澳门回归19年，1781米到55000米的跨越✅

提示：

澳门回归19周年

1999年12月20日零点，中华人民共和国国旗和中华人民共和国澳门特别行政区区旗在澳门文化中心花园馆冉冉升起，澳门这位“离家”400多年的游子，终于重回母亲的怀抱。

在这19年间，一座座桥梁拔地而起，它们不仅在空间上连接了澳门与内地，更成为了两地人民情感、文化、经济交流的纽带。从1999到2018，从莲花大桥到西湾大桥，再到举世瞩目的港珠澳大桥，从1781米到55000米，中铁大桥局也在澳门19年的飞速发展史上，留下了自己的印记。

1998年

12月10日

莲花大桥

回归献礼

澳门是一座与莲花有着不解之缘的城市，它的岛形酷似莲花，自古有“莲花宝地”之称，其特别行政区的区旗和区徽图案也都使用了莲花元素，不难看出莲花在澳门人心中拥有极其特殊的地位。

1998年，为了迎接澳门回家，一座将澳门与内陆紧密相连的大桥通车，并被赋予了“莲花大桥”的美名。

莲花大桥是第一条且唯一一条连接澳门和珠海横琴的跨境大桥，全长1781米，正桥宽30米，分左右两桥，双向六车道。从卫星照片上看，澳门三岛构成莲花的三个花瓣，而莲花大桥莲花大桥正是将花朵与内地联系起来的花茎。

在莲花大桥建成以前，珠海与澳门唯一的陆路通道就是拱北口岸，人员、货物的进出均只有一个通道，该通道所连接的又是珠澳两地的人口密集区，负荷相当重。莲花大桥的建设使珠澳两地有了第二条陆路通道，它西接珠海横琴，东连澳门路环岛与凼仔之间的填海区，有力地促进了澳门与珠海乃至珠江三角洲的经济合作与发展。

2004年

12月20日

5月5日

西湾大桥

回归五周年厚礼

莲花大桥是澳门回归的贺礼，西湾大桥则是澳门回归五周年的厚礼。2004年12月20日，时任国家主席胡锦涛亲临澳门为西湾大桥通车仪式剪彩，大桥的建成，也被列为澳门回归10周年大事记中的重要一项。

相较于莲花大桥，西湾大桥在建设难度上明显上了一个台阶。它是全球首座预应力混凝土双层主梁斜拉桥、当时全球最大跨度的双层混凝土桥梁，是连接澳门半岛和离岛氹仔的第三座大桥，采用“竖琴斜拉式”设计。

大桥总长2200米，分上下两层：上层为双向6车道，下层为箱式结构，双向4车道，可以在8级台风时保证正常交通，桥内还预留了铺设轻型铁轨的空间。

西湾大桥的设计也极具特色和纪念意义，桥墩宛如两片盛开的莲花花瓣，主塔则采用了别具一格的"M"造型，这个"M"具有三方面含义：

①"M"是MACAU的第一个字母；

②"M"是罗马数字"三"，寓意第三座大桥；

③"M"造型与澳门地标建筑“大三巴”相像，寓意澳门的三个岛紧密相连。

澳门西湾大桥的贯通结束了澳门每逢台风来临，澳门半岛车辆与离岛不能对开的历史。作为连接澳门半岛与氹仔之间通道之一，西湾大桥对完善澳门的交通布局，以及推动社会和经济的进一步发展发挥了重要的作用。2009年8月8日西湾大桥还作为背景图案登上了50元澳门币。

2018年

10月23日

5月5日

港珠澳大桥

19年后的世纪工程

2018年10月23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。

这是一座曾被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之一的大桥，一举创下了桥梁建设的多项“第一”：大桥是粤港澳三地第一次合作共建的超大型工程；大桥的设计使用寿命为120年，是目前世界上桥梁设计使用年限最长的；大桥建设是粤港澳三地首次统一使用国际建设标准；大桥是世界上最长的跨海大桥。

文燕摄

港珠澳大桥全长55千米，跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道，大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。中铁大桥局所承建的CB05标包括九洲航道桥、非通航孔桥及珠澳口岸连接桥、暗桥、互通立交等的建设，全长6.653公里，占港珠澳大桥海上桥梁段建设全长的三分之一。

自大桥建成后，香港到珠海的交通时间由之前水路1小时以上、陆路3小时以上，缩短至30分钟以内，形成了粤港澳三地“1小时生活圈”，对珠江两岸经济社会发展及港澳地区的持续繁荣稳定起到了巨大的推动作用。

文字整理：邢影

编辑：张　静邢影

审核：陈金

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