水利重器崛起！这项韩江流域人民翘首半世纪的工程今年底将下闸蓄水

客家香格里拉 • 2021-12-28 • 阅读 664

永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风。

青山夹道，碧水悠悠。寒冬虽冷，为了冲刺年底下闸蓄水的目标，梅州市大埔县的韩江高陂水利枢纽工程现场施工仍在如火如荼进行。回顾过去，韩江流域洪涝灾害一直是两岸人民的心腹之患，制约了地区经济社会发展。为解决韩江流域防洪、供水问题，这项韩江流域人民翘首期盼了半个世纪的工程得以规划建设。

作为新中国成立以来广东省单项投资最大的水利工程，韩江高陂水利枢纽工程备受瞩目，广东省、梅州市力争将工程打造成“治水样本”，不仅要提高下游防洪标准，解决供水问题，还将改善韩江干流的航运条件和上下游河道生态环境，惠及粤东地区750万百姓。

从开工至今5年时间，在上游5公里处的韩江上，一座巨大的水利枢纽正拔地而起。瞄准2021年竣工的目标，耀目的“粤东明珠”正徐徐升起。

建设中的韩江高陂水利枢纽工程。

月底下闸蓄水

历经5年建设水利重器初具规模

寒冬时节，笔者在韩江高陂水利枢纽工程施工现场看到，发电厂房、二期泄水闸工作面等工程部位一片繁忙景象，各种机器飞速运转，轰鸣声不绝于耳；运土车、运料车来往穿梭，井然有序。

随着今年10月底大坝左右岸贯通，韩江高陂水利枢纽工程向着今年底下闸蓄水的目标冲刺。

“现在二期工程水下部分的结构施工已基本完成，泄水闸工作门安装完成，电站进水口拦污栅基本安装完毕，主要建筑物已基本达到设计高程，水下部分建筑物外观质量量测已完成；二期二段围堰逐步拆除上游横向围堰，本月底前可达到下闸蓄水要求。”韩江高陂水利枢纽工程建设管理处总工程师黄先廉说。

目前韩江高陂水利枢纽工程大坝左右岸已贯通，二期二段围堰逐步拆除上游横向围堰。

据悉，截至今年12月中旬，累计完成投资约49亿元，占下达投资计划50亿元的98%，占工程初设批复概算总投资59.19亿元的82.8%。其中征地移民投资累计完成22.56亿元，工程建设投资26.44亿元。

目前，已完工的一期工程（左岸重力坝、船闸、10.5孔泄水闸）运行平稳，二期工程（右岸重力坝、电站厂房、鱼道、8.5孔泄水闸）建设正在稳步实施。

“工程总工期66个月，工程动工至今已过了5年。”黄先廉说。2015年10月13日，期盼了半个多世纪的韩江高陂水利枢纽工程建设正式启动。

这是新中国成立以来广东省单项投资最大的水利工程，从规划建设伊始，韩江高陂水利枢纽工程就备受瞩目，广东省、梅州市力争将工程打造成“治水样本”。

韩江，广东省第二大江，粤东人民的母亲河。自古浇灌两岸田园，孕育了客家文化。但是，韩江也常因夏季降雨多且集中而引发洪涝灾害，困扰着两岸百姓。

“1300年前，这里还叫‘恶溪’，后来韩愈到此治水兴农，百姓为感此恩而改称‘韩江’。”韩江高陂水利枢纽工程建管处相关负责人说，早在20世纪50年代末，《韩江流域规划报告》就提出在韩江干流中游兴建水库，解决下游防洪问题。在历次韩江流域规划和《韩江下游及三角洲河段综合整治开发规划纲要》所确定的韩江下游及三角洲防洪工程体系中，高陂水利枢纽都是不可替代的工程和供水总体布局中的关键性工程。

“工程建成后，通过上下游堤库结合，可将韩江下游地区的城市防洪标准由50年一遇提高至100年一遇，保护范围惠及揭阳、潮州、汕头约850平方公里625万人。”黄先廉说，除防洪保安作用外，通过枢纽的调蓄作用，水资源将得到最优化利用，可提高韩江下游地区的供水保证率，缓解水资源供需矛盾，惠及人口约750万人，并可改善韩江干流的航运条件和上下游河道生态环境，为工农业发展、城镇化建设提供支撑。

半个世纪的梦想，数十载呕心沥血，这项造福粤东人民的重大水利工程已初具规模。

创新设计

打造精品工程争创“大禹奖”“鲁班奖”

