全程。

线路里程：

2.5公里

完成时间：

1小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程在鹤薮郊野公园管理站下车，步行约一分钟，便能到达鹤薮郊游径的牌楼入口。

返程可沿鹤薮道步行回鹤薮围村口乘专线小巴离开。

▼6、康柏郊游径

简介：

整条康柏郊游径环绕柏架山西北部山麓之山谷而行，平坦易走。沿路除可欣赏附近山脉的翠绿美景外，更可饱览鲗鱼涌一带之优美风景。现在鲗鱼涌及太古城一带，为昔日的重要工业区。

太古糖业于1881年购入鲗鱼涌海湾一带土地兴建太古糖厂。由于其职员的宿舍遍布柏架山上，为方便上落，太古遂于1892年兴建了香港第一座吊车一直延伸至柏架山大风坳。如今，在大风坳的郊游地点仍可找到太古别墅的地基遗迹。

由于糖厂需要大量用水，太古分别于柏架山及宝马山兴建了三个水塘，位于柏架山的称太古水塘，宝马山上的则称七姊妹水塘，又称赛西湖。随着香港工业转型及土地用途改变，该区现已改建成太古城住宅区。

线路里程：

3.3公里

完成时间：

1.25小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程沿英皇道步行至鲗鱼涌巿政大厦旁的柏架山道口，再沿路向上步行约45分钟，见鲗鱼涌郊野公园管理站指示牌后，转入管理站的路口，右边小径即为康柏郊游径起点。

返程尾段接上卫奕信径第二段往山下方向行走，沿康怡花园旁边的小径接上马路，沿基利路步行下山往英皇道，续往东行可到达港铁太古站。

▼7、甲龙古道郊游径

简介：

甲龙古道的起步点位于全香港位置最高的荃锦公路郊野公园巴士站，该路线沿大帽山西面山坡的一条山径蜿蜒而行，是古时八乡石岗一带务农人士往来荃湾市集必经之路。

古道初段与甲龙林径重叠，部分 路段有两条并排的石径，由不同的方法修筑及建于不同时代：其一由郊野公园管理当局于近十来年建造，另一是数十年以前由本地村民所建，称为古道。

沿路会穿过大榄郊野公园的树林区及数条小溪，其中数段路的坡度颇为陡峭，只宜穿着行山鞋的游人步行。途经的多段小径由石块砌建，是前人就地取材精心筑成，踏步其中，充分体验当时务农人士的生活点滴。古道两旁林木参天，野生动物雀鸟踪影随处可见，是短途旅程的上佳之选。

线路里程：

2公里

完成时间：

1小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程可乘车至荃锦管理站巴士站下车。

返程步行至雷公田乘搭公共交通离开。

▼8、羌山郊游径

简介：

羌山郊游径到了分水坳，向南而下，整段路以山石堆砌而成，甚具天然特色。再走1公里，便抵达终点狗岭涌引水道。

距终点西南200米，是狗岭涌营地。该营地不但拥有水清沙幼的海湾，兼有小桥流水，林荫处处，在东面山丘上，更有观景台及屿南界碑。

界碑屹立于狗岭涌60米高的山坡上，三面临海，视野宽阔。1898年6月9日，中、英两国政府签订了《中英展拓香港界址专条》，其后由英国军方于1902年竖立作为勘界之用。

线路里程：

8.2公里

完成时间：

3小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程于大澳道(龙仔站)下车沿羌山(南) 引水道前行。

返程于大澳道乘搭巴士返回梅窝码头或东涌市中心。

▼9、流水响郊游径

简介：

流水响郊游径出入口均位于如诗如画的流水响水塘，这是一个灌溉水塘，面积约有3.5公顷，因应附近农地的灌溉需要，在第二次世界大战后建成。由牌楼拾级而上，途经山火瞭望台，是郊野公园管理人员侦察山火之地点。

前行不久，经过桔仔山坳，那裡因曾经栽种大量四季桔而得名，后因第二次世界大战而减少种植。附近的龙山原名雀山，据村民说，当年因风水关係，易名为龙山，相信会为他们带来好运。

