钻石模型分析法甘肃旅游景点「钻石模型分析案例」

导读：钻石模型分析法甘肃旅游景点「钻石模型分析案例」 利用钻石模型解释为什么其具备竞争优势 根据钻石模型的要素来分析,为什么郫县能成为豆瓣之乡？ 求问钻石模型是什么？ 钻石模型四要素 在自己的专业范围内列出三个科技论文选题，对比分析其价值、可行性，筛选出一个作为本科毕业设计（论文） 求中国服务贸易国际竞争力分析的文献综述

利用钻石模型解释为什么其具备竞争优势

波特钻石理论模型（Michael Porter diamond Model）钻石模型又称钻石理论、菱形理论及国家竞争优势理论。 “钻石模型”是由美国哈佛商学院著名的战略管理学家迈克尔·波特提出的。波特的钻石模型用于分析一个国家某种产业为什么会在国际上有较强的竞争力。波特认为，决定一个国家的某种产业竞争力的有四个因素：

哦

根据钻石模型的要素来分析,为什么郫县能成为豆瓣之乡？

那个再发主要是郫县豆瓣之乡，主要是几千年的传承，所以说他能够成为豆瓣之乡。

求问钻石模型是什么？

钻石模型又称钻石理论，是对国家竞争力的规范解释，一种理解国家或地区全球竞争地位的全新方法。现在已经成为国际商业思维中不可或缺的一部分。

该理论的代表人物M.波特（M. Porter），钻石理论重要之处在于说明了国家竞争力的微观基础就在厂商的竞争力。波特十分重视企业竞争力的作用，这意味着通过对外直接投资的方式推进企业的国际化，不仅能增强厂商的竞争力，更重要的也是提高国家竞争力的微观基础。

钻石模型又称钻石理论，是对国家竞争力的规范解释，一种理解国家或地区全球竞争地位的全新方法。现在已经成为国际商业思维中不可或缺的一部分。

该理论的代表人物M.波特（M. Porter），钻石理论重要之处在于说明了国家竞争力的微观基础就在厂商的竞争力。波特十分重视企业竞争力的作用，这意味着通过对外直接投资的方式推进企业的国际化，不仅能增强厂商的竞争力，更重要的也是提高国家竞争力的微观基础。

一、钻石模型的基本概念

生产要素――包括人力资源、天然资源、知识资源、资本资源、基础设施。

需求条件――主要是本国市场的需求。

相关产业和支持产业的表现――这些产业和相关上游产业是否有国际竞争力。

企业的战略、结构、竞争对手的表现。　

这四个要素具有双向作用，形成钻石体系在四大要素之外还存在两大变数：政府与机会。机会是无法控制的，是可遇不可求的；政府政策同样是一大变数，它不是决定性的，其作用的发挥需要以四大要素（四大要素的相互作用及配合）为基础。

扩展对钻石的认识

　钻石不仅仅指的是单独一个企业或者产业，它有多种表现形式。

钻石可以是一家工厂或者企业，例如丰田、肯德基、海尔、微软、力拓等等

钻石可以是一项优质产业，例如，硅谷的网络服务产业、日本的汽车产业、意大利的奢侈珠宝行业、挪威的小型豪华游艇产业和破冰船制造业等等。

钻石可以是拥有强大生产力、持续盈利的行业或者集团公司的某个行政实体，小到村庄、乡镇、行政区，大到整个国家。例如，天下第一村华西村拥有华西集团公司，2005年实现307.9亿元的收入和年人均收入6.5万元，拥有强大财富创造能力的华西村可以被看成一个钻石；美国的硅谷，世界IT行业的中心，卓越的网络服务生产、研发能力领先全球，硅谷可以被看成一个钻石；提到数码相机，就会想到日本，在这个国家里走出的索尼、松下等电子业巨头在该领域称霸全球，电子行业的日本可以被看成一个钻石。

二、正确理解要素之间的相互作用

一个钻石的形成，需要四大要素的形成、相互作用和相互配合。

在形成初期，可能四大要素都在发挥作用，也有可能是其中一种或者几种要素发展较快，然后带动其他要素形成，最后进一步地相互配合和相互作用，形成钻石。

钻石模型四要素

钻石模型4要素是包括：

1、生产要素：包括人力资源、天然资源、知识资源、资本资源、基础设施。

2、需求条件：是本国市场的需求。

3、相关与支持性产业：产业和相关上游产业的国际竞争力。

4、企业战略、企业结构和同业竞争的表现。     

扩展资料：

注意事项：

在PDM理论中，要素可归为人力资源、物质资源、知识资源和资本资源等。要素有初级要素和高级要素、专门要素和一般要素之分。初级要素是被动继承的，来源广泛，随着科技的发展对其的需求会减少。

高级要素则是竞争优势的长远来源，需要长期地对人力资本、物质资本的积累投资才能获得，因而是相对稀缺的要素。一般要素是一些适用范围广泛的要素，而专业要素则是指专门领域的专门人才、特殊的基础设施、特定领域的专门人才等。

