大同旅游攻略「北京到大同旅游攻略」
去山西旅游4-5天的旅游攻略是什么？
重访梁（思成）林（徽因）古建之路 5天4晚
重走梁林之路，跟随先生的足迹，追寻那些或古朴依旧、或已消失的古老建筑
国家文旅部“金牌导游”带队讲解，并特别安排古建专题讲座
精品小团，6-10人，为您提供细致周到的服务
出发时间：2020年6月3日-7日、6月24日-28日
大同 接机（站）送酒店-古建专题讲座
1933年的初秋，梁思成与林徽因从北京西直门车站出发，经过整整一夜的车程，抵达了古城大同。
那是一个下着雨的泥泞早晨，在这曾经繁华极盛的西京，如今已是满目萧条，他们好不容易找到下榻之处，每顿的餐食只是一大碗汤面。
梁思成心中最为牵挂的，是一座从辽代保存至今的千年古寺-华严寺。在后来的调查报告里，他这样记录他初入华严寺时的惊喜之情：「殿面阔九间，巍然压台上，余辈遽窥全豹，不期同声惊讶，叹为巨构。」华严寺始建于辽重熙七年（1038年），以保存完好的辽金建筑闻名，大雄宝殿规模宏阔，仅屋顶上的鸱吻就有数米之高。薄伽教藏殿内的辽代造像更称得上气韵生动，一尊合掌露齿的胁侍菩萨更是传神，曾被誉为东方维纳斯。站在大雄宝殿前的平台上，不由得感慨古典匠作的沉郁雄浑。
城南的善化寺是梁思成此行的第二处目的地，未曾料到的是，他在这座不起眼的寺庙中，竟发现了我国现存面积最大、保存最完整的辽金古建筑群。千年前的殿宇深远质朴，至今依然给人以极大的视觉冲击力。殿内的金代二十四尊诸天造像尤为传神，令他感慨「殿内诸像，雕塑甚精美，姿态神情，各尽其妙」。
前往参观【悬空寺】位于北岳恒山金龙峡西侧翠屏峰的峭壁间，素有“悬空寺，半天高，三根马尾空中吊”的俚语，以如临深渊的险峻而著称。
午餐：小媳妇凉粉（特色菜：浑源凉粉、农家土豆鱼、恒山蘑炒土豆条）
当年，在结束大同的古建筑调查后，梁思成骑上了毛驴，前往应县寻找中国最古老的木塔，即将迎来他人生中又一次惊喜的发现。野外调查异常艰苦，梁思成和林徽因却把身体的苦楚视作当然，在工作中锐感快意。他们以6 的时间测绘应县木塔。这座木塔建于辽清宁二年（公元1056年），木塔建造在四米高的台基上，塔高67．31米，底层直径30．27米，呈平面八角形，塔内斗拱繁复精美，堪称木质斗拱集大成者
1937年6月开始的五台山调查是他们最后一次华北之行，也是最后一次山西行。著名的佛光寺东大殿正是在这次调查中被发现的，梁思成先生对“中国必有唐代木构存世”的坚持终于得到了回报。他们用一周的时间紧张测绘，计划第二年带着政府的基金回来修葺大殿。佛光寺有“亚洲佛光”之称。寺内正殿即东大殿，于公元 857年建成。在全国现存的木结构建筑中居第三。佛光寺的唐代建筑、唐代雕塑、唐代壁画、唐代题记，历史价值和艺术价值都很高，被人们称为“四绝。
附近的唐代的南禅寺建于公元782年，是中国现存最早的木构建筑。
我们去参观山西博物馆，占地168亩，建筑面积5.1万平方米，珍贵藏品约40万件。山西博物院的基本陈列以“晋魂”为主题，由文明摇篮、夏商踪迹、晋国霸业、民族熔炉、佛风遗韵、戏曲故乡、明清晋商等7个历史文化专题和土木华章、山川精英、翰墨丹青、方圆世界、瓷苑艺葩等5个艺术专题构成。通过这个博物馆能够更好地了解山西的历史，文物。
太原 晋祠
今天的晋祠同70多年前相比并没有太大的变化：古老的建筑依然矗立“在古树婆娑池流映带之间”；美丽的庭院开敞堂皇，曲折深邃，“又像庙观的院落，又像华丽的宫苑”；周柏唐槐依然茂盛。让两位先生最“爱不忍释”的圣母殿建于北宋太平兴国九年（984年），崇宁元年（1102年）重修。梁先生认为圣母殿“由结构及外形姿势看，较《营造法式》所订的做法的确更古拙豪放”，应当是我国北宋建筑中的精华之作。虽然自30年代以后，梁思成和林徽因再也没有重访过山西和晋祠，但是，梁先生在圣母殿廊下端着相机摄影梁架的照片已和这座建筑一起被载入了中国建筑史册。
午餐后，送站。结束我们这次的考察。
大同旅游攻略
看要你怎么玩啦 云冈石窟 悬空寺 恒山 等 很多 我是开出租的 最好是白天玩 晚上休息 因为晚上天气很冷
