南沙的海陆空优势

作为广州唯一靠海的区域,南沙将打造世界级交通枢纽。

游艇会,还有南沙港客运码头,坐船去深圳四十分钟,去香港澳门,一个小时多点就能到了。此外,南沙还坐拥邮轮码头,在2019年建成华南邮轮母港和高端游客集散中心。

龙穴岛的南沙港,拥有深水港码头。

沙仔岛的汽车滚装码头。

南沙游艇会

作为中国大陆地区唯一荣获国际最高认证标准—“五金锚”奖的游艇会,南沙游艇会一直以推广游艇文化为使命,致力打造为南中国海上商务、休闲、度假领航家及游艇产业中心。

南沙客运港

南沙往返深圳香港时刻表及价格

邮轮母港

邮轮母港

广州南沙国际邮轮母港将建成集大型邮轮母港、航站楼、一线海景住宅、公寓、商务中心及高端免税商城于一体的大型城市综合体。

其中邮轮码头岸线长770米,按世界标准建设1个22.5万总吨和1个10万总吨的邮轮泊位,将成为中国最大邮轮母港之一。

建成后将成为南沙的全新城市地标以及广州海上国际门户。

南沙邮轮母港2018年完工,2019年运营,年旅客通过达到75万人次。

南沙港

南沙港

南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。

2017年,南沙港区实现集装箱吞吐量1406万标箱,增长10.5%,助力广州港进入全球2000万标箱俱乐部。新增国际班轮航线12条(共85条)、内贸航线4条(共32条)和“穿梭巴士”支线6条(共60条),新建无水港5个(共33个),多式联运集疏运体系辐射到整个泛珠地区。

汽车滚装码头

地铁:广州地铁4号线,18号线,22号线,15号线。

电车:NS1,NS2,NS3,NS4。

高铁:广深港高铁,深茂高铁。

道路:南沙港铁路、深广中通道、深茂铁路、广中珠澳城际轨道中南莞城际轨道

桥:虎门二桥。

广州地铁18,22号线(2021年开通)

广州地铁18,22号线

地铁18号线新建城市轨道61.3公里,全线共设广州东站、冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博番禺广场、横沥、万顷沙9座车站。地铁22号线新建城市轨道31公里,线路共设番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西朗、白鹅潭6座车站。

18号线未来将自北往南串起白云机场、广州东站、南沙万顷沙,采用最高时速160公里的列车,南沙去广州东站最快30分钟,到白云机场最快45分钟。

广州地铁15号线(规划中)

广深港高铁(已通车)

广深港高铁(已开通)

广深港高铁全长145公里,香港段全长26公里,自广州通往香港西九龙总站。由广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站组成的。

深茂高铁(已通车)

深茂高铁

深茂高铁东起深圳北站,途经东莞、广州、中山江门阳江,西止茂名东站,正线全长388公里,深茂高铁分江门至茂名段、深圳至江门段两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里,途经广东江门、阳江、茂名3市,设15个车站(含3个越行站),设计时速200公里。深茂铁路建成后,广州与茂名之间的铁路运行时间将由——5小时以上缩短至2 .5小时左右。

深中通道(2024年完工)

深中通道

深中通道全长24公里,其中海底隧道长约7.1公里,桥梁长约16.9公里,隧道两端各设一处人工岛。大桥为双向八车道、时速100公里/小时的高速公路

深中通道串联起深圳、广州南沙(万顷沙、龙穴岛)和中山,优化了三地的交通捷运系统,深中通道建成通车后,南沙距离中山、珠海、江门、深圳等珠三角重要城市的时间将从2小时缩短为20多分钟,大大缩短了时空距离。

广州投资500亿建设南沙商务机场

商务机场

商务机场是指的是通用航空中专注于服务私人商务飞机飞行任务的机场,其服务对象定位在国内外高端商务人群。商务机是指在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机,亦称行政机或公务飞机。像壳牌石油、通用电器、福特汽车、摩托罗拉、深圳华为等企业均定制商务飞行服务。使用商务机的除了企业外,还包括各国政要、影视明星等。

与大型运输机场服务公众的性质不同,商务机场是通用航空中服务于高端商务人群的机场,其功能更灵活、建设规模相对小、周期短、经济拉动效应明显,总体规模与一般的支线机场类似,建设周期一般为2-3年。

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