颠覆偏见的邮轮旅游

【导言】“对于邮轮，一开始我是拒绝的。不过，当你选择了一艘好船，一艘符合你需求的船之后，你会发现，让你不爱他，那也是不可能的。”和许多的读 者一样，花眼的邮轮之旅也是从日韩航线开始，从不了解到喜欢，花眼形容这次的旅行是“破冰之旅”。一次从未有过的颠覆之旅让她从此多了全新的出行选择，而 她的经历也会对于踌躇着尚未开始第一次邮轮之行的你，有所帮助。

邮轮初体验 惊喜多于踌躇

一 位长期生活在加拿大和香港的富豪朋友一直告诉我，他最爱的旅行方式就是乘坐邮轮，而且，船上多的是“四海为家”整天跟着邮轮满世界周游的欧美老头老太，他 们脖子上挂着象征最高级VIP身份的黑卡，一年年累积下来，在海上的日子竟比陆地上还多。然而，在登上精致邮轮千禧年号之前，我对乘坐邮轮，尤其是在上海 登船总是有一些犹豫纠结。

首先是纠结把一次旅程的大半时间都放在船上，会不会无聊，观(xue)光(pin)能不能尽兴？其次是因为吴淞国际邮轮码头启用之初，媒体上充斥的各种负面报道以及网友们的吐槽给我留下了很深的印象，甚至可以说是望而生畏，以致几次劝老妈打消从上海出发乘坐邮轮的念头。

出 乎意料的是，意外定下今年国庆期间乘坐精致邮轮千禧年号出发前往日本高知、长崎、鹿儿岛和别府的行程后，这一次7天6晚的体验，却让我对从上海乘船出海有 了相见恨晚的遗憾。几个月后的今天，我甚至记不全究竟去过哪几座城市，活色生香只恨时间不够用的船上生活却仍然记忆犹新，一度成为我和旅伴去主餐厅最大动 力的侍者Paul也把他的招牌“自来熟”深深地印在了我的脑海中。当然，与形色匆匆的旅客们一起享受船上生活的，除了Paul，还有许多活在当下的船员 们。碰上这种连干8个月才能下船的工作节奏，如果不能试着让自己过得舒服，那活脱脱像是被投入了漂浮囚牢，茫茫四顾，无处安身。

话扯远了，说回旅程本身。

可 能是已经见惯了大阵仗，码头的分流和邮轮公司的错时安排已经做得十分成熟，千禧年号的2000多名游客不及皇家量子号的一半，只能算是毛毛雨，刻意稍晚到 的我们几乎不必排队就比较顺利地办完手续走上了甲板。有限的攻略告诉我们，上船先要去服务中心预定岸上观光行程，所以，当我们往返几次、排队良久仍无法解 决门卡失灵的问题后，我们果断放弃了已送到房间门口的行李，趁着大多数人此时正在房间里自拍发朋友圈，或者已经开始在餐厅里吃吃喝喝，去预订部和免税店先 下手为强。事后证明，尽早预定既是明智也是不明智的决定。为何这么说，且听下文分解。

终于开通好房卡，不能免俗 地在阳台上自拍了一番，已经差不多到了吃饭的时间，我们毫不犹豫地选择了主餐厅，因为听说第一次就餐的批次今后将无法更改，不过事后发现，千禧年号主餐厅 的接待能力绰绰有余，随时都可以进去用餐，而不像其他邮轮那样分为上半场和下半场。总之，因为千禧年号之前只来过上海一次，信息实在有限，所以我们自以为 聪明的准备往往最后被证明并无必要。

进得房间，打开箱子，把各种用品分门别类地规整摆放，连同箱子也塞进衣橱 里。有一个移动的家，与只是一个临时的落脚点，这种心态的区别恐怕是海上旅行与陆地旅行的最大区别吧。住在邮轮上，千万别像住酒店那样把行李箱在架子上一 扔了事，然后每天到箱子里“刨”东西。当然，还有一个重要原因就是，邮轮的房间都很紧凑，如果有两个大行李箱摊在房间里，立马就会交通堵塞了。所以，最好 的办法就是化整为零，把房间里的各种储物空间都物尽其用。

