奉节兴隆环线旅游主要景点介绍 奉节旅游环线公路

导读：奉节兴隆环线旅游主要景点介绍 奉节旅游环线公路 1. 奉节旅游环线公路 2. 奉节县乌云顶旅游公路 3. 奉节旅游环线公路最新消息 4. 奉节交通规划 5. 奉节高速公路规划方案 6. 奉节旅游环线公路建设 7. 奉节县道路交通规划图 8. 重庆奉节高速公路规划 9. 2020奉节公路规划 10. 奉节旅游环线公路规划

1. 奉节旅游环线公路

奉节县十大旅游景点

1.白帝城 AAAA全国重点文物保护单位

白帝城

　　白帝城位于重庆奉节县瞿塘峡口的长江北岸,三峡的著名游览胜地。原名子阳城，为西汉末年割据蜀地的公孙所建。白帝城是观“夔门天下雄”的最佳地点。历代著名诗人李白、杜甫、白居易、刘禹锡、苏轼、黄庭坚、范成大、陆游等都曾登白帝，游夔门，留下大量诗篇，因此白帝城又有“诗城……

2.大窝景区 AAAA

大窝景区

　　青龙镇大窝社区，为奉节县原一磺厂所在地。1951年，省属国企一磺厂在此成立，全盛时期硫磺年产量达7000余吨，创造税收占全县当时GDP的1/3。因受硫磺侵蚀，土地酸化、石漠化加剧，废物滥排导致厂区农作物连年减产……2015年，一磺厂完成了历史使命，实施政策性关……

3.瞿塘峡 AAAA

瞿塘峡

　　瞿塘峡，又名夔峡。西起重庆市奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，全长约8公里。在长江三峡中，虽然它最短，却最为雄伟险峻。　瞿塘峡，又名夔峡。西起重庆市奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，全长约8公里。在长江三峡中，虽然它最短，却最为雄伟险峻。主要景点有奉节古城……

4.三峡之巅风景区 AAAA

三峡之巅风景区

　　三峡之巅风景区位于重庆市奉节县。地处长江三峡之首，因杜甫“赤甲白盐俱刺天，闾阎缭绕接山巅”的诗句而得名，是长江三峡物理形态的最高处，景观形态的最美处。游客将在海拔1388米的长江三峡最高处，鸟瞰欣赏瞿塘峡两岸如诗如画的风景。“万里长江，最美三峡，延绵七百里，自……

5.重庆天坑地缝 AAAA

重庆天坑地缝

　　绝世奇观天坑地缝风景名胜区位奉节县南部山区。北靠三峡风景区的瞿塘峡，南接湖北恩施土家族、苗族自治州，东连巫山龙骨坡古人类文化遗址。东西长37.5公里，南北宽19.5公里，幅员面积340平方公里，辖天坑地缝、龙桥河、迷宫河、九盘河、茅草坝五大风景片区。最低海拔2……

6.奉节鑫鼎农业生态观光园 AAA

奉节鑫鼎农业生态观光园

　　奉节县鑫鼎农业有限公司成立于2009年9月，企业法人柯可，注册资金5000万元，现有资产1.2亿元。公司有鑫鼎农业生态观光园、鑫鼎假日酒店等产业。是一家以特色农业为主体，科研科普为基地，结合乡村旅游、避暑养生、生态观光为一体的现代农业企业。经营范围:水生野生动……

7.茅草坝滑雪场 AAA

茅草坝滑雪场

　　茅草坝滑雪场位于重庆市奉节县兴隆镇旅游环线--天鹅池路段，距万州208公里，距恩施78公里，距建始58公里，距奉节县城75公里。茅草坝滑雪场海拔高度约1900米，占地面积60000平方米。这里景色秀丽，气候宜人，每到冬季，白雪皑皑，冰雪风情浓郁，万亩雪松覆盖，……