参考资料来源：百度百科-钻石模型

在自己的专业范围内列出三个科技论文选题，对比分析其价值、可行性，筛选出一个作为本科毕业设计（论文）

首先收集广泛的中印贸易数据点讨论的中印比较的优点和缺点，得出相关结论，不要过于偏激，不片面的，从下面的写作（你提供信息参考，毕竟时间来锻炼他们的技能和诚信的写作也需要你掌握！）

在印度这是“确定”，重新启动边贸径特定的一段时间

。中印双边贸易政策

新闻事实：

新华网拉萨6月19日电（记者冯磊李建民）───────────────────重开连接西藏和印度在中国和印度锡金段的乃堆拉山口边贸通道将于7月6日，恢复国家中断40年的边境贸易。

中印两国官员18日在西藏首府拉萨举行了会谈，宣布重启乃堆拉山口边贸分钟的时间里在会谈结束后，双方将签署。

根据会谈纪要，乃堆拉山口的重新开放，通过一个临时边贸市场，也就是堆拉山口16公里的山路孔青冈临时边贸市场，每年的开放时间为每天6月1至9月30日，星期一至星期四，上午10点至下午6时。

“两国边境贸易的发展将成为改变边境地区的一个封闭的经济体，在市场经济发展的一支重要力量的地位，促进发展的交通运输，建筑，和服务行业，这两个国家连接南亚贸易理念的通道创造了条件。说：“郝鹏，西藏自治区副会长，负责商务工作。

通过两国边境经贸合作，实现两国之间的贸易主导的政治和外交关系的稳定和发展，改善双边的贸易环境，疏通贸易渠道。中印政治和外交发展的需要，也是中国和印度的经济发展的需要，但还需要在边境地区的人，“他说。

印度代表团参加会谈，印度商工部辅秘克里斯·TI·费尔南德斯说：“是堆拉山口贸易通道和跨境贸易市场的复苏是一个伟大的历史事件，它在印度和中国的经济和贸易关系揭开新的篇章。意义不仅仅在于扩大双边贸易，而且有助于两个伟大的国家之间建立良好的双边关系。 “

乃堆拉山口位于段的交界处，印度，锡金，西藏日喀则地区亚东县，4545米海拔距拉萨460公里，城市加尔各答，从印度海岸约550公里，印度是主要的陆路贸易通道。

引用的数据分析]：

20世纪，每年的营业额是最高的当数百万银元，会计中印边界贸易总额的80％以上，但自1962年中印边界冲突，两国相继原边贸市场的海关等机构，乃堆拉山口，军队把守，边贸通过隔离带刺的铁丝网。───────────────────重开乃堆拉山口，将在中国建设中发挥了重要的作用，是导致印度和南亚的一条主要公路，为两国人民的利益，扩大中印边境贸易。 BR /

亚东口岸尚未正式重新开放边境互市贸易，在最近几年变得更加活跃。亚东县政府部门的统计数据显示，每年有超过5000人到亚东业务，边境地区居民，民间边境贸易总额超过360万美元。在2004年，两国签署了谅解备忘录，2005年的乃堆拉山口边贸通过，中国国务院正式批准在西藏亚东县边贸市场建设的总体规??划，亚东口岸重新开放事宜进入组 织实施阶段。

说，郝鹏，亚东边贸市场的开放，将大大促进中印贸易的发展。从印度进口铁矿石，农业和牲畜通过这个方便的陆路通道，中国的羊绒，家电产品，中国草药也有望通过道口进入印度市场。

[结论]西藏去年，进口总额和出口2亿美元美元在印度和东亚洲边界贸易开通后，即使10％的中印贸易音量通过通，西藏的外国贸易量的数字会是一个增加超过10亿美元，带动对西藏太大，“他说。

中印贸易大部分通过海运，西藏的对外贸易主要是通过天津港，无论是远在千里之外。 “运行7月1日青藏铁路通车，因而一旦走乃堆拉山口，拉萨亚东至加尔各答等印度港口的距离可降低到约1200公里，这将有利于促进从西藏，中国和内地通往南亚陆路大通道的形成。郝鹏说。“

中国商务部的统计数据显示，中印贸易额达到18.73十亿美元，比上年，比上年增长37.5％，预计今年将突破200亿美元。中国已成为印度第二大贸易伙伴。

比较研究中印两国在服务贸易的国际竞争力

摘要：随着社会的不断加强服务贸易在国际贸易中的地位和作用，服务贸易竞争力越来越成为影响一个国家或在该地区的国际竞争力的关键。在本文中，国际市场的占有率和RCA的整体中印两国在服务贸易和国际竞争力的行业指标相比，印度在服务贸易中的竞争力的影响因素的模型分析基础上，如何提高中国服务贸易的竞争力提出政策建议。