OK，收拾好房间，收拾好自己，就出发吧！美好的邮轮轻奢生活，就等着你去享受啦！

来一场真正说走就走的旅行

日本，是如今最火的境外旅游目的地，我却始终不曾成行，就是因为害怕繁琐的签证手续，没想到，乘邮轮倒是很好的一条规避途径——只要微信发去护照的照片便可以办妥船票。

到达第一站高知后，全团下船办理入境签证，然后就可以在几座城市闲庭信步了，这绝对是比去冲绳换免签更方便的方式啊。再加上邮轮体量很大，往往临到最后还有特价大甩卖的尾单，所以，太适合来一次说走就走的旅行了。

跟团or自由行 随心所欲是最佳选择

之 前听说如果不参加岸上观光行程，就需要自己备好日本签证，而且还要交纳一笔港口管理费才能上岸自由行，后来才知道，真相并非如此，很多船友推测，这只是代 理商想要预先推销岸上观光团的说辞而已。事实上，因为想要参团的人数远超预计，即使第一天的岸上观光临时增加了一条线路，大部分人仍未能预定到。在第一天 排队下船办理入境手续的时候，我们的前后左右挤满了未能预定到观光行程而被迫自由行的船友，起初，我们还挺庆幸自己先下手为强，然而，聊了几句之后却发 现，如果你看中方便舒心，那以跟团为宜，如果你想要自由自在，那就自己下船去吧——

靠 泊的这些日本港口都很小，据说千禧年号还是造访高知的第一艘邮轮，各个码头就在市中心或者相距市中心仅２０分钟车程，而且当地安排了相当靠谱的交通接待， 码头上有免费的接驳巴士前往市中心商业街，在最后一站长崎，还有免费班车接送到步行２０分钟距离的一个shopping mall。此外，还有排队等候的出租车，嫌贵的话，走出去一点点路就会有公交车。再加上，当地景点不多，只要在上岸的时候拿几张观光地图，问一下负责接待 的志愿者，像我们这样几乎没有做过功课的人基本上也都可以畅行无阻了。

所以，我们果断退掉了三天的观光行程，只 保留了其中一天在别府的温泉体验，这主要是因为担心临时找不到合适的汤馆，而且，因为未提前24小时向船方提出，所以无法办理退订。后来的行程证明，对于 有出国经验和认路能力的人来说，自由行是最佳选择，价格实惠一大截不说，时间也非常宽松，不必早出早归，完全可以踩着关舱门的铃声，拎着大包小包的收获匆 匆奔上甲板。

三天自由行下来，我们发现，虽然因为事前抱定跟团的打算，没有做过任何攻略，在邮轮上又没有信号， 只能上岸后再观光接待处和商业区蹭网补课，导致对行程缺乏规划，但也基本OK，至少跟团行的那些景点我们也都一一去到了，开销和时间还自由许多。唯一的遗 憾是购物比较漫无目的，只能在药妆店和超市扫货，错过了不少大商场和MUJI之类的特色店，所以，建议今后乘坐邮轮的游客无论是否计划自由行，还是有必要 行前了解相关信息的，免得没有WIFI抓瞎。

过一段没有网络的精彩时光

前面说过，邮轮上的日子是与世隔绝的，除了“土豪随意”，大多数人恐怕不会购买昂贵的WIFI套餐，所以，既来之则安之，索性就忘掉微信，晒照片也请等到下船后，在没有信号的时间里，就痛痛快快享受一回邮轮上的精彩时光吧。