现时郊游径两旁的植物井然有序，品类分明，足见团体及大众植树计划的成果。沿龙山山麓徐徐而下，有充足的郊游设施，如龙山桥、流水响桥、露营地点及烧烤场等。

线路里程：

4.4公里

完成时间：

2小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程于流水响道与鹤薮道交汇处下车，沿流水响道向流水响水塘步行至流水响水塘郊野公园护理员站岗旁入口。

返程可沿流水响道步行回鹤薮围乘专线小巴离开。

▼10、老虎头郊游径

简介：

老虎头郊游径位于北大屿郊野公园(扩建部分) ，全长3.4公里，走毕全程约1.25小时。游客由梅窝的白银乡或东涌的白芒村行走约1小时便可到达老虎头郊游径起点 - 亚婆塱。到达后，可于凉亭稍作休息，才开始踏进老虎头郊游径。

因沿途比较开阔，在阳光充沛的日子裡，游人应作好防晒保护，带备充足食水。沿途景观开扬，更有奇石满佈山头。难得的是它们多躺在山径两旁，不用费劲去找。有趣的石群形态各异，如山顶有一块像极跳板石，刚好嵌在石群中，真是鬼斧神工之作。

行至大草原，放眼四望，一望无际，实在令人感到身心舒畅。到了终点，发现原来要从「老虎」的后面向颈背方向望去，才能看见「老虎头」，十分有趣。从老虎头鸟瞰便是愉景湾了，正是「虎视眈眈愉景湾」，一目了然。

线路里程：

3.4公里

完成时间：

1.25小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程由白银乡出发：乘离岛渡轮或大屿山巴士往梅窝，步行往白银乡，再沿奥运径前行。或者由白芒村出发：于东涌市中心乘大屿山巴士于翔东路近白芒村口下车，再沿白芒村奥运径前行。

返程从终点折返亚婆塱，再沿奥运径往白银乡或白芒村，然后转乘其他交通工具。

▼11、鹿湖郊游径

简介：

鹿湖郊游径位于西贡东郊野公园，适宜体力充沛及具远足经验的郊游人士。自西贡西湾路拾级而上，可尽览万宜水库全貌，再经蜿蜒的小路前行，可远眺大蚊山、蚺蛇尖、东湾山及一望无际的大浪湾。

经过茂密的竹林，传来淙淙流水声；不久，清澈见底的夹万坑中游便呈现眼前，此山溪上游为着名的双鹿石涧，下游则是闻名的四叠潭。丛林间有多堵石墙，是昔日鹿湖村的遗址，至今已荒废40多年。

离村后登上长而陡斜的石级路，至级顶回首，右方隐见赤径口、深湾仔、湾仔半岛及塔门。至鹿湖高原，身处排额山和大枕盖之间，可于露营地点竭息。离开高原，沿小径下行，山涧沿谷流下。由此经过引水道，再接走北潭郊游径，抵北潭路「怡庭」终点。

线路里程：

4.7公里

完成时间：

3小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程乘坐乡村小巴至西贡西湾路尾下车。

返程可于终点乘搭绿色专线小巴返回西贡墟或由北潭路「怡庭」沿北潭路向北潭涌方向前行约4分钟，乘巴士返回西贡。

▼12、龙虾湾郊游径

简介：

龙虾湾郊游径位于清水湾郊野公园，相接大坑墩和龙虾湾，沿途风景优美。大坑墩停车场旁边的大坑墩公园内设有烧烤场、小食亭、清水湾郊野公园游客中心及清水湾树木研习径。游人可在登山前先参观游客中心，了解附近的设施、风景区的分布及植物种类。

郊游径初段以石级登山，约走半小时，即到达291米高的圆顶大岭峒，由此远望，清水湾东面的海角像钝箭头般露出海面。在观景台展目，可俯瞰清水湾、布袋澳、牛尾海及西贡海的海湾风光，而牛尾洲、吊钟洲、火石洲及果洲群岛，也纷陈碧海，清晰可辨。

若备有望远镜，更可远眺附近小岛上由海水侵蚀而成的海蚀洞。 昔日的龙虾湾是香港着名的旅游点，不但是热门郊游之地、岩滩垂钓的理想地方，更是本土电影的取景场地。

线路里程：

2.3公里

完成时间：

1小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程于清水湾道大坳门迴旋处下车后，沿清水湾道步行约二十分钟至大坑墩入口。

