沌口

1. 神龙架风景区自驾游旅游攻略

重庆—292公里--万州—230--（云阳，奉节）巫山—大宁河风景区--80公里--神农顶（主峰“神农顶”海拔３１０５米，为华中最高峰。

全程约600公里，预计时间9个小时。渝万路通车后，到主城区到巫山只要8个多小时（万州－重庆走高速公路只要2个多小时，但是这条高速检查比较严格，一定要注意超速），巫山－万州只需4个多小时，全部是较好的等级公里。

从巫山到神农顶（海拔3106米）的几十公里路面中，只有有几公里的烂路，其余全部是较好的乡村路，进入神农架景区，全部为新修的水泥路面。

这条线路为重庆到神农架，最近的线路，也是一条比较新的路线（传统路线，万州—利川—巴东—神农架）节约300多公里路程，外加全部为新修的路面。是经过大宁河（小山峡），由神农架后山进入，直接到达神农顶（主峰“神农顶”海拔３１０５米，为华中最高峰）。

2. 湖北神龙架自驾游旅游攻略

神农架是1970年经国务院批准建制，直属湖北省管辖，是我国唯一以“林区”命名的行政区。垍頭條萊

1.苏州到神农架驾车方案：常合高速公路-沪陕高速公路-二广高速公路-福印高速公路-S222-S305-G209到达神农架垍頭條萊

2.杭州到神农架驾车方案：长深高速公路-沪陕高速公路-二广高速公路-福印高速公路-G209到达神农架垍頭條萊

3.上海到神农架驾车方案：沈海高速公路-常合高速公路-沪陕高速公路-二广高速公路-福印高速公路-S222-S305-G209到达神农架垍頭條萊

4.南京到涉农价驾车方案：沪陕高速公路-二广高速公路-福印高速公路-S222-S305-G209到达神农架

5.济南到神农架驾车方案：济广高速公路-日兰高速公路-兰南高速公路-兰南高速公路-二广高速公路-福印高速公路-S222-S305-G209到达神农架垍頭條萊

6.西安到神农架驾车方案：沪陕高速公路-福印高速公路-G209到达神农架

3. 去神龙架自驾游攻略

路过。

襄阳到神农架自驾游，四到五天的时间，还是比较宽裕的。我就把我去神农架的行程说一下，供你参考：條萊垍頭

第一天：襄阳—福银高速—武当山。全程130公里左右。如果在上高速时遇到拥堵，也可选择走省道，我就是在这里被堵了很长时间，而选择了走省道。线路是沿着道路继续前行，按导航指示也同样到达武当山。安排好住宿，就可以上山了，观光浏览需要一天的时间。條萊垍頭

第二天：武当山—209国道—房县—红坪镇。一路都是美景，全程200公里左右。旁边有红坪景区，这的路叫画廊路，风景优美、景色宜人，可以选择在红坪景区游玩半天，晚上在红坪镇住宿。垍頭條萊

第三天：红坪镇—神农顶景区。全程30公里左右。购票后进入景区，景区内是可以开车进去的。边开车边欣赏风景，遇有景点就停车进去观光浏览。晚上，到坪阡古镇住宿。條萊垍頭

第四天：出古镇不远，就是大九湖景区。车放停车场，购票后，坐摆渡车到景点观光浏览。这里是转完一个景点，要在站点等下一个摆渡车，到下一个景点游玩。在这里观光浏览完毕后，要看你还要去哪里，如果不在旅游其它地方，就可以回程了。如果还去其它地方，可选择在木鱼镇住宿。

在神农架自驾游，还是比较轻松点，只有神农顶要想爬上去，需要一些体力。希望这篇文章能帮到你。

4. 神龙架沿途风景

第一天:郑州前往湖北，首先会到达湖北的襄阳、十堰。建议在襄阳休息一晚，可前往唐城参观。

第二天:襄阳前往神农架，可导航定位高速到达房县。（麻安高速、老石高速—转呼北高速）

从呼北高速出口下高速后，定位导航至神农架木鱼镇（209国道），约4小时左右。沿途经过野人洞、天燕风景区、红坪镇、古犀牛洞等地。一片高山林立，群峰环绕，风景壮美。

可在红坪镇打尖休息，吃个便饭。然后继续定位导航至神农架自然保护区（209国道），约40分钟左右。沿途可经过红坪画廊景观，高山河谷风光，盘山公路曲折旖旎。

5. 神龙架风景区路线图

从武汉开车到神农架木鱼五个小时、 晚上住木鱼、第二天先去神农顶再去大九湖、神农顶去大九湖的路弯道非常多车速不能开太快、坐车的人晕车、晚上住大九湖、第二天可以在大九湖里面转一天、可惜不能开车进去、返程再住木鱼、去神农坛、官门山转一天、晚上再住木鱼、再去天生桥转一圈、整个神农架转下来、最少要四天、人不是很累、玩得还挺轻松！我一去一回总共用了五天、

