阳春高度之旅2020

近几年,已习惯每年长途骑游贺国庆,今年由于种种因素,之前规划好的线路都没有出发,临时规划了一条去阳春爬坡的计划,由于推迟了出发日期,发现最近又有新台风形成,所以必须在5天内完成。

出发前二天,临时规划骑4天路书,全程765公里,共爬升7000米,算好时间,周三去看牙医,周四早上出发,周日晚回到家,台风的雨要周二才到,就算台风起变化,我周一已经回到,呵呵,雨淋不到我。

计划赶不上变化,实际变成骑了5天,全程880公里,爬升6700米。

Day1,10月8日,阴天,吉时出发

新会陈皮带上,晚上休息泡水喝。

出发第一天,状态超棒,江门棠下镇骑到佛山高明杨梅镇,感觉就是一眨眼的功夫,还中途在鹤山龙口镇吃了个早餐

佛山高明区铺黑漂亮的县道X525,在寮头村偶遇高明本地骑友金樱子,打个招呼,聊了一会,她是准备骑游云勇森林公园

我继续荒凉而绚丽的国道

进入新兴风景路况都不错

之前己经多次经过清洞,都没发现有条泥屋村,这次是直接进去发现了

游玩完毕,冲吧,冲上较剪洞吧

到达山顶,马上准备下山,然后找个村庄休息调整

进入春湾风景区,入住酒店,酒店的休息间也显高贵,让你们猜想不到的是价格在2位数

第一结束,今天全天阴天,没拍到蓝天白云,是骑得爽。

今日就爬一个山,新兴县道X484真是爽,几十公里好路,满路尽是负离子。

今日骑行186公里,爬升1300米,做好的单日路书居然相差了400米。

Day2,兴高采烈在春湾风景区出发

以前农业引水渡槽,阳春还常见

茂名

第二天骑了100多公里,终于到了合水,这个位置就代表开始要翻800海拨的大水岭山头了,之前骑的只不过是起伏路,不过前60公里起伏逆风已经消耗不少体能了

记得当时这里大概是500海拔,一口气爬上来,突然眼前一亮,我发现金矿了,顺便休息一下

看到下坡标志,看一下周围环境,山顶没错,马上照下来,把码表海拨也记录一下,突然高兴起来了,这里是佛子坳,海拨820,马上下山有得爽。

下到半山,前方一看,怎么还有一个山头,还有风车,好大的雾,心里马上来了个问号,不会还要翻过这个山吧

时间已经不早了,15:45了,还翻???

结果是双峰,真要继续爬,这次真没脾气了,爬第一峰用尽力,第二峰知道什么是错了吧,突然就想到了一句话,凡事要留有余地。

这里是红花荷观景台,大概830海拨,第二峰顶部,但杂草重生,能观景吗,只能呵呵了

拍一张码表,记录新高度,心在想应该不会有第三峰了,设计好的第二天爬坡是2450爬升,现在却1933了,推算一下,第一天路书设计比实际少400,第二天可能一样,想到这里,真高兴起来了,应该剩下的35公里应该正常全是下坡了吧

想象下山可以很美好,但现实下山很残酷,由于是国道,车多弯急弯陡,刹车刹到手软,17:30了,天快黑了,我还在400海拨随近乱窜,原来第二天爬升一点不差,就是爬2450米,我在第二峰顶才2000不到,后面30公里全是山腰起伏,又上又下,上窜下跳,专治各种不服,最后3公里才平路,累s宝宝了,晕,19点才入住酒店。

酒店总结了一下,太高估自己了,以为160公里,爬升2450,就17点就能到酒店了,结果19点才开好房。

幸好没骑金秀单日4000爬升,今日2400爬升已经被治得贴贴服服了。

一开始逆风骑了60多公里,被整后90公里在大水岭开始爬坡,一直爬到海拨820见到下坡标志,以为爬完了,结果下到半山,又爬一次830海拨,晕,原来是双峰。

看到码表显示只有35公里了,开心吧,又被整了,直到最后5公里才没坡,30公里来上坡下坡专整各种不服

Day3,信宜市区居然没找到吃早餐的地方就出发,唯有饿着肚子看好再吃,只有一个人坐着的早餐店坚决不进。

这个学校门卫好凶,冲出来说我把单车这样放在门口,不准,我解释说着到门口有气势,拍个照马上走,结果他让我立马走人,还好拍了一张

虽然没吃早餐,这路乡道,空气感觉特别的清新

骑过了乡道,到了镇上,终于发现吃的了,9点钟,可以接受早餐

继续骑到高州水库,乡道空气好,缓上坡,不错的

记得骑了80多公里,在省道280到了古丁镇才开始爬坡,经过第二天撕杀,脚盖有点痛,只能是小盘大飞高保持80舒适踏频18均速慢骑,爬坡更保持8+均速,幸好今日最高海拨不到600米,但也单天爬了1900米,是慢了点。