回程需沿龙虾湾路步行约三十分钟，返回大坳门路乘车离开。

▼13、龙门郊游径

简介：

龙门郊游径由大帽山郊野公园川龙起步，沿林荫小径步行往城门郊野公园。不少游人喜欢先往川龙村，在该处以山水名茶与地道西洋菜作招徕的中式茶楼果腹，再步行约两公里往起点。

此径的其一特色，就是会经过三道木桥。由于大帽山幅员广阔，集水量高，尤以其中的大圆石涧为甚，故当局须搭建这些横跨涧上的木桥，免游人涉涧生险。沿路径除可俯瞰荃湾、青衣一带景色，更可远眺雄伟的汀九及青马大桥，葵涌及荃湾市镇亦收眼底。

继续前行，越接近城门，林木越葱郁，是雀鸟、蝴蝶等生物的天堂。抵达终点后，可顺道参观城门游客中心及菠萝坝自然教育径，了解城门郊野公园附近的地理、乡郊歷史及动植物生态等。

线路里程：

5公里

完成时间：

2.5小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程在川龙小巴站下车，沿村路步行约三十分钟，便到达郊游径的牌楼入口。

返程可沿城门林路步行约十五分钟，到达菠萝輋小巴站或再由小巴站步行约半小时至和宜合道可风中学巴士站。

▼14、马鞍山郊游径

简介：

马鞍山郊游径由烧烤场起步，首先途经马鞍山村──此乃当年矿场工人聚居的村落，现仍有少量老矿工居住。续往山上走不久便抵美丽的昂坪高原，这是郊游径与麦理浩径第四段交叠的路段。该处的右后方是鹿巢山，山顶位置遍布奇形怪状的大石，蔚为奇观。

高原上设露营场地，而山崖边缘设观景台，景观广阔，视野可远及蚺蛇尖、万宜水库、滘西洲、白沙湾及桥咀洲等。仰望面前百米外的大金钟，气势非凡；遥看高达702米的马鞍山及险峻的吊手岩，壮观巍峨。

在往西贡方向的下坡路上，可尽览西贡一带景色。及至山腰，则见一片台湾相思树林，是渔护署刻意种植的防火绿带，阻止或减慢山火蔓延。最后沿阶而下，便到达大水井，此处附近的多条村落，均为昔日分布在昂坪至茅坪一带的旧村。

线路里程：

4.5公里

完成时间：

2小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程乘车至马鞍山恒安村或耀安村，沿马鞍山路迴旋处旁之马鞍山村路上山，步行约三十分钟便到达马鞍山烧烤场旁的郊游径入口。

或者由马鞍山新港城或耀安村乘NR84村巴，在马鞍山郊野公园车站下车，沿马路步行至马鞍山烧烤场。

返程在大水井马鞍山郊游径终点沿菠萝輋路步行十分钟，下达大马路乘搭往来九龙及西贡墟之公共交通工具。

▼15、南涌郊游径

简介：

由牌楼缓登而上，沙头角海一带的景色尽览无遗，附近的鹭鸟林，是此地的一大特色，在3月底至8月期间，多达6种鹭鸟在该地繁殖，非常壮观。沿岸的鹿颈红树林、淡水沼泽、仍保有原来风貌的南涌谷及鱼塘，构成一个雀鸟天堂。

可惜的是，现时只剩下小量边界生境仍未被干扰破坏。沿郊游径前行至老龙田，宛如屏风的高山矗立眼前，顿时感受到屏风山、黄岭和八仙岭等崇山峻岭的慑人气势。

绕过龟头岭后，即见丹竹坑及新屋仔村，其中的片片水田、荷花池、田边果树及田间小水沟等，形成各种不同的小型生境，成了夜鹭、池鹭、普通翠鸟等出没的热点。这些未受破坏的淡水湿地，为生物的成长及繁衍提供重要资源，各式各样的生物都聚集于此，构成完整的食物链。

线路里程：

5.5公里

完成时间：

2.5小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程可在南涌路口下车，再向郑屋村方向行十五分钟，便能到达南涌郊游径的牌楼入口。