在继续深化的背景下，国际分工和全球产业结构调整，升级，服务贸易发展非常迅速崛起在国际贸易中的地位，并在国际服务贸易中的竞争日趋激烈竞争力正日益成为一个重要的指标来衡量一个国家或地区的国际竞争力。面对这种情况，如何促进服务贸易的发展，以提高他们的竞争力，已成为人们关注的焦点。早在18世纪，亚当·斯密的“理论的绝对优势”和大卫·李嘉图的比较优势理论是本质上的国际竞争力分析，因为的绝对优势或比较优势是经常一个国家或地区的贸易竞争力的形成和发展奠定了基础。自20世纪以来，国外一些知名的学者们提出了许多理论探索国际竞争力，这是公认的迈克尔·波特的竞争优势理论的集大成者。他认为，国家竞争优势的问题，实际上是在行业中的竞争优势的关键在于了解一个国家的经济，环境如何影响企业和行业在世界市场上的竞争地位。为此，他提出了著名的“钻石模型”。不过，波特的研究主要是针对国家和行业没有具体涉及服务贸易的竞争力。郑其苌，夏青（2004）则以波特的核心竞争优势理论，结合服务贸易的国际竞争力的影响因素，在服务贸易的特点，但没有做具体分析的各种因素的影响。检查您的用（2006）“钻石模型”服务贸易竞争力的影响因素进行分析，并在中印贸易在服务竞争力差距主要是由于更高的生产及相关行业的支持因素所造成的差距。本文还选择印度作为对比，在中国和印度，但印度在服务业和服务贸易的发展，因为经济发展是非常快的，对中国有一定的参考意义。服务水平的国际竞争力，并通过新的模式中印贸易的发展现状做比较的影响中印贸易在服务竞争力的因素进行具体分析，在此基础上提出了提升中国服务贸易竞争力的政策和建议。

其次，中印两国在服务贸易的发展状况

从服务� ��易总额中，中国的贸易总额在1990年9.861十亿美元印度，至105.52十亿，相差6.91亿美元，。从1991年，中国的服务贸易总额超过印度，增加之间的区别，最大的差距在2004年达到五十六点三二八十亿美元。 2005年在中国的总贸易额的减少之间的差异为166.5十亿美元，比印度315亿美元。由于可以被看到从图1中，自20世纪90年代以来，中国的和印度的总贸易中的服务曲线在稳步上升，并日益陡峭的曲线，表明那的总贸易服务这两个国家之间有快速增长的趋势，与这两个国家大力推进改革开放政策是密切相关的。从1990年到2005年，服务在中国和印度的贸易总额的年均增长率分别为21％和36％，远远超过世界平均水平的8.1％，较上年同期增长。

特定的服务出口，服务出口在2005年为81.2亿美元，这是1990年的82.04％，年平均增长率在14.13倍。虽然与中国相比，印度的服务出口总额低于中国，但其出口增速明显快。 2005年，印度出口总额为6,760亿美元，1990年的14.67倍，年均增长率高达85.42％。视图从两个服务出口占的比例，占总出口的国家，中国和印度之间的差距。 2005年中国的服务出口中的比例为9.63％，只有1.16％的增幅相比，1990年的平均比例只有10.56％。印度的服务出口占了总出口的国家中所占的比例达到了41.55％，一个增长21.14％;与1990年相比的平均比例为24.81％，即2.35倍，和的比例仍然呈现上升的趋势（如示于表1中所示）。印度的服务出口的快速增长，由于其服务部门的大力支持下。印度的服务行业在2000年占48％的国内生产总值（中国只有33％），超过11％在1980年，和其服务部门的增长快于GDP的增长速度，在快速发展的服务部门在印度促进发展在服务贸易。

第三，国际竞争力的中印服务贸易的比较

（一）比较的国际市场份额

一个重要的指标来衡量一个国家的服务贸易的国际地位，其国际市场份额，国家的服务出口占世界服务贸易出口总额的比例，它反映了一个国家的服务出口的整体竞争力。在2005年中国服务出口占世界服务出口，在世界上排名第八，同比增长2.63％，与1990年相比，占3.36％。印度的服务出口在2005年的比例为2.80％，在世界上排名第10位，与1990年相比增加了2.21％。由于可以被看到从表2，从1990年，以2005年，中国的出口服务，在世界上所占的比例都高于印度，但有迹象减少的量的差异，如中国和印度在2002年的比例的1.27％，但在2005年减少至0.56％之间的差异。表中的数据也表明，这两个国家的比例有上升的趋势，这两个国家正在推动的改革开放政策，扩大服务贸易。

（二）显性比较优势指数比较

显示性比较优势指数显示性比较优势（RCA），以反映本国产品的出口或出口的产品或服务，比??较的指标与世界平均水平的服务。其计算公式为的RCAij =（XIJ / XIT）/“（XWJ / XWT）。其中，xij表示目前的服务出口的国家我，XIT目前的商品和服务的国家，我的总出口，而目前全球市场上的出口，XWT中，出口的货物和服务，目前全球市场上的XWJ服务。如果RCA 1，具有比较优势的国家的出口服务，如果RCA 1时，该国的出口，服务不具有比较优势，更大的价值，更大的比较优势。

，RCA的整体服务贸易的比较，中国和印度之间的差距是比较明显的。从表3中可以看出，在2005年，中国服务贸易RCA指数为0.51，0.05，与1990年相比增加，1995至2005年，RCA指数一直徘徊在0.49-0.63之间，表明中国服务贸易比较优势较弱。与中国相比，印度的贸易RCA指数全年大部分时间都大于1，2005年高达2.21，RCA指数在稳步增长的趋势，印度服务贸易表现出较强的比较优势。