8.奉节滨河公园 AA

奉节滨河公园

　　奉节县滨河公园位于奉节县西部新区，该公园是奉节投资最大的一个大型公园。该项目占地159215平方米，绿地率93.6%，总投资9000万。其中：绿化面积149000平方米，管理用房3200票房民，人行道路7015平方米。公园设计按照“绿色、生态、时尚”的理念要求……

9.长龙山天仙观

长龙山天仙观

　　长龙山天仙观，历史悠久，闻名于世，是渝东、陕南、鄂西交界处方圆数万平方公里的道教圣地，享有“川武当”之盛名。据民间传说，汉平帝之女平阳公主为避战乱，流落至此，遇草寇欲纳之，平阳公主以武力征服草寇。观此处地势形胜，便驻迹-，遂得道成仙。后来汉光武帝追谥其为天仙公…� �

10.奉节天鹅湖

奉节天鹅湖

　　天鹅湖风景区属国家AA级风景区位于新县城后山顶上，海拔1080米，距离3.5公里，植被丰富，山峦起伏，松杉遍野，山水相映，有古时神话故事，战争遗址，被县委县府列为新县城后花园。天鹅湖风景区具有独特的景观，有山、有林、有湖；花果飘香，林茂草深，景色迷人，四季景色……

2. 奉节县乌云顶旅游公路

瞿塘是长江三峡之一，瞿塘峡长8公里，是三峡中最短的一个峡，也是最雄伟险峻的一个峡。整个三峡属于巫山山系，巫山山系指横贯湖北、重庆、湖南交界一带，"东北-西南"走向的连绵群峰。主峰为重庆奉节县境内乌云顶，海拔2400米，是中国地势二、三级阶梯的分界线。

3. 奉节旅游环线公路最新消息

１、白帝城风景区

国家4A景区，全国重点文物保护单位、国家级风景名胜区。位于重庆东部，长江三峡的起点，距奉节县城东15千米，跟重庆市区360千米。西汉末年，公孙述据蜀，于公元25年4月自称白帝，将原子阳城改为白帝城。公元221年，三国蜀汉皇帝刘备为关羽报仇，兴兵伐吴，公元222年8月，刘备在夷陵之战中被吴将陆逊在夷陵之战打败，兵退夔门之外。从此刘备一病不起，临终之际，乃于白帝城附近的永安城（今重庆奉节县的夔州城）永安宫托孤于诸葛亮与李严,上演了三国史上悲壮的一幕——白帝城托孤。

２、瞿塘峡风景区

瞿塘峡西起奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪乡，全长8千米。在长江三峡中最短、最窄，景色、，最为雄伟险峻。峡内有白盐、赤甲两山隔江对峙，高1200余米，恰似一道天设地造的大门，构成举世闻名的“夔门天下雄”之气势磅礴的奇特景观，与青城、峨眉、剑门并称。

３、天坑地缝风景区

国家４A级景区，国家重点风景名胜区，中国国家自然遗产、同时被列入世界自然遗产申报预备名。距奉节县城60千米，距重庆主城区440千米，距湖北省宜昌市200千米。位于奉节县长江南岸，经奉节至湖北省恩施市的省道可直达景区。由小寨天坑景区、天井峡地缝景区、九盘河景区、茅草坝景区、迷宫河景区和龙桥河景区等主部分组成，全区共有各具特色的景点70余个。是集自然景观与喀斯特地质景观为一体的山岳型风景旅游区。