返程可在山脚的新屋仔村路口乘车离去。

▼16、弥勒山郊游径

简介：

弥勒山郊游径全长5公里，走毕要两小时。先从「东山法门」前入口，蜿蜒而上至500米处，路面稍平。遥望地塘仔，郁郁丛林中露出点点白色的平房，那些都是精舍、静苑，住的是持性修道，诚心向佛之人士。

继续往前走，东涌新市镇越来越近。弥勒山位于昂坪之北，高751米，是香港排名第七的高峰。看山形，弥勒山成一个圆锥体，上小下宽，中间圆鼓鼓的，真有点像弥勒佛的坐相。

郊游径有些路段穿越多幅次生林，其中树木品种繁多，姿态挺拔，枝叶茂盛，诚为大自然瑰宝。身处其间，应好好珍惜一草一木。

线路里程：

5公里

完成时间：

2小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程在昂坪巴士总站下车，奇趣径的入口便在巴士站旁。

起点与终点相同，返程巿民可以在昂坪巴士总站乘车离去。

▼17、北潭郊游径

简介：

北潭郊游径位于西贡东郊野公园，为昔日的乡村古道，平坦易走，适合一家大小同游。郊游径初段缓缓上斜，两旁绿树成荫，可静听鸟声虫鸣。穿过树林，路径四面环山，由此可远眺右方牛耳石山及嶂上群山峻岭。

于郊野公园北潭凹管理站沿小径缓步下山，可见大枕盖及牌额山在左方耸立，亦可眺望多个景色优美的离岸岛屿，包括拥有古老教堂的盐田仔、位于滘西洲北部的赛马会滘西洲公众高尔夫球场、深受钓鱼人士喜爱的桥咀及西贡东南面的名山钓鱼翁。

终点设于北潭路鲫鱼湖怡庭，此处是一个露营地点，以一道石砌拱墙为入口，外部长有黄金间碧竹，优雅别緻。

线路里程：

1.8公里

完成时间：

1小时

难度：

★☆☆☆

交通信息：

去程可在巴士到北潭路北潭凹村巴士站下车再沿北潭路向北潭涌方向前行3分钟达入口，或可在西贡墟乘搭绿色专线小巴直达入口下车。

返程可由出口沿北潭路向北潭涌方向前行约4分钟乘巴士返回西贡墟或市区，或在出口可乘搭绿色专线小巴返回西贡墟。

▼18、平洲环岛郊游径

简介：

东平洲位于大鹏湾，属船湾郊野公园扩建部分，全岛面积约1.1平方公里。环岛2.7平方公里的水域则已纳入海岸公园范围。这个地势平缓的小岛设有平洲环岛郊游径，紧贴海岸而建。

沿径可尽览岛上多个沉积岩地貌景点，包括更楼石、海蚀平台、海蚀崖、龙落水及斩颈洲等。郊游径途经多个古旧村落，村舍虽已荒废，但由页岩叠砌而成的墙壁部分仍然存在，甚有古朴风味。

大塘湾、亚妈湾一带之海岸，生长着美丽的珊瑚群落，这裡的群落主要由硬珊瑚如中华扁脑珊瑚、十字牡丹珊瑚及软珊瑚如豆荚软珊瑚及肉芝软珊瑚等组成，游人可从海上的浮标辨认其位置。东平洲是一个天然的活教室，实在是学习地理及生态知识的理想地方。

线路里程：

6公里

完成时间：

2.5小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

码头的告示牌为郊游径入口。

东平洲渡轮 (翠华船务)：

马料水码头 - 东平洲王爷角码头 (只在星期六9:00，15:30及星期日9:00于马料水开出)。

东平洲王爷角码头 - 马料水码头 (只在星期六及日之17:15于东平洲开出)。

▼19、船湾淡水湖郊游径

简介：

船湾淡水湖西邻八仙岭，围绕整个淡水湖而走的船湾淡水湖郊游径，全程约十五公里半，需时约六至七小时，沿途湖光秀色，山峦起伏，风景极优美。由于沿途林荫极少，部分路段更崎岖陡峭，非常难行，故不宜在盛夏、天气不稳定或刮东北风的隆冬行走此径。

