北京十渡风景区火车 北京十渡风景区火车路线
导读：北京十渡风景区火车 北京十渡风景区火车路线 1. 北京十渡风景区火车路线 2. 北京到十渡风景区怎么坐车 3. 北京十渡旅游景点图片 4. 北京十渡风景区旅游攻略 5. 北京市区去十渡的路线 6. 北京十渡风景区火车路线图片 7. 北京十渡风景区火车路线图 8. 北京至十渡风景区火车 9. 北京十渡风景区火车路线怎么走 10. 北京站到十渡最方便的路线
1. 北京十渡风景区火车路线
北京十渡风景区位于北京市房山区西南，是中国北方唯一一处大规模喀斯特岩溶地貌。十渡风景区是中国国家AAA景区和中国国家地质公园。好玩的景点有：
拒马河漂流。冬玩滑雪，夏玩漂流。漂流是十渡旅游的灵魂，美丽之源拒马河水沿河道蜿蜒而下，自十八渡至三渡之间有几处河道狭窄河水湍急的地方被人们加以利用修筑了多处漂流点。垍頭條萊
十渡竹筏。十渡竹筏是水上最受欢迎的娱乐项目，在北方的河面上感受南方的水上生活，江南竹筏也在北京十渡安了家。竹筏是用粗竹子结扎成的筏子，也叫“竹筏子”。
十渡真人CS野战。十渡真人CS野战将风靡网络的CS游戏现实化（CS：Counter-Strike，反恐精英），给爱好军事游戏的玩家提供了一个真枪实斗的场景，开设了多种复杂的野外林带作战区域，给热爱野战运动的人们提供一个良好的活动环境及全新理念的户外运动项目。
十渡蹦极。1997年5月，在房山十渡风景区的九渡麒麟山的悬崖上建成了国内首家蹦极跳台，距水面高度48米，悬挑24米。1998年4月下旬，在其旁又兴建了一座55米高的跳台，悬挑26米。條萊垍頭
东湖港。自然风景区，地处十渡风景名胜区十五渡，与野三坡毗邻，距北京市区106公里是绿色旅游和度假的胜地，有“险梯叠瀑，檀林氧吧”的美誉。
仙栖洞。仙栖洞位于十渡风景区张坊镇东关上村，距北京市三环路不到100公里，是华北地区唯一由五百米水路进入的溶洞。
龙仙宫大溶洞。位于十渡世界地质公园张坊镇东关村龙泉寺沟、与仙栖洞一岭之隔。洞口海拔高度510米。距北京市中心100公里，由十渡风景区一渡向北15公里。洞外层峦迭嶂、山峰突兀；春季鸟语花香、夏季群山翠绿、秋季金果红叶，冬季白雪银装。
去北京十渡的线路攻略，有四种方式可以供选择：頭條萊垍
坐远郊公交车836路，始发站是天桥，但是天桥站不太好找，不熟悉天桥站的人，可能还要花费不少时间，第二站是广安门内，在这坐车比较理想，站牌比较好找，过往车也多。頭條萊垍
坐火车，北京西站有直达十渡的火车，但是火车都是慢车，很旧的绿皮车，设施陈旧，没有空调，夏天坐这样的车很痛苦的。
自驾车，走京石高速公路，从琉璃河出口出，途经琉璃河、韩村河、岳各庄南口、长沟中学路口、云居寺、张坊、一渡、十渡。
把自己交给旅行社，一切游览项目由旅行社负责。
2. 北京到十渡风景区怎么坐车
917路 八方达线 运行时间：张坊→地铁苏庄站5:00-19:30；东湖港→地铁苏庄站7:00、8:00、15:45|地铁苏庄站→张坊6:30-21:00；地铁苏庄站→东湖港8:00、10:00、14:00、16:00 票价信息：10公里以内票价2元，每增加5公里以内加价1元。持卡乘车普通卡5折、学生卡2.5折优惠。最高票价16元。 公交公司：北京八方达客运有限责任公司天桥分公司 917快区间： 天桥汽车站6:00-19:00 ;公交; 首末车:5:45-20:30; 10公里以内票价2元,每增加5公里以内加价1元,最高票价23元。北京市境内路段持卡乘车普通卡5折、学生卡2.5折优惠,北京市境外路段仅限现金购票,无折扣优惠。 公交线路：917路 → 917快区间，全程约105.8公里 1、从十渡风景区步行约280米,到达九渡站 2、乘坐917路,经过12站, 到达张坊中学站 3、步行约90米,到达张坊中学站 4、乘坐917快区间,经过37站, 到达天桥汽车站（也可乘坐836张坊区间） 5、步行约300米,到达北京天桥德云社垍頭條萊