【奉节精品旅游线路推荐】

线路一：览夔门雄魂、观瞿塘奇景，白帝城一日游

【推荐行程】

奉节县城—白帝城—坐仿古战船—古象馆—瞿塘峡—奉节县城

线路二：游白帝彩云，品千年诗城，览世界奇观天坑地缝二日游

【推荐行程】

D1、奉节县城—白帝城—坐仿古战船—古象馆—瞿塘峡口—奉节县城

D2、奉节县城—九盘河—旱夔门—小寨天坑—天井峡地缝—奉节县城

线路三：白帝城、天坑地缝、兴隆旅游环线三日游

【推荐行程】

D1、奉节县城—白帝城—坐仿古战船—古象馆—瞿塘峡口—奉节县城

D2、奉节县城—九盘河—旱夔门—小寨天坑—天井 峡地缝—兴隆镇

D3、兴隆镇—黑湾—高炉躺—百草池—茅草坝高山草场—四十二坝水库— 奉节县城

线路四：恩施大峡谷、腾龙洞、奉节天坑地缝、白帝城四日游

【推荐行程】

D1、重庆主城—凉城利川—腾龙洞

D2、凉城利川—恩施大峡谷—奉节兴隆镇

D3、兴隆—天井峡地缝—小寨天坑—奉节县城

D4、奉节县城—白帝城—坐仿古战船—古象馆—瞿塘峡口——返回重庆

线路五：恩施土司城、奉节天坑地缝 、白帝城、神农架、三峡大坝四日游

4. 奉节交通规划

万州区被交通部确定为国家公路运输枢纽城市，其总体布局方案已通过区级初评。

按照规划，该区将统筹考虑奉节、开县、云阳、忠县等四个渝东北地区重要区县，建立起一个现代化、综合型国家道路枢纽场站体系，将具有11个客运站和11个货运站。　　今年4月29日，交通部发出《关于印发国家公路运输枢纽布局规划的通知》，并将万州等179个大中城市确定为国家公路运输枢纽城市。同时，我市主城区和万州区一同被列为国家公路运输枢纽城市。　　万州区国家公路运输枢纽总体布局规划的年限为2007年至2020年，分近期、远期两个阶段实施。按此规划，客运枢纽站的功能应充分考虑与区乡客运、城市公汽、出租车、铁路、水路、航空等多种方式的快速接驳、便利换乘的需要，体现“零换乘”的思想，逐步打造综合交通换乘枢纽；货运枢纽站的功能配备应充分考虑现代物流的“无缝衔接”、货运交易、车辆停放等综合服务功能。　　据悉，目前万州只有万州汽车客运总站(国本路汽车站)、万州汽车北站、万州汽车南站、万州西山车站、万州双河口汽车站(刚建成)这5个上规模汽车站，远落后于国家建设万州为全国公路运输枢纽城市的标准。　　按照规划，万州区国家公路枢纽客运站系统最终由万州客运总站、双河口客运站、万州客运北站、万州客运南站、陈家坝客运站、万州客运东站、万州客运西站、奉节客运站、云阳客运站、开县客运站、忠县客运站等11个客运站组成；在此基础上，还将建成塘坊货运站、城西货运站、龙定货运站、芦家坝货运站、红溪沟货运站、江南货运站、青草背货运站、云阳货运站、开县货运站、奉节货运站、忠县货运站等11个大型货运站。