从服务贸易的RCA逐项比较，中国在该地区具有明显的比较优势？旅游，其RCA指数1991至2002年，一直保持在超过1，并继续上升2004年虽有所下降，但仍达到了1.43。较大的变化，在交通运输部门，RCA指数继续从1990年的1.65下降到1998年的0.41;运输部门的RCA指数开始上升2000至2004年已经达到了0.84，但仍然不具有比较优势。和其他商业服务，中国的比较优势不显着，RCA指数一直小于1。在印度的部门，有不同的情况。印度旅游业RCA指数一直处于下降趋势在最近几年，1992年的指数为1.36，但2004年只有0.48相对不利的地位日益显著。非常相似的RCA指数的变化在交通运输部门，及旅游，还继续减少2004年只有0.50。然而，近年来，在印度其他商业服务的比较优势正在逐步增加在2004年从1996年的0.80至1.56（见表4）。

上述三个竞争力指标的比较，中国服务贸易的国际市场份额比印度大，但比印度低的服务贸易的整体竞争力。传统的旅游服务具有较强的国际竞争力，印度在其他商业服务表现出明显的比较优势，但两国之间的运输服务上不具有比较优势的国际竞争力较弱，在印度更显著的缺点。

四，由于囊中印两国在服务贸易的国际竞争力的影响分析

本文波特的竞争优势理论为核心服务贸易的特点以及中国和印度，后的模型，以探讨中印两国在服务贸易的国际竞争力的影响因素的具体国情相结合。新模型将保留波特“钻石”模型（如图2所示），要素条件，需求条件，服务及相关产业，企业战略，组织结构和竞争理念的基本内核仍然是国际竞争力的国家的服务贸易的决定因素。所不同的是，新的模式强调政府的作用，不仅通过的“钻石”模型辅助元素，以提高决策要素，而且还把它在“中心”的位置。新的模型也增加了2“环”，内环，说的影响的国内环境，包括一个国家的文化环境，制度环境和营商环境，而外圈的代表的国际环境的影响，如经济全球化，区域集团。由于国内和国际环境的形成是不是一个阶段，而是一个长期的历史过程，它对一国的贸易表现的短期运行的竞争力实力的有利或不利的竞争力的影响，从长期长期看是后者归因于前者，因此，国内和国际环境次要的因素。波特和其他辅助元件在模型中的六大要素，但考虑到机会的特点这篇文章，其在剧中的角色的机会，往往为了改变国内或国际环境产生影响，所以我也没有其独立的一个基本因素，但辅助元素融入到“环境”。

下一篇文章将结合具体国情，中国和印度服务贸易的国际竞争力，讨论了各种元素的模型之一：

BR / （一）要素条件

在服务贸易生产必须依赖于一定的生产要素，如旅游服务需要优美的自然环境和浓厚的文化环境，金融，保险，银行不能分开雄厚的资本等生产要素的生存和发展的服务型企业条件的需要。生产要素也可以分为基本要素和先进分子的基本要素，是指一个国家先天拥有的自然资源，地理位置，气候条件，普通工人的元素。先进分子的创作元素，通过投资和发展，如充足的资金，国家的最先进的技术，高素质的人才队伍。各国应建立在服务贸易竞争力的战略发挥其高级要素的优势。先进的因素也在发生变化，今天的高级元素可能成为明天的发展，国家竞争优势的一般要素中，关键是要创造一个有利的环境，产生高层次的元素，发展和不断提高的升级换代。波特，随着科技的进步，一个国家在国际竞争中获 得竞争优势，更重要的是比其环保优势的基本要素。

中国和印度都是世界文明古国，有着悠久的历史和丰富的文化遗产和旅游资源，奠定了基础，为两国旅游业的发展和旅游业界。中国和印度庞大的人口基数，同时，提供了丰富的廉价劳动力为服务贸易的发展，但在这两个国家里，工人是在质量上有一定的差异，从而对竞争力的影响服务贸易是不一样的。的的阴Xiangshuo，沉园（2005年）中国和印度的三个要素，两人在1980-1989年和1990-2000年期间劳动力，物质资本和人力资本积累的影响服务贸易的出口增长序??列分析，发现中国劳动积累了一大贡献的出口增长在服务贸易，和的积累，人力资本在印度服务贸易出口增长的贡献，在不同的源两国间的服务贸易比较优势：的比较优势，中国的服务交易主要来自其丰富的劳动力，印度的人力资本。比较优势，增强人力资本的快速积累提供了有利条件，在一个国家的现代服务贸易部门，因此，我们必须大力发展教育事业作为一种人力资本的迅速积累。

2006至2007年，在印度的世界经济论坛公布的全球竞争力报告，从2005年第50跃升到43的排名首次超越。并行的主要议题举行的世界经济论坛上，中国和印度的快速发展。中国和印度被认为是21世纪的两个最大和增长最快的经济实体。在近几年的快速发展，双边贸易额继续保持快速增长。中印双边经贸关系也引起了广泛的关注。

经济和贸易的优势互补

首先，中印贸易在中印贸易的快速发展

始于1951年，但非常小的贸易很长一段时间，发展缓慢。自20世纪90年代开始，中印双边贸易发展迅速，贸易额年平均增长率超过30％的速度在增加。 2005年，两国宣布建立中印面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系。 2006年中印两国的经济和贸易关系，在历史上的一个里程碑的一年。

