广西在建第一跨海大桥,长7759米,投资62亿,为广西投资最大桥梁

广西是一个既沿海又沿边的省级行政区,辖区内有三个地级市沿海,分别是钦州北海防城港,也就是当地人常说的钦北防。而广西这几年重点打造的向海经济带,包括首府南宁及钦北防等城市在内,未来将要一体化发展。

另一方面,要发展壮大省会城市,以南宁为中心,向周边地区辐射,打造一小时北部湾经济圈。而要发展,交通是先行。尤其是沿海的这几个城市,如果要沿着海岸线行走,路程太远,弯道较多。

举个例子,目前防城港到钦州车程要一个小时,而防城港到北海则要两个多小时。虽然目前这几个沿海城市都建有跨海大桥,但都是小型而且是室内的,对与外市的交通影响不大。

所以,广西第一跨海大桥就应运而生了。这座大桥叫龙门跨海大桥,起点位于钦州市龙门港镇,终点在钦州港区金鼓大道,并建设了城市立交。整座大桥全长7756米,按双向六车道城市快速道路标准建设,项目投资预计61.5亿元,广西长度最长的跨海大桥,也是广西历史上投资最大的桥梁。

龙门跨海大桥具有特殊的重要意义,它是广西滨海公路的重要组成部分,是连接钦北防三个沿海城市的高等级公路,到时候从防城港到钦州的距离将缩短20多公里,两个城市城区间的通行时间将缩短到半个小时以内。同时,因为桥梁全程在海上,随处望过去就是大海,大桥周边还会经过很多小岛,所以也是广西的沿海旅游景观道路。

大桥原本计划工期为5年,早在2011年就开始建了,但由于工程规模大、地形复杂、抗风性能要求高、施工难度大等因素,进度一度停滞。在2020年8月又重新动工,目前还在建设当中,已经完成大桥东岸主塔承台的浇筑。

龙门跨海大桥建成后,将进一步加快钦北防城市的连接,加快北部湾经济圈同城化建设的步伐。对此,你怎么看呢?欢迎留言评论。

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