国内山西大同旅游-悬空寺/云冈石窟
两天玩转大同
前些天闲里偷空，自己跑到大同玩了一趟。最大的郁闷，计划了等于没计划！先写写个人自助旅游攻略吧。
用两天玩遍大同周边，时间还是比较宽裕的。第一天去恒山、应县，第二天去云冈、大同市里。
坐一晚上火车，早上到大同。先在火车站前解决温饱问题，然后坐3-2或是15路公交去五医院，下车往回走第一个路口右转，大约50多米就是大同汽车站，花14元（不买保险）到浑源，到浑源搭出租车10元到悬空寺（据说若干年后这里会通旅游车到悬空寺和恒山，但是现在只有站牌，还没通车）。理论上几个人合打一辆车比较合适，比如去悬空寺，一个人10元，四个人不超过20元就能搞定。当地司机都会极力建议你包车，从县城到恒山然后在拿等着再接你回县城，一般一台车100元，有时可以商量打折。所以，人越多越划算（四人一平均也就25元左右）。悬空寺有半小时左右的时间就能参观完，如果不是非要见识一下北岳恒山或者有志向爬遍中华五岳的，不建议去恒山。恒山虽然号称五岳第一高（但印象中华山就比恒山高），但是其起点也高，加上前些时间上面着了一场大火，通往恒顶的路已经被封了，最高只能爬到聚仙阁，海拔才1800米左右，实际高差还不如香山，爬上爬下也不过两小时的时间，半路基本不用休息。此外从悬空寺到恒山山门仅有1KM，但要经过一个很长的漆黑的伸手不见五指的隧道，过往车辆又非常多，非常不建议大家从悬空寺走到恒山去。更不爽的是，从恒山山门到爬山起点有长达近7KM的盘山路，如果包车去，记得先问清楚司机进山的门票谁买，司机进出山门也要收门票的，但通常门票钱司机自己出。
从恒山下来回到浑源县城，如果对元代艺术特别感兴趣的可以去永安寺看那里有元代艺术代表作之称的壁画，门票20还不卖学生票。由于游客稀少，可以和管理员商量两人买一张票或者不要票10元一人。管理员比较热情，可以听他讲讲关于永安寺的历史，殿里供奉的佛像，从山门里的哼哈二将到天王殿里的四大天王再到正殿里的三世佛，据说有座佛的手掌，可以容四个小孩打牌、玩“抓籽儿”（音译，类似东北扔口袋然后手抓四个羊骨节俗称抓“噶拉蛤”的游戏），可惜，所有的佛像都毁于上世纪六七十年代的那场浩劫之中了，只留下了元代的壁画和半座庙宇，以及让人浮想联翩的故事。
从浑源县城有黑车10元/人去应县，虽然车和司机都不怎么样，但是为了短时间能玩转大同，忍了。黑车可以给你送到木塔附近，然后就可以游览有着世界三大奇塔之称的应县木塔。木塔的结构构造堪称中国古代建筑艺术的精品之作。塔的第三层已经严重倾斜，偏离垂直方向接近25度，但其上下几层却岿然不动，稳如泰山。半小时左右就能游完木塔，在应县正街上可以搭三轮摩的两元或公交车一元到应县汽车站（走去会很辛苦的哦~）1 6元回大同。车到大同新南汽车站，可以选择附近旅馆住下或回火车站前住。旅馆很便宜但条件都比较一般，贵的有大同宾馆（号称四星）。第一天旅行结束。
第二天一早找公交车到五医院，住火车站前的直接坐3-2路，2.5元到云冈，一小时左右就能游完云冈石窟，原路返回，在火车站乘4路公交1元去游上下华严寺。如果还有体力建议去游善化寺，而不建议去九龙壁。九龙壁虽号称中国最大的九龙壁，但与北海不同，它是单面的，而且已经比较残破，10元的门票里面就只有这一面影壁墙，如果运气不好没有导游讲解，就白花冤枉钱了。第二天行程结束，晚上11点有班火车回北京，大同之行圆满结束。
吃的方面，大同的七中削面很有名，但是没找见在哪里有卖的。中华削面也相当不错，里面的花生更是酸甜脆，那是相当好吃（口水哗哗地~）另外，如果赶上淡季去，大同的火车票是打折的，我买到的就是打折票哦~
补充一下,没有到恒山的直通车.在大同汽车站有卖直接去恒山的车票，但实际上还是到浑源县再换小车的,多人出去不建议买直达票.另外长客等活不走的现象虽然让人郁闷,但时间上完全不影响游玩,所以能忍就忍了.到云冈目前只有3-2一路公交,不过很方便.我的出行时间是2007年9月20日晚到22日