汉中栈道——中国交通史上的伟大奇迹
最近,
一部叫《汉中栈道》的纪录片在央视播出,
点燃了每一个汉中人的热情。
《汉中栈道》以汉中栈道为线索,
古今穿插,
展现了古往今来在汉中栈道上发生过
和正在发生的故事。
交通飞速发展的今天,可以说处处是通途,
没有我们到不了的地方,
但是在古代,交通基本靠走,道路还不发达,
人们都是怎么翻山越岭,
去到自己想去的地方呢?
跟随小编一起重走汉中的古栈道吧。
秦蜀古道
秦岭绵延千里,横断三秦。在交通不发达的古代,要翻越高大、险峻的秦岭非常困难。大诗人李白就曾有“尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟”的佳句。横亘在陕西和四川之间的秦岭山脉,要想翻越艰险,古时候就只能采取修建栈道的形式。栈道是连通区域的必经之路,也是兵家攻守的交通要道,工程艰巨、路途险恶,是我国古代交通史上的奇迹。
历史上,至少七条蜀道穿越秦巴谷地,
蜀道中的栈道,也多集中于汉中境内,
堪称“栈道之乡”。
打开古旧地图,我们就会发现,关中通往汉中的陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道以及由汉中通往四川的金牛道、米仓道和荔枝道,如同一张精致斜织在秦岭山脉和大巴山脉中的大网,连接着八百里秦川与四川盆地这两个古代的天府之国。
子午道
子午道北口在长安县,叫子口;南口在洋县,叫午口,全长 420公里。子午道是翻越秦岭的一条重要的古驿道,因为从起点到终点为南北向走势,古代称北为子,南为午,故名。
子午道开辟于秦末汉初。鸿门宴后,刘邦被项羽贬到巴蜀地带做汉王,就是沿子午道返回汉中。途中他听张良的主意,烧了走后的栈道,以防止项羽南侵,又可使项羽不疑心刘邦北上。
褒斜道
褒斜道,古代穿越秦岭的山间大道。褒斜道南起褒谷口(汉中市大钟寺附近),北至斜谷口(眉县斜峪关口),沿褒斜二水行,贯穿褒斜二谷,故名,也称斜谷路,为古代巴蜀通秦川之主干道路,全程249公里。
褒斜道在中国历史上开凿早、规模大、沿用时间长。栈道始于战国范睢相秦时。前314(秦惠文王更元十一年)秦派张仪、司马错伐蜀,大军即经此道,原来的谷道此时已开凿成能通过大部队和辎重的栈道了。此后,褒斜栈道一直是南北兵争军行和经济、文化交流必行之道。《史记·货殖列传》载:“栈道千里,无所不通,唯褒斜绾毂其口”。当时已是“商旅联槅,隐隐展展,冠带交错,方辕接轸”,蜀汉丰富的物资源源不断地运往关中,长安三辅地区发达的文化流传蜀汉,发展了南北经济贸易和文化交流。
金牛道
金牛道,又叫蜀栈,金牛道是古代川陕的交通干线,北起陕南勉县,南至四川巴中大剑关口。此道川北广元到陕南宁强一段十分险峻。诗人李白赞叹的“蜀道难,难于上青天”,就是指的这一段。
金牛道又叫石牛道,得名源自“石牛粪金、五丁开道”的故事,因说石牛能粪金,故称为金牛。石牛粪金的故事,发生在周显王扁和周慎靓王定这段时间,秦惠文王更元九年(公元前316年),秦惠王将金牛赠送给蜀王,西蜀五丁引金牛成道,故名金牛道。
米仓道
米仓道,北起陕南南郑县,南至四川巴中县,因穿越米仓山而得名。米仓道全长250公里,绕山越岭,攀行其间,如腾云驾雾。
“米仓道”古文献记载不多,对于它的研究,仅以古道沿线的关隘题刻,出土的古钱、银器、陶、瓷器、古文化遗址等有时代性的实物进行简考,在古时候“蜀道难,难于上青天”的条件下,位于 米仓山南麓的南江境内长达150千米的古道上残留和出土如此多和珍贵的实物,足以证明,米仓古道在我国交通史上的地位和作用了。
傥骆道
傥骆道得名于其南口位于汉中洋县傥水河口,北口位于周至县西骆峪。傥骆道长约240公里,是褒斜道、子午道等古道中最快捷也最险峻的一条古道。至今从西安飞往汉中的飞机航线,就是沿着傥骆道飞行的。
傥骆道之名,三国时期始见于历史记载。曹魏正始五年(公元244年),曹爽率兵伐蜀,西至长安“大发卒六七万人,从骆谷入”。之后,魏甘露二年(公元257年),“魏大将军诸葛诞叛于淮南寿春,蜀将姜维乘虚兵向秦川,率兵数万人出骆谷”。到三国末期,魏将钟会统十万余众,分道从斜谷、骆谷出兵灭蜀。
陈仓道
陈仓道--即故道、嘉陵道,北起宝鸡的陈仓,南到汉中勉县。从陈仓向西南出散关,沿嘉陵江上游(故道水)谷道至今凤县,折西南沿故道水河谷,经今两当(汉故道)、徽县(汉河池)至今略阳(汉嘉陵道)接沮水道抵汉中,或经今略阳境内的陈平道至今宁强大安驿接金牛道入川。
陈仓道上最著名的历史故事是韩信“明修栈道,暗度陈仓”。史传刘邦在鸿门宴后,迅速翻越秦岭来到汉中,并用张良计策,烧毁身后的栈道,以向项羽表明自己永留汉中封地、不回关中的决心。栈道是悬崖峭壁上修的悬空道路,在当时,栈道是险峻的秦岭里极为重要的道路形式。养精蓄锐之后,刘邦要杀回关中。他任用韩信为大将军,采用韩信计策,假装重修烧毁的栈道,与此同时,军队主力则绕道陈仓道的远路来到宝鸡,然后东进长安。这是一个声东击西的故事。
荔枝道
荔枝道由长安南循晋子午道,西经西乡县子午镇,南至涪州,全程 2000里。
“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”相传岭南盛产荔枝,唐玄宗时期的贵妃杨玉环对此十分喜爱。唐玄宗为了满足最宠爱的妃子杨玉环喜食荔枝的需要,下令自四川涪州(现重庆涪陵)置专驿直通长安。
历经千年风霜,古栈道已成往事。其实古栈道是一部活的中国历史,一部大写的中国交通发展史。它如同万里长城、京杭大运河一样穿越着中国历史的重重关山,昭示着我国古代劳动人民发展交通的历史功绩,在人类的生存、争战、迁徙、信息传递、贸易等诸多领域积淀了一份厚重、独特而神秘的文化底蕴。
来源:陕旅汉中
编辑:王欢
责编:杨帆
审核:金璐
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