又一重要主线桥通车!广州东部交通枢纽再提速!

今日,增城区荔新大道主线桥涉铁段,顺利通过交工验收,并于10时30分正式通车。通车范围为广园快速路桥至既有广深铁路桥区域。

早在1月,因荔新公路与广园东路复合立交改造等建设工程项目需要,广园快速荔新公路8个出入口早就进入了围蔽状态,在封闭施工的加速下,荔新大道主线桥涉铁段终于通车了。荔新路跨铁路范围主线桥,目前采用主线双向六车道、辅道双向七车道进行设计道路长度约1.75km。

本次为配合广汕高铁施工,荔新大道左、右幅主线桥第1-4联同步实施建设。荔新大道主线桥涉铁段的通车,有效缓解荔新大道的交通压力。

荔新大道主线桥涉铁段通车,是广州增城项目全线建成通车的重要施工节点。接下来,项目部将争取如期实现全线建成通车。一起来看一下全线项目的情况吧~连接6条主干道 新塘超级立交 荔新公路与广园东路复合立交改造项目,将对广园东路与荔新大道现状的互通立交进行改造,属于新塘站片区路网建设的项目之一,总投资超过44亿元。

从项目效果图看,一个互通立交涉及周边6条主干道,从荔城出发,驶入荔新公路进入新塘,可以通过该立交与广园快速、凤凰东路、汽车城大道东延线、站前路、环城路以及东华大道!作为广州东部交通枢纽中心湾区连接配套工程6大项目之一,荔新公路与广园东路复合立交改造项目也在十四五规划中被提及,可想而知它的重要性。狠砸162亿,周边11大路网全改造 广州东部交通枢纽呼之欲出 而根据统计,以广州东部交通枢纽为中心,政府已投入超过162亿元,对周边11大路网全面进行改造。当中包括有:107国道、广园东快速、新新大道、新新大道改线、荔新大道…

这不是简单的路网改造,而是包括了隧道、高架甚至新建立交等。

(广州东部中心核心片区道路示意图)最关键的是,未来新塘TOD片区还将有着28号线的建设、13号线二期的通车及新白广城际线的通车,这给新塘片区带来的是一个高维度的城市价值提升。

交通形成“三横五纵”格局增天高速再加码而目前,增城交通已形成“三横五纵”格局。“三横”即广惠、广河、广园快速,“五纵”即广深、北三环、增从、花莞和荔新公路。

在此基础上,增城进一步完善区内高快速路网,推动增天高速动工建设。目前,增天高速在2月已经举行了奠基仪式。增天高速为增佛高速公路的一部分,线路全长约38.9公里,线路呈东西走向,起于增城区朱村街道,自东向西经增城区荔湖、石滩、仙村、宁西、中新、永宁黄埔区新龙长岭、联和,直达天河区白云区,终于白云太和镇,向西顺接天佛高速(天河佛山段)。

最为重要的是,增天高速建成后,将是联通增城、黄埔与广州中心城区天河区的最便捷通道之一。荔城将无须绕行其他高快速路就能直接到达天河,路程缩短近30公里,用时也将在30分钟左右,通行效率大大提升。增城的交通发展,并不仅仅是如此!目前增城的高速(快速路)的建设共有10条线路,其中广惠高速、广河高速、广惠西延线(凤凰山隧道)、珠三角环线高速(北三环)、从莞深高速、广汕路北线西环路、光辉大桥已经通车。最后,放出增城高快速建设情况图。

荔新大道主线桥涉铁段的开通对你有影响吗?你对增城未来交通的发展看好吗?

来源:增城房产

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