秘鲁游记（1）行前必看的实用信息
说到秘鲁的民间乐器，主要是排箫、吉他、打击乐等。无论是餐馆里乐队的演奏，还是饭店的背景音乐，最常听到的就是这首《El condor pasa》，可称为“老鹰之歌”。根据反抗西班牙殖民者的印地安民歌改编，作者Leo Rojas来自厄瓜多尔。旋律非常熟悉，一听便知。听起来让人想起辽远的山脉与温柔的亲情。
马丘比丘，你愿意为此奇景牺牲时间和金钱吗
上次写约旦古城佩特拉游记的时候，我曾经写到，有时候看到一个景点的照片，就决定要去，而且看到实景会更震撼。佩特拉确实是如此，在考虑今年春节旅游目的地的时候，我脑中突然浮现了马丘比丘的影子，几乎立时下了决定。看来，我现在比较喜欢自然景观和人类奇迹结合的地方。恰好，佩特拉和马丘比丘都在一个评选中列名“世界新七大奇迹”。得知这个景点，还是上次英国“寻熊之旅”，我在伦敦暴走一周，寻找城市各处摆放的57只帕丁顿熊雕像。因为帕丁顿熊原作中，称小熊是来自“Darkest Peru”。所以，有三只和秘鲁有关，其中一只是马丘比丘主题。后来在很多文章中看到，马丘比丘是当今世界最火热的景点之一，这让我决心前往秘鲁一游。
库斯科，印加帝国的首都，此行大部分游览都是以此地为中心
秘鲁对于中国来说，是地球的另一面了。所以印象里肯定觉得遥远、神秘、不安全。其实只要做好功课，还是没有啥问题的。我这次春节期间，和友人同去秘鲁，共计12天，行程一切顺利，收获满满。这个地方，无论是风景、民情还是饮食，都充满了魅力。正因为这路途遥远，本次游记我打算完全按流水账的形式来写，以便突出实用信息。但是首先要澄清大家对秘鲁的几个基本印象。
库斯科附近，圣谷小镇皮斯科的印加遗址
从马丘比丘附近的山峰--华纳比丘上俯瞰
首先，目前秘鲁在南美不算是秩序混乱的国家，政局相对稳定，货币也比较坚挺。一路看下来，秘鲁是把高端旅游作为国策，城市核心景区到处是警察、士兵。小商贩虽然多，但很少有纠缠不放的，基本上态度友好，讲诚信。令我尤其惊讶的是，秘鲁很多景区，包括教堂等重要建筑、印加遗址，内外都很干净。尤其是包括马丘比丘在内，隐居山间的遗址，景区内没有厕所、没有垃圾桶，但是地面看不到垃圾，景区外的厕所非常干净，没有一点异味。可见游客整体素质也相当高，如今这里的游客以欧美为主，相对来说，欧美游客较多的时节就是旺季。
烤羊驼肉
安第斯酸味鱼生
牛油果
其次，秘鲁离中国虽然遥远，但饮食却和中国有接近之处。秘鲁有大量的日本、中国移民，甚至秘鲁上世纪末著名总统藤森也是日裔，很多中国移民的来源也可以追溯至清末。这些人的生活习惯影响了如今的秘鲁人。秘鲁的名菜Cebiche(酸味鱼生)接近日本的口味，安第斯炒牛柳，更像一道中国菜。中国餐馆很多，名叫Chifa，发音类似“吃饭”，以盖浇饭为主。所以来到这里，饮食没有任何不习惯的地方。秘鲁其实是个美食之国，有很多世界知名餐馆，还有不少好吃的热带水果，所以来秘鲁，吃是个非常重要的因素。
高原城市普诺，圣烛节，当地迎接圣母的仪式
高原城市普诺，最重要的宗教节日--圣烛节
第三，秘鲁在南半球，春节时还是夏季，但是由于海拔变化大，气候差异也大。首都利马位于海边，天气炎热，但是是世界上最干旱的城市之一。而马丘比丘所在的安第斯山区，白天阳光充足辐射强烈，且多雨，晚上则比较凉，气候变化大，甚至还发生了寒潮。所以在秘鲁，穿衣是个难题。
第四，秘鲁的国土面积128万平方公里，和西藏差不多，并不算小。由于多山，交通不是很方便，主要城市之间，以航空为主，各大城市之间也就是一小时左右航程。铁路线路很少，公路运输比较发达，但是速度比较慢。由于道路和通信条件所限，不太适合自驾游。（城市里交通比较混乱，路标不明，山区没有手机信号，懂英语的人少，车况很差，这些都是自驾游的负面因素）所以在秘鲁旅游，路上会花掉不少时间。
第五，秘鲁是发展中国家，但是消费不便宜。主要体现在交通上，通往景区的交通都比较贵，后面我会详细讲到。非旺季的阶段，住宿、餐饮和购物，价位还比较适中。但是因为距离中国较远，总体来说，消费肯定要相对高于欧美。当然，春节期间反而是东南亚更贵了。
色彩鲜艳的羊驼围巾
羊驼是特别可爱、温顺的动物，可惜在中国被异化了
再来说说实用信息，这样就可以毫无压力的准备出行啦。
首先当然是签证，从2016年9月21日起，中国护照所有者持有效期六个月以上的美国、加拿大、英国及北爱尔兰、澳大利亚或申根签证，或在这些国家和地区有长期居留，可免签进入秘鲁进行旅游或商务活动，有效期180天。此规定一出，扫清一大障碍。其次是时间，去这么遥远的地方，总共10天是最起码的，否则不够折腾。从季节上看，5-10月是旺季，游人多一点。雨季相对麻烦，可能影响行程，要看好天气预报，也要凭运气。我这次应该说是运气超好，绝大部分赶上了晴天。