船湾淡水湖郊游径起点位于乌蛟腾停车场下方，穿越茂密的风水林，直登马头峰（295米）。过马头峰后，沿山脊上赤马头、鸡仔峒至横岭坳，路程约两公里长；鸡仔峒（311米）为横岭山脉以至黄竹角咀之最高峰，往前走不久是「三台顶」，为横岭坳与大峒之间的一幅平台，这裡有山径通往下苗田村附近，欲中途离开，可由此路折返乌蛟腾村。

大峒至观音峒之南坡是悬崖。绕过观音峒续往东行是陡峭的红石门坳。过了红石门坳，艰辛的旅程又再展开，穿过石芽头，登上280米高的鹿湖峒。由长牌敦向东头洲进发，会经过南、北副坝及溢水坝。经过了东头洲码头，还需要沿白沙头洲一段斜路上走，至主坝东端才到达终点。船湾淡水湖主坝约两公里长，走毕这条笔直的车道便可达大美督。

线路里程：

15.5公里

完成时间：

7小时

难度：

★★★★

交通信息：

去程可以乘搭小巴至乌蛟腾田心村总站，或乘搭巴士至新娘潭再步行至乌蛟腾起步。

返程可于大美督巴士总站乘巴士或小巴离去。

▼20、砵甸乍山郊游径

简介：

砵甸乍山郊游径以石澳马塘坳为起点。沿砵甸乍山引水道而行，路段平坦易走，在接近引水道末端前，左转上山至观海亭，那裏位处砵甸乍山山腰，背靠的是高312米的砵甸乍山，稍远是高342米的歌连臣山及与其相连的龙脊。

龙脊是石澳的着名景点之一，亦是远足的热门地点，在此可向南远眺石澳及大浪湾一带的景色。自观海亭北望，可看见柴湾与小西湾的繁华景象。柴湾从前又名西湾，据说这裏以前盛产木材，可供柴薪之用，故名柴湾。

昔日的柴湾是一条农村，1980年代，随着地铁港岛支线及东区走廊的建成，柴湾对外交通及城市发展得到大大改善。至于小西湾，本名柴湾仔，从前曾是一个非常荒凉的沙滩，现在已发展成屋宇林立的完善社区。离开引水道，沿石级下山，抵歌连臣角道即为郊游径终点。

线路里程：

1.9公里

完成时间：

1.5小时

难度：

★☆☆☆

交通信息：

去程可乘坐巴士或专线小巴至石澳道近大潭峡惩教所路口下车，沿路口右边石阶步行至车路后，再沿路向上步行约25分钟便可达郊游径入口。

返程沿歌连臣角道步行约45分钟到连城道，再沿路步行至环翠道后，沿地下铁指示牌步行至柴湾地铁站。

▼21、石壁郊游径

简介：

石壁郊游径主要沿着石壁水塘东部山坡而行，仰望上方，刀锋般的狗牙岭如怒目张牙，令人望而生畏。狗牙岭高539米，分多条支脉，状若五指，指指皆险，其中又以中间三指最为险峻，为了个人安全，切勿冒险攀爬。

郊游径初段路面较平缓，渐转向下倾斜，沿级而下约500米，直达宽阔的引水道，翠绿草坪上绿树成荫，树底下设有木制檯凳，这裡就是着名的「石壁水道」。

石壁引水道东接长沙引水道，西延狗岭涌引水道，配合羌山西、北引水道，以及深屈东、西引水道，是整个石壁水塘的配套设施之一。

线路里程：

5.5公里

完成时间：

2小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程乘巴士至昂坪下车，经茶园、心经简林旁，可见郊游径入口。

返程由石壁郊游地点步行出屿南道，乘搭巴士返回梅窝码头或东涌市中心。

▼22、上窰郊游径

简介：

自北潭涌自然教育径起步，约20分钟便抵教育径终点，亦即本郊游径之起点，游人可先参观上窰民俗文物馆及灰窰。郊游径初段稍为陡斜，不久可见右方起子湾的海岸，稍远则为黄宜洲及盐田仔等小岛，斩竹湾一带的景色亦尽入眼帘。

穿过山谷，便相继抵达曝罟湾及元五坟(南风湾)营地，游人可在此欣赏对面滘西洲及大头洲的景色。南风湾彼岸的一片人工草地，是昔日万宜船民中心所在地，当年曾收容数以千计的越南船民，如今己清拆一空。续行至终点西贡万宜路，万宜水库就在眼前。