3. 北京十渡旅游景点图片
北京十渡风景区位于北京市房山区西南，是中国北方唯一一处大规模喀斯特岩溶地貌。十渡风景区是中国国家AAA景区和中国国家地质公园。好玩的景点有：
拒马河漂流。冬玩滑雪，夏玩漂流。漂流是十渡旅游的灵魂，美丽之源拒马河水沿河道蜿蜒而下，自十八渡至三渡之间有几处河道狭窄河水湍急的地方被人们加以利用修筑了多处漂流点。
十渡竹筏。十渡竹筏是水上最受欢迎的娱乐项目，在北方的河面上感受南方的水上生活，江南竹筏也在北京十渡安了家。竹筏是用粗竹子结扎成的筏子，也叫“竹筏子”。
十渡真人CS野战。十渡真人CS野战将风靡网络的CS游戏现实化（CS：Counter-Strike，反恐精英），给爱好军事游戏的玩家提供了一个真枪实斗的场景，开设了多种复杂的野外林带作战区域，给热爱野战运动的人们提供一个良好的活动环境及全新理念的户外运动项目。條萊垍頭
十渡蹦极。1997年5月，在房山十渡风景区的九渡麒麟山的悬崖上建成了国内首家蹦极跳台，距水面高度48米，悬挑24米。1998年4月下旬，在其旁又兴建了一座55米高的跳台，悬挑26米。
东湖港。自然风景区，地处十渡风景名胜区十五渡，与野三坡毗邻，距北京市区106公里是绿色旅游和度假的胜地，有“险梯叠瀑，檀林氧吧”的美誉。頭條萊垍
仙栖洞。仙栖洞位于十渡风景区张坊镇东关上村，距北京市三环路不到100公里，是华北地区唯一由五百米水路进入的溶洞。
龙仙宫大溶洞。位于十渡世界地质公园张坊镇东关村龙泉寺沟、与仙栖洞一岭 隔。洞口海拔高度510米。距北京市中心100公里，由十渡风景区一渡向北15公里。洞外层峦迭嶂、山峰突兀；春季鸟语花香、夏季群山翠绿、秋季金果红叶，冬季白雪银装。
去北京十渡的线路攻略，有四种方式可以供选择：
坐远郊公交车836路，始发站是天桥，但是天桥站不太好找，不熟悉天桥站的人，可能还要花费不少时间，第二站是广安门内，在这坐车比较理想，站牌比较好找，过往车也多。
坐火车，北京西站有直达十渡的火车，但是火车都是慢车，很旧的绿皮车，设施陈旧，没有空调，夏天坐这样的车很痛苦的。
自驾车，走京石高速公路，从琉璃河出口出，途经琉璃河、韩村河、岳各庄南口、长沟中学路口、云居寺、张坊、一渡、十渡。條萊垍頭
把自己交给旅行社，一切游览项目由旅行社负责。
4. 北京十渡风景区旅游攻略
那肯定是十度呀！不过你要是去十度的话，也会经过其他几度的，可以一边游玩一边到十度，不过都是差不多的风景，十度应该是开发最好的一个度了吧！没有什么注意的！玩景点的时候要砍价呀！（有一个景点，好像叫一线天，最好不要去，太垃圾了）
5. 北京市区去十渡的路线
十渡交通十分便利。可以选择火车、公交、自驾等方式前往，具体的乘坐方式及乘坐路线如下。
1．火车。有京原铁路穿境而过，十渡一站（起点北京西站，与京广、京津唐铁路主要干线连通，终点山西太原市，又与陕西、内蒙古主要铁路干线连通）足以迎接来自四面八方的游客，平展宽阔的柏油路直通首都北京。北京到野三坡，依次经过的车站为：北京西，丰台，十渡，平峪，野三坡，苟各庄。