当地妇女身穿民族服装照相，是收费的
老甲壳虫是当地一景
第三是路线规划。就从中国到达秘鲁来说，至少要一整天以上的行程，落地的目的地一定是利马，而且必须转机。可转机的地点包括美国的洛杉矶、达拉斯、旧金山、芝加哥、华盛顿、迈阿密，加拿大多伦多，荷兰阿姆斯特丹，比利时布鲁塞尔等地。就我自己测算，到洛杉矶是最快的，北京飞洛杉矶12小时，洛杉矶到利马8.5小时。在狂倒时差的情况下，很多欧美来的国际航班，落地时间都是早晨或凌晨，实在是很痛苦的。秘鲁的各个旅游地点之间，可以通过飞机、火车、长途汽车衔接，后者时间比较长，一般是追求更舒适的环境和欣赏风景。秘鲁的旅游大巴，乘坐还是很舒服的。
第四是语言。秘鲁全国通行西班牙语，所以学几个西班牙语基本句子，显得比较礼貌。酒店、餐馆、旅行社的工作人员，多少会点英语，导语也基本是西、英双语，但出租车司机和小摊贩普遍不懂英语。很多土著说的是当地土语，比如克丘亚语（Quechua，这个还是迪卡侬旗下的一个品牌名），那就没办法了。
第五是要提前准备的东西。因为马丘比丘每天限制游客数量，所以相关的票最好提前订，除了门票之外，前往马丘比丘的火车票也尽可能提前订，后面我会详细讲到。利马几家全球知名的饭馆，不提前一月以上，也很难订到座位。秘鲁大部分景区位于3000米以上高原，日晒强烈，所以防晒霜、帽子一定要带好，并准备一些抗高反的药。在库斯科，当地人靠咀嚼古柯叶来提神，抗高反，但是这种东西是不能带回国的。秘鲁全境的移动互联网还是3G，网络不算发达，国内可以买到秘鲁通行的流量卡，或租移动wifi，但山区很多地方没有信号。
第六是货币，秘鲁的货币是索尔（Sol），和人民币汇率在2.1左右。到秘鲁之后可以适当换一些。旅游区兑换的地方比较多，可以根据汇率的变化，逐次兑换。秘鲁部分商家可以用银联，但是很多地方都是小贩，还是现金放心一点。当地不能用人民币兑换，所以还是需要适当带美元或者欧元。秘鲁索尔出境之后就没啥用，所以也不要一次换太多。另外说一点，秘鲁的羊驼制品丰富、便宜、实用，忍不住多买，箱子要预留些地方。
现在正式出发！春节前三天，我搭乘国航CA987从北京飞往洛杉矶。这班飞机的起飞时间是15:00，到美国和下一程的中转时间是9.5小时。为什么拖这么久，国航还有一班，转机时间仅有3小时。因为在美国转机必须入境，时间变数太多，就只好把时间拖长一点。国航这班采用波音777执飞，到美国是美西时间11:00，用时12小时。入境就比较麻烦，有的是用机器自动入境，有的需要人工检查，有的是先过机器再排人工，完全摸不清套路。一个月前来美国，在机器上办理入境，一刻钟就完事。而这次被分到了人工区域排大队，花了一个多小时时间。如果是转机非联程，就需要先取了行李，再重新办check-in。由于有时间富裕，就找了朋友接站，去吃顿午饭。这个点是北京时间凌晨，已经非常疲惫了，不过填饱肚子也是必须的。为了消磨时间，我们来到了蒙特雷帕克，就是葛优在电影里教警察说中文的地方，华人餐馆非常多，吃顿牛肉面是非常舒服的。随后又去友人家中洗个澡，其实对于这个时间，能睡一小觉是最舒服的，但机场周边的酒店确实没有钟点房的服务。
在首都机场搭乘国航的班机
飞越洛杉矶downtown
晚上返回机场，依旧是来时的Tom Bradley航站楼，这是洛杉矶机场最主要的国际航站楼。下一程搭乘的是LAN航空公司，这是智利最大的航空公司。业务同时覆盖秘鲁、哥伦比亚等南美国家。与巴西的TAM航空合并为LATAM集团，是南美最大的航空集团，属于寰宇一家。这班LA601是从洛杉矶经利马，最终飞往智利首都圣地亚哥，用波音787执飞，说明这家公司的水准还是不错。机场吃过晚饭，8点半飞机起飞。飞机只有1年多，内部装饰比较新，色彩搭配鲜明，座位娱乐系统的电影比国航丰富好多（不知为啥，国航居然还有很多革命片）空姐一身红色制服，总体给人的感觉不错。不过我实在疲劳，上飞机就开始睡觉，没有体验餐食。飞行了8个半小时，于当地时间早上7点飞抵利马。
洛杉矶机场，Tom Bradley航站楼
晚间准备搭乘LATAM航空的班机，787执飞
总共飞行了20.5小时，在当地时间早上抵达利马豪尔赫·查韦斯国际机场
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