2006年，印度高级举行中印两国的经济，贸易，科学和技术联合委员会第七次会议确定的工作计划，实施全面的经济和经贸合作“十一五”计划“推出了在印度联合可行性研究区域贸易安排，同意建立一个工作机制讨论印度承认中国的市场经济地位。在2006年11月，在中印联合声明宣布说，在2010年，双边贸易额将达到400亿美元，10战略“，确保两国关系发展”，“巩固贸易和经济交往中，强调了中印全面经济和贸易关系，是两国战略伙伴关系的核心”

2006年，中印双边贸易额从2000年的29.14亿美元增加至二百四十九亿美元。目前，印度是世界第十大贸易伙伴。总密度从贸易的角度来看，中国是仅次于美国，印度的第二大贸易伙伴。印度学者分析了在当前速度的增长，在不久的将来，中国将成为了最大的贸易伙伴，印度，中国的机械和电子产品，化工产品，纺织品，塑料及橡胶，陶瓷及玻璃制品，如印度的主要出口的商品;产品是主要进口来自印度的铁矿石，铬矿，宝石和贵重金属，植物油，纺织品。近年来，印度一直大力发展的基础设施建设，特别是大量的民营企业积极投资，计划投资建设的基础设施，道路，桥梁，铁路，港口，电厂和一些广泛，承包工程，中印在空间领域的合作。合作和印度是也发展迅速，截至2006年底，中国投资在印度的部商务部批准或备案一个累计金额1700万美元。在电子，通信和光领域的投资。在同一时期，256非 - 金融投资 项目的的印度合同金额5.48亿美元，实际投资1.72亿美元。此外，中印两国商界人士交往频繁，资源和技术合作，中国和印度有一个更大的发展潜力。 /

快速发展的背后

随着快速发展的经济和贸易关系，两国之间的中印经贸合作中存在的问题，很多已成为制约经济之间的贸易关系，两国进一步发展的因素，主要是中印两国的贸易摩擦已成为日益突出，保护自??己的落后制造业在印度提出了更高的贸易壁垒。

1。中印双边贸易贸易摩擦已成为日益突出

1975年，印度开始建立反倾销的法律制度，1992年，印度发起的第一起反倾销调查案件。近年来，印度频频发起反倾销调查，在其反倾销调查世界上最高的，并已成为世界上最大的世贸组织成员启动反倾销和保障措施调查，全球。据世界贸易组织统计，从1995年到2006年，印度开始反倾销调查457例，比位居第二的美国的22.5％; 15日，36.4％以上，在约旦和智利的第二个最高的保障。而从1994年之前，印度还没有到过中国启动反倾销调查; 1995至2006年，印度的频繁使用反倾销，反补贴和保障措施，进行了一个大规模的贸易补救措施调查来自??中国的商品，一个平均每年7.6远远超过美国和欧盟。此外，中国和印度参与的反倾销调查的数量逐渐增加，中国出口的影响力越来越大。

与印度的立场在中国外贸的增长，印度的反倾销案件日益受到重视，应答率显着增加，但仍然较低的比响应的美国的国家和欧盟的反倾销调查率。此外，在印度的反倾销规定的“非市场经济国家”在充满随机性的形式依稀定义的性能在非市场经济国家，如何申请市场经济的不确定性和不可预测性，中国涉案企业的地位的核心问题，以确定正常价值的规定仍然是一个缺乏可操作性，“非市场经济地位“问题依然困扰着中国企业，有利于中国企业在印度的反倾销调查中的风险是非常低的。

2。印度，以保护其落后的制造业

中国的出口是主要集中在劳动的密集型和资源密集型产业的这两种全球的“中国制造”是不仅引起恐慌在市场上制造企业在发达国家，发展中国家，是一个直接竞争的压力目前，印度的制造业仍然滞后后面，占不到30％，印度的制造业部门份额的总输出值的三大产业的制成品的一些高科技产品的普遍较差质量的制成品在国际市场上，??中国商品日益强大的竞争力，很多印度公司称，中国的产品会给印度的中小型企业有很大的影响，一些印度人甚至被称为“侵略”，一些制造业公司已经要求印度政府启动贸易救济对中国产品的调查。

3。印度贸易壁垒更高

虽然从20世纪80年代，在印度实施的自由市场为导向的经济增长战略，斜线贸易的障碍，但是，根据世界银行的报告显示，目前，印度在南亚地区的贸易壁垒的列表顶部。印度有许多普通货物中包括禁止/限制进口商品的列表。违禁物品，包括鸡肉，鸡蛋，石膏，石油和天然气，丝绸，府绸，斜纹布，灯芯绒，渔网和棉花。限制进口的货物，包括盐和化肥。目前，印度的整体关税水平是非常高的。海关税收率在印度分为：5％，15％，25％和35％四个等级。近年来，印度政府已采取了一些措施，逐步降低关税总水平，努力降低平均水平的近年来，亚洲国家的平均关税不超过20％，峰值关税不超过30％。除关税外，印度进口商必须支付额外的税，增值税� �所得税，预计调整税收和基础设施成本，进口许可费，各类进口成本。例如，中国有一个强大的出口优势，空调，冰箱分别征收42.5％，30％的附加税。因此，印度目前的关税和非关税贸易壁垒的贸易仍高，阻碍了进一步的出口我们的商品。

