井冈山新城区的交通规划

导读:井冈山新城区的交通规划 井冈山有资格当岭南省的省会吗

对外交通确定衡吉铁路采用北线方案,即从新城区北面山脚下通过,与新城区保持一定的间隔。铁路客站选择布置在新城区西北侧,与新城区之间通过放射形城市次干道相连。先按照城市主干道标准改造321省道通过新城区段,后将321省道改线至拿山河北侧通过,并与白厦公路相连,同时提高其等级为一级公路,解决新城区对外交通联系。远期现状319国道将成为联系新城区与井冈山主景区的内部道路,319国道宁冈方向改由白厦公路通过。拿白公路新城区段将改造为城市内环主干道,新城区至永新方向的出口入设在城市外环路上,与城市次干道相连。远期泰和机场将改为民用机场,为新城区提供更为便捷的对外交通方式。新城区至泰和机场将通过新的319国道并建设机场专用路相连。

井冈山有资格当岭南省的省会吗

假设成立岭南省,如果选择井冈山作为省会,一定需要加大城市建设,而城市建设会在一定程度上破坏原有的地貌,那样的话就会破坏山上的红色旅游景点。再加上经济方面的考虑,我认为不合适选择井冈山做省会。

首先,抛开井冈山适合不适合做省会。 那井冈山市人口,经济总值和赣州郴州比的,我只想弱弱的 问一句---------有点常识行不行。 井冈山市是山区不错,但是交通比不上那几个城市吗。 对,郴州去年开通了一个高铁站。除了这个还有什么了。。。

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