没 乘过邮轮的人可能会有与我一样的顾虑：没有网络，每天面对一望无际的大海，会不会审美疲劳？会不会无聊透顶？为此，我还特意带了几本小说和一袋瓜子 kill time。出乎意料的是，直到邮轮回到崇明岛附近，我才有时间坐在阳台上剥瓜子、看小说，而主要目的还是完成这个任务，不至于白白背到船上。为什么这么说 呢？因为，船上的节目实在太丰富了。

虽然千禧年号没有皇家量子号那样令人眩目的甲板游戏设施，但是，也已经足够 丰富了。上船后，我们先研究了下当天的船报，就开始周游各处侦察地形了。实际上，从早到晚，船方都有各种安排，就拿运动这一项来说，早起有晨练，日间有泳 池排球赛，大妈还能跟着自嗨的老外教练跳排舞，年轻人可以去打沙狐球、篮球，健身房还有收费课程。除了参加这些固定时段的集体项目，也可以在任何时间去顶 层甲板的跑道上披着星光或朝霞慢跑，在室内室外两个造浪海水泳池嬉水，或者仅仅在泡池享受水流的冲击，当然，还有无敌海景的健身房和桑拿房随时等待你的光 临。放纵的吃吃喝喝之后，运动是最能减少罪恶感的事业，所以，我和同伴尽可能抽出时间去健身，享受那里一流的健身器材，还在那里两次邂逅了老当益壮的“真 正男子汉”张丰毅。

不 想流汗的人，也有舒舒服服的各种选择。清晨裹紧浴袍冲上甲板看日出，感觉冷的话，可以去24小时提供热饮的自助餐厅捧杯热咖啡；睡个回笼觉，吃完早饭去逛 逛免税店，或者去赌场里花掉随房卡赠送的5块美金；吃完中饭，去听听美发美容讲座，在卡拉OK厅喉上两嗓子，或者去画廊的拍卖会凑个热闹，或者仅仅是在泳 池畔捧着烧烤侃大山；转眼又到了晚饭时间，这时候，一天的精彩进入了最高潮——在主餐厅一边看魔术秀，一边品尝三道式或者四道式的晚餐，然后可以懒懒地在 各个楼层兜一圈，咖啡厅里有钢琴演奏，珠宝店里有珠宝大促销，善于用灯光营造梦境的主楼梯上还有船员小哥的调酒、唱歌等表演，剧场里还有每日不同的歌舞演 出。如果走完这么一大圈还不想睡，甚至还有10点钟开始的排舞课程可以让你“蹦嚓嚓”，再加上酒吧里的各种表演和舞蹈派对，绝对保你尽兴一整天。

正 是因为每天的内容实在太丰富，尽管我们努力地在走马观花，还是觉得时间不够用，完全没有时间无聊，连阳台房的“阳台”也没时间好好享受，所以，只能在旅程 的末尾以完成任务的心态嗑上几包瓜子，才算是对得起这无敌海景的阳台view了。感叹一下， 幸好没有网络，否则，我们将会错过多少精彩啊！现代社会的一大弊端就是信息爆炸，然而，其中的信息其实又有多少是必不可少的呢，过滤了网络，过滤了看着热 闹却没有实际意义的碎片信息，生活回归了本真，也因此而更加精彩了。从这个意义上说，不如经常给自己彻底放一个大假，暂别微信，放下股票，做一个告别网络 的“原始人”吧。

【编 后】对于许多人而言，舒适短途的邮轮线路，很是适合带父母或是孩子，不必担心时差、饮食、住宿问题。当然对于那些买买买的剁手族来说，邮轮没有行李限重的 “免死牌”更是一大利好消息。当然，如果你是急性子，那么邮轮的“慢吞吞”确实不适合你。2016年越来越多的邮轮公司选择在国内开辟全新的航线，可见各 大公司对国内市场的重视。如果你正准备搭乘邮轮或是对于邮轮度假有着独到的见解和看法，我们也希望你拨打编辑部电话，与我们分享。如果你对精致邮轮有兴 趣，我们也为你精选了精致邮轮的新年东南亚航线，希望能够为你的新年出行增加全新的选择。

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