5. 奉节高速公路规划方案

在修啊，估计今年底巫山-重庆的高速就要通了，途经奉节-云阳-万州-重庆，到湖北的估计明年就可以通车了，到武汉只要7个小时，应该会经过巴东吧

6. 奉节旅游环线公路建设

成都到奉节沿途经过遂宁、广安、邻水、万州服务区；

1、高速方案

成都站

从成都站到公交路

左转，进入公交路，行驶370米

左转，进入北站西一路，行驶90米

左转，进入二环路北二段，行驶340米

请直行，进入二环路北三段，行驶530米

靠左前方行驶，进入二环路，行驶550米

请直行，进入二环路北三段，行驶250米

靠右前方行驶，进入二环高架路，行驶3.0公里

靠右前方行驶，从二环高架路到二环路东二段，行驶270米

请直行，进入二环路东二段，行驶1.2公里

左转，进入杉板桥路，行驶1.8公里

靠左前方行驶，进入沪蓉高速，行驶136.5公里

靠右前方行驶，进入成渝环线高速，行驶27.1公里

靠右前方行驶，进入复兴互通，行驶420米

靠左前方行驶，进入成渝环线高速，行驶10.2公里

靠右前方行驶，进入遂广高速，行驶101.3公里

靠右前方行驶，进入红土地枢纽，行驶300米

靠右前方行驶，进入沪蓉高速，行驶78.1公里

靠右前方行驶，进入太平互通，行驶200米

靠左前方行驶，进入沪蓉高速，行驶250.5公里

靠右前方行驶，进入奉节互通，行驶4.1公里

进入环岛，从奉节互通到夔州路，行驶5.9公里

进入环岛，进入夔州路，行驶1.9公里

进入环岛，进入夔州东路，行驶1000米

右转，进入老泉街，行驶380米

请掉头，进入诗城路，行驶320米

奉节汽车客运总站

2、非高速方案

成都站

进入公交路，行驶370米

左转，进入北站西一路，行驶90米

� ��转，进入二环路北二段，行驶340米

请直行，进入二环路北三段，行驶530米

靠左前方行驶，进入二环路，行驶550米

请直行，进入二环路北三段，行驶250米

靠右前方行驶，进入二环高架路，行驶8.7公里

靠右前方行驶，从二环高架路到净居寺路，行驶550米

请直行，进入净居寺路，行驶860米

请直行，进入成龙路，行驶2.3公里

靠左前方行驶，进入成龙大道西段，行驶4.4公里

请直行，进入成龙大道，行驶6.5公里

请直行，进入成龙大道三段，行驶3.0公里

请直行，进入成龙大道，行驶560米

请直行，进入成简快速路，行驶32.3公里

左转，进入雄州大道，行驶3.1公里

右转，进入雄州大道南段，行驶4.2公里

请直行，进入东溪北路，行驶1.2公里

请直行，进入东溪南路，行驶1.8公里

请直行，进入沪聂线，行驶50.4公里

请直行，进入天童大道，行驶1.6公里

右转，从天童大道到千业路，行驶3.3公里

左转，进入千业路，行驶490米

右转，进入厦成线，行驶93.7公里

进入环岛，进入G319，行驶1.9公里

进入环岛，进入厦成线，行驶43.6公里

左转，进入迎宾路，行驶770米

右转，进入白龙大道，行驶3.0公里

向右前方行驶，进入厦成线，行驶15.5公里

靠左前方行驶，进入温泉街，行驶2.2公里

请直行，进入厦成线，行驶13.3公里

右转，进入黛山大道，行驶5.5公里

左转，进入双星大道，行驶2.3公里

靠左前方行驶，进入大学城南二路，行驶5.7公里

左转，进入大学城西路，行驶2.0公里

右转，进入大学城南路，行驶3.6公里

左转，进入大学城东一路，行驶470米

进入环岛，进入学城大道，行驶3.3公里

左转，从学城大道到西双大道，行驶680米

右转，进入西双大道，行驶460米

请直行，进入大农立交，行驶9.6公里

靠左前方行驶，进入石马立交，行驶1.7公里

请直行，进入松石大道，行驶3.6公里

右转，进入红石路，行驶230米

请直行，进入松牌路，行驶2.3公里

进入环岛，进入红锦大道辅路，行驶250米

右转，进入红锦大道，行驶1.8公里

靠左前方行驶，进入机场路，行驶9.3公里

靠右前方行驶，进入青岗坪立交，行驶1.6公里

请直行，进入盛兴大道，行驶13.4公里

靠左前方行驶，进入现代大道，行驶1.0公里

