▶中科院研制出智能水面清扫无人船▶高盛：油价半年内有望突破80美元

导 读

-中科院研制出智能水面清扫无人船

-十九届中央第一轮将巡视这个船企！

-江西水运2018年固定资产投资30亿元

-BDI指数六连跌报1082点

-高盛：油价半年内有望突破80美元

-1.78亿美元 现代商船获5年期原油运输合约

-奥克兰港码头申请破产

-大宇造船打造船舶舾装自动化制造系统

航运日精选（2018.02.06）

中科院研制出智能水面清扫无人船

记者从中科院合肥智能机械研究所获悉，该所专家研发出适用多种水域、可清扫多种水面漂浮物和垃圾的智能水面清扫无人船，近日已在上海和常州成功试航。据悉，该无人船采用双体船结构，总长６米，最大排水量４吨，垃圾舱容量３立方米。船体外观造型类似一辆在水面飞驰的“跑车”，两个明轮推进器像是“车轮”，垃圾清扫装置和储存舱都隐藏在可滑动的“车盖”里。动力系统采用柴油发电机和大容量电池，加满油能一次性持续作业60个小时以上。

十九届中央第一轮将巡视这个船企！

经党中央批准，十九届中央第一轮巡视将对河北、山西、辽宁、黑龙江、江苏、福建、山东、河南、湖南、广东、海南、四川、贵州、宁夏、住房和城乡建设部、商务部、文化部、海关总署、国家体育总局、国家食品药品监督管理总局、国家统计局、新华社、中国核工业集团有限公司、中国华电集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、中粮集团有限公司、中国通用技术（集团）控股有限责任公司、中国储备粮管理集团有限公司、中国旅游集团公司、中国邮政集团公司等30个地方、单位党组织开展常规巡视。

江西水运2018年固定资产投资30亿元

近日从江西港航工作会上获悉，该局将围绕2018年赣江高等级航道通达泰和县，信江高等级航道全面开工建设的目标，加快推进项目建设和前期工作，全年确保完成水运固定资产投资30亿元，同比增长33.7%。会议要求，今年狠抓重点项目建设进度。8月底前，龙头山航电枢纽实现船闸通航，打通南昌至吉安三级航道;年底前，赣江石虎塘—神岗山Ⅲ级航道整治工程主体工程基本完成，打通南昌至泰和三级航道；新干航电枢纽年底实现3台机组发电;井冈山航电枢纽船闸主体结构混凝土浇筑完成80%；信江八字嘴航电枢纽、双港航运枢纽主体工程加快建设；九江红光综合码头一期工程陆域形成，水工主体基本完成，堆场道路及配套设施开工。

BDI指数六连跌报1082点

2月5日BDI指数报1082点，较前日跌13点，或-1.19%。波罗的海海岬型船运价指数（BCI）跌37点，或-2.52%，报1433点。日均获利跌178美元，报11,189美元。波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）跌20点，或-1.47%，报1339点。日均获利跌158美元，报10,738美元。较小型船舶中，超灵便型船运价指数（BSI）跌7点，或-0.8%，报865点。日均获利跌76美元，报9,845美元。灵便型船运价指数（BHSI）跌4点，报543点，或-0.73%。日均获利跌57美元，报7,924美元。

高盛：油价半年内有望突破80美元

高盛表示，相信供应过剩的原油市场已经开始再平衡，比预期的早了6个月。该银行认为，这主要是受益于原油需求的亮眼增长。高盛近期上调了至2018年原油需求增长预期，将增幅从每日173万桶上调至每日186万桶。今日，其公布了2019年原油需求增长预期，将预期设定在160万桶。但高盛表示，随着全球经济增长，原油消费可能进一步走强。同时，高盛认为即便原油库存恢复至长期平均水平，OPEC也将继续减产。而美国页岩油产商将无法满足所有的需求增幅。此外，这家百年投行称，较高的OPEC减产执行率以及委内瑞拉大幅减产等因素影响，市场过剩的库存在去年下半年快速消化。这些因素将在2018年继续发力。

1.78亿美元 现代商船获5年期原油运输合约

近日，现代商船与韩国炼油公司GS Caltex签署原油运输长期合同。据悉，合同总价值为1,900亿韩元（约合1.78亿美元）。根据合同，现代商船将自2019年7月1日至2024年的8月31日止，从中东运输1,900万吨原油给GS Caltex。为此，现代商船计划分配2艘30万载重吨VLCC来运输。这两艘船是于去年9月订造的。据了解，双方已在原油运输领域合作超过 20年。

奥克兰港码头申请破产

美国加州西部城市奥克兰的外港码头在2月1日申请了联邦破产法第11章的破产保护，而此事就发生在港口最大租用者表示结束对奥克兰港50年租期后的两星期。上个月，美国最大的码头营运商美国港口集团(Ports America)表示，公司会将业务从奥克兰港转至西海岸其他城市，包括洛杉矶和长滩。根据美国《破产法》第十一章向特拉华州破产法院提交自愿破产申请，奥克兰的外港码头经营着部分奥克兰港，资产与负债在1亿和5亿美元之间。

大宇造船打造船舶舾装自动化制造系统

韩国大宇造船与船舶设备生产商Fine Heavy Industries（FHI）联合打造智能舾装件制造工厂，建立自动化制造系统，依靠物联网（IoT）技术支持，能够在没有蓝图的情况下生产舾装材料。2月1日，大宇造船与FHI合作完成了自动化系统的复核试验，这一系统用于生产管线、铁舾装件等船舶配套设备。位于庆尚南道的FHI一直以来都与大宇造船合作开发自动化制造系统。凭借这一自动化系统，大宇造船与FHI可以大大减少船舶舾装部件的生产时间和成本。

来源丨新华社、中国海事服务网、中国江西网、航运界、中国海运信息网、国际船舶网、广州航交所综合编辑

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