4。中印贸易竞争是强

中印贸易结构既存在互补性，有竞争，两国各自的对外经济竞争力的互补性。首先，从分布的贸易伙伴，两国的整体结构是西方发达国家的市场作为一个主要的外贸伙伴，而且外国贸易伙伴结构在短期内不会发生根本性的变化;其次，从结构上看两国的进出口商品，是具有互补性和竞争力。从目前的情况来看，在印度的反倾销调查主要集中在！ ！ ！ ！

求中国服务贸易国际竞争力分析的文献综述

摘

要：总结常用来测度中国服务贸易竞争力的指标体系，综述影响中国服务贸易竞争力的因素和提升竞争力的对策，并进行简要的评价。通过各种指标对中国服务贸易国际竞争力的测度，中国服务贸易整体竞争力较弱、行业间存在较大差异的观点已得到众多研究者的认同。从各个角度探讨影响中国服务贸易竞争力的因素，并提出提升中国服务贸易竞争

力的对策建议。

关键词：中国；服务贸易；竞争力；研究综述

随着服务贸易在贸易中的重要性不断增加，中国服务贸易竞争力问题开始逐渐引起国内众多研究者的关注。研究者们大多是从三个方面对中国服务贸易竞争力进行研究的。首先，利用各种指标测度中国服务贸易竞争力的现实水平；其次，分析影响中国服务贸易竞争力的因素；最后，提出提升中国服务贸易竞争力的对策建议。

一、中国服务贸易竞争力的测度

（一）测度指标

研究者们用来测度中国服务贸易竞争力的指标有出口额在世界的排序、国际市场占有率、进出口行业结构、比较优势指数、显示性比较优势指数、显示性竞争优势指数等，其中运用较多的指标是比较优势指数和显示性比较优势指数。

一个国家服务贸易国际竞争力的强弱直接表现为一国服务出口在世界市场上的占有份额（康承东，2001），因此出口在世界的排序和国际市场占有率不失为两个最简单、直观的服务贸易竞争力评价指标。在服务贸易的进出口结构中，若劳动、资源密集型服务行业的出口比重大，服务贸易竞争力常较弱，若知识、资本、技术密集型行业的出口比重大，则贸易竞争力较强。

比较优势指数是指一国出口贸易减去进口贸易的差额占进出口贸易总额的比重，该指数的数值越大表示越具有竞争力。该指数的优点在于作为一个与贸易总额的相对值，它剔除了通货膨胀、经济膨胀等宏观总量方面波动的影响，即无论进出口的绝对值是多少，它均介于±1之间，因此在不同时期、不同国家之间是可比的。但该指数只能用于贸易发展到一定阶段、在国际市场上充分竞争的国家或行业，开展贸易伊始，若在仅有出口或进口的情况下采用该指数会得到片面的结论。同时，该指数仅包含一国出口和进口的因素，实际上是该国出口与进口的比较，并不含有世界市场的规模因素，不能反映各国在世界市场上的影响力。

显示性比较优势指数由根据显示性比较优势原理提出，是指一经济体某种商品或服务的出口在该经济体出口总额中所占的份额与世界贸易中该商品或服务占总贸易额的份额之比。这个指数反映了一个国家某一产业的出口与世界平均出口水平比较来看的相对优势，剔除了国家总量波动和世界总量波动的影响，较好地反映了该产业的相对优势。RCA指数大于1，说明该产业处于比较优势，小于1则相反。该指数尽管包含有世界市场规模的因素，但其仅就出口方面来衡量一国商品或服务的竞争力，虽然一国在某一商品或服务上具有较大的显示性比较优势指数，该国若对该种商品或服务的进口量远大于自身的出口量，显然该国在该种产品或服务的贸易上仍是不具备竞争力的，这是该指数用来测度贸易竞争力的缺陷。

为了消除进口的影响，设计了显示性竞争优势指数，即从出口的显示性比较优势中剔除进口的因素，从而得到某产业的真正竞争优势。显示性竞争优势指数的计算公式为：

显示性竞争优势指数=EAi/EA-IAi/IAEWi/EW式中：EAi表示A国i产品出口总额，EA表示A国所有产品出口总额，IAi表示A国i产品进口总� �，IA表示A国所有产品进口总额，EWi表示世界i产品出口（或进口）总额，EW表示世界所有产品出口（或进口）总额。显示性竞争优势指数小于0，说明A国i产品有竞争劣势，大于0，有竞争优势，值越大，竞争优势越明显。从上述公式可以看出，显示性竞争优势指数综合了比较优势指数和显示性比较优势指数的优点，包含了一国进口、出口和世界市场规模的因素，在剔除宏观总量波动影响的同时，能够反映各国对世界市场的影响，且不同时期、不同国家之间可比。因此，测度一国服务贸易竞争力时应更多的采用该指标。然而，该指标并没有引起国内足够的重视，仅有少数研究者采用。

