计划7、8月份从洛阳自驾游去甘南和川西玩10天左

导读:计划7、8月份从洛阳自驾游去甘南和川西玩10天左 9月10日前后,从重庆单车自驾川西小环线,7天时间,装备怎么带?住宿和吃饭方便不?

  去年7月下旬到8月初,我从洛阳自驾赴青海、甘南,前后共14天,行程约6000多公里,涉及青、甘、川3个省份。

返回之后,断断续续草就一些文字,终于于国庆假期结束之前,完成游记21篇(加上附录与总结23篇),共约6.4万字,约1300张图片。这些游记都在今日头条发布过。因为这些都是自己的亲身经历,因此可能会对你有用。

  我的自驾线路是以青海为主的,在甘南也走了拉卜楞寺、桑科草原、郎木寺和扎尕那等地。另外还根据自己的考察和学习,还写了一篇藏传佛教的随笔,这对于甘南旅行可能具有一定的参考价值。现将总结篇的链接发给你。总结篇中每天游记链接都可打开,希望对你有用。

青海、甘南自驾之旅「总结篇」——全文链接和地图资料

如果网址被头条系统删除,也可在“今日头条”应用的搜索栏中直接输入“青海、甘南自驾之旅「总结篇」——全文链接和地图资料”,也可找到。

总之,祖国的西部是个美丽的地方,值得一去。预祝你旅途愉快。

洛浦晓风(孙成岗)

每年的七、八月份,正是适合自驾游甘南和川西的季节,不过由于此时也正值甘南和川西的雨季期间,所以天气状况非常重要,如果碰到去(2018)年夏季那样连续不断的大雨,那就得注意了,不止风景受到影响,道路的路况也会出现问题,有时候还会有比较大的风险,所以出发之前一定要密切关注天气和路况。

从洛阳出发到甘南和川西,10天时间不算多,甘南虽然不算太大但是川西却比较辽阔,10天时间单只是玩川西都不够,再加上甘南就更紧张了,为了两者兼顾,建议走甘南大环线(也有叫大甘南环线的),从洛阳出发的参考线路如下:洛阳——西安——宝鸡——天水——临洮(南)——冶力关——卓尼——临潭——合作——夏河——桑科草原——阿木去乎——碌曲——尕海湖——玛曲——阿万仓——久治——年保玉则(这个景区可惜现在被封闭了,去不了,只能从旁边经过)——班玛——色达——观音桥——马尔康——鹧鸪山——红原——唐克镇——若尔盖——花湖——郎木寺——迭部扎尕那——舟曲拉尕山——陇南——汉中——西安——洛阳,全程约4300公里。这条线路完整走完了甘南全境,包括了甘南州几乎所有知名景点景区,包括临潭冶力关、卓尼大峪沟、洮河、合作米拉日巴佛阁、当周草原、美仁大草原、夏河拉卜楞寺、熊猫沟、桑科草原、碌曲尕海湖、玛曲天下黄河第一湾、迭部扎尕那、腊子口、舟曲拉尕山等。在完成甘南州线路的同时还可以走川西的一部分线路(色达至郎木寺这一段为川西部分),川西部分包括色达、观音桥、卓克基官寨、鹧鸪山、红原月亮湾、唐克镇九曲黄河第一湾、若尔盖大草原、若尔盖花湖、郎木寺(四川甘肃各一半)等景点景区。这条线路正常情况下轿车是可以走的,不过由于沿途的道路很多都是山路,所以一定要注意安全。

9月10日前后,从重庆单车自驾川西小环线,7天时间,装备怎么带?住宿和吃饭方便不?

这是我和老婆17年10月底也是单车去川西的路书你可以参考下,当时去的时候还是有点冷了,在翻越折多山的时候路上全部都积雪了。具体装备的话衣服多带几套,一是方便换洗,二是方便拍照,9月份去的话川西应该也有点冷了,最好带一件厚的衣物,我当时因为太冷了没带秋裤就直接在康定买了一套保暖内衣。其实现在川西小环线的话到处都很方便了,吃的住的都有,就看你的预算多少来安排了,路况的话都没有问题,我们当时是开的 车全程无压力,不过要注意的就是有些盘山路弯多路窄确实需要减速慢行,最好在网上买一套防滑链(塑胶的就行)我们当时在折多山遇到下雪,交警拦车必须有防滑链才能上山,我们当时没有准备就在路上找老乡买的防滑链200一套装上才过的折多山,因为是老式铁链的,翻过折多山以后我自己拆了半个多小时才拆下来。还有如果怕高反的话,可以提前一周把红景天吃上,在买个小型的氧气瓶放在车上以备不时之需。出发前最好把车况检查一下,轮胎和各种油液有没有问题,带瓶玻璃水在车上。喜欢摄影的话可以把相机、摄影机、无人机带上,新都桥那里确实是摄影天堂,川西一路上到处都是景,不过停车拍摄的时候最好找个安全的地方停车以防事故,差不多就这些吧,希望能对你有帮助

飞飞胥的旅途故事

5月31日 · 优质旅游领域创作者

作为一个开着探歌自驾过新疆独库公路的人,我觉得还是比较有发言权的。

从乌鲁木齐出发,经过克拉玛依,翻过天山,最后抵达库车,三四天的时间,全程六七百公里,也算是经历了各种路况,包括把车开到草原上去,都能明显感受到,一汽-大众探歌这款SUV不管是动力还是在通过性上面来说,都是很给力的,而且这款车本身就很具有活力,不会有笨重感,运动感很强,行车过程中也比较稳定,刹车灵敏符合大众的一贯风格,不管是什么路面,提速都比较快。

而关于探歌在户外的探险性能如何?

不外乎就是去一些泥泞小路、石子路、结冰路面和崎岖的山路,一般来说,这些都是轿车难以企及的,而探歌作为一汽-大众的新一代SUV,底盘沉稳扎实厚重,转向精准,推背感强,在各类路况上的通过性表现的非常不错,尤其是四驱配置加上驾驶模式选择,不管到什么地方,开起来都是得心应手,对于享受越野过程的人来说,这是非常重要的。而1.4T涡轮增压发动机150马力,兼顾了低油耗和提速快,所以在同级别和同价格区间的车型中,探歌的驾驶体验算非常好的,性价比也很高。

除此外还有一些和探险非直接相关的方面,探歌也是让很多人满意的,比如:

1、后排宽敞和大容积后备箱:增加了乘客的舒适性,一般1米8的人坐在后面也不会觉得拥挤,而带有电动尾门的后备箱,不仅使用方便,还可以存放更多探险时的必需品。

2、Beats Audio时尚音箱:旅途中难免会枯燥乏味,但是有这款Beats Audio时尚音箱,直线拉升娱乐体验感,让你时刻都在享受。

3、超大面积全景天窗:对于一个爱户外探险的人来说,全景天窗提供了更多的视角,增加了采光,也是一个拍照时非常好的机位。

4、外观颜值高:X型硬朗前脸,颜色新颖,科技感十足,不管是越野探险,还是普通的自驾旅行,拍出来的照片都非常具有青春活力。

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