2．公交。917路公交车（天桥汽车站——十渡）可直达，注意917路大部分车为天桥汽车站至张坊汽车站区间车，前面放置蓝色牌子“张坊”，不到十渡。
917天桥至十渡全程车一小时一班，双向均整点发车，不堵车情况下全程约160分钟，运行102公里，全程放置红色牌子“十渡”。票价2元起步，全程21元，刷卡五折。除此以外房16、房17路、房19路和、f60路和东湖港通勤班车也到十渡，但均为定点发车
3．自驾车。六里桥→京石高速→琉璃河出口→韩村河→云居寺→十渡；北京→京石高速阎村→良乡→房山→周口店→云居寺→张坊→十渡。
6. 北京十渡风景区火车路线图片
十渡风景区是大清河支流拒马河切割太行山脉北端而形成的一条河谷，全程约20公里。由于在历史上这条河谷中一共有十个渡过拒马河的摆渡渡口，故而得名“十渡”。公路已经修入河谷，这十处渡口早已改建为漫水桥没有真正的渡口了，但是十渡的名字却一直沿用。
7. 北京十渡风景区火车路线图
从北京市区到十渡风景区，由于路线较长，大约110公里，所以，没有什么最快的路线。到十渡的交通方式有3种：頭條萊垍
一是乘坐从天桥发车到十渡的836路公交车，全程大约3小时，这班车每小时一趟；
二是 坐地铁。从出发地换乘到地铁房山线苏庄站，从苏庄站出站后换乘苏庄到十渡的917路公交车。917路公交车大约90分钟到达十渡。需要说明的是这班车每天只有8点、10点、14点和16点有车；條萊垍頭
三是乘坐火车，火车只有17点45分发车的一班车，到十渡20点10分。
8. 北京至十渡风景区火车
龙湖湾景区坐落于北京十渡风景区十三渡，山奇水秀、谷壁峭立、峰林叠翠、石美潭深、景至幽胜，集吃，住，行，游，娱乐于一体，素有“青山野渡，百里画廊”“自然空调，天然氧吧”之称，是一个综合型的休闲度假景区，主要分为娱乐休闲项目和拓展训练项目，在此可以尽情体验纵横山水间的竹筏，爬山，沙滩BBQ等，同时可以自费水上智勇大冲关，树上穿越22关（分初级、中级、高级），飞龙过江，悬崖速降等惊险刺激项目，在山水间体验江南竹筏。景区新建玻璃栈道让你体验别样的惊险刺激。
9. 北京十渡风景区火车路线怎么走
公交线路：917路，全程约71.1公里條萊垍頭
从地铁苏庄站乘坐917路,经过66站, 到达十渡站
正常运行3小时50分钟 票价：15元 持卡乘车普通卡5折、学生卡2.5折优惠
自2020年12月26日首车起，原在天桥汽车站始发的917路等5条开往房山方向的公交线路调整迁出天桥地区。
其中，917路市区端起终点站调整至北京西站南广场。其中，终点站位于北京西站南广场公交枢纽站南侧；起点站位于北京西站南广场公交枢纽6号站台。
10. 北京站到十渡最方便的路线
市郊铁路京原线从北京站到十渡站，全长89公里，沿途设丰台、大灰厂、南官村、燕山、周口店、云居寺6站，全程运行时间约1.5小时。所经过的地方，均是北京较为偏僻，地铁没有覆盖到的山区。頭條萊垍
京原线是连接北京和山西原平的一条单线客货共线铁路，是上世纪六七十年代“三线建设”期间，修建的重要战备铁路，也是晋煤外运通道的重要组成部分。京原铁路全长419千米，设计速度100km/h，最高运营速度80km/h。
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