万宜水库是全港容量最大的水塘，于1971年正式动工，歷时7年完成。水库工程主要是建造面对太平洋的东坝及朝向牛尾海的西坝。东坝向海的一面更放置了7 000多块各重25吨的防波石，阻挡来自南中国海的海浪衝击。

线路里程：

4.2公里

完成时间：

1.75小时

难度：

★☆☆☆

交通信息：

去程可乘坐公共交通经过北潭涌闸后至上窰村入口下车，再步行约20分钟至上窰村尾入口。

返程可于出口沿万宜路向北潭涌方向前行约45分钟至大网仔路上窰村入口乘搭小巴或巴士返回西贡墟或市区。

▼23、南大屿郊游径

简介：

大东山和凤凰山是大屿山的主要山脉，南大屿郊游径正好跨越其中。大东山是全港第三高峰，与二东山相连的草坪上，散落20间麻石建成的小屋，外貌简朴。凤凰山海拔934米，是全港第二高峰，山顶怪石嶙峋，故村民又名之「烂头山」。英国人初来时不懂地名，村民告知为「烂头」，所以大屿山英译成为「Lantau」。

郊游径以南山管理站为起点，沿大东山山腰而行，大屿山南部景色尽入眼帘。约走 7公里，折出伯公坳，与凤凰径「相遇」，可通往凤凰山及昂坪。伯公坳扼南北大屿山交通咽喉，是往东涌必经之路。

越过东涌道，再沿凤凰山东南坡下塘福引水道，尽览长沙海滩及塘福的景色。离岸的海面上，有茶果洲、石鼓洲及索罟群岛。

线路里程：

10.3公里

完成时间：

3小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程于南山下车后，步行抵南山管理站前，可见郊游径入口。

返程沿引水道东行约 45 分钟至东涌道， 乘搭巴士返回梅窝码头或东涌市中心。

▼24、大榄涌郊游径

简介：

此路线起点在大榄隧道口（元朗段）马鞍岗护理员站岗。初段沿着山径上290米之高山，再而跨过山峦起伏的山脊向七渡河进发，上高落低，中途有小段路径沙石浮滑，是体力的考验。

上山期间可远眺元朗盆地、锦田及八乡优美景色、自然纯朴风貌尽入眼帘。远处掌牛山为古时放牧耕牛用之地，虽土地依旧，但已不见牧童与耕牛。

从山顶直落林道抵达七渡河进入麦理浩径第十段。七渡河是大榄山区数条溪流的交汇处，后来为方便行旅，由当地人集资建吉庆桥，并于1950年代建水塘时重修。该桥位于大榄涌水塘最北的位置，亦是主要的溪流注入之处。

线路里程：

5.5公里

完成时间：

4小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程可由市区乘巴士到元朗，经过大榄隧道后第一个巴士站落车；或由元朗乘搭巴士到市区，入大榄隧道前之巴士站落车。

返程可在到达吉庆桥后，沿着大榄涌水塘行走约两小时至扫管笏白石坑。

▼25、大潭郊游径

简介：

大潭郊游径位于大潭郊野公园西部。该径主要分成两段──紫罗兰山段及金督驰马径段。经过黄泥涌水塘公园主坝后，由引水道左边的小径攀上436米的紫罗兰山。由于上山的路段崎岖不平，远足人士宜分段休息，并沿途饱览深水湾及南丫岛景色。

进入紫罗兰山北麓后便缓缓下坡，轻鬆易走，兼可欣赏附近翠绿山峦，以及大潭水塘群的优美风景。大潭水塘群包括大潭水塘、大潭中水塘及大潭笃水塘，分别建于1889、1907及1917年，是港岛早期食水供应的主要来源。

二次大战期间，附近一带的植被曾遭严重破坏，经渔护署多年努力植林，那裏的翠绿景观得以復修。于大潭水塘道，进入另一段的大潭郊游径。这路段途经多个二次大战日子的军事遗迹，实在难以想像这裡当年曾发生激烈的战事。