（二）测度的对象与结果

许多研究者对中国服务贸易整体竞争力情况进行了测度，大多表明中国服务贸易的总体水平不高，整体国际竞争力较差。经过测度，张蕴如指出，20世纪90年代与80年代相比，中国服务贸易国际竞争力甚至出现了下滑的趋势。董小麟等认为，加入WTO后，尽管中国服务贸易的竞争力较弱，比较优势指数已呈现小幅升势，说明我国的服务贸易在激烈竞争这一困难环境中还是不断升级的，但竞争力较弱的情况在近期仍不会有明显改善。研究也表明十三个服务部门间发展是不平衡的，国际竞争力存在较大差异。中国服务贸易出口结构以劳动密集型产业为主，在资本密集、技术密集和知识密集的服务贸易领域，国际竞争力较低。

孙江明和苏琴对运输这一部门的贸易竞争力进行了测度与国际比较，结果表明中国运输贸易出口竞争力极弱。康承东认为，自20世纪80年代以来，随着远洋集装箱运输方式的盛行，这项服务越来越向资本、技术密集型服务方式转变，而中国在资本、技术两方面基础较为薄弱，是致使中国运输服务贸易劣势凸现的原因。董小麟等通过对中国旅游服务贸易竞争力进行测度与国际比较后认为，中国旅游服务贸易有一定的竞争力，但与传统的欧美发达国家相比还有一些差距，中国要成为旅游强国，要大力发展旅游业，进一步促进旅游服务贸易的发展。

郑吉昌等对浙江服务贸易国际竞争力的测度分析表明，浙江服务贸易国际市场占有率低，出口以劳动密集型服务为主，服务贸易总体比较优势指数在大多数年份为负值，处于竞争弱势。范纯增等对上海服务贸易竞争力进行了国际比较，认为上海服务贸易规模小，整体竞争力较差，行业竞争力差异也十分明显。赵书华等的测定表明，北京市服务贸易的发展水平居全国前列，其发展状况影响着全国的整体水平；在全国服务贸易处于比较劣势的大背景下，北京市服务贸易整体上存在着微弱的比较优势，具有一定的国际竞争力；进口以知识、技术密集型服务为主，出口以劳动密集型为主，但出口面知识、技术密集型服务贸易发展较快，其中北京市金融服务、计算机和信息服务、咨询服务的比较优势逐渐增大，国际竞争力明显提高。

二、影响中国服务贸易竞争力的因素

对影响中国服务贸易竞争力因素的探讨，多在迈克尔•波特竞争优势理论的框架下进行。郭海虹就进行了这方面的工作。张岩根据该理论所进行的分析认为，影响中国服务贸易竞争力的不利因素有：制度因素的制约；高等要素相对贫乏，人力资本状况欠佳；相关产业缺乏有效支持；企业组织、战略与竞争度有欠缺；缺少能与国外企业相抗衡、“跨国经营”的服务企业集团；政府方面的重视也不足。郑吉昌等以此理论为框架，� �合服务贸易的特征，也研究了影响服务贸易国际竞争力的因素，并就分析的结果对“钻石模型”进行了修正，建立了服务贸易竞争力模型。范纯增和于光指出，波特“钻石”理论中六大因素的组合和动态作用过程决定了服务贸易国际竞争力的来源、实力和持久性。他们指出，在服务贸易竞争力的不同阶段，其具体的决定因素有明显的差异；在要素驱动阶段，服务贸易竞争力主要表现为传统的资源优势；在投资驱动阶段，服务贸易竞争力主要依靠资本实力；在创新驱动阶段，主要依靠创新和差异化形成竞争优势。万红先认为，影响中国服务贸易竞争力的关键是服务业的竞争力。因此，她根据中国的国情对波特的模型进行了改造，把波特认为的辅助因素政府放在了钻石的中央作为第五个基本因素，给出了中国服务业国际竞争力的钻石模型。之所以这样，她认为波特的钻石模型是以发达国家的市场经济为基础的，而我国目前还处在向市场经济的转型时期，政府在经济发展中的作用仍然很大，而且政府因素能激发和控制其他四个基本因素。宋瑛等也从波特理论出发分析了构成服务贸易竞争力的因素。

有的研究者从其它角度探讨了中国服务贸易竞争力的影响因素。李怀政认为，一国服务贸易能否构建国家竞争优势，关键取决于它是否拥有充裕的高等要素及其优越的要素生成机制。贺卫和伍星等选取人力资本、城市化水平和外商直接投资作为三个自变量，因变量是作为衡量中国服务贸易国际竞争力指标的中国服务贸易出口额，进行相关分析和多元回归后认为，现阶段，中国人力资本、城市化和外商直接投资通过改善资源禀赋质量而对中国服务贸易国际竞争力具有重要的影响，并且人力资本因素的影响最大，城市化因素的影响次之，外商直接投资因素的影响最小。蔡茂森和谭荣认为服务贸易的开放度、服务业发展水平、外商直接投资的规模将是服务贸易竞争力最主要的影响因素。伍再华认为，中国第三产业发展滞后，长期“重制造、轻服务”的政策导向客观上造成服务贸易发展相对缓慢，中国服务贸易结构不合理，服务贸易法律法规不健全，服务贸易管理落后等，都是造成中国服务贸易竞争力较弱的原因。

