400米悬崖!30多米宽谷底 !亚洲第一桥在咱山西!!

山西太行山大峡谷之间有一座桥相连。这座神桥桥墩高150.07米,是亚洲之最,世界第二,天路穿太行!

仙神河大桥在晋城济源高速路上。仙神河大桥与别处的不同之处在于,它两侧均是400多米高的直壁陡崖,谷底只有30多米宽,大桥从谷底起墩,垂直耸起,再如人之双臂,向两侧延伸,直至两边绝壁。

仙神河大桥,系矮塔斜拉桥型,位于晋豫交界处的悬崖绝壁地段,介绍说:主桥长267米,引桥长64米,墩座高4米,墩高150.07米,箱梁高11米,矮塔高49米,总高度214米,在同类桥中居亚洲第一,世界第二。

晋济高速公路地处太行山脉南端,北起晋城市泽州南路的城区互通,与长晋高速公路、晋焦高速公路相接,沿线穿越城区泽州县的4个乡镇17个行政村,终点位于省界,全长30.049公里。沿线地形由低山丘岭到山岭重丘到悬崖峭壁,地形复杂,地势险峻,沟壑纵横,山西境内最高点高程1213.8米,河南济源段的最低高程只有135.5米,高差1078.3米,变化很大。

晋济高速公路全线共有特、大桥4530.5米/11座,中桥35米/1座,隧道13183.5米/9座,桥隧合计17.7公里,占路线总长的58.9%,涵洞17道,互通式立交1处,分离式立交3处,概算投资21.7亿元,平均每公里造价7221万元。

仙神河大桥,系矮塔斜拉桥型,位于晋豫交界处的悬崖绝壁地段,介绍说:主桥长267米,引桥长64米,墩座高4米,墩高150.07米,箱梁高11米,矮塔高49米,总高度214米,在同类桥中居亚洲第一,世界第二。

它的与众不同,在于两侧均是数百米高的直壁陡崖,两山之间夹一深谷,大桥由仙神河谷底拔地而起,垂直耸起,至路面高度后,再像人的双臂一样向两边伸出,触到两边绝壁后,迎头钻进去,桥台一个落在北侧隧道出口处的山梁上,另一个落在南侧隧道进口的洞口位置,和两侧绝壁融为一体。大桥独墩到达桥面后又连接一个49米的矮塔,在矮塔两侧垂下几十对粗大的缆索,呈扇面形斜拉住桥面,如展翅的雄鹰。

仙神河大桥外观:

来源:凤凰

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