线路里程：

5.2公里

完成时间：

2.5小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程可乘坐途径黄泥涌峡道的巴士或专线小巴，在网球场后近阳明山庄的中国石化油站落车。沿油站旁的石阶上大潭水塘道，沿行人路向上行约5分钟便看到右面的黄泥涌水塘公园入口。

返程沿大潭水塘道离开至黄泥涌峡道的巴士或专线小巴站。

▼26、大滩郊游径

简介：

郊游径沿猴塘溪而行，不久便达大滩村。村旁的泥滩长满品种丰富的红树，弹涂鱼及招潮蟹等湿地生物亦栖息其中。沿大滩海岸的蜿蜒山径前行，可观赏大滩海峡及远眺对岸的高流湾及塔门海光山色。

至南风湾，可顺道一游右方的湾仔半岛。此处在80年代曾是采泥区，供马鞍山填海之用；其后经重新植林，并于1996年划为西贡西郊野公园的湾仔扩建部分，现时除了茂林处处，更备有完善的露营设施，供举行大规模露营活动。

若选择左方前行，经过拦路坳，风景优美且极具生态价值的海下湾就在眼前。海下湾海岸公园风浪不大，水质优良，为各种海洋生物包括珊瑚、珊瑚鱼、海星及水母提供栖居环境。进入海下村前途经一座灰窰，这古迹见证了香港早在1800年采用蚝壳或珊瑚骨骼提炼石灰的工业。

线路里程：

6.7公里

完成时间：

2.75小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程在西贡墟乘小巴至海下路近猴塘溪下车。

返程可在出口海下路尾乘搭绿色7号专线小巴返回西贡墟离去。

▼27、地塘仔郊游径

简介：

地塘仔郊游径途经之处，不少位于南大屿和北大屿郊野公园的交界处。郊游径起点后约200米，有清流飞泻而下，游人称之为「凤东飞流」。这裡汇集凤凰山东北山麓6条溪流而成，水源丰足，终年不断。

往前走300米，景观极佳，东朝大东山，东北为石狮山和禾寮墩，北望则是东涌冲积平原，平原上原有十多条村落，因新市镇发展，昔日的农地、浅滩，已被高楼大厦所取代。

地塘仔乃郊游径终点，那裏有一座着名宝刹，名曰宝林寺。寺院四周苍松翠柏，外有菜田，庭院洁净清幽。寺外是一条古道，可通往宝莲禅寺，是数百年来村民往来东涌与昂坪的通道。

线路里程：

2公里

完成时间：

0.75小时

难度：

★☆☆☆

交通信息：

去程于伯公坳下车，沿东涌道北段下行800米，可见郊游径入口。

返程有多个选择：

1.由地塘仔沿石壁凹、新径而抵石门甲乘搭 34号巴士返回东涌市中心。

2.步出东涌道乘搭3M号南行线巴士返回梅窝码头或北行线巴士返回东涌巿中心。

3.由地塘仔上中道亭抵昂坪，乘搭 2号巴士返回梅窝码头，或乘搭23号巴士返回东涌巿中心。

▼28、黄龙坑郊游径

简介：

往黄龙坑郊游径必须经过双东坳，所谓「双东」，是指大东山及二东山。该径虽然路程较短，但起点却从二东山690米的高地开始，顺着大东山北面山坡急降到80米的谷地，全程崎岖陡峭，加上林荫蔽天，路面湿滑，走起来相当艰苦。

黄龙坑汇聚了莲花山西、二东山及大东山北面20多条支流，每逢大雨过后，浊黄的坑流像一条龙在深壑裏翻腾，直飞东涌湾，故而得名。 黄龙坑郊游径末段景观较佳，着名的「黄龙飞瀑」就在东面约500米处。向西北遥望，可见赤蜡角国际机场。

黄龙坑道旁设赤蜡角新村，村民因赤蜡角改建为国际机场而迁至现址，一起迁徙的还有一座建于清朝道光3年（1822年）的天后宫，它独特之处就是整座建筑物──包括神像、门扉和聚宝炉等，都是以花岗石制造。

线路里程：

2.3公里

完成时间：

1.75小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程于南山下车，沿凤凰径第2段步行至起点。

返程步出东涌道乘搭巴士返回梅窝码头或东涌市中心。

▼29、乌蛟腾郊游径

简介：

自郊游径入口沿山径慢慢向上走，是一段林森蔽天、百鸟争鸣的山径，径旁有小溪流淌，即使在炎炎夏日，也清凉舒适，十分写意。山顶设山火瞭望台，其作用主要是为监察郊野公园内是否有山火发生。

