全国保存最完整的古驿道，有“岭南第一关”，寒冬时最为壮美！✅

广东与江西交界有一条古道，1300多年前，唐开元四年（716年），张九龄奉诏在梅岭劈山开道，仅不过2个多月时间，就打通了一座约长二十丈，宽三丈，高十丈的大山凹，开通了一条宽一丈余，长三十多华里的山间大道，成为长江与珠江相连的黄金通道，商旅如梭，物资云涌，氏族迁徙，成为中国古代经济往来的水陆，陆路对接点，和文化交流的重要通道，这就是我们今天要提到的梅关古道。

梅关古道位于江西省大余县与广东省南雄市交界处，翻越大庾岭，距大余县城10公里，距南雄市区20公里。关于“梅岭”的名称来源有两种说法，一说是根据南迁越人首领梅绢的姓氏命名的；另一说法是梅树众多，故称“梅岭”。梅岭古道是全国保存得最完整的古驿道，古道约6尺宽，路面整齐地铺着鹅卵石，道旁是繁茂的灌木丛，两侧山崖树木葱茏，层峦叠翠。

南雄梅关历来是南北交通要通，也是历代兵家必争之地。被两峰夹峙，虎踞梅岭，如同一道城门将广东、江西隔开，史称南雄“居五岭之首，为江（西）、广（东）之冲”、“南北咽喉，京华屏障”。千年的时光过去，如今的梅关古道卸下了历史的重任，作为景区开放，也成为南雄旅游必打卡的景点，尤其是在冬季梅花盛开之时，漫山遍野让人沉醉。游客可以选择从广东南雄入口或者江西大余入口进入，因为都是鹅卵石山道，建议穿好走的平底鞋。我们的游览从南雄这一侧进入，向南粤雄关进发。

其实整个山路并不陡峭，坡度还是较为平缓的，但由于都是鹅卵石或者碎石头铺成的石子路，高低不平，走起来比较费劲。一路往上走，可以看到两旁都种满了梅树，也有木牌介绍梅花的品种，每年花期，古道两旁红梅、白梅、绿梅、腊梅花海如潮，最佳的赏梅时期在每年的12月底到来年的3月。

元宝石，是古代染布作坊用于碾整染布成品的特有工具，因其形似元宝而得名，。梅关古道上元宝石的存在，说明了古道在传承中原文化的过程中发挥了极其重要的作用。如今，元宝石已经越来越少，而存在于古驿道上的元宝石就更加珍贵了。

梅岭是“北伐军出师处”之一，从1922年至1926年，北伐军三次经过梅岭进入江西作战，现在这里也立有石碑做纪念。

梅岭上有数座寺庙，其中最为独特的要数这座“夫人庙”，在张九龄劈山开道的功绩中，还有一人的贡献是不可磨灭的，那就是他的爱妾戚宜芬。相传，在开通大道的工程中，在热火朝天的工地上，她一直侍奉在张九龄身旁。不料，在开凿梅岭隘口时，进展受阻。每天凿开的岩石，晚上又合拢回去，如此折腾了半个多月，这让臣相心急如焚，无计可施。一天清晨，张九龄照例到山上察看隘口，忽见一老者从岩后走来，询问开山情况，张九龄如实相告。老者说，此山有神妖作怪，必得孕妇之血才可镇妖辟邪，打开山口。九龄满腹狐疑回到家中，侍妾戚宜芬见他神情沮丧，问及何因。九龄以老者之言相告。宜芬闻言，沉思良久，心想自己出身贫苦，在危难中幸得九龄相救收为侍妾，而且九龄对己恩爱有加，前月已身怀六甲，而今九龄有难，正是舍身相报之时，便亲切地劝慰九龄说，“天佑好人，办法总能找出来的。”半夜，宜芬只身佩剑来到梅岭关隘，对天诚心祷告，“为助九龄开路成功，愿杀身以镇妖魔。”随即剖腹而死，血染山岩。山岩轰然巨响，通道顿开。四方百姓悲恸之余，为感谢戚夫人的恩德，便在梅岭脚下为其建庙、塑像，岁时祭祀，以表崇敬。

六祖庙为纪念唐初名僧禅师南宗开山祖师六祖慧能而建，庙宇旁边有终年清泉涌流的卓锡泉。旁置大石块，为“放钵石”，供游人观瞻，这里还流传着一段佛家故事。

古道两侧除了梅树外，还有不少有典故的古树名木，比如“东坡树”、“状元树”，行走在古道上，南来北往的人们都受了它们的荫庇，真是前人栽树，后人乘凉的鲜明写照。

到达最顶端，可见一座雄伟的关楼，这便是“梅关”。它地处梅岭山巅，以“关隔断南北天”的气势，耸立于梅岭分水界上，故有“一步跨二省”之说。梅关始建于宋代嘉祜八年(1063年)，距今已经接近千年的历史。梅关因战争，使关楼累圮累修，现存的残关关楼，是明万历二十六年(1598年)重修的。原关楼分两层建筑，上层为瓦房，下为城门。今上层已倒塌，仅存关门。

城门上，南北二方都有石匾，靠江西一侧石匾阴刻的是“南粤雄关”四个大字，未注落款。边上竖立有一块赭红色大石碑，上刻有“梅岭”两个大字，清康熙年间知府书题，字刚劲有力。靠广东一侧城门上石碑刊刻的是“岭南第一关”五个大字，落款是明万历南雄知府蒋杰书。城门二侧有联曰：“梅止行人渴，关防暴客来”，系光绪癸未年闽汀李化题。