作为国家重大水利工程项目，韩江高陂水利枢纽工程质量安全问题容不得一丝掉以轻心。66个月的总工期内，每个环节衔接都有严格的时间安排表，工程建设者们争分夺秒。

如何兼顾质量安全与进度？高陂水利枢纽建设者的目标一致——以打造“韩江明珠碧水高陂”精品工程为目标，争创“大禹奖”“鲁班奖”，力争按时保质完成工程建设。

为了冲刺年底下闸蓄水的目标，高陂水利枢纽工程现场施工仍在如火如荼进行。

如今在这座有着客家风格的水利丰碑中，严格的管理检测措施、独具匠心的细节等在设计之初和建设之中，始终体现，随处可见。

在韩江高陂水利枢纽工程的施工过程中，枢纽工程设计的工作人员发现了原本工程设计规划的一些欠缺。弧形闸门是重要的挡水和泄水建筑物，其安全对整个枢纽至关重要。为保障质量安全，也方便混凝土浇筑，工程设计人员提出直接将金属构件垂直吊入预留空腔，避免从侧面拉进预留孔洞。

“当时主要是从保障工程质量、方便施工等方面考虑，结合工程实际情况，做出的创新设计。”韩江高陂水利枢纽工程设计代表处主任李少科说。

目前，这种应用到工程实际中的“一种弧形闸门闸墩优化”方案已获得实用型专利证书，该实用设计极大地方便了金属构件的安装，有利于加快施工进度，缩短工期，降低工程的复杂性。

为了更方便检修，也方便运营维护人员安全通行，同时也更简洁、美观、安全，工程建设中还创新设计了“新型水闸纵向全贯通检修通道”方案。

根据规划，高陂水利枢纽工程一二期原有闸孔数多达19个，按照原先的设计，检修通道采用外挂方式，经过改良，19个检查竖井改为3个检修斜道，连通了整个检修维护通道，实现了闸墩无外挂。目前该设计获得了国家发明专利。

此外，一项外掺MgO厚层碾压混凝土的快速筑坝技术在高陂水利枢纽工程二期工程也得到推广应用。“这是该项新技术新工艺首次运用在大型水利工程中。”韩江高陂水利枢纽工程建管处相关负责人说，原来只能一次性碾压30厘米厚度的混凝土现在增加到了50-60厘米，大大提高了施工效率。

在高陂水利枢纽建设的每个环节，无不凝结着建设者的心血和智慧，体现着水利人的工匠精神。

绿色生态

为鱼类打通“生命通道” 打造韩江流域生态典范

韩江是粤东人民的母亲河，它哺育了客家人、潮汕人，让客潮两地人同饮一江水成长；它孕育了客潮文化、侨商文化，积淀了厚重的历史人文，同时也赋予了高陂水利枢纽更多的文化内涵。

秉承生态、绿色、文化的理念，韩江高陂水利枢纽工程用先进的设计理念，统筹考虑了工程防洪、灌溉、发电、生态等综合效益，努力促进人水和谐，推动水生态文明建设发展，同时更好地促进社会的可持续发展。

“在保证发挥防洪、供水、发电、航运等效益的前提下，工程在设计之初已充分考虑到了对河道生态环境的保护，尽可能保留河流原生态，保护流域及周边生态环境和生物物种。”黄先廉说。

在韩江流域，栖息着一种国家Ⅱ级保护野生动物花鳗鲡，是典型的降河性洄游鱼类。每年10月份，性成熟后的花鳗鲡便会从江河的上、中游移向下游，从河口处入海，到远洋中去产卵繁殖。而从次年3月份开始，孵出的鳗苗会从河口逆流而上，返回大陆淡水江河溪流中发育成长。

设计正常蓄水位38米，发电死水位28米的韩江高陂水利枢纽工程将把韩江拦腰截断，届时发电站建成发电，花鳗鲡等鱼类将无法进入上游，正常洄游通道被阻断，生态环境受到严重破坏，花鳗鲡繁殖的优良条件会被摧毁。

“因此，为了保护濒危鱼类，使花鳗鲡等鱼类能洄游产卵，韩江高陂水利枢纽工程考虑在右岸预留一条鱼道，解决花鳗鲡等鱼类洄游通道的问题。”李少科说，鱼道是供鱼类洄游的通道，由于人类活动破坏了鱼类洄游的通道而采取的补救措施，一般通过在水闸或坝上修建人工水槽来保护鱼类的习性。

施工现场，发电厂房、二期泄水闸工作面等工程部位各种机器飞速运转，轰鸣声不绝于耳。

“作为工程主要建筑的五大部分之一，目前该鱼道建设正在稳步实施，鱼道设计总长近900米，宽2米，出口位于泄水闸及电站厂房之间，采用缓坡设计，设有横隔板，同时在鱼道中设置‘休息平台’，减缓鱼槽内流速，方便花鳗鲡等鱼类顺利通过，洄游产卵。”李少科说，此举为鱼类打通了“生命通道”。

另外，韩江流域还栖息有国家一级重点野生保护动物——鼋。李少科告诉记者，为保护这种濒危动物，韩江高陂水利枢纽工程将在位于汀江和梅江交汇口附近的库区开展生态修复，改善适合鼋生长的自然生态环境。

可以想象，未来的韩江高陂水利枢纽，不仅是韩江流域的安全保障，还将是韩江流域上的生态典范。

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