6. 神龙架风景区自驾游旅游攻略图

神农架套票包含：神农顶景区（重点景区），大九湖国家湿地公园（重点景区），神农祭坛景区，天生桥景区，官门山景区，天燕风景区。网上预订260-280之间，景区售票厅300元。买票需要身份证，门票可用五天，大九湖要换乘景区车辆，票价60元/人/天。带好长袖长� �，洗漱用品和零食矿泉水。神农架林区部分区域海拔较高，在2000-3000米之间，注意发生高原反应。

第一天：武汉—神农架木鱼—天生桥景区住：木鱼镇武汉出发（大约7-8小时）：武汉-荆门-当阳-宜昌-兴山方向：武汉走G42（沪蓉高速）至宜昌，走宜巴高速至平邑口（兴山）下高速，走209国道至神龙架红坪镇，到神农架木鱼镇。早上6：30武汉出发，中午宜昌市休息一小时吃饭，顺便把油加满，下午大约15：30到木鱼镇。宿木鱼，订好酒店，免得到时候手足无措，艺龙、去哪儿、携程都可以直接，不放心的话可以打电话和酒店确认。平日130-280元的房价，国庆可能飙升到了380-800元！神农架也有很多民宿，民宿的 价格一般都在200以内，环境也不错，唯一担心的就是个人安全问题。定好酒店之后，去景区取票。木鱼镇到天生桥景区12公里，大约40分钟。四点左右到达天生桥景区，换取了景区通票，并开启了正式的游览。天生桥是神农架六大景区之一，景区不大属于别致的一类，因奇特的拱形山体而得名，溪水从山拱下流过，形成软缎般的瀑布。约么1-2个小时就可以漫步景区一周，也算舒缓一下劳顿的旅程。晚上随便找家农家乐吃饭~~頭條萊垍

第二天：木鱼--神农顶景区住：坪阡古镇木鱼镇—神农顶景区=神农顶—神农谷—神农源—金猴岭—小龙潭早晨大概6点半起床，7:20出发去神农顶。木鱼有过早摊点。带上食物（要在山里待很长时间）和水补充体能；注意防晒和防雨。游玩神农谷大约需要5小时（爬山），神农顶登顶往返需要3-4小时。神农源—金猴岭—小龙潭都是小景点，体力支持，就全玩到。神农谷—（16.5公里）—神农顶景区—（6公里）坪阡古镇

第三天：大九湖国家湿地公园--官门山景区住：松柏镇坪阡古镇—（大约17公里）—大九湖国家湿地公园—（60公里）—官门山景区清晨早起大九湖国家湿地公园看云雾。大九湖需要强制换乘景区车辆，费用是60/人/天。换乘景区的大巴车到1号湖换乘小火车，每个湖都会停，整个行程边玩边走要4个小时，建议带些吃喝，里边只有一进去会有几个卖东西的，后边就没有了在大九湖游玩，一定要走湖中栈道。依次是一至五号湖。四号湖与五号湖几乎连为一体，最大也最美，可以在湖里泛舟。栈道边绿草如茵、灌木丛生，湿地里田畴交错、溪流潺潺，有茂密的灌木丛，许多溪流散漫地把九个湖连接起来。五号湖与六号湖之间是景区公路。经过六至八号湖，就是九号湖和落水孔景区。可以骑行也可以乘景交车过去。大九湖地区所有的湖水都汇集到这里，从落水孔里渗入地下暗河，成为堵河源头。落水孔景区里，有一 大片草地。里面还有江汉的分流处。登上小山上的观景台，可以欣赏大九湖的大部分美景。回程的路上，可以路过官门山景区（大约需要2-3小时游玩）

第四天：神农架天燕风景区 第四天就在神农架天燕风景区游玩，然后再返程回汉。天燕风景区位于从木鱼镇往松柏镇的路上，离木鱼镇大概1个多小时吧。景区内有万燕栖息的燕子洞，一桥飞架两峰的彩虹桥，运气好的还可以看到云海佛光，这里的野人洞据说曾经有野人出没。远眺对面的群山，连绵起伏，层峦叠翠。一般的游客游完燕子洞和彩虹桥就走了。目前神农架林区露营主要有三个地方。 第一个：木鱼镇樟宝河营地，有小木屋及帐篷出租。第二个：神农营露营地，也是有这些出租的。第三个：老君山露营地。油费，门票，住宿，吃饭，四天大概是2800元以内。條萊垍頭

7. 神龙架风景区旅游攻略门票

武汉到神农架旅游线路参团是700-800左右。。但自助去可能略高于这个数。 武汉先从坐车到宜昌，火车50-60元，车程四小时；再从宜昌转乘神农架的车，基本上也得60元左右，车程四-五小时。

这段路走山地，路比较平缓，一路可睁大眼睛看山景。。

如果自驾车的话，快也得七个小时哦~~ 神农架是一个林区，由各个景点组成，四五个景点区看完的话，门票得200元左右， 慢慢欣赏没有时间压力可能需要二到三天。條萊垍頭

