超90%的国产零件，号称世界技术最高水平，韩国K2坦克实力如何？
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韩国作为一个有着迷之自信的国家，总是觉得凡是好东西就应该是自己家的，别人不承认就自己自封。这些年韩国也因此闹出过各种奇葩的事件，原以为韩国只是在文化是缺乏自信，没想到在军事装备上也是如此，真正做到了“表里如一”。
坦克作为陆战杀手，自其现世以来。历来都是各国必备的，对于韩国来说，对坦克的印象估计是不大好。上世纪50年代，朝鲜战争如火如荼，朝鲜人民军的T-34坦克是狠狠出了一次风头，把韩军从“三八线”一直击退到釜山附近，十几万的韩军瑟瑟发抖，弃甲曳兵，要多狼狈有多狼狈。要不是美军解围，恐怕历史就要改写了。
朝鲜战争结束了，韩国在军备上抓得很紧，尤其是对装甲车辆方面尤为重视，可惜本国能力有限，技术和资金都跟不上。北朝鲜的背后有几位社会主义老大哥，不停地给资源，像是T-54、55、59等坦克，眼看着北方的装甲力量逐渐强大。
韩国这方面更加焦急，难道还要经历一次如上次般惨痛的教训，时任韩国总统的朴正熙看着自己手里那几架破旧的坦克，脑海里估计只有八个字，以卵击石，国将危矣！于是下定决心，要自主研发坦克，在美国的大力支持下，韩国第一种自行生产的K1坦克面世，额，K1有点外强中干的意思，光是研发就花了30多年，找了个生产汽车的公司来承担，核心技术都是东拼西凑，看着好像还行，转头就卡在水泥墩上面。
韩国自己也知道K1实力差了点，于是继续研发新坦克。也就是后来的K2坦克，据悉，K2坦克研制耗时11年，耗费2亿3千万美元，人称“黑豹”。接下来请欣赏韩国带来的单口相声，韩国称新型坦克中超过90%零件是国产，是全世界技术水平最高的一种主战坦克，通过改进的人体工程学和数字化设计，K2坦克在21世纪的网络战环境下的作战性能提到提高。总之，K2的精髓在于，你要啥我都有，读书人的事怎么能叫抄呢，这叫借鉴，懂不懂。在2014年，被吹得天花乱坠的K2主战坦克正式服役。
现在来看看，K2到底是个什么样子？K2主战坦克延续了K1主战坦克的设计，驾驶舱位于车体的左前方，车体是战斗舱，车体后部是动力舱。外形有点像法国的勒克莱尔主战坦克，炮塔正侧面均采用垂直装甲，炮塔前上部分为斜坡，加强了整体的正面防护能力。
K2有软杀和硬杀可以用来对付来袭的反坦克导弹，装有三星生产的三方向雷射侦测器，侦测到敌人锁定时就可以发出雷达和雷射警报并自动启用干扰反制手段。
在武装系统方面，引进的是由ADD研发世界工业生产的55倍口径12.7毫米K6机枪和7.62毫米同轴机枪，德国L55身管120毫米滑膛炮。每分钟可以发射多达15发炮弹的能力，还可以自动装填弹药。同时还引进了德国的DM53穿甲弹。
和德国一起合作生产的发动机还真的挺好用的，具有1500匹马力，在路面上最高时速可以超过70千米每小时，越野可以达到48千米每小时。从0到32千米每小时只要7秒就能完成，发动机的体积小，拆卸方便，省时省油。用了这个发动机，K2可以翻山越岭，4.1米深的河川终于不怕走着走着就沉了，1.3米的60度斜坡也能爬了，总之就是好用的很。
K2主战坦克具备一系列新型电子防御功能，其所装备的激光探测器可以即时告知乘员敌方激光束来自何方，并给予干扰屏蔽，先进的火控系统除了可以控制主炮准确的攻击4000米距离以内的装甲目标，还可控制120毫米主炮击落低空飞行的敌机。
K2主战坦克在性能方面确实不错，纳百家之长还很弱的话岂不是要闹大笑话，不过相比于其他超一流的怪物，那也是弟弟。韩国想要提高自身的国防实力还是脚踏实地搞科研，发展经济吧！
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