靠右前方行驶，从现代大道到两江大道北延段，行驶700米

左转，进入两江大道北延段，行驶12.1公里

左转，从两江大道北延段到石龙路，行驶220米

右转，进入石龙路，行驶2.0公里

右转，进入渝长东路，行驶530米

请直行，进入厦成线，行驶28.5公里

请直行，进入齐心大道，行驶5.7公里

请直行，进入S102，行驶21.8公里

靠左前方行驶，进入枣子街，行驶1.0公里

请直行，进入S102，行驶7.0公里

请直行，进入石堰正街，行驶270米

左前方转弯，进入云台路，行驶7.9公里

左转，进入S102，行驶9.2公里

请直行，进入人民路，行驶1.3公里

请直行，进入S102，行驶13.0公里

请直行，进入桂南大道，行驶1.2公里

进入环岛，进入工农南路，行驶1.4公里

请直行，进入工农北路，行驶1.7公里

请直行，进入S102，行驶6.0公里

请直行，进入新民渝巫路，行驶2.0公里

请直行，进入S102，行驶25.8公里

左转，进入渝江路，行驶3.1公里

右转，进入沪聂线，行驶4.9公里

请直行，进入聚龙路，行驶1.1公里

左转，进入沪聂 线，行驶7.2公里

左转，进入G318，行驶1.7公里

请直行，进入二环路，行驶220米

请直行，进入G318，行驶1.3公里

请直行，进入迎宾路，行驶8.0公里

进入环岛，进入大河路，行驶800米

进入环岛，进入西城路，行驶350米

请直行，进入沪聂线，行驶9.8公里

请直行，进入二环路，行驶2.1公里

请直行，进入沪聂线，行驶42.7公里

请直行，进入国光路，行驶15.4公里

请直行，进入沪聂线，行驶6.6公里

请直行，进入斛城大道，行驶4.8公里

请直行，进入申明大道，行驶1.9公里

进入环岛，进入天子路，行驶1.3公里

请直行，进入塘坊大道，行驶1.2公里

右转，进入S103，行驶42.8公里

左转，进入迎宾大道，行驶570米

右转，进入望江大道，行驶270米

左转，从望江大道到S103，行驶2.3公里

请直行，进入S103，行驶111.4公里

左转，从S103到溪奉路，行驶1.1公里

请直行，进入溪奉路，行驶720米

左转，进入S103，行驶30.3公里

请直行，进入诗城路，行驶6.6公里

奉节汽车客运总站

7. 奉节县道路交通规划图

这个火车站应该只是一个支线，好像是货运车站，具体估计得等到明年了。

8. 重庆奉节高速公路规划

上磺到巫溪的隧道有一边车道穿到大溶洞中间啦，只得绕道，工程增加不少，成本增加不少，时间要延后啦。

9. 2020奉节公路规划

2020年重庆基本建成西南地区综合交通枢纽

加快建设铁路大通道。着力发展高速铁路，建设“米”字型高铁网和一批铁路干线及园区铁路专线，推进沿江货运铁路等重大项目前期工作，新增铁路里程1000公里，总里程超过2500公里。加强铁路客货枢纽建设，形成“三主两辅”客运枢纽格局，年客运发送能力达到1.8亿人次，形成“1+15”铁路货运枢纽格局，年货运能力达到5600万吨。积极推进利用干线铁路富余能力开行市郊列车。研究论证一批铁路项目。

加快建成高速公路骨干通道，形成“三环十二射多联线”网络，新增高速公路通车里程1000公里，总里程超过3500公里，实现“县县通高速”，进一步丰富完善省际出口通道建设，助推与周边省市的联系互动。研究论证一批高等级公路项目。大力实施路网改造工程，新(改)建一级、二级公路6000公里，形成既全面覆盖重要乡镇、产业园区、交通枢纽节点、旅游景区，又紧密衔接高速公路和周边省市的“蛛网状”国省道网络。

完善机场布局，形成“一大四小”机场体系。投用江北机场第三跑道，适时启动T3B航站楼、第四跑道前期工作，到2020年江北机场旅客吞吐能力超过5000万人次、货邮吞吐能力达到110万吨。建成巫山、武隆机场，改扩建万州、黔江机场。把民航发展作为推动经济转型的重要抓手，抓住江北机场新航站楼建成投用的机遇，把民航发展与空港周边城区建设结合起来，利用民航发展推动区域发展，建设临空经济区。以江北机场为核心，加大航线开发力度，为推进区域性航空枢纽建设打下坚实基础。支持军民机场合用，大力发展通用航空。

