崇州文化地标系列之二：西江桥✅

简介·introduce

文井江中下游又名西江，长久以船过渡。南宋范成大乘船由此入城。明代时晚渡异常热闹，诗人张宁有"水声喧笑语，人影乱浮沤"的描绘。清道光二十一年，数百群众踊跃捐资，修成长307米、11孔的川西第一座大型石拱桥。1959年8月12日被洪水冲毁，1960年重修。

背景资料·background

文井江中下游，从明代起又名西江。那时，州城西外的引流渠上有景辉桥，但不在西江上。西江历来以船过渡，毎天待渡的行客、商旅成千上万，至晚不息。唐宋以来更为繁华壮观。明初归纳的蜀州（今崇州）八景之一"西江晚渡"，远近闻名。浙江海盐人张宁有 "水声喧笑语，人影乱浮沤" 的诗句。崇庆（今崇州）知州杨高鹏也有诗咏及。到清代，八景诗已有上百首。《西江晚渡》以著名才子何明礼的七律脍炙人口：

西郊渡口水浪浪，傍晚人争岁月忙。

小艇常嫌艰广济，长绳何处系残阳？

行歌过去风生棹，载酒归来月绕航。

鼓楫中流谁慷慨，还余秋兴满江乡。

热闹固然热闹，交通却"艰广济"，不能满足经济交流和人来人往的需要。清代道光十五年（1835），崇庆州例贡生黄步云倡议集资修桥，当即得到高登朝、石廷诏等数百人的热烈响应，有的捐银1万多两。第二年十一月动工，施工场面浩大壮观，"赴功则畚锸云连，竭泉则桔槔雷动""相函万石则虎负龙蹲，分镇两堤则蛟腾螯蛰"（山西人王臣福《川西第一桥记》）。至道光二十二（1842）年修成长307米、宽9.3米、高13米的11孔大型石拱桥。桥墩如磐，牌楼屹立、栏板蛇连，"吞浪而阳候顺轨，卧波而河伯安流"（同上）当时就普遍认为可以和山西省的云间第一桥媲美。更主要的是它连通从成都到雅安的道路，方便了车马通行，免去待渡时间，增加了出行安全，被誉为"川西第一桥"。

道光二十三年（1843），朝廷着吏部褒奖捐资和主事的有功人员，有81人被授与八品顶戴，黄步云得到同知官衔。两年后，知州年昌阿将吏部叙议碑立于朱氏街桥头。公元1929年，为保护此桥，崇庆县政府竖碑告示，严禁在河堤放牧樵采和阻塞河道。

1959年8月10日至12日，崇州地区降雨量达359.8毫米，桥被洪水冲毁。同年11月在原址下游100米处修成长179.16米、宽7米的12孔桥，于1960年7月1日通车。

来源：崇州文博

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