目前全港共有10个山火瞭望台，遍布九龙及新界各有利观察位置。在9月至翌年4月之旱季，由渔农自然护理署职员24小时当值，每当有山火发生，便会即时通知山火控制中心，再由控制中心统筹灭火工作，如派出灭火队救火或要求直昇机协助。

从山火瞭望台北望，可尽览沙头角海一带景色，包括盐灶下及鸦洲的鹭鸟林、鹿颈沿岸的红树林、鱼塘及田园，这些都是如翠鸟、鳽、鹭等原野和湿地鸟种出没的地点；此外，这裡也是远眺沙头角边界景色的好地方。山脚绿树成荫，是渔护署多年来致力植树的成果。

线路里程：

2.4公里

完成时间：

1.25小时

难度：

★★☆☆

交通信息：

去程巴士乘客可于新娘潭总站下车，再向乌蛟腾村方向步行廿分钟；专线小巴乘客可于乌蛟腾村（白色凉亭）下车，到达乌蛟腾郊游径入口。

返程于新娘潭路步行十五分钟回新娘潭巴士站或步行五分钟回乌蛟腾路三岔路口乘专线小巴离去。

▼30、元荃古道郊游径

简介：

元荃古道郊游径连接元朗及荃湾，是昔日居民往返两地必经之路，如今放步古道之上，可以感受到当年村民如何翻山越岭跨越大榄区。以今日的标准来看，这条古道显然既狭窄又凹凸不平，但对当年十八乡一带的村民却十分重要，因他们必须通过这裡把农作物运往荃湾的市集，以换取日常用品。

古道沿途风景优美，既可饱览青马大桥之景色，亦可在苍翠林荫中漫步。在大榄郊野公园，除了元荃古道外，尚有多条古道，如南坑排古道和甲龙古道等，都是昔日居民的主要往来路线。在元荃古道近莲花山的地方，可同时遥观两条跨海大桥--青马大桥及汀九桥。

青马大桥是跨越马湾海峡的吊桥，以及横跨马湾海峡的青马大桥 。以悬索吊桥形式建造，跨距为 1.377公里，是世界上兼容道路及铁路的最长吊桥，并已成为香港的瞩目地标，闻名国际。

线路里程：

12.5公里

完成时间：

5.5小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程可由港铁荃湾站乘车往荃威花园，或由各区乘车至青山公路，再步行20分钟往荃威花园。

返程可沿大棠山道步行约30分钟下山往大棠巴士站。

▼31、圆墩郊游径

简介：

此路径由大榄郊野公园青龙头入口起步，以大榄涌水塘北端为终点，途经民安队圆墩训练营及圆墩村之古屋遗迹，又可饱览大榄涌水塘和黄金海岸之景色。沿山坡上行，可回望深井和马湾景致，横跨马湾与青衣之间的青马大桥，更是别具气势。

青马大桥长2.2公里，是全球最长的行车及铁路两用吊桥，贯通大屿山与市区，亦是香港的地标之一。大榄涌水塘于1951年正式开始修建。其中最大规模的工程── 水塘主坝，为当时全港最宏伟之混凝土坝，高达150呎。

水塘本为有人聚居的河谷，分别有胡屋村、简屋地村、大围村和大榄村等。其中主要溪流称为大榄涌，大榄涌水塘亦因此得名。

线路里程：

9公里

完成时间：

4小时

难度：

★★★☆

交通信息：

去程可于青龙头龙如路下车后，并沿龙如路步行约20分钟上山到达起点入口。

返程在到达吉庆桥后，继续沿大榄林道步行约一小时三十分钟至大棠巴士站。

▼温馨提示

* 在香港进行户外活动请遵守香港法律法规。

* 本文素材来自“香港渔农自然护理署（www.afcd.gov.hk）（hiking.gov.hk/chi/index.htm）”官网，文字、图像及相片来自©香港渔农自然护理署，地图来自©香港地政总署测绘处。

* 由“磨房·磨小编”整理

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