加快建设长江上游航运中心，构建以“一干两支四枢纽九重点”为骨架、以航运集聚区为支撑的内河航运体系，整治并改善干支航道500公里，港口货物和集装箱吞吐能力分别达到2.2亿吨、500万标箱。全面提高长江干线航道通行能力，力争解决三峡船闸瓶颈制约。构建铁公水联运港口物流枢纽，形成主城果园、江津珞璜、涪陵龙头和万州新田4大枢纽型港，推进建设永川朱沱、合川渭沱、丰都水天坪等9� ��重点港。积极发展航运融资、保险、租赁、资金结算等高附加值航运服务业，提升航运发展品质。頭條萊垍

前瞻产业研究院《重庆市“十三五”发展规划市场前瞻与投资潜力分析报告》垍頭條萊

【重大交通基础设施项目】垍頭條萊

铁路：

(1)续建或建成：渝万城际、渝黔铁路、三南改造、黔张常铁路、渝怀二线铁路涪陵—梅江段、郑万高铁、枢纽东环线、重庆北站铁路综合交通枢纽、沙坪坝铁路综合交通枢纽、重庆西站铁路综合交通枢纽。垍頭條萊

(2)新开工及推动前期工作：渝昆高铁、渝西高铁、渝湘高铁(重庆段)、安张铁路、恩黔毕昭铁路、广安至涪陵至柳州铁路、成渝铁路和达万铁路扩能改造工程、达开万城际铁路、菜园坝铁路综合交通枢纽、重庆东站铁路综合交通枢纽。

(3)研究论证：渝黔高铁、沿江高铁、重庆至宜昌沿江货运铁路、长(寿)垫(江)梁(平)货运专线、广(安)忠(县)黔(江)铁路等。

高速：頭條萊垍

(1)续建并建成：万州至利川高速(重庆段)、秀山至松桃高速(重庆段)、江津至习水高速(重庆段)、重庆至广安高速(重庆段)、南川至道真高速(重庆段)、酉阳至沿河高速(重庆段)、黔江至石柱高速、梁平至忠县高速、江津至綦江高速、南川至两江新区高速、沿江高速丰都至忠县至万州段、三环高速长寿至合川段、成渝高速扩能九龙坡至永川段、沿江高速支线白涛隧道工程。條萊垍頭

(2)新开工及推动前期工作：南充至潼南至大足至荣昌至泸州高速(重庆段)、合川至潼南至安岳高速(重庆段)、巫溪至镇坪高速(重庆段)、开县至城口至岚皋高速(重庆段)、奉节至建始高速(重庆段)、渝黔高速扩能(重庆段)、渝宜高速扩能渝北至长寿段、合川至璧山至江津高速、彭水至酉阳高速、巫山至巫溪高速、垫江至丰都至武隆高速、恩施至广元国家高速万州高峰至新田段、黔江东南环高速、武隆至道真高速(重庆段)、渝遂高速扩能、渝武高速扩能。

(3)研究论证：永川至泸州高速、酉阳至永顺高速等。頭條萊垍

机场：頭條萊垍

(1)续建并建成：江北机场第三跑道及东航站区工程、巫山机场。

(2)新开工：武隆机场、万州机场扩建工程、黔江机场扩建工程，万盛、永川等一批通用航空机场(起降点)。

水运：頭條萊垍

(1)续建并建成：长江朝天门至九龙坡航道整治工程、嘉陵江利泽航运枢纽、嘉陵江草街库区航道整治工程、涪江潼南航电枢纽、三峡库区磨刀溪等6条支流航道整治工程、万州新田港一期、涪陵龙头港一期、江津珞璜港改扩建工程、石柱江家槽港一期、主城佛耳岩港二期。

(2)新开工及推动前期工作：长江涪陵至朝天门航道整治工程、乌江白马至彭水航道整治工程、渠江航道整治工程、綦河航道整治工程、涪江双江航电枢纽、永川朱沱港一期、合川渭沱港一期、丰都水天坪港二期。

【重大城市交通基础设施项目】

城市轨道交通及市郊铁路：

(1)续建并建成：轨道三号线北延伸段、轨道环线、轨道四号线一期、轨道五号线一期、轨道十号线一期、轨道延长线跳磴至江津段、轨道延长线尖顶坡至璧山段、市郊铁路主城至合川段。

(2)新开工：轨道九号线一期、轨道九号线二期、轨道十号线二期、轨道六号线支线二期、轨道四号线二期、轨道延长线璧山至铜梁段、市郊铁路合川至铜梁至大足段、南彭至茶园有轨电车。

主城桥隧：

(1)续建并建成：红岩村大桥、寸滩大桥、高家花园复线桥、白居寺大桥、曾家岩大桥、中梁山隧道扩容、歇马隧道、华岩隧道、龙洲湾 隧道。頭條萊垍

(2)新开工：宝山大桥、水土大桥、大竹林大桥、郭家沱大桥、黄桷坪大桥、蔡家大桥、礼嘉大桥、铜罐驿大桥、黄桷沱大桥、石门大桥复线桥等;井口隧道、白市驿隧道、鹿角隧道、土主隧道、陶家隧道、燕尾山隧道、龙兴隧道、大学城复线隧道等;内环快速路高架线、主城区十字通道。條萊垍頭

【完善城市交通系统】

按照“内畅外达、均衡高效”原则，优先发展公共交通，大力发展城市轨道交通，完善城市路网体系，推进公共停车场和步行系统建设，提升交通换乘接驳能力。頭條萊垍

大力发展城市轨道交通：都市功能核心区和都市功能拓展区按照“线随人走、人跟线走”的原则优先发展城市轨道交通，并加快向城市发展新区延伸。建成“一环八线”城市轨道交通网，新增营运里程200公里，城市轨道交通总里程达到415公里。加强“十三五”后期城市轨道交通项目研究。大力推进市郊铁路建设，增强城市发展新区与主城区城市轨道的有机衔接，构建一体化的轨道交通体系。建成渝合线、轨道延长线跳磴至江津段，新开工轨道延长线璧山至铜梁段、合川至大足线、南彭至茶园有轨电车，新增运营里程200公里。规划论证万州等城市轨道交通。垍頭條萊

完善城市路网体系：主城区形成“六横七纵多联络”快速路网结构，重点布局建设一批桥梁、隧道、市政道路，打通“断头路”、疏通“梗阻路”，加快次支道路建设，分流主要干道压力，提高路网容量和运行效率。

大力发展公共交通：建成“多层次、一体化、多元化”的公交体系，优化公交线网，提高公交覆盖率。改善地面交通间、轨道交通间、轨道与地面间公交换乘条件，加强交通换乘场站和换乘枢纽规划建设，实现公共交通出行“零换乘”。

推进公共停车场建设：按照配建为主、公共为辅、占道停车为补充的原则，推进配建停车场建设。大力发展专业公共停车场，同步推进“P+R”换乘设施建设，新建专业公共停车场300个，新增泊位约15万个，有效缓解城市“停车难”问题。

构建以人为本的城市慢行系统：依托旅游景点、步行街区和公共绿地，打造集旅游、休闲、健身多种功能于一体的步行系统，丰富居民出行方式。加强无障碍设施建设，为残障人群安全便捷出行提供保障。垍頭條萊

提高交通管理现代化水平：加快城市交通管理智能化、信息化进程，建设科学高效的城市交通监控和管理信息化系统，及时发布路况、停车等动态交通信息，努力解决城市拥堵问题。

10. 奉节旅游环线公路规划

长江从重庆市江津区石蟆镇入渝的。长江是巴渝大地重要的水运通道，也是人类历史中重要的迁徙通道。

石蟆镇居江津之西南，渝、川、黔结合部，坐拥重庆三环、成渝环线2条高速公路和长江黄金水道38.8公里，距江津城区50公里，重庆市区100公里。全镇幅员面积208平方公里，辖19个村（社区），人口10.3万人。

　　从上游到下游分别流经江津、重庆主城区、长寿区、涪陵区、丰都、忠县、万州、云阳、奉节、巫山。

　　长江横贯全境，流程691公里，与嘉陵江、乌江等河流交汇。

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