三、提高中国服务贸易竞争力的对策

康承东提出，要加强服务贸易战略研究，在确定服务贸易战略时，中国不仅应进一步发挥传统的比较优势，也应以国际市场需求为导向，创造新的竞争优势。他认为要打破垄断，扩大对外交流与合作，为此，一方面要通过竞争深化改革，完善服务业的市场体系和竞争机制，另一方面要在竞争中扩大对外合作与交流，促进服务业的技术进步和素质提高。同时，他还提出要充分发挥政府的组织、协调功能，应对中国一些缺乏竞争力的幼稚服务业、高新技术服务业和战略性服务业进行有效保护，应加强政府间的谈判与协作。

郭海虹是从企业创新和政府作用的角度来说明中国应如何提升服务贸易竞争力的。他认为服务企业应有不畏风险的创新精神；要建立创新环境预警系统；企业创新应以国内为本，注重国内需求的开发；国内企业还要加强与国外企业的合作，引进国外新兴服务种类、先进的服务技术和营销理念。他指出政府应切实加强国内服务生产要素的培育和流动，增加对教育、科研和开发等诸多推进要素的投入；应避免轻服务重产品的倾向，并给予服务业的 发展以适当的政策倾斜和优惠；要建立和完善科技项目的评估机制，为技术的产业化奠定基础；应进一步加强服务贸易法制建设，在建立和完善服务贸易立法体系时也要注意与国际接轨。

李怀政认为，政府应加速健全高等要素的生成机制，努力提高高等要素的供给能力；应充分发挥政府的孵化能力、激励作用，审慎建立国际服务贸易产业救济和保护机制；应稳步推进需求结构升级，提高服务消费比重。邓世荣也提出了类似的建议，并主张要鼓励民间资金进入服务业，多渠道扩大中国服务贸易规模。张蕴如还认为政府应引导和规范服务产业形成行业协会、自律工会等自律性中介组织，增强业内协调能力。

王绍媛提出，要制定合理的产业发展战略，中国的服务业发展战略应该符合中国的国情，应正确处理好三次产业间的关系，处理好传统服务业与新兴服务业的发展关系。他认为要创新服务业发展的制度安排，划清市场经营与行政管理的界线，在宏观上采取有利措施，保证政府把有限资源集中用于基础性第三产业上。认为要建立有实力的大型服务企业，为此，政府应进行全局性规划和调配，引导生产要素向大型服务企业集中，给予政策倾斜，在承认和保障地区和部门即得利益的基础上建立以资产为纽带的联合体，形成一批实力较强、影响较大、有较强竞争力的服务企业集团，并给予发展服务贸易的合理优惠和合法补贴。他还提出要实施品牌战略，应该综合运用经济手段，鼓励、扶持服务名牌企业进入新兴服务行业，在确定重点服务品牌时，也要协调好与第三产业结构调整的关系；要“走出去”与“请进来”相结合发展服务贸易。

贺卫和伍星等就如何推动人力资本积累、城市化可持续进程和外商直接投资有效吸收和利用等提出了政策建议，以此来提高中国服务业和服务贸易的竞争力。他们认为，要加强制度供给，促进人力资本积累，应逐步建立多元化的人力资本投资机制，应建立人才自由流动的人力资本市场。在推进城市化、为服务业发展提供需求和发展空间方面，他们认为，中国的城市化必须采取以发展大城市为主导的模式，必须加大城市基础设施建设的力度。在提高外资利用效率、优化资源禀赋质量方面，他们指出，有效利用外资首先要打破垄断，创造良好的市场竞争环境，要加强国内企业学习和吸收的能力。杨亚梅（2005）也从利用外资、推进城市化进程等方面提出了提升中国服务贸易竞争力的对策。

四、总结

通过各种指标对中国服务贸易国际竞争力的测度，中国服务贸易整体竞争力较弱、行业间存在较大差异的观点已得到众多研究者的认同。研究者们也从各个角度探讨了影响中国服务贸易竞争力的因素，并提出了提升中国服务贸易竞争力的对策建议。建议既有宏观服务贸易战略、政府作用方面的，更有微观企业创新方面的；不仅涉及要素培育、要素形成机制、要素市场完善，涉及服务需求结构升级和服务产品品牌建立，也涉及组建大型服务企业集团，形成行业协会、自律工会，推进城市化建设，扩大服务业利用外资，加强国际协调等，这些都对提升中国服务贸易竞争力的政策制定有重要的指导意义。然而，对中国服务贸易竞争力的测度多集中在整体竞争力方面，尽管有些研究者也对旅游、运输等中国传统的服务贸易部门竞争力进行了单独测定，对浙江、上海和北京等省市的服务贸易竞争力进行了单独测定，但对新兴服务贸易部� ��和深圳、广州等服务贸易快速发展地市及服务贸易发展滞后地市竞争力的单独研究还没有开展，对这些部门和地市如何提高国际服务贸易竞争力的针对性对策更是少见，未来还应加强这方面的研究，并采用更加优良的指标（如显示性竞争优势指数）来测度中国的服务贸易竞争力。

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