最高这个地方叫分水坳,到阳春了

如果还有第一天出发的状态,估计我会像个疯子一样冲上去,反正最高海拨才600多,放坡又爽,坡长而少车,爽爽爽

过了双滘镇就进了我讨厌的国道G325阳春段,终于已挂牌动工了,其实我也不想说什么,希望你们把这国道修得美好欢迎我下次来吧。

Day4,找了一晚都没找到一碗阳春面,早上吃碗粥+肠粉准备撤退,准备开平进入台山返程,今天计划骑220公里,反正今晚到家,慢慢游骑,估计要夜骑一小段熟悉的道路回到家里。

在这个位置由国道234转到县道X599,心里就想县道肯定比国道空气好多了,并且县道x599当时设计看到地图还是爬坡的

进了X599之后瞎眼了,怎样县道比乡道要差呢,原来我进了阳春最烂县道,硬着头皮骑,这县道这么多村庄,心里想不可能一直是这个情况吧

唉,不修就是不修,骑了10公里,另一个镇上还是这样,这些坑坑洼洼我受不了了,我得找路回国道。

终于出来好路,看我己经多么的无奈

跑到阳江市区的,这样要骑我讨厌的325国道,这个325国道跟我真是八字不和,回去方向全逆风,19+均速,晕,已经中午了,路书显示我骑远了,本来是是220公里就回家了,现在12点路书显示我还有245公里才到家,气得把路书导航关了,改变计划,去台山先住一晚吧,然后走我没骑过的海边省道回家,查了一下天气,台风后天才到,允许这样骑,立马改计划。

到了江门恩平市,马上找个乡道骑

果然乡道会令咸鱼返生,马上精神起来了,乡道转到省道骑得更狠,路又新修,非常好骑,又顺风,跟之前早上骑的90公里20+均速完全是2个人,90公里到166公里住店点的均速直接定格在28+,爽。

看汶村这个牌子是17:30,我就是到汉村住,代表不到一个小时我就能住下了,有点安慰了。我还在山边看了最美日落,可惜手机照不出来。

Day5,今天全程190就能到家,还听了江门骑友群的骑友建议,去猪乸潭起伏路走。

特意拐个弯去东南亚风情园观摩一下

这个杀虫无人机呀,你停那么久,我就去拍个照,你太小气了,你就马上发出BBB叫,我知道你马上要起飞,吓得我单车都扔了,我在群里说了一下,群友说它不喷你也经算好了。

这边就是川岛镇,坐船过海去闻名的上川、下川,我经过就不去了,还有台风过境,我得赶回家。

峰火角水闸,蛮漂亮的位置

通往猪乸潭的路,比较爽的水泥路

下面图片你看到了什么?

袁隆平院士题字的台山中国农业公园

回到新会,泡个温泉也没空了,还有60多公里回到家,逆风呀,赶紧骑

新会南坦葵园,离家不远了。天已黑,在新会K记吃个炸鸡,然后饮杯咖啡才回家,饿得很,关键k记进门就吃不用等。

第五天骑行的总结了一下,今日全程190公里,均速21+

今日几乎全程逆风,最少150+逆风不为过,毕竟台山早上己经蓝色台风预警了,算是给个面子啦,今日东北风4级,海边走,无遮无挡,只有受呗,本来骑行者就是与风斗。

今日骑行有树阴,也有暴晒,风景一边独好,是慢了点,重要是已经安全回营了,明天也就降雨了,台风也要过境了。

本次四天骑行变成五天,全程880公里,总爬升6700米,均速21+,本来是骑游,非极限挑战,均速就不要去关注了,应该更低还可以,要是不是第二天爬山太拼了,后面骑的可以更爽了,骑游骑游,就是骑着单车慢慢游。

图文来自黑鸟小结,作者:L.K

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