住宿可在林区内景点之间的木鱼镇解决，标准间平常是80-100，五一会高一些。

吃饭方面也可在镇上解决，价格不很高，每人每顿吃好点的话20-30元就够了。 游玩最好结伴而行，人多好砍价，安全系数也大。 既然你说的是自助游，那就是说不是报团。 首先告诉你交通路线： 首先武汉到宜昌，可以到付家坡坐车，就坐一般的中宇80多元，最好的汉光120元，一般来说4个小时30分钟到达宜昌长途汽车站。

神农架景区主要在木鱼镇，靠近宜昌的兴山县，下面你有2种选择，在宜昌长途车站门口有雪铁龙的轿车到木鱼，坐4个人，坐满了就发车，多少钱我忘记了，好像80多一个人，你们五个人就不好办了，给司机说说看能不能坐5个。

如果不行，那就只能做到兴山的巴士，在宜昌车站左侧广场上发车，但是我不推荐你们这样，因为兴山县城搬了，巴士停在新城，而兴山到木鱼的面的很多在老城，你们人生地不熟的不方便。

沌口联投金色港湾旁要修九年一贯制学校，三角湖公园交通不便引吐槽 沌口

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新建学校有计划表吗？

经开联投金色港湾附近没有好的重点小学，经开联投金色港湾附近能规划下学校建议提升经开区的教育质量 官方回复 我们拟在大沌路以西，博研路以北，学府丽城小区南侧31R2地块规划建设一所学校，现正在进行规划方案的设计工作。请问一下，新建设1所学校有计划表吗？多久可以落地，开始施工？预计何时开始招生？请不要电话回复，直接留言回复即可！

联投金色港湾附近31R2地块规划学校拟将举办成九年一贯制学校，目前正在进行学校规划方案的设计工作，预计在2022年进场施工，2023年投入使用。

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经开区南太子湖变电站的建设对住户绿化的破坏

我们是经开碧桂园泰富城的业主，现发现在邻近对面蔷薇路永旺公交场旁开建南太子湖变电站项目，本来三环线噪音对我们泰富城很大影响，那边是条滨湖大道，环境优美，现在这样在旁建了变电站和公厕对我们生活和环境又有更大影响，而且永旺人流量非常密集，也存在安全隐患，希望有关部门调查整治[抱拳]

（网友提供）

经核实，该变电站位置十年前已纳入武汉市城市规划和电力专项规划，且该变电站已经纳入十三五电力建设规划和武汉市建设世界一流城市电网三年攻坚计划中。

2020年11月份，武汉市在国土空间规划中再次核实和落实该变电站站址。近几年，永旺附近区域迅速发展，商圈、医院、企业陆续入驻，楼盘和居民用电量急剧增加。为满足该片区用电需求，2020年该变电站土建项目立项。按照城市基础设施项目建设相关程序，我区建设单位已办理完用地规划许可及工程规划许可，并进行公示，符合建设相关程序。

现该项目已进场施工。根据武汉市世界一流城市电网建设的相关要求，2022年前完成该变电站土建建设，期间给市民带来不便望谅解。

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三角湖北路公园交通

三角湖北路新建公园本是居民休闲的好去处，奈何附近1公里都没有一个公交站，公共交通很不方便，希望能在公园处增设公交站点！不用电回。

官方回复：

经核实，我区相关部门将会同公交公司现场勘查，根据现场道路条件合理规划公交站点，方便市民出行。--

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建议四环线龚家铺到经开沌口路段向市民免费

江夏与经济开发区有不少居民需要往来上班通勤，最快最方便就是走四环线，从龚家铺收费站到沌口收费站共18公里，收费24元，每天往返通勤就得花费48元，还不加上油费。若绕开四环线走三环线白沙洲大桥将要多走8公里，严重加重白沙洲大桥的拥堵。建议将四环线龚家铺至沌口路段向市民免费，促进江夏与沌口长江两岸居民的交流，方便市民上下班，还可以缓解白沙洲大桥上下班高峰期拥堵。

市交通运输局官方回复

首先非常感谢您对武汉四环线高速公路的监督指导，您反映的问题我公司高度重视，根据您反映的问题，我公司已迅速核实，现对四环线相关问题回复如下：

经核实 四环线南段龚家铺站至四环线西段沌口站，全程15.505公里，经全网最小费额查询龚家铺站至沌口站一型客车需缴纳通行费24元,ETC95折后22.33元。其中四环线南段共收取1.07元，沌口大桥段共收取19.04元（包含过桥费15元），四环线西段共收取3.4元。武汉交投高速下属的西四环和南四环收费标准为：小车每公里0.64元，按收费标准共收费4.47元，另19.04元由中交公司沌口长江大桥收取。

我公司作为高速公路的经营管理者，投资人承担着建设管养责任和自负盈亏的运营风险。为此，按照“谁用路、谁受益、谁付费”的公平性原则，另外我们要支付银行的贷款利息，四环线收费是客观之举和现实需求。

我公司作为高速公路经营管理单位，一直严格落实国家及省人民政府批准的一系列优惠惠民政策及相关文件精神，对通行我省高速公路的ETC车辆(包括外省ETC用户)，给予应交纳通行费5%的无差别基本优惠。

